1ª BICICLETA QUAL COMPRAR?

EduardoZF escreveu: Show! É um investimento... Acabamos pondo um pouco mais do que o planejado mas vai compensar e muito pela qualidade do pedal. Só de pegar nela já deve sentir uma enorme diferença, foi assim para mim que estava acostumado a andar nas bike de mobilidade urbana do Itaú... Muito rápida e leve, achei show de bola para o padrão ao qual estava acostumado. Bom divertimento aí pra tu com a 5.3! Ah, o capacete eu peguei um High One, estava bem acessível e por sorte foi o que me ficou mais confortável...  Abs!

EduardoZF escreveu: E aí Lucas, conseguiu decidir qual pegar? Eu já estava pesquisando há mais de uma semana quando caí aqui... é muita informação e detalhes. Acaba que ficamos mais criteriosos na escolha e isso parece deixar tudo mais difícil, mas isso é bom. Mesmo que acabe gastando um pouco mais do que se planejava, vai ser uma compra mais segura que vai te dar menos dor de cabeça no futuro....

No meu caso, como iniciante no pedal e com poucos recursos para investir numa bike melhor,optei por uma  CALOI EXPLORER COMP 24 V 2018... O QUE VCS ACHAM ?

Valeu l_trento, vou apanha-la amanhã. Recebi na sexta, mas por segurança preferi deixar em uma oficina boa que tem aqui na região para deixar ela bem regulada... Agora só falta ver um capacete e estrea-la... 

NandoBraúnas-MG escreveu: Obrigado  Hugo !

👍

Obrigado  Hugo !

Hugo, obrigado pela análise.

Amigo de uma olhadas nessas bikes:

Fala pessoal, tudo bem?

Hugobh77 escreveu: EduardoZF escreveu: Achei uma promoção na Bike Point...  Nessa parece não ter nada genérico. O que acham? http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-Caloi-Explorer-10-29er-15412 - http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-Caloi-Explorer-10-29er-15412 O brother, a Chicago e a explorer são bikes distintas, a primeira uma confort bike para uso urbano, por isso peças mais simples (ou genéricas como citaram), geometria do quadro, mesa regulável e guidão rise privilegiam uma pilotagem com tronco mais ereto, pneus slick para asfalto e vbrake que na chuva tem sua eficiência reduzida. A segunda uma mtb bem de entrada, para passeios em parques, estradas de terras batida, mesmo que mecânicos os freios a disco levam uma pequena vantagem na chuva, ela tem uma geometria mais "race", proporciona uma pilotagem com o tronco mais inclinado pra frente. Pode parecer estranho mas em longos percursos vai preservar mais sua coluna, pois a posição mais ereta causa um efeito de esmagamento das vertebras. Por isso a Chicago tem um sofá no lugar do selim, para amenizar este efeito. A explorer pode fazer papel de urbana, mas a Chicago não pode fazer o papel de uma MTB mesmo que recreativa. Espero que isto ajude na sua escolha.

EduardoZF escreveu: Achei uma promoção na Bike Point...  Nessa parece não ter nada genérico. O que acham? http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-Caloi-Explorer-10-29er-15412

O brother, a Chicago e a explorer são bikes distintas, a primeira uma confort bike para uso urbano, por isso peças mais simples (ou genéricas como citaram), geometria do quadro, mesa regulável e guidão rise privilegiam uma pilotagem com tronco mais ereto, pneus slick para asfalto e vbrake que na chuva tem sua eficiência reduzida. A segunda uma mtb bem de entrada, para passeios em parques, estradas de terras batida, mesmo que mecânicos os freios a disco levam uma pequena vantagem na chuva, ela tem uma geometria mais "race", proporciona uma pilotagem com o tronco mais inclinado pra frente. Pode parecer estranho mas em longos percursos vai preservar mais sua coluna, pois a posição mais ereta causa um efeito de esmagamento das vertebras. Por isso a Chicago tem um sofá no lugar do selim, para amenizar este efeito. A explorer pode fazer papel de urbana, mas a Chicago não pode fazer o papel de uma MTB mesmo que recreativa. Espero que isto ajude na sua escolha.

Editado por Hugobh77 - 01 Ago 2017 as 13:31

Achei uma promoção na Bike Point...

Isso se optar mesmo por ela...

Hugobh77 escreveu: Leia este relato no reclame aqui sobre a Alfameq Stroll. Salvo engano é este modelo que esta olhando. https://www.reclameaqui.com.br/bike-r1/produto-falsificado-de-baixa-qualidade_15846731/ - https://www.reclameaqui.com.br/bike-r1/produto-falsificado-de-baixa-qualidade_15846731/

EduardoZF escreveu: Opa, Lucas, Beleza? Então, fiquei com um pé atrás com a Gonew apesar de ter achado interessante o que li por aqui e pelo que vi em alguns vídeos no youtube. Não tenho dúvidas que ela tem componentes de qualidade em seu conjunto, porém é uma marca própria da Netshoes e pelo que li em uma matéria, apenas para venda online e como tem muita, mas muita reclamação no Reclame aqui eu não estou muito disposto a arriscar...  Pelo meu uso, estou tendendo mais para uma urbana, então estou de olho na Schwinn Chicago, que é licenciada pela Caloi e semelhante a Caloi 700 e que hoje está com um preço "razoável" nas Americanas.  https://www.americanas.com.br/produto/120833007/bicicleta-schwinn-chicago-aro-700-21-marchas-preto?WT.srch=1&epar=bp_nb_da_go_sch_dsa_el_esporte_target-cpa&opn=YZMEZP Pelo que conversei hoje em uma loja em Vinhedo. O vendedor disse que trocando o tambor, o pedal de plástico e colocando uma coroa de 34 dentes ela fica bem decente para encarar as subidas daqui. Os câmbios são Shimano, porém ambos do modelo mais simples, então ainda estou estudando. Tá difícil pacas. Ainda não consegui fazer meu bike fit pra saber se ela é compatível para mim...

Opa, Lucas, Beleza?

Nessa faixa de preço o mais próximo da GoNew é a Caloi Aluminium, mas acho mais cara e pior, pois a Caloi tem o sistema de marcha made in china, a gonew é shimano

Eu não sei se essa GT é tão bom negócio assim.

Gryphon escreveu: Dica: http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-GT-Avalanche-30-19420 GT seminova por R$ 900,00 e pode ser parcelada em 6 vezes de R$ 150,00. Acho muito mais negócio que muita bicicleta de entrada.

Preço tá campeão.

Considere o toptube efetivo. Se ele bater, não importa o aro.