Bike Speed Para Iniciante.

Prezados, estou pesquisando bastante pelas bikes speed, ví que são bem caras os modelos de entrada, porém estou querendo uma para andar com um amigo apenas de domingos em uma ciclovia de São Paulo, que pra quem mora aqui conhece Pinheiros.  Por ter pouco uso vocês recomendam alguma bike speed no valor de até 1,300, 1,500 R$?

Jeanfabio18 escreveu: Boa noite, com esse valor vc pode pegar uma bike usada em bom estado e com STI, nova tem a gonew fast 20 que tá nessa faixa de preço A vantagem de uma bike de speed de entrada pra uma top é basicamente o peso, de resto é bem parecida, por isso uma bike de speed de entrada é um pouco mais cara que uma mtb que tem uma variação bem ampla

Jean,

Mais ou menos..rs Não me leve a mal, vou passar alguns detalhes a mais sobre essa diferença, apenas para quem mais ver esse post não pensar que é só o peso que muda de uma bike considerada Top pra uma de entrada:

- Quadro: Normalmente as de entrada tem uma geometria que foca no conforto, justamente pra não assustar os novatos e quem tá vindo de MTB ou usa bike de deslocamento.

- Rodas: As de entrada vem com rodas basicas, mais pesadas e com rolagem menos eficiente. Nas tops são mais rigidas, rolam melhor, é projetado para o peso se concentrar próximo ao cubo e menos nas bordas.

- Grupo: Em geral vem com grupo de 8 e 9V, com uma ampla possibilidades de marchas p usa no cassete, 11/32, 12-32... o cambio funciona bem e essa relação de marchas vão atender perfeitamente os novatos. Porém, tem gap enorme entre as marchas, o que faz com que vc mude bruscamente o ritmo de giro (RPM). Nas bike s mais caras, o grupo já é de 11V com poucos gaps, otimizando o giro.

- Selim, Canote, passagem de cabos, pedivela, Guidão, etc: Pensados em ganhos aerodinâmicos e aborção de vibrações, enquanto nas bikes de entrada a preocupação maior é usar componentes satisfatórios mas básicos.

e claro que todo esse benefício de uma bike melhor só funciona se o motor ajudar!

Ia adquirir uma Cannondale Optimo(Grupo Claris), mas aí vi a caloi strada R, com grupo Tiagra de 10V, Cassete 11-32, pedivela FSA bb30 e o quadro dessa a geometria foi feita ou baseada na linha Caad da Cannondale. Por R$100,00 a mais peguei a Caloi e não me arrependo!ótima geometria, bem estável, muito boa de andar! Só que no caso ultrapassa o teu orçamento!