É preciso trocar apenas o cambio?

		se eu fosse você trocaria em ordem de prioridade:1º- freios, se possível coloque logo hidráulico mesmo que não melhore em nada o desempenho da sua bicicleta, é uma questão muito mais de segurança que de desempenho.

2º-pedivela e eixo central pois esses já vi quebrarem no meio de passeios e o cidadão ficar no prego, recomendo o alívio m4050 ou o deore m590 se tu quiser a corona 44 (acho que não será o caso pois a tua é aro 29) mas o com ponta quadrada e movimento central shimano resolvem 

3º- o resto: passador, cubos, câmbio traseiro e corrente. Não precisa trocar o dianteiro, não faz a menor diferença se ele é altus ou xt (se fizer é questão de gramas)

ao meu ver é como o colega falou, talvez compense mais pegar um grupo fechado, talvez até com rodas como alguns do mercado livre

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RuanRAC Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 06 Mai 2014 Natal/RN Offline Mensagens:2829	Opções da Mensagem Responder Citar RuanRAC Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Tópico: É preciso trocar apenas o cambio? Postado: 02 Mar 2017 as 18:01
	se eu fosse você trocaria em ordem de prioridade: 1º- freios, se possível coloque logo hidráulico mesmo que não melhore em nada o desempenho da sua bicicleta, é uma questão muito mais de segurança que de desempenho. 2º-pedivela e eixo central pois esses já vi quebrarem no meio de passeios e o cidadão ficar no prego, recomendo o alívio m4050 ou o deore m590 se tu quiser a corona 44 (acho que não será o caso pois a tua é aro 29) mas o com ponta quadrada e movimento central shimano resolvem 3º- o resto: passador, cubos, câmbio traseiro e corrente. Não precisa trocar o dianteiro, não faz a menor diferença se ele é altus ou xt (se fizer é questão de gramas) ao meu ver é como o colega falou, talvez compense mais pegar um grupo fechado, talvez até com rodas como alguns do mercado livre

newhouse Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 01 Set 2011 Embu - SP Offline Mensagens:2578	Opções da Mensagem Responder Citar newhouse Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Postado: 02 Mar 2017 as 14:39
	Tiago, sua relação é muito simples, porem não acho que seja interessante sair trocando tudo. Acho mais sensato ir usando a bike e trocando o que estiver ruim. Se você tem pretensão de pedais mais exigentes, seria mais interessante pegar logo um grupo Acera ou Alivio fechado, lembrando que terá de trocar o cubo também. O freio a disco só vale a pena trocar se tiver com problema ou for pegar um hidráulico, a linha de entrada da shimano tem o freio acera hidráulico também com um preço mais bacana.

slimtiago Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 24 Fev 2017 Belo Horizonte Offline Mensagens:2	Opções da Mensagem Responder Citar slimtiago Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Postado: 24 Fev 2017 as 21:05
	Boa noite pessoal! Estou querendo fazer algumas modificações na minha Caloi Explorer 2016. Peço a ajuda de vocês, gostaria de trocar. * movimento central - Mvc 887w Eixo 3t/126mm (não é shimano) * pedivela - MTB Aço 170mm (não é shimano) * catraca (não é shimano) * freio a disco mecanico (não é shimano) Lembrando que, número de marchas 3x7 - cambio dianteiro Shimano Fd-Ty10 / cambio traseiro Shimano Rd-Tz40. Sou leigo no assunto mas se algum de vocês puder ajudar, agradeço.

Marcos Ferrari Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 10 Jul 2016 Resende, RJ Offline Mensagens:98	Opções da Mensagem Responder Citar Marcos Ferrari Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Postado: 18 Fev 2017 as 11:49
	Trocar K7, corrente, câmbio traseiro (depende de qual vc tem hoje), cubo traseiro (talvez, também depende de qual modelo usa) e trocador traseiro (alavanca do câmbio).
	Soul SL 100, Up grade para 27.5, Sram X0,

DiegoSantos Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 29 Out 2016 Maceió-AL Offline Mensagens:3	Opções da Mensagem Responder Citar DiegoSantos Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Postado: 17 Fev 2017 as 12:02
	Obrigado! pelos esclarecimentos, RuanRAC!

RuanRAC Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 06 Mai 2014 Natal/RN Offline Mensagens:2829	Opções da Mensagem Responder Citar RuanRAC Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Postado: 17 Fev 2017 as 01:23
	certeza que precisa trocar o k7, a corrente e o passador (câmbio) o câmbio traseiro (se for SGS) e a pedivela são recomendados trocar mas dependendo da grana dá pra usar de 8 velocidades - o motivo é o tamanho dos elos da corrente, pra 9 velocidades a corrente é a mesma para 8 e para 7 (por exemplo a shimano Hg53 serve nos 3 tamanhos) e não daria problema, mas em 9 velocidades existem duas tecnologias que são bem interessantes: shadow e movimento central integrado. Câmbio dianteiro não precisa trocar


DiegoSantos Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 29 Out 2016 Maceió-AL Offline Mensagens:3	Opções da Mensagem Responder Citar DiegoSantos Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Postado: 17 Fev 2017 as 00:08
	Bom dia, sou leigo no assunto e peço a colaboração de vocês para esclarecer minha dúvida! Venho procurando na internet algo relacionado a mudança de sistema de uma bike com 24v para 27v! E vi uns falando que, só é necessário a troca do cassete, dos passadores e da corrente! Enquanto outros falando que é necessário trocar pedivela, cassete, corrente, cambios, passadores... é necessário a troca dos cambios? ou apenas do cassete, corrente e passadores? Link de dois vídeos: https://www.youtube.com/watch?v=6NNFarAf3IA https://www.youtube.com/watch?v=LvaPNDyk70I