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Cannondale Trail 5 2018

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ghd Ver Drop Down
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Não tem nada de 142mm ali cara. Os dois têm a flange na mesma distância pois os 2 são boost.
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Weber Dias Ver Drop Down
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Agora sim... uma imagem clara...

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Weber Dias Ver Drop Down
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As larguras de flange entre 135mm e 142mm são as mesmas... já o 148mm possui largura de flange maior o que confere maior rigidez à roda...
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ghd Ver Drop Down
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Mas essa imagem não muda nada o que estou falando e nem sequer exibe o cenário de boost 141mm que é justamente o que causa problemas/confusão.

Originalmente postado por Weber Dias Weber Dias escreveu:

As larguras de flange entre 135mm e 142mm são as mesmas... já o 148mm possui largura de flange maior o que confere maior rigidez à roda...


Tá, mas isso td mundo já sabe.
O boost 141mm tb tem a mesma largura de flange que o 148mm. É isso que estamos falando.

Editado por ghd - 24 Jan 2019 as 23:04
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Originalmente postado por ghd ghd escreveu:

Mas essa imagem não muda nada o que estou falando e nem sequer exibe o cenário de boost 141mm que é justamente o que causa problemas/confusão.

Originalmente postado por Weber Dias Weber Dias escreveu:

As larguras de flange entre 135mm e 142mm são as mesmas... já o 148mm possui largura de flange maior o que confere maior rigidez à roda...


Tá, mas isso td mundo já sabe.
O boost 141mm tb tem a mesma largura de flange que o 148mm. É isso que estamos falando.


Onde vc viu que a flanges do 141 é igual ao do 148? Fiquei curioso...
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ghd Ver Drop Down
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Isso já foi explicado várias vezes aqui nesse mesmo tópico.

Boost 141mm é a versão com blocagem (QR) do boost 148mm (TA)

A única diferença são os 3,5mm utilizados em cada lado da blocagem como explicado pelo Fábio.

Ao invés de usarem eixo passante (TA) resolveram economizar uns dólares usando blocagem (Quick Release) e assim nasceu o boost 141mm. Que nunca deveria ter sido criado...
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RafaCesino Ver Drop Down


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É a saga continua atrás do bendito.cubo! Ghd pela imagem que vc postou, daria pata adaptar essas pi feitas em um cubo 148 deixando-o com 141mm?
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Originalmente postado por ghd ghd escreveu:

Isso já foi explicado várias vezes aqui nesse mesmo tópico.

Boost 141mm é a versão com blocagem (QR) do boost 148mm (TA)

A única diferença são os 3,5mm utilizados em cada lado da blocagem como explicado pelo Fábio.

Ao invés de usarem eixo passante (TA) resolveram economizar uns dólares usando blocagem (Quick Release) e assim nasceu o boost 141mm. Que nunca deveria ter sido criado...


Então cara.... esse é o equívoco.. o Fábio disse no post acima que o eixo boost permanece com 141mm na parte interna e é isso que estou falando que não... eu medi e coloquei as fotos mostrando que o boost tem 148mm... assim tem mais espaço...

agora esse QR de 141mm com mesmo espaçamento do 148 eu nunca mexi.. portanto não posso falar... por isso fiquei curioso... ví muita gente cita do ele mas nada de medidas e especificações... estou curioso... vou pesquisar pra entender melhor esse padrão...

Valeu!
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ghd Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar ghd Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 25 Jan 2019 as 07:50
Originalmente postado por RafaCesino RafaCesino escreveu:

É a saga continua atrás do bendito.cubo! Ghd pela imagem que vc postou, daria pata adaptar essas pi feitas em um cubo 148 deixando-o com 141mm?


Sim. O problema é achar um que tenha as peças disponíveis. Em uma das páginas anteriores postaram um da Novatec, que a lateral de um lado não aceita a troca do end cap.
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ghd Ver Drop Down
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Originalmente postado por Weber Dias Weber Dias escreveu:

Agora sim... uma imagem clara...



Weber, nãoo sei se vc reparou, mas essa terceira imagem contradiz o que você está afirmando.
Veja que a região azul indica o quadro. Note que a medida de 148mm "entra" na região azul, portanto medindo internamente ali dentro das paredes internas do quadro da menos que 148mm.
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Originalmente postado por ghd ghd escreveu:

Originalmente postado por Weber Dias Weber Dias escreveu:

Agora sim... uma imagem clara...



Weber, nãoo sei se vc reparou, mas essa terceira imagem contradiz o que você está afirmando.
Veja que a região azul indica o quadro. Note que a medida de 148mm "entra" na região azul, portanto medindo internamente ali dentro das paredes internas do quadro da menos que 148mm.


Vamos lá... o que estou dizendo é: quando se tem o eixo de 148mm o espaço que sobra é maior... desta forma possibilita uma maior distância entre as flanges (em vermelho na imagem) só isso....
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Originalmente postado por Weber Dias Weber Dias escreveu:


Vamos lá... o que estou dizendo é: quando se tem o eixo de 148mm o espaço que sobra é maior... desta forma possibilita uma maior distância entre as flanges (em vermelho na imagem) só isso....


O que vc disse aí agora ok, está certo.

Mas antes vc tinha falado isso:

Originalmente postado por Weber Dias Weber Dias escreveu:


Não leve a mal, mas vc está equivocado... o eixo boost tem sim 148mm de espaço entre as gancheiras... tbm fiquei na dúvida pois quando comprei minha Scott boost tive que atualizar o suporte do carro pois a antiga tinha eixo de 15x100 e a nova bosst tem 15x110mm então achei estranho eles indicarem o boost com 110 na frente e 148 na traseira se não tem... pois bem acabei de medir na minha bike... resultado tem sim 148mm de espaço...

Distância entre gancheiras:


Que é diferente do que a imagem que vc postou msotra.
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Weber Dias Ver Drop Down
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O que eu sempre estou afirmando é que o padrão 142mm não é boost.... ele possui o mesmo espaespaçamento de um cubo de 135mm....

Esse "novo" 141mm pelo pouco que achei está sim com espaçamento de flanges igual ao 148mm.. logo podemos dizer:

135mm - não boost QR
142mm - não boost Thru-axel

141mm - Boost QR
148mm - Boost Thru-axel

Acho que seria isso...
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ghd Ver Drop Down
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É isso.
Agora ajuda a galera e descubra um lugar com cubo 141mm a pronta entrega
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RafaCesino Ver Drop Down


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Originalmente postado por ghd ghd escreveu:

É isso.
Agora ajuda a galera e descubra um lugar com cubo 141mm a pronta entrega


Amém! Rsss
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Fabio Ver Drop Down


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Originalmente postado por RafaCesino RafaCesino escreveu:

Originalmente postado por ghd ghd escreveu:

É isso.
Agora ajuda a galera e descubra um lugar com cubo 141mm a pronta entrega


Amém! Rsss



Deveria ser qualquer cubo 148 de eixo passante onde se troque os end caps.
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Weber Dias Ver Drop Down
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Originalmente postado por Fabio Fabio escreveu:

Originalmente postado por RafaCesino RafaCesino escreveu:

Originalmente postado por ghd ghd escreveu:

É isso.
Agora ajuda a galera e descubra um lugar com cubo 141mm a pronta entrega


Amém! Rsss



Deveria ser qualquer cubo 148 de eixo passante onde se troque os end caps.


Faz sentido... assim como acontece com os 135/142...

Talvez uma adaptação... pegar os end cap de um cubo 135 e testar.... mas é só suposição...
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Mbg Ver Drop Down


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Nao tenho mta experiência, mas qdo ando em estrada de chão com cascalho acho q a bike fica meio desgovernada, ai acabo tendo q reduzir a velocidade mais q os outros. sera que o pneu(X king)nflui ou é a inexperiência? Alguem sentiu isso?
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ghd Ver Drop Down
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CrossKing ou RaceKing?
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Mbg Ver Drop Down


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Continental X King 2.2
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Se fosse o RaceKing eu diria que era o pneu, mas o CrossKing acho que não.
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Fabio Ver Drop Down


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A bike age assim mesmo em cima de cascalho. Fica meio solta. No começo a gente fica com medo, mas depois de acostuma e vê que é assim mesmo.
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Qual é calibragem que está usando no pneu traseiro?
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Peso 73 kg, uso 30 no dianteiro e 32 no traseiro
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Fabio Ver Drop Down


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Originalmente postado por Mbg Mbg escreveu:

Peso 73 kg, uso 30 no dianteiro e 32 no traseiro


Muito
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bom dia, alguém conseguiu achar o tel cubo 141x9mm traseiro? abs
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Originalmente postado por Mbg Mbg escreveu:

Peso 73 kg, uso 30 no dianteiro e 32 no traseiro

Pode ser por isso. Uma vez estava com 31 atrás (peso 74 kg) e senti a traseira escapando também em irregularidades
.
Estou usando tubeless. Ela fica boa com uns 25 na frente e 27 atrás, mais que isso já sinto um pouco dura e quicando.

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Weber Dias Ver Drop Down
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Nossa cara... eu tenho 78kg... e uso 22 na traseira e 20 na dianteira... com pneus Ikon tubless... acho que vc podia tentar usar algo mais baixo... vai testando... eu cheguei a usar 18 na dianteira mas acabei voltando para 20 mesmo... o esquema é experimentar....

Originalmente postado por Mbg Mbg escreveu:

Peso 73 kg, uso 30 no dianteiro e 32 no traseiro
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Weber Dias Ver Drop Down
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Originalmente postado por RT RT escreveu:




bom dia, alguém conseguiu achar o tel cubo 141x9mm traseiro? abs


Cara estou pesquisando bastante sobre cubos... mas esse de 141mm x 9mm nunca me deparei com um rsrs osso!
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ghd Ver Drop Down
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Apenas um detalhe, nao existe 9mm na traseira.
Esses cubos/eixos traseiros QR são de 10mm

135x10mm
141x10mm
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sao paulo
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vdd medi aqui e tem 10mm
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sao paulo
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Mandei msg para Shimano. Mandei via email e via formulário específico para dúvidas técnicas. Veremos se respondem qual modelo deles atende este padrão de cubos sem precisar de adaptação. Notem que as Spz Rockhooper 2018/2019 vem com cubos Shimano nesta medida porém, salvo engano, no cubo só vem o nome Shimano sem dados do modelo. Claro que ngm quer ficar refém de uma única empresa mais se responderem já é um bom começo.
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guialves Ver Drop Down


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Olá!

E não dá para usar este cubo koozer boost com os adaptadores dele para QR? Se funcionar sairá bem em conta.

https://www.aliexpress.com/item/KOOZER-BM440-MTB-Mountain-Bike-BOOST-Hubs-32h-Hole-Disc-Bearing-Hub-Front-Rear-6-Bolt/32948084028.html?spm=2114.search0104.3.8.48847425Ki3QEY&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_10547_319_10059_10884_317_10548_10887_10696_321_322_10084_453_10083_454_10103_433_10618_10307_537_536_10902,searchweb201603_59,ppcSwitch_0&algo_expid=924eef95-e6fb-4761-95e2-8d836a1d2de6-1&algo_pvid=924eef95-e6fb-4761-95e2-8d836a1d2de6&transAbTest=ae803_5

https://www.aliexpress.com/item/New-Koozer-Hub-Caps-Bicycle-Hubs-Converters-Mountain-Bike-Hubs-End-Cap-QR-Or-THRU-Front/32804768393.html?spm=2114.search0104.3.1.318e3d14XeiL89&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_10547_319_10059_10884_317_10548_10887_10696_321_322_10084_453_10083_454_10103_433_10618_10307_537_536_10902,searchweb201603_59,ppcSwitch_0&algo_expid=cd671256-2fc3-4568-a8a1-918f86870472-0&algo_pvid=cd671256-2fc3-4568-a8a1-918f86870472&transAbTest=ae803_5

Vocês que são entendedores poderiam dar uma olhada nos links?


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sao paulo
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ghd Ver Drop Down
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https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/altus-m2000/FH-MT200-B.html

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Originalmente postado por ghd ghd escreveu:

https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/altus-m2000/FH-MT200-B.html


Mas creio que esse cubo da linha Altus não seria upgrade dos cubos originais da bike. São parecidos aos que vem nela, pelo que parece.
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ytadday Ver Drop Down
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Olá, possuo uma Trail 4 2019 e também estou com esse dilena do cubo, então resolvi mandar mensagem para a própria Cannondale BR e obtive a seguinte resposta:
"Yuri, bom dia
Se esse modelo trail 4 for 2018//2019, a mesma utiliza cubo traseiro de 9x148mm."

Agora já não sei mais nada
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ghd Ver Drop Down
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Kkkkk
"9x148" mostrou toda a falta de conhecimento da pessoa que lhe respondeu.
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ytadday Ver Drop Down
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Percebi, porque pra mim já tava claro a questão dos 141mm
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Rmbarros Ver Drop Down


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Mandei e-mail para a cannondale em 3 de dezembro e até agora não obtive retorno sobre o cubo. Então quer dizer que até agora só esse cubo altus? Tá difícil para achar um cubo realmente compatível com as Trail 2018
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