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Dúvida entre Spark RC comp e Top Fuel 8 |
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Fu01
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Postado: 31 Ago 2018 as 15:57 |
Boa tarde pessoal! Estou migrando para uma full e depois de muita pesquisa, me deparei com a Scott Spark RC Comp 2019 e a Trek Top Fuel 8 2019. As duas tem praticamente o mesmo valor, mas a maior diferença que eu vi foi nas suspensões dianteiras que á Fox na Scott e Reba na Trek. Além de que, estou em dúvida sobre qual é o melhor sistema de amortecimento traseiro. Gostaria da opinião de vcs sobre qual comprar, pois é um investimento relativamente alto que vou fazer. Segue abaixo as especificações de ambas. Trek Top Fuel 8
Scott Spark RC comp FRAME Spark RC Alloy SL 6011 custom butted Hydroformed tubes tapered Headtube / BB92 / DM hanger dropouts for 12x148mm FORK FOX 32 Float Rhythm Grip 3 / 3-Modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer Reb. Adj. / Lockout / 110mm travel REAR SHOCK FOX Float EVOL Performace Trunnion 3 modes / Lockout-Trail-Descend DPS / Reb. Adj. Travel 100mm / 165X40mm REMOTE SYSTEM SCOTT TwinLoc Suspension System / below Bar Remote 3 modes / integ. Grip clamp HEADSET Syncros Pro Press Fit / Tapered 1.5"-1 1/8" OD 50/61mm / ID 44/55mm REAR DERAILLEUR SRAM GX / Eagle 12 Speed SHIFTERS SRAM NX Eagle Trigger BRAKES Shimano SLX M7000 Disc 180/F and 160/R mm SM-RT66 Rotor CRANKSET SRAM Stylo Eagle DUB Boost
32T CHAINGUIDE SCOTT custom BB-SET SRAM DUB PF integrated / shell 41x92mm HANDLEBAR Syncros FL2.0 T-Bar / Alloy 6061 T shape Flat / 9° / 720mm Syncros Pro lock-on grips H'STEM Syncros XR2.0 -8° Integrated Spacer & Top Cup 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8" SEATPOST Syncros FL2.0 / 10mm offset 31.6x400mm SEAT Syncros XR2.0 / CROM rails WHEELSET Syncros Silverton 2.5 6 Bolt F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost 25mm Tubeless ready rim / 28H / DT RWS CHAIN SRAM CN NX Eagle CASSETTE SRAM NX / XG1230 / 11-50 T TIRES Maxxis Rekon Race / 2.35" / 60TPI Kevlar Bead TR Tubeless Ready / EXO EXTRAS Dropper Post ready PESO APROXIMADO KG 12.80 |
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Soul29
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Eu posso te ajudar.
Semana passada estava na CIMTB na expo SP, e lá tive a oportunidade de andar nas duas, em trilha, subidas e descidas, várias voltas. Eu sempre gostei da Scott, tinha até uma Ht, mas a treek me surpreendeu, me passou MT mais confiança, mais estável e confortável, a Scott era MT boa pra subir mas nas raízes e descidas não se saia tão bem quanto a treek, o sistema de amortecimento da treek eh fenomenal, sem dúvidas se eu fosse pegar uma delas hj, a treek seria a escolha certa. |
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ghd
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Curiosidade. quanto esta saindo essas bikes?
O preço de tabela da Trek Top Fuel 8 por 20k achei demasiadamente caro.
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Fu01
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Obrigado pelo Feedback! O valor que consegui negociar está em 18.500,00! Eu sei que é caro, mas com esse dólar do jeito que tá, fica difícil de achar algo mais barato. E as nacionais de carbono tem quase o mesmo peso e com uma geometria mais defasada!
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ghd
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 SP Offline Mensagens:4040 |
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Pode crer. Deu uma olhada nas Cannondale? Das importadas ela é a que consegue chegar com menor fator de conversão dolar x real (exceto Niner que era menor ainda).
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Bol Gola
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Sei que foge um pouco da categoria, mas já pensou em uma bike trail? No site da Santa Cruz tem a Hightower por 22 mil à vista. É uma bike fenomenal.
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1986 - Caloi Cross Aero Free Light
1990 - Samchuly Master 18 marchas 2012 - KHS Alite 1000 2013 - Cannondale Flash F2 2015 - Trek X Caliber 7 |
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Fu01
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Realmente, a Scalpel está com um preço bom, mas um dos meus requisitos é a relação 1 x 12. Em relação a Santa Cruz, o problema é que tenho que colocar a minha bike atual no negócio. Por isso estou ficando entre essas duas!
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ghd
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A Scalpel 2019 vem com 1x12 NX Eagle |
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Soul29
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Cadastrado em: 19 Jun 2013 Taubaté - SP Offline Mensagens:575 |
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Eu tenho uma Scalpel SI carbono, ela vio com relação 2x11 Shimano XT, coloquei 1x11 e realmente se não estiver bem treinado falta marcha.
O ideal é 1x12. |
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Fu01
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Penso assim também! Já quero o 1x12! Anunciei a minha bike e vou tentar vendê-la para não ficar na mão de lojista! Dizem que a Scalpel 1x12 vai vir depois da Shimano fest. Se eu vender até lá, consigo abrir mais o leque de opções! Desde já, agradeço a atenção de todos! Sempre de muita ajuda!
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MatheusLPS
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Cadastrado em: 11 Abr 2011 Ouro Branco-MG Offline Mensagens:336 |
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Como proprietário de uma TREK EX 7 (trail bike), difícil escolher nesse caso.
Olhando a geometria no site da trek, a Top Fuel 8 tem 70º de caixa de direção. A Scott está com 68,5º. Ou seja, scott é mais slack. Engraçado que o colega disse q para descer a trek se saiu melhor. Trek possui o movimento central um pouco mais alto. Bom para não bater no chão. Chain Stain iguais em 435mm Ângulo do canote mais para trás na trek. Pode ser q te dê mais conforto. Scott vem com FOX na frente. Trek com rockshox. Aqui na região é mais fácil dar manutenção em rockshox. Difícil escolha.
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Fu01
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O vendedor da Trek disse que a geometria G2 compensa esse ângulo da caixa de direção, não sei até onde isso é verdade. Para deixar ainda mais difícil, tem a Epic comp 2019 que também vai vir com Eagle na mesma faixa de preço! Mas os vendedores estão falando que as bikes 2019 vão chegar entre final de setembro e início de outubro, até lá vou ter um tempo para quebrar a cabeça. Obrigado a todos!
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Fu01
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Fala pessoal! Só para atualizar o tópico, vou contar a experiência que tive na compra da minha bike! Olhando as full de alumínio acabei encontrando a oportunidade de comprar uma Specialized Epic comp 2018. Só pelo fato de ter trocado de ano, o lojista conseguiu me fazer ela a 15400,00! Achei um belo desconto em relação ao preço de tabela que é de 19799,00! Agora, só troco de bike na virada de modelo! |
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Soul29
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Parabéns pela bike, depois conta oq vc achou dela.
Andei só na versão antiga, dizem que o novo sistema Braun está mais sensível. |
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kazuouk
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Cadastrado em: 06 Set 2017 Brasil Offline Mensagens:19 |
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Pessoal minha duvida é exatamente nas bikes que estão nesse tópico, estou entre a Trek Top Fuel 8 (2019) e a SPZ Epic Comp Alloy (2019), ambas com preços similares, em torno de 20k. Descartei as Scott pois os peso delas em comparação com as 2 acima é consideravelmente maior, aprox. 15kg e as Cannondale pois não gosto do desenho da bike. Tenho receio desse sistema Brain da SPZ, qual a opnião de vcs?
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Fu01
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Opa, tudo bem? Bom, depois de quase 3 meses com a bike, posso passar minhas impressões. Primeiro gostaria de dizer que é a minha primeira full e não tenho experiência com nenhuma outra para usar de parâmetro. Vamos lá então, retirei a bike já com um upgrade de grupo para o GX Eagle, aproveitei que ela já vinha com o free hub XD e troquei antes de rodar pois assim consegui vender o GX de 11 que veio nela sem uso. Estou gostando muito da relação de 1 X 12 que é bem precisa, com um ótimo range e até hoje não precisou regular. Em relação ao Brain, gosto muito do funcionamento pois sinto a bike bem responsiva nas subidas e quando preciso dar sprints e me dá muito conforto e segurança nas decidas e costelas. Em relação a manutenção, ainda não fiz a primeira revisão de 50 horas (as demais são a cada 150) mas segundo o lojista, são mais só para limpeza mesmo e dificilmente o Brain dá algum tipo de problema (vamos ver né!). Quanto a suspa dianteira, eu consegui uma boa regulagem com um SAG entre 20-25 o que a deixou bem macia e com uma ótima leitura. Por fim, estou curtindo bastante a bike nova, achei que a mudança de hard tail para full foi um upgrade mais que bem vindo! Espero ter ajudado e se tiver alguma dúvida, pode perguntar!
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