Os alemães lancaram 14v com 526% de range...

Vai revolucionar o mercado! A sram e a shimano tem que dar uma resposta!
14v vom 526% de range!
https://www.rohloff.de/en/products/speedhub/

Pelo que li nao cruza corrente nao tem problema de chainline

Editado por christianmdt - 18 Out 2018 as 08:59

Segundo o próprio fabricante: "

Rohloff E-14: Perfeito para Ebikes"

Uma bagaça destas, tracionada por correia dentada é o que eu gostaria de ter

Jagwire escreveu: Uma bagaça destas, tracionada por correia dentada é o que eu gostaria de ter

Já vi alguns vídeos desse cubo sendo usado em trilha , me parece que não tem problema , inclusive muitos citam essa como sendo uma vantagem dele na lama chuva etc.

Outra coisa que eu li sobre ele é que vc tem que aliviar na hora de passar marcha , muitas pessoas que usam xt eagle etc a gente sabe , são pessoas que não gostam de fazer isso , até falam de boca cheia como o sistema deles aceita uma troca bruta na subida , apesar disso não ser recomendável em nenhum sistema parece que o rohloff é mais sensível nesse ponto.

Realmente pra usar a correia vc precisa do quadro específico e pra piorar , se quiser sua bike mais bonita com menos "gambiarra" tbm vai precisar de um quadro específico pro rohloff pra ficar com 1 mecanismo simples na esquerda.

Um review honesto https://bikehandling.com.br/2016/07/24/review-do-cubo-rohloff-cc-50014/

uma 29 diferente , pelo menos isso serviu pra eu saber desse quadro de inóx com 1.7 kg , achei bacana.
http://www.29er.com.br/2009/09/p29br-custom-bike-klaus-poloni-mtb-29er.html

Lembrando que a redução dele é similiar a 24/34 ou 0.70 , aqui no fórum tenho visto uma preocupação grande das pessoas que usam 1x com a marcha mais leve sempre buscando algo em torno de 0.65 alguns até apelam e tentam chegar no 0.51

Editado por misera - 18 Out 2018 as 11:43

Redução de 0,70 com MTB 29 é bem forçado mesmo, dependendo de onde vc for pedalar vai sofrer...

Jagwire escreveu: Pois é justamente nisso que penso, menos manutenção, menos dor de cabeça com chuva e lama (aqui em Curitiba chove direto desde sábado, e a previsão é continuar assim por algumas semanas, não tem corrente e lubrificante que aguente). Fora as quebras de gancheira, do cage, quebra de corrente, dente de cassete que quebra e entorta...

Quem usa diz que compensa no longo prazo até mesmo no seco , no seu caso compensaria mais ainda , se vc tem grana pra fazer o investimento inicial.

Isso se os relatos forem verdadeiros e vc não der azar , se ele der defeito tem que mandar pra um lugar pra consertar ai tem frete e toda a demora da peça ir e voltar , por isso eu não usaria se tivesse apenas 1 bicicleta e tem que ver quanto custa esse óleo que usa no cubo , vc precisa emergir ele em óleo então a quantitade é boa.

christianmdt escreveu: Para quem nao percebeu o topico e zueira com o pessoal do xxi!

Blz, vamos fingir que acreditamos

christianmdt escreveu: Para quem nao percebeu o topico e zueira com o pessoal do xxi!

Desnecessário!

Guilhermeth escreveu: Acho legal também o sistema da Pinion, que tem até modelo com 18 marchas. Mas também precisa de um quadro específico pra ele, já que toda a "caixa de marchas" fica localizada perto do movimento central, o que deixa o centro de gravidade da bike mais baixo. Imagina comprar uma full como essa do link: https://bikerumor.com/2016/02/15/axxis-bikes-full-suspension-pinion-gearbox-am275-trail-bike/ Também não é barata, 2500€ pelo quadro com o sistema de marchas de 12v. A vantagem desse sistema é que a manutenção é bem baixa, necessitando trocar só o óleo a cada 10.000Km. Dá para trocar a marcha parado, mas não dá pra trocar fazendo força e a eficiência da caixa de engrenagem é mais baixa que o sistema tradicional devido o atrito entre as engrenagens.

Amigo, esta enganafo em relacao a eficirncia.
A eficiencia de qualquer marcha no pinion ou no rohloff é de mais de 88%.
Isso e maior do que qualquer xx1 da vida que cruza a corrente e a grande maioria das marchas esta com a corrente completamente cruzada

christianmdt escreveu: vi que esae cubonesta sendo vendido a 4.200 aqui no br. sera que vale a pena?