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Cannondale Trail 5 2018 X Sense impact Pro 2018 |
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FireO
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Isso que é música
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Bol Gola
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E aí? Alguém já comprou uma Cannondale Trail 2018 para colocar foto aqui?
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1986 - Caloi Cross Aero Free Light
1990 - Samchuly Master 18 marchas 2012 - KHS Alite 1000 2013 - Cannondale Flash F2 2015 - Trek X Caliber 7 |
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CaioB
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Cadastrado em: 21 Out 2015 Mato Grosso Offline Mensagens:491 |
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Acho que só estará disponível a partir de janeiro, não? |
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Fabio
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Se depender da administração Caloi em 2019 chega. |
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celaotb
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Cadastrado em: 04 Fev 2014 Brasil Offline Mensagens:9 |
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Segundo o dono de uma loja que pretendo comprar minha bike ela chega em uns 10 15 dias.
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phrx
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Cadastrado em: 07 Ago 2013 Belo Horizonte Offline Mensagens:131 |
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Segundo o dono de uma loja que pretendo comprar minha bike ela chega em uns 10 15 dias. [/QUOTE]
é esta informação que tenho também aqui na minha região!
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ayrton000
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Cadastrado em: 08 Mar 2012 Brasil Offline Mensagens:154 |
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Doido pra ver essa bike de perto haha
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Marcelook32
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Cadastrado em: 12 Jan 2015 Foz do Iguaçu Offline Mensagens:765 |
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Relação é o mais fácil de resolver... até pq cassete e coroas são componentes de desgaste... vc vai trocar SIM ou SIM...
Mas e eixo Boost? E direção Tapered na Sense.... faz como??? E pra Upar a sense que o freio é junto com trocador? ou troca os dois ou nada....
Editado por Marcelook32 - 30 Out 2017 as 01:28 |
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brunomg13
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Cadastrado em: 14 Abr 2014 Minas Gerais Offline Mensagens:22 |
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Amigo, como disse o colega acima a relação é algo fácil de trocar.
Compactuo que o quadro é parte mais importante numa bike principalmente se você for ficar um bom tempo com ela ou mesmo para uma revenda futura (não vai perder grana como na Sense). Pontos positivos da Cannondale: quadro mais moderno, postura mais relaxada, sistema save (reduz vibrações), eixo boost (melhora demais a tração, pode usar pneus mais largos), além do valor agregado da marca (status, garantia vitalícia). Já tive uma Cannondale Trail Sl2 e adorava a bike. Agora estou com uma Merida Team Issue com eixo boost. A Cannondale era mais confortável mas faltava o eixo boost. Se tivesse essa opção como essa na época não pensaria 2 vezes. |
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phrx
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Cadastrado em: 07 Ago 2013 Belo Horizonte Offline Mensagens:131 |
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A minha já está em mãos! Veio com algumas diferenças em relação ao site, mas todas positivas ao meu ver: pedivela integrado Prowheel (ao invés de um fsa ponta quadrada) e pneus continental xking (no lugar dos wtb). O peso para o tamanho M, aferido na loja em que comprei foi de 13,8kg com os pedais PD-M520 instalados! Nesse link (https://www.pedal.com.br/forum/cannondale-trail-5-2018_topic92243.html) tem mais informações sobre a bike, que está show de bola! Seguem algumas fotos da minha: |
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br.hirata
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Cadastrado em: 22 Jun 2013 Interlargos, SP Offline Mensagens:23 |
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Segue da versão laranja |
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clovismr
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Cadastrado em: 10 Fev 2017 Fernandópolis Offline Mensagens:206 |
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A Cannondale Trail 6 2018 não entraria nessa comparação?
Quando vocês falam em passar pra 2x10, a 5 não levaria vantagem? Já vem com suspensão com trava mas aros não são prontos pra tubeless. Então? Os quadros parecem ser identicos. Diferença de 500,00 pelos aros relaçao e suspensão? Achei estranha essa diferença. Daria pra colocar um cambio deore 9v caso o acera abra o bico, usando o mesmo passador Altus que vem nela? Sem mudar o cambio dianteiro. O que dizem? 2x1'0 para 2x9 é tão diferente assim? Pergunta de iniciante. |
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RuanRAC
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Cadastrado em: 06 Mai 2014 Natal/RN Offline Mensagens:2824 |
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na verdade não, a trail 6 é uma excelente bike para seu preço, só que a trail 5 é um pouco melhor. o câmbio traseiro não é ruim, só é menos preciso, mas não vai quebrar com o uso comum, deve durar a vida da bicicleta para 90% dos ciclistas
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afotaleza
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Cadastrado em: 16 Nov 2017 Florianópolis Offline Mensagens:7 |
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Estava em dúvida entre essas duas bikes, sou iniciante. Escolhi a Sense Impact Pro. A relação 1x10 da Cannondale foi o fator decisivo. Vou andar em trilhas mas bastante em asfalto também.
Anderson Fortaleza
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rmncamelo
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Cadastrado em: 17 Set 2012 Pedro Leopoldo Offline Mensagens:22 |
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Bom dia galera, também estou em dúvida entre essas duas maquinas, n estou me importando cm a relação pq independente de qual comprar vou colocar uma 3x10 q já está atualmente na minha 26, o q me deixa na dúvida é? A diferença de geometria entre a cannodale é a Sense é realmente significativa ?(pretendo competir mas n sou elite), a suspenção a ar da suntour realmente compensa ou vale a pena comprar uma rock Shox a ar tipo a q vem na Sense impact evo?
Ainda sobre a suspenção, eu tentaria trocar ela na hora na loja em que eu comprasse a bike porém penso se vale ou não apena dar uma chance pra essa suntour a ar??? Abraço galera |
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RuanRAC
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Cadastrado em: 06 Mai 2014 Natal/RN Offline Mensagens:2824 |
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pelo que entendi você quer o quadro e a suspensão, certo? vai de sense, pra quem quer competir acho que o quadro dela é mais rápido, mas a trail tem um quadro mais confortável, eu testei uma e estou maluco para pegar a trail que no meu caso vai ser usada pra tudo, até pra cidade.
quanto a suspensão tive as duas, se bem regulada a ar é melhor naquelas estradinhas de terra com várias ondulações (porra, como faz diferença) mas no resto não ví muita diferença.
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Flz
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Cadastrado em: 20 Ago 2017 Florianópolis Offline Mensagens:66 |
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Bom dia,
Tive uma cannondale trail 6 modelo 2015 e agora estou com uma sense impact pro 2018. Quando comprei a sense, logo que lançou, não tinha a opção da trail 5. Paguei 3600 nela. Sobre a bike. Ela é bem mais arisca e agressiva que a cannondale que eu tinha, sinto a bike mais em mãos, porém é menos confortável. No incio até tive umas dores nas costas até se acostuma com a posição de andar, um pouco pela mesa mais baixa também. Não me arrependo da escolha, contudo se fosse hoje não sei qual optaria. O fato de ser tapered, pra futuros ups, principalmente em suspensão é algo a ser levado em conta. Contudo, eu gostei bem mais da geometria da sense, se comparada com a trail 6 de 2015. Não sei como é a de 2018. Assumindo que eu paguei 3600 e tu consiga esse preço, as duas ficam praticamente mesmo preço e é uma decisão difícil. Agora se a sense for 500 reais mais cara, vai de cannondale. |
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Soul29
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Cadastrado em: 19 Jun 2013 Taubaté - SP Offline Mensagens:575 |
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Se você quer uma bike mais arisca, ou seja mais racing preocupado em performance, vai competir ou "brincar" com a galera de quem chega primeiro, vai de sense.
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rmncamelo
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Cadastrado em: 17 Set 2012 Pedro Leopoldo Offline Mensagens:22 |
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Boa noite galera, mais um dia na minha jornada de escolha da minha primeira 29, já estou praticamente descido a pegar as Sense impact pro, mas um quisto ainda me incomoda, a suspensão já até tentei negociar cm logista para trocar a xcr por uma proshock Onix colors laranja (lógico q teria q pagar a diferença está) mas n rolou a salvação agora seria arrumar um comprador pra xcr ainda nova é comprar a Onix com a grana.
Mas... Em minha peregrinação acabei ressuscitando um monstro antigo o quadro Vzan Everest 29 e comparando a geometria dele com o quadro da Sense impact pro percebi que são muito semelhantes. Alguém já teve ou já andou em uma bike montada cm este quadro é pode me dizer sua opinião? Obrigado e abraços a vcs |
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Bol Gola
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Cadastrado em: 14 Jun 2006 Goiânia Offline Mensagens:5988 |
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Como você conseguiu achar a geometria desse quadro Vzan? Poderia colocar aqui? |
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1986 - Caloi Cross Aero Free Light
1990 - Samchuly Master 18 marchas 2012 - KHS Alite 1000 2013 - Cannondale Flash F2 2015 - Trek X Caliber 7 |
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rmncamelo
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Cadastrado em: 17 Set 2012 Pedro Leopoldo Offline Mensagens:22 |
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Achei essa imagem no ML é no site da vzan
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PratinhaBS
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Cadastrado em: 07 Dez 2016 Jaraguá Offline Mensagens:3 |
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Galera, to iniciando no MTB. Se eu pegar a Trail 5 e mudar a coroa pra 34 e colocar 11/46 atrás ficaria bom ? Grato.
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rmncamelo
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Cadastrado em: 17 Set 2012 Pedro Leopoldo Offline Mensagens:22 |
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Coloca na ponta do lápis o preço da trail 5 + o valor das peças que vc tá pensando em comprar acrescenta um pouquinho pelo trampo q vai ter e vc vai ver q vale mais a pena investir um pouco mais e pegar a impact pro pq vc já pega a bike e sai andando além de já ter suspenção a ar
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Bol Gola
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Cadastrado em: 14 Jun 2006 Goiânia Offline Mensagens:5988 |
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Se já for gastar em upgrade, compra logo a Sense Impact SL. Ou uma Scott Scale 980.
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1986 - Caloi Cross Aero Free Light
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phrx
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Cadastrado em: 07 Ago 2013 Belo Horizonte Offline Mensagens:131 |
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Na minha opinião, vale a pena fazer o upgrades na Trail 5 sim... Fiz como você disse e coloquei na ponta do lápis o que gastei pra fazer na minha Trail 5: Eu acredito que compensou demais, R$3.830,00 !!! Ainda está 170 reais mais barata que a Sense Impact Pro. E mais, excluindo-se a suspensão está no nível da Impact Evo que custa $ 5000,00. |
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PratinhaBS
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Cadastrado em: 07 Dez 2016 Jaraguá Offline Mensagens:3 |
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Acho q vou pegar a Trail 5 e fazer esses upgrades: Coroa 34t com 11/46 e Freios m6000.
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RuanRAC
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Cadastrado em: 06 Mai 2014 Natal/RN Offline Mensagens:2824 |
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Eu não sei, as duas têm quadros muito bons, mas o upgrade na sense é bem mais fácil, pra ela ficar 100% basta um câmbio traseiro melhor (um xt 10v nem é tão caro, basta lembrar que o câmbio não é indexado, o passador que é, por isso um câmbio de 10v vai funcionar de boa e com maior precisão),
a trail peca muito nessa pedivela chibata, eu não sei se conseguiria vender por 200 conto ela, basta lembrar que nem precisaria se fosse uma com tamanho e alinhamento padrão pois bastava ter mais uma coroa de 36... |
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Bisk8
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Cadastrado em: 25 Out 2017 Pará Offline Mensagens:83 |
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A Trail 2018 e a Impact são bikes com propostas completamente diferentes, quem busca uma não deveria esta olhando a outra. Posicionamento, angulação do head tube, relação de marchas, largura do guidão, comprimento da mesa... Apesar dos preços semelhantes, elas não concorrem entre si na prática. Só com muita modificação pra adaptar uma à proposta da outra, o que ao meu ver não tem sentido.
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Perottoni
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Cadastrado em: 11 Abr 2018 95032140 Offline Mensagens:1 |
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E aii Povooo!!!
Retomando o tópico aqui Eu estou para trocar minha GT Timberline Expert. E minha dúvida é similar a do colega, estou com dúvidas entre as bikes abaixo, e ai, qual a opinião de vocês? As bikes estão na mesma faixa de preço, uso será em trilhas e estradas asfalto/terra. Meu problema é que eu quero pegar uma trilha, lavar a bike e ir pra trilha de novo. Atualmente é trilha > conserta bike > trilha > conserta bike... Cannondale Trail 5 - https://www.cannondale.com/pt-BR/Brazil/Bike/ProductDetail?Id=3920c07f-a68f-4caa-ad38-59077e34fb99 GT Avalanche Elite - http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-GT-Avalanche-Elite-29-2018-20369 Sense Impact Pro - http://sensebike.com.br/bikes/mountain-bikes/impact-pro/ Valeu galera |
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mvcsouza
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Cadastrado em: 07 Dez 2013 Salvador Offline Mensagens:200 |
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É cara mesmo.. Mas o que se compra de "muito melhor" pelo mesmo preço?
A proposta da Chisel é ser leve, entregar geometria de referência e quadro atualizado (boost, cabeamento interno, soldas flat, tapered), equipamentos acima do intermediário e ser em ALUMÍNIO. Ví um vídeo recente no Youtube comparando a Cannondale FSi Carbon 5 contra as duas Chisel Tops ( tanto a versão com 1 coroa e como a de duas coroas). A Carbon 5 (que só vem com 1 coroa) tem praticamente o mesmo peso da Chisel duas coroas, girando em torno de 11,5 kg. A chisel de uma só coroa pesava abaixo de 11kg. E ambas custam entre 10 e 11.000,00. O quadro Carbono da Cannondale não usa a tecnologia Boost (usa tecnologia proprietária da Cannondale que exige roda simétrica), não vem com cabeamento interno... Para o meu perfil de uso, prefiro sair com um quadro de alumínio sem frescuras com torque e outros cuidados especiais, mas que pesa o mesmo, ou até menos que um quadro de carbono desta linha da Cannondale. PS.: Não sou vendedor da Specialized e tenho uma Cannondale Trail SL2..
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ghd
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 SP Offline Mensagens:4040 |
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A Chisel pesa 11,2kg e a Cannondale FSI 5 11,4kg. O quadro da Cannondale é com certeza mais leve e mais rígido. O grande problema da Cannondale esta nas rodas, que são muito pesadas. Coloquei o peso delas aqui no forum em um topico detalhado sobre esse modelo. |
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mvcsouza
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Cadastrado em: 07 Dez 2013 Salvador Offline Mensagens:200 |
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Dá uma olhada nesse vídeo, mais precisamente no minuto 2:08.
https://www.youtube.com/watch?v=aenCMq-EUd0 Pesos: Cannondale Carbon 5 11,410kg Chisel 2 coroas 11,590kg Chisel 1 coroa 10,820kg Para a Cannondale Carbon 5 (que vem com 1 coroa) chegar no peso da Chisel de 1 coroa, ela tem que perder 590g. Os pneus são pesados e pode-se chegar perto disso com pneus mais leves. A chisel com certeza também tem margem para perder peso. No final, comparando os componentes, a conclusão que se pode chegar por alto é que a diferença de peso do quadro, se houver, não deve ser tão grande. E olha que os pneus da Chisel são 2.3. Se o preço fosse o mesmo, eu continuo achando a Chisel uma melhor opção pelo quadro mais atualizado, pelo peso ser praticamente o mesmo e por ser em alumínio de 1ª linha. Na tabela o preço é quase o mesmo, mas na prática a Cannondale está desovando a Carbon 5 o que a torna melhor custo x benefício considerando apenas o melhor preço. Ouvi falar aqui em 7.900,00 já..
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ghd
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 SP Offline Mensagens:4040 |
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Esse peso está errado. O próprio cara diz que é uma bike de cliente. Possivelmente está mexida (tubeless por exemplo). Tem várias outras fontes confiáveis mostrando o peso da bike original, todas acima de 11kg. |
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smz
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Cadastrado em: 26 Abr 2018 santa catarina Offline Mensagens:21 |
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Entre a trail5 e a impact pro, qual a melhor para fazer upgrades futuros, cassete, rodas, cambios, pneus, pedivela? Alguem sabe qual deles tem o quadro mais leve?
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ghd
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 SP Offline Mensagens:4040 |
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Eu diria que é a Trail, por ser boost e ter garantia vitalícia. |
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smz
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Cadastrado em: 26 Abr 2018 santa catarina Offline Mensagens:21 |
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Obrigado
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rafafrois
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Cadastrado em: 20 Nov 2018 Bahia Offline Mensagens:3 |
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Ola pessoal, sou de Teixeira de Freita Ba.
A muitos anos andei de bicicleta e usava uma daquelas barra circular, depois de anos comprei um carro. Agora depois de muito tempo quero voltar a andar de bicicleta e desenvolver melhor o esporte. Não quero compra uma bike tão ruim digamos assim, mas também não tenho grana pra uma mais top. Fui até uma loja aqui na cidade e me indicaram uma cannondale trail 4, por 3700,00 reais. tenho 1,86 de altura e mais de 110kg. O que vocês acham desse modelo e do valor ? Vou usar a bike pra ir trabalhar e pra fazer umas trilhas nos fins de semana. Agradeço qualquer informação sobre. |
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ghd
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 SP Offline Mensagens:4040 |
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Qual o ano da bike? |
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rafafrois
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Cadastrado em: 20 Nov 2018 Bahia Offline Mensagens:3 |
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liguei na loja, me falaram que é uma trail 6 2018.
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ghd
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 SP Offline Mensagens:4040 |
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É que vc tinha escrito Trail 4. Se fosse a trail 4 2018 o preço estava ótimo KKK
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