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Quadros de Chromoly: fetiche ou escolha justificad |
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Pantoja
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Cromoly, alumínio, aço carbono... mas no fundo vcs tão aqui, no computador, cicloviajando em silício
Se formos rotular o que cada tipo de bike pode ou não fazer, o Gary Fisher taria pedalando na orla da praia até hj. Editado por Pantoja - 03 Jul 2018 as 14:14 |
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Gabriel Hansen - http://bikedemia.blogspot.com
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Ismah/Cabelo
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É o inverno...
Mas quem disse que o Fischer não tá só na orla? |
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RuanRAC
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alguns comentários deveriam ser apagados mas o tópico está tão rico que essa necessidade de alimentar o ego que alguns de nós temos destoa fortemente e suja o que foi um processo de criação de conteúdo tão significativo, de certa forma o resultado foi positivo mesmo depois de tanto achismo e digo mais parabéns a todos que mantiveram a educação e o respeito para com os colegas.
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christianmdt
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O topico e tendencioso a comecar pelo titulo.
Traz uma roupagem de verdade absoluta materia e estudos que os proprios autores dizem ser parciais e incompletos... Tras opinioes e contribuicoes de muita gente que nunca pedalou em quadro de cromoly... O que ta faltando aqui e gente que pedalou e pedala em cromoly para dizer se vale a pena ou nao.. |
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Fabio
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Será que se mudar o
título, o conteúdo técnico do tópico será alterado?
Uma pessoa diz que sente um tremor de terra num determinado local.
Mas ninguém sente. Colocam equipamentos de medições sísmicas, de temperatura,
óticos, de humidade e nada é provado pela ciência e também ninguém sentiu. Mas
isso tudo é verdade absoluta, pois a tal pessoa sentiu e o que ela sentiu não é
verdade absoluta, pois ninguém pode questionar já que ninguém sentiu. Ps. Coloquei alguns acentos e corrigi algumas palavras no quote,
espero que não se importe, porque não foi mudado nada do que foi dito. topico e = tópico é comecar = começar titulo = título materia = matéria proprios = próprios Tras opiniões e contribuicoes = Traz opiniões contribuições ou nao = ou não Editado por Fabio - 05 Jul 2018 as 09:58 |
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Fabio
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Filho: Papai, eu vi um fantasma
Pai: Onde? Filho: Lá Pai: Mas não tem nada lá. Filho: Tem sim Pai: Alguém está vendo algo lá? Todos: Nada Pai: Filho não tem nada Filho: Tem sim |
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Fabio
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Quando garoto, a
moto mais rápida que tinha era a Kawasaki Ninja ZX11 (ou ZZR 1100 na versão
europeia sem catalisador). Tinha também a ZX7 750 e a ZX 600. Eu só conhecia a
ZX11 que muitos falavam, mas quando vi numa revista o anúncio dessas motos, a
que mais me atraía era a ZX7, mas eu não aceitava isso. Afinal, a toda poderosa
era a ZX11. Mas eu queria me enganar, queria acreditar que a ZX11 era mais
atraente. Depois descobri o motivo pelo qual a ZX7 atraía mais. É porque ela
era a versão de rua onde se baseavam para fazer a SBK ZX7RR de competição e por
isso era muito mais "racing" do que a ZX11 que era mais
touring.
Comprei uma Elite 30, tirei da caixa e
montei em casa. Estava todo animado. Na hora percebi que o câmbio traseiro Sram
estava com especificação errada (foi muito debatido por aqui e até em blogs),
percebi que a roda dianteira entortava quando freava e que o freio Avid Exilir
era uma bosta junto com o disco ridiculamente pequeno de 160mm. E olha que
mesmo assim a roda entortava. A bike freava menos que uma Gallo com v-brake que
meu sobrinho tinha. Pura frustração. Mas eu queria me enganar e pensei: Deve ser
assim mesmo, depois melhora, bike é tudo igual, etc. Mas depois caí em si e vi
que eu não merecia isso. Ainda fiz uma sangria no freio, mas nada resolveu. Aí
desmontei e devolvi, pois tinha comprado pela internet.
É da natureza humana se enganar, afinal
ninguém quer assumir que errou.
Eu tinha uma pessoa que trabalhava comigo como free lancer e eu passava muito nervoso com o cara, não devido ao serviço dele, mas devido a irresponsabilidade com datas e horários. E todo mundo peguntava por que eu não o dispensava. Eu não o dispensava, pois estava com síndrome de mulher de malandro. Achava que com ele estava ruim, mas tinha medo de que sem ele, ficaria pior. Um dia ele encheu meu saco e o dispensei. Arrumei outro e depois percebi o tempo que tinha perdido e o tanto de nervoso que passei de graça e arrependido por não ter trocado aquele cara antes. Tem gente que fica casado num casamento ruim por causa disso. Medo, comodismo, sei lá. Aí um dia se separa e vê que já deveria ter feito isso muito antes. Editado por Fabio - 05 Jul 2018 as 10:14 |
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Fabio
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christianmdt
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Excelentes contribuicoes! Parabens!
Voce ja pedalou em um quadro de cromoly? |
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misera
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Cadastrado em: 07 Jul 2015 belo horizonte Offline Mensagens:3740 |
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Pior que é bem isso mesmo fábio , eu já não faço questão nenhuma de defender minha bike.
Não sou o dono da marca nem vendedor , se tiver uma peça ruim pro uso proposto vou meter o pau mesmo. Eu ainda tenho um quadro de cromo e no caso ele passa a impressão de ser mais macio mais eu acho que tem a ver mais com a construção dele , chainstay mais longo e tubos subdimensionados , isso era algo comum na época. A fábrica desenvolvia um quadro 16 e no 21 colocavam o mesmo tubo , que era fino mais suficiente pro 16 mais quando ficava mais longo flexionava muito , tanto que esse quadro eu só uso ele com o brake booster na traseira , se não puser o freio abre o chain e não vai potência nenhuma pra roda. |
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ghd
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Mais fácil ignorar esse camarada do que por mais lenha na fogueira.
Olha a pérola que mandou no outro tópico. "Ja vi carbono quebrar igual vidro...ja vi carbono entortar e expor as fibras igual galho verde de arvore... É assustador... Nao andem em carbono!" Só faltou imendar com um "comprem cromoly!" |
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pimenta86
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E' como eleitor do Lula, pode argumentar como for, o cara nao aceita.
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Fabio
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As que eu lembro e que já foram minhas ou de alguém que andei. Giant 760 Moongose Iboc Gary Fiher Paragon Diamond Back (não lembro o nome, mas tinha traseira elevada) Scott (não lembro modelo) Isso as de liga 4130. Vale as Monark Ranger com tubos HTT? Vale as novas Niner Reynolds 853? Ou somente 4130? |
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Fabio
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Cadastrado em: 07 Out 2003 - Offline Mensagens:8603 |
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Já votei em pessoas que jamais voltaria novamente e me arrependo. Errar é humano, mas insistir no é PTismo. |
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christianmdt
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Cadastrado em: 08 Out 2017 rio de janeiro Offline Mensagens:1196 |
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Eu ja vi e nao foi so no ciclismo. Na vela tambem. E so forcar ele na direcao que ele nao foi projetado e ja era... |
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christianmdt
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Cadastrado em: 08 Out 2017 rio de janeiro Offline Mensagens:1196 |
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Qualquer um sabe que cromoly é muito melhor, mais confortavel, mais resistente...
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Ismah/Cabelo
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Cadastrado em: 26 Abr 2017 Bom Princípio/R Offline Mensagens:2425 |
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Perguntei pra minha mãe, uma senhorinha de quase 60, ela não sabe nem o que é cromoly. Acho que seu "qualquer um", é meio próximo ao suficiente...
Não que cromoly não possa ser bom, mas precisa haver um argumento para que ele não seja usado em bikes, enquanto o carbono é... Pode sim, ser o custo de produção, o que já motiva a pensar em métodos como suspensão traseira, para um conforto extra... |
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Russao
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Cadastrado em: 22 Ago 2015 Rio de Janeiro Offline Mensagens:25 |
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Bike the aluminio, Rio - Ceara(3400km pelo litoral) fiz quase a metade da viagem com um pouco mais de 180kg, aguentou tranquilo, passei por todo tipo de terreno, pedras, terra, areia de praia, barro, asfalto, etc... Fiz todo o caminho dormindo na rua ou praias, algumas vezes fiquei na casade algumas pessoas, mas a bike aguentou tranquilo, mas o que eu percebi, é que o aluminio trepida muito mais. Aqui você pode ver o trailer do documentario da viagem ou o documentario completo: https://www.xpedal.com/ |
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christianmdt
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Cadastrado em: 08 Out 2017 rio de janeiro Offline Mensagens:1196 |
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Uau! Que peso! Um milagre esse quadro estar inteiro! Parabens pela viajem e pelo blog! Linda trip! |
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RuanRAC
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Cadastrado em: 06 Mai 2014 Natal/RN Offline Mensagens:2824 |
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kkkkkkk, desiste logo cara!
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Ismah/Cabelo
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Cadastrado em: 26 Abr 2017 Bom Princípio/R Offline Mensagens:2425 |
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Baaaaaah... Até vou me recolher, o cara botou a casa - literalmente - na bike....
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christianmdt
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Cadastrado em: 08 Out 2017 rio de janeiro Offline Mensagens:1196 |
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Andar em bicicleta com quadro de cromoly e realmente muiyo melhor do que aluminio.
Isso que andou sabe. A experiencia pratica e realmente necessaria. Nao bastam esses numeros e pla ilhas mal traduzidas e incompletas para responder se o matetial do quadro faz a diferenca. Deem uma olhada nesse video do ted talks sobre a experiencia pratica: https://youtu.be/mGYmiQkah4o |
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ghd
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 SP Offline Mensagens:4040 |
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Kkkkk o camarada não desiste.
Está recorrendo a filosofia já |
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Fabio
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Cadastrado em: 07 Out 2003 - Offline Mensagens:8603 |
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Demorou 23 dias para pensar em algo. Mas eu já entendi. Se você tiver os nervos a flor da pele ou uma bundinha de veludo altamente sensível você consegue perceber.
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Jagwire
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Cadastrado em: 24 Nov 2014 Paraná Offline Mensagens:1196 |
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Bicicleta de cicloturismo é mais confortável que MTB, que é mais confortável que road bike. Isso eu concordo. Materiais (Cromoly, aço carbono, alumínio, fibra de carbono) obviamente tem propriedades distintas entre si, mas duvido que um ser humano consiga notar no conjunto de uma bicicleta, onde há outras partes como pneus, rodas, selim, manoplas, suspensão/garfo, etc.
Bicicleta antiga de aço, com entre-eixos grande, pneu balão, rodas moles com vários raios cruzados, quadro que se torce todo num Sprint, tende a ser "confortável" mesmo comparado a algo mais rígido e moderno. Somente se fizesse um quadro com cada material, usando as mesmas dimensões e geometria, equipar com os mesmos componentes, calibrar os pneus igualmente, e colocar o Biker pra fazer o mesmo percurso nas mesmas condições, poderíamos chegar num resultado minimamente confiável (e acredito que o Biker não notaria diferença alguma no quesito conforto). |
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strava.com/athletes/6410495
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christianmdt
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Cadastrado em: 08 Out 2017 rio de janeiro Offline Mensagens:1196 |
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A sua bundinha ja é resistente? |
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Fabio
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Cadastrado em: 07 Out 2003 - Offline Mensagens:8603 |
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Pedalo em pé, faço MTB e tenho drooper. |
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Carrinho
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Cadastrado em: 12 Fev 2018 RS Offline Mensagens:116 |
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Sr. Christianmdt sua posição referente ao assunto ficou bem clara,
se você está certo ou errado não cabe a mim julgar, o importante é que
você, assim como os outros, têm o direito de se expressar, afinal, isso
aqui é um fórum, certo?
Por mais que você ou
qualquer outro aqui esteja seguro da sua posição, imagino que exista um
limite para manter uma discussão cordial e saudável (assumindo que é
isso que os participantes desejam), em minha visão, quando uma das
partes não aceita posições contrárias e parte para apelos pessoais e
difamação esse limite fora cruzado, deste ponto em diante dificilmente
se extrai algo produtivo da discussão, muito pelo contrário, é onde
geralmente a hostilidade, deboches e agressões ganham forças (como bem
podemos ver). Não acho que gostaríamos deste nível neste espaço, correto? Sua
experiência é o que importa amigo, independentemente da posição dos que
aqui postaram, se eles estiverem certos, ou errados, você ainda vai ter
a sua experiência e a sua bicicleta preferida para pedalar, ninguém
quer tirar isso de você. Então fica a pergunta, porque você PRECISA convencer os demais de que sua posição é a correta? Ou,
quem sabe, eu entendi tudo errado e a sua intenção é pura e unicamente a
de criar polêmica. Sinceramente ñ acredito que seja esse o caso. |
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Fabio
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Cadastrado em: 07 Out 2003 - Offline Mensagens:8603 |
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Alguns trechos para revivermos e darmos muita risada:
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Headbanger
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Cadastrado em: 20 Nov 2010 Ibicaraí Offline Mensagens:120 |
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Estou muito agradecido ao Gryphon e ao Fábio pelas informações. Tive problemas com um quadro bem simples e barato. Estou pensando qual será o substituto dele e esta discussão aqui me deu um norte. Há tempos que não visitava o site do Sheldon Brown e o fiz através de link deste tópico. Acredito que o próximo quadro será de alumínio de entrada da GT, o modelo Avalanche, que no tamanho XL pesa quase 2,4 Kg. No meu caso o problema, acredito, era o uso de modelos levíssimos de alumínio de marcas sem nenhuma referência. Agradecido pelas informações e parabéns a vocês dois.
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"Nossas obras ficam conosco. Somos herdeiros de nós mesmos." Clarêncio
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christianmdt
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Cadastrado em: 08 Out 2017 rio de janeiro Offline Mensagens:1196 |
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Hahaha, foi isso que aprendeu com eles? Comprar um gt avalanche de 2.4kg?
O finado Sheldon Brown nunca teve uma bike de alumínio! Toda a frota de bike dele(tinha mais de 20) usava orgulhosamente o adesivo steel is real Editado por christianmdt - 24 Mar 2019 as 08:56 |
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corredor_x
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Cadastrado em: 01 Mai 2006 - Offline Mensagens:1525 |
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No site dele tem um artigo sobre um teste na EFBE que desmistifica o conceito "steel is real" onde o melhor quadro de aco testado apareceu em sétimo lugar sendo que os dois melhores quadros testados sao de aluminio. O material do quadro nao define sozinho as suas caracteristicas, existem muitas outras variáveis envolvidas. Editado por corredor_x - 25 Mar 2019 as 03:06 |
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Sent from my Road bike
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christianmdt
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Cadastrado em: 08 Out 2017 rio de janeiro Offline Mensagens:1196 |
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Esse teste fala de fadiga de material em quadros "lightwheight"
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corredor_x
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Cadastrado em: 01 Mai 2006 - Offline Mensagens:1525 |
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Se voce ler o text todo entenderá e verá já no prefácio que quadros de bicicletas (em geral) sao "lightweight structures" assim como uma folha de grama e um aviao, mas o destaque mesmo eu citarei aqui pra voce: "Steel was in crisis: The De Rosa SLX broke after only 57,000 cycles,
only half as many as Brügelmann’s Barellia frame with the same tube set.
Interestingly, they both broke in the same characteristic way, just
above the lower head-tube lug – a type of failure, by the way, which
TOUR’s testers had already seen in on bicycles in use." Agora esta fixacao com o material ferroso beira ao fanatismo religioso de uma ceita onde o crente nao precisa de provas e todo o contra ponto é blasfemia ainda que cientificamente provado... A paz do carbono para voce ! Ele é tao bom e imprescindível que está presente na composicao do aco, inclusive no sagrado AISI4130.
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Sent from my Road bike
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ghd
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 SP Offline Mensagens:4040 |
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Argumentar com dados com relação a Alumínio vs Cromoly com nosso amigo Christianmdt é o mesmo que convencer um terraplanista de que a Terra é redonda.
Perda de tempo... |
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Headbanger
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Cadastrado em: 20 Nov 2010 Ibicaraí Offline Mensagens:120 |
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Kkkkkkkkkkkkkkk oh graça viu kkkkkkkkkkkkkkk
Pedalo MTB desde 1994, fora o tempo de BMX. Caro fetichista do cromoly, já tive bike desse material e era bem legal sim, era uma Specialized. Não lembro exatamente quantas bikes já tive, mas, as que mais gostei foram duas Rocky Mountain e era de ... alumínio. Tenho uma de titânio e acho muito legal, mas, ainda assim prefiro as Rocky Mountain. Atualmente não ligo mais para peso pois parei de competir. Adorei o tópico do fórum, como Fábio e Gryphon se dispuseram a compartilhar informações e como alguns outros também o fizeram, mas, esse tal cara que defende a ferro e fogo o que pensa sem argumentos, só me faz crer que não vale a pena perder tempo com um monte de gente. Aliás também agradeço ao usuário GHD pelo tópico sobre catálogo de bikes. Grato |
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"Nossas obras ficam conosco. Somos herdeiros de nós mesmos." Clarêncio
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Ironman
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Cadastrado em: 25 Dez 2005 Hannover Offline Mensagens:4913 |
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Tenho três Cannondales tamanho 16" de alumínio (F500 e F700 aqui na Alemanha e uma F600 no Brasil), uma Gary Fisher Wahoo de cromo-molibdênio (1997 ou 1999) e estou juntando pecas para montar uma Kona Hahanna também dos anos 90, também de cromo. Eu costumo viajar mais com a F500 porque ela desenvolve muito, mas nunca carreguei muito peso nela. Se eu fizesse um cicloturismo muito longo, por mais ou menos um ano, onde eu levaria pelo menos uns 30 kg, eu iria com a Kona justamente pelo quadro ter a medida ideal para mim e por ser de cromo. Fora que vai ter 27 marchas como as Cannondales. Estou montando esta bike assim por ser de manutencao fácil e barata. As 26 vao acabar? A resposta é sim e nao. Sim, as 26 top de linha, bem como as pecas top correspondentes, estao sumindo muito rápido no Brasil. Hoje em dia é difícil você achar um pneu de qualidade para aro 26 e também câmaras desta medida com válvula presta. Nao, pois muitas bicicletas de entrada sao fabricadas com aro 26. Fora que ainda se acha muita variedade de pneus e câmaras para 26. Nao se vai encontrar um Schwalbe ou um Continental, mas vai encontrar um Kenda, um Levorin (odeio esta marca. Material de baixa qualidade) ou até mesmo um Pirelli Scorpion.
Aqui na Europa eu acho muita coisa ainda para aros 26 e também muitas bikes antigas de cromo por um preco muito baixo. Minha Gary Fisher custa pouco mais de R$ 400,00, se fizer a conversao da moeda. Paguei 45€ por ela e fiz os upgrades necessários. É uma bike que uso para trabalhar em dias de chuva por conta dos paralamas.
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<a href="http://img43.imageshack.us/i/ironman4k.jpg/" rel="nofollow"><img src="http://img43.imageshack.us/img43/8024/ironman4k.jpg" /></a>
Meu canal no YouTube: Fabio Aiello - Germania |
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