Clube Breezer Storm

Alguém trocou a alavanca de trava da suspensão de lugar?

Deve servir tranquilamente , ele não é tão largo não.

entendo você, o velho megarange de 8v me salvou várias vezes na aro26

Usei durante todo esse período o velho óleo Singer. Ficava adiando a compra de um bom lubrificante a base de cera, mas agora que chegou o momento de substituir algumas peças da relação, comprei o lubrificante Smoove. Vamos ver como fica essa nova relação utilizando esse lubrificante.

Editado por RuanRAC - 05 Fev 2019 as 11:24

Após cerca de 1.800 km, tive que trocar a corrente e devido a demora nessa troca, o cassete também. A corrente em si até achei que durou bastante. Com meus cerca de 115 kg em cima da bike, ela tem um bocado de trabalho.

rafael_rtg escreveu: O que da a entender é apenas uma postagem o quanto gostam de ver suas bikes rodando pelo mundo... Hugobh77 escreveu: Boa notícia para os proprietários da bikes Breezer, hoje vi um post no Instagram e ao que tudo indica terá representação oficial no Brasil. Pena que não estejam mais fazendo as bikes de alumínio mas a linha de cicloturismo e gravel se vir com preço atrativo vai dominar o mercado com seus modelos. Segue o link. https://www.instagram.com/p/BtRQnhEhipM/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=hfotvrqbzn1k

Boa notícia para os proprietários da bikes Breezer, hoje vi um post no Instagram e ao que tudo indica terá representação oficial no Brasil. Pena que não estejam mais fazendo as bikes de alumínio mas a linha de cicloturismo e gravel se vir com preço atrativo vai dominar o mercado com seus modelos. Segue o link.

https://www.instagram.com/p/BtRQnhEhipM/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=hfotvrqbzn1k

Se ficar sem andar seca ?

Bom dia...uma ajuda aos forenses: estava pensando em inverter o gatilho da suspensão (como sugerido em conversas anteriores), demorei, tomei um tombo bobo, e o gatilho quebrou (não trava mais). Tentei comprar a trava original (SR Suntour) no ML, porém o vendedor (diferente do anúncio) me vendeu uma "universal". Estou à procura ainda, mas surgiu um Gatilho Manitou. O vendedor disse q é compatível. Alguém poderia me dizer se é mesmo, ou dar-me uma dica de onde comprar? A minha dica é inverta o gatilho para o lado esquerdo do cockpit antes de levarem o primeiro tombo (e isto é iminente para quem pedala em estradões e trilhas, heheheheh).

Segue primeira foto da Strom Recruit. Ela é bem puxada pro verde e não azul como nas fotos do site.
Gostei bastante da cor por causa do contraste com as partes pretas.
To gostando da bike, só o banco parece ser MTO desconfortável.

eu acho que foi uma questão de segmentação de marca mesmo pois eles ainda são do Advanced Sports International, o estranho é que a marca foi feita para vender MTB e hoje o mais próximo disso é uma XC de cromo.

Eu notei isso também, não sei se isso aconteceu mas pelo jeito ela deve ter deixado de fazer parte do mesmo grupo que a Fuji. A marca pertencia a Joe Breezer e ele entercedia como representante da marca que leva seu nome. Pode ser que desfez o negócio e agora tem esse ramo segmentado nas gravel e cicloturismo. A Radar mesmo é show de bola. E como você falou Ruan agora são só bikes de cromo.

Poxa que pena, depois de muito pesquisar por aqui ela era a minha primeira escolha

samucadavi escreveu: Pessoal não tem mais estoque das Breezer na Centauro. Eu queria comprar a Storm Comp. Será que vão continuar com as vendas dela no Brasil?

Eu gostei muito dela, principalmente pelo.vor que comprei, paguei 900 com 3 meses de uso, além de ser mais leve que a que veio, os pneus eu também gostei muito, eu ainda não pesei ela pra saber o peso que ela.ta atualmente.

Horlando Ferreira escreveu: Sim, troquei os pneus que tiveram um problema, e troquei a relação e a suspensão, assim que comprei, tirei essas peças e vendi, com o dinheiro coloquei apenas mais 300 reais e coloquei outra suspensão a proshock Onix e uma relação 1x11 da sram NX com cassete 11x50 da sunrace.

E o peso atual? Tá em quanto?
Esses Victory que colocou são de Kevlar? Eu usei um innova de 550gr na dianteira e agora vou por outro na traseira. Mais uma coisa, o que achou da Onix, vale o investimento?

Editado por Hugobh77 - 03 Dez 2018 as 20:14

Tudo bom Horlando.
Sua bike já recebeu alguns upgrades pelo que deu para ver nas fotos.

Qual o peso atual da sua bike?
Em uma bike de alumínio não dá pra chegar em números muito expressivos sem gastar tubos de dinheiro, vai chegar um momento que fica inviável.

Qual o quadro que pretende comprar?
O mais em conta que tem na atualidade em alumínio seria o Rava Cave (TSW AWE) que salvo engano pesa 1600gr no tamanho 19". Mas não acredito que vá dar mais que 300gr de diferença para o Breezer, o seu parece ser 17". Trocando o quadro já não vai ser mais uma Breezer.

A sua suspensão é a original a mola?
Se ainda é a original, acredito que uma suspensão mais leve seria mais efetivo que atroca do quadro, ou rodas mais leves e pneus, mas como disse antes, começa a ficar inviável.

Se observar meu relato, vai ver que o limite da minha comp vai ser no máximo 12,5kg com upgrades pontuais, sendo que os mais caros seriam as rodas e suspensão e ainda sim tem que avaliar pois podem não valer a pena.