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Ideias de peças que as marcas não pensam |
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RuanRAC
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Postado: 21 Nov 2016 as 16:56 |
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Esse tópico é feito para os professores pardais trocarem ideias sobre produtos, peças, roupas... tudo que podia ser vendido, a gente quer comprar, mas não existe pra vender.
Pra começar: Pedivela 20/32/44 para tornar qualquer mtb uma bike multiuso palmilha de fibra de carbono para adaptar aquele sapato/tênis que você gosta para uso no ciclismo
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Kid Falcon
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Vale opinião sobre as ideias alheias tb? rs... Que já que estamos projetando, temos que levantar pontos fortes e fracos ;)
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Pedale com segurança: utilize equipamentos e respeite o trânsito.
___________________ Visite: www.lucianopsi.wordpress.com |
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RuanRAC
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claro, esse tópico é mais uma brincadeira pra distrair mesmo.
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Kid Falcon
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Rrssrs, blz, sempre bom manter o bom humor, rs...
Até sentei na frente da bike pra ver se tinha alguma ideia, mas ñ tive... Mas essa do pedivela eu achei uma boa. Quanto à sapatilha, acho que ficaria meio estranho, mas eu acho que dá pra fazer uma sapatilha que possa ser convertida em tênis. Ou, uma espécie de kit de transformação de tênis em sapatilha... Essa ideia eu acho que é viável sim. Ruim seria vc ter a sapatilha e o taco arrebentando o sapato... rs...
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zex
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Um pneu barato aro 26" semi-slick 2.0" ou 1.5" ia bem....... O negócio é tão difícil de achar que parece que nem existe...
Eu falo semi-slick tipo de BMX ..... Exemplo : Editado por zex - 21 Nov 2016 as 21:50 |
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Por favor me corrijam se eu estiver errado...
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43679
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Acho a ideia valida se nao tivessem inventado tudo,e eu digo,tudo,o que se imaginar,logico,as fabricas pequenas,como a Paul Components,e algumas ideias serem inviaveis,ou pior,'incomerciais"
No caso do pedivela,tem o 22/32/42.Desconheço algo mais pratico que isto,e alias,ai vem o topico,este tamanho so tem nos mais basicos Os Deore ou sao 22/32/44,sendo a 44 longa pra 29er,ou 24/34/42,ai perdendo a casa dos '10"dentes. Tbm tem o Deorao de 24/36/48.Logico,é voltado pra cicloturismo,pois jamais uma MTB usara a 48.A 36 com certeza,mas poderia ter feito 24/34/44. Ja uma coroa 20 dentes ja existiu sim,um pedivela Suntour,la pelos anos 90,era 20/32/42.Era o tempo das 6 e 7 marchas.AI veio o cassetao(pra epoca)30 dentes,e a 20 se tornou dispensavel. Alias,todo o mercado ruma pra um coroa so mesmo. qto ao pneu,se eu tivesse uma 26,montaria aros 584mm,e poria pneus da Barra Circular.Sao o que eu conheço de mais misto nas 26er. Pneu de todo tipo tem sim,nao aqui no nosso Brasil,pela pouca procura. |
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43679
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Vamo pensando aqui,no que derepente pedalando faltou.
Pode ser um tipo de bar end,manopla,algo simples e funcional,que nao tenhao tentando,cois aq acho,desde que inventarao a bike dificil Ou nao,ja que tem muita coisa que foi "tentada" a tempos,mas algumas seriao ate,avançadas demais pro seu tempo?E depois foi re-tentando e deu certo. |
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RuanRAC
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transformar o quadro em um reservatório de água, teria que ser muito bem pensado e nem sei se dá um volume razoável, mas aquele espaço sobrando sempre me incomodou.
p.s.: transformei uma garrafinha em porta treco, carrego a câmara de ar e um canivete tipo chave lá. Vi a ideia no pra quem pedala |
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Leo Amaral
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Tampa da válvula de ar da suspensão igual à tampa do saco de água quente.
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"If you don't know where you are going, any road will get you there." The Cheshire Cat in Alice's Adventures in Wonderland, Lewis Carroll. Antigo ltadeu70. |
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Leo Amaral
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Uma forma de subir escadas empurrando a bike, sem precisar carregar
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"If you don't know where you are going, any road will get you there." The Cheshire Cat in Alice's Adventures in Wonderland, Lewis Carroll. Antigo ltadeu70. |
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_danielcorrea
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Um Pedivela Modular com Coroas intercambiáveis não resolveria? Tipo, vc poderia definir cada parte do conjunto de acordo com sua necessidade.
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AndreKavernista
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Sempre tive vontade de ter um bar-end que tivesse além dos 'chifres' convencionais uma extensão para baixo fazendo um drop igual ao guidão das road-bikes. Assim seria útil tanto para subir quanto para pegar velocidade
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AndreKavernista
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Seta para bicicleta de uso urbano: seriam colocados dois leds amarelos no seat stay da bike, controlados por um "painel" com dois botões <= => no guidão.
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misera
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https://www.youtube.com/watch?v=k1j1H956wOY |
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Skatena
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Não sei se vou estar aqui para ver, mas uma bike eficiente e leve com tração nas duas rodas seria uma revolução (?!) no MTB, considerando ainda que o que já existe ainda é um tanto quanto questionável: |
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RuanRAC
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Gostei da ideia da seta, podia vir no bar end
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Skatena
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Cadastrado em: 16 Ago 2009 Offline Mensagens:415 |
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Os Chinas já fazem bar hands com sistema de iluminação. Acho que não seria tão difícil adaptar um sistema de setas.
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LonelyCyclist
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Esse já existe a muitos anos, não é agradável aos olhos, mas parece funcional, procure por drop bar end: |
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_danielcorrea
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Eu tenho essa seta/luz/tralha mostrada no vídeo. Instalei e não ficou na magrela por 1 semana.
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misera
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Cadastrado em: 07 Jul 2015 belo horizonte Offline Mensagens:3740 |
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Fato é que existe hehehe , tem seta na luva na blusa ...
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ftajiri
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Cadastrado em: 22 Fev 2008 - Offline Mensagens:1544 |
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duas ideias bem legais
luva com setas na lateral do guidão seta embaixo do guidão ou no seatstay como as luzes ficam mto proximas uma das outras elas ficam sem referencial pois parece q so tem um pisca pisca |
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Egon Borges
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Cadastrado em: 14 Nov 2015 Brasil,SP,SJC Offline Mensagens:89 |
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Deveria existir uma espécie de pára-lamas apenas para o câmbio dianteiro, uma pecinha de plástico presa no seat tube resolveria, fiz umas provas de xcm com tempo chuvoso que juntou uma sujeira absurda no câmbio dianteiro
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stupid monkey
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Cadastrado em: 05 Jun 2007 são paulo - Offline Mensagens:243 |
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Talvez um reservatorio de ar comprimido (tipo aqueles cartuchos de Co2) com valvula abre/fecha ,que fosse possivel de encher novamente num compressor ou bomba de pé ,ou mesmo acoplando a um extintor de co2 com uma valvula(igual aquelas espingardas de chumbinho Fionda)..ou seja algo que não fosse descartavel.
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zex
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Cadastrado em: 05 Jan 2014 Maringá pr Offline Mensagens:1162 |
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Uma pena que não existe no Brasil.... Igual ao adaptador de freio vbrake , para usar rodas 700c em quadros 26" .... Esse é o mesmo caso o pneu que postei a cima .... São tão difíceis de achar que parecem que nem existem....
Tipo isso ??? Editado por zex - 22 Nov 2016 as 13:57 |
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Por favor me corrijam se eu estiver errado...
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stupid monkey
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Cadastrado em: 05 Jun 2007 são paulo - Offline Mensagens:243 |
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É , só que coubesse no bolso da camisa de ciclismo..
Lógico q seria usado em dias de corrida..ou tipo vc tá numa quebrada..ou estrada e não pode ficar 15 min dando sopa usando uma bomba de mão. O cilindro de Co2 é quase o ideal.. mas é descartavel... |
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Marcelook32
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Cadastrado em: 12 Jan 2015 Foz do Iguaçu Offline Mensagens:765 |
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Já percebi isso tbm... em rodas 29 traseira curta, o pneu passa muito perto do cambio, e joga toda sujeira nele.... com 10min de pedal esta imundo.
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LonelyCyclist
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 Bahia Offline Mensagens:288 |
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Com ar normal é impossível. Só se criassem um cartucho de co2 recarregável, mas seria praticamente o mesmo peso de hoje. O máximo que já vi foi um mini compressor de ar, do tamanho de uma caramanhola. agora pra levar na camisa é difícil.
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LonelyCyclist
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 Bahia Offline Mensagens:288 |
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Ali onde escrevi peso, leiam preço! Ainda não posso editar meus posts!
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LonelyCyclist
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 Bahia Offline Mensagens:288 |
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Eu pessoalmente acho que co2 só é válido em prova, em que cada segundo conta, pagar em média 25 reais por cada pneu cheio é um absurdo. E 15 minutos pra encher um pneu, só se sua bomba estiver quebrada Acho que levo menos de 2 minutos pra encher um pneu de 29 com 35 libras com minha bombinha que nem é das melhores.
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LonelyCyclist
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 Bahia Offline Mensagens:288 |
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Se estiver numa quebrada pesada em menos de um minuto tá cheio! kkkkkkk
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ftajiri
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Cadastrado em: 22 Fev 2008 - Offline Mensagens:1544 |
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Fabio
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Cadastrado em: 07 Out 2003 - Offline Mensagens:8603 |
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Nos anos 90 o grupo de MTB Campagnolo Record OR usava coroas de 40/30/20 e o usuário da Eslovênia aqui, usa uma coroa 20 de aço.
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RuanRAC
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Cadastrado em: 06 Mai 2014 Natal/RN Offline Mensagens:2824 |
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mas quanto a palmilha de fibra de carbono para o tênis, o que vocês acha? acho que o solado dos tênis são muito macios e nem sempre ando de sapatilha pq fica perigos ai uma opção dessas cairia bem, se tivesse um local que laminasse na minha cidade mandaria fazer só pra não ficar na mão
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LonelyCyclist
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 Bahia Offline Mensagens:288 |
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Não sei como se comportaria, só testando mesmo, se fizer um dia passe um feedback pra gente! hoje eu gosto das chuteiras de futsal, que são mais rígidas que tênis comuns e tem um solado mais uniforme, aumentando o grip com o pedal.
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Daniel Aiello
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Cadastrado em: 30 Ago 2016 Niteroi Offline Mensagens:5 |
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Engraçado que sempre imaginei um sistema de amortecimento nas rodas, e não no garfo e quadro. Como não sou engenheiro, sempre supus ser impossível tal projeto,senão já teriam inventado. agora lendo esse tópico fui pesquisar sobre isso e vi que já inventaram.
A diferença é que na minha ideia usaria molas mesmo e não esses círculos flexíveis.
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_danielcorrea
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Cadastrado em: 17 Nov 2016 BH-MG Offline Mensagens:733 |
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Afinal, você não é engenheiro. Mas que a roda é maluca, isso é!
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43679
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Cadastrado em: 13 Jun 2011 - Offline Mensagens:3050 |
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Eu ja vi tudo isto,aqui pela net,os bar ends em forma de drop ha uns 2 anos.
Algumas ideias sao sim,em parte viaveis,e pra quem nao tem dindin pra fabricar/projetar ou melhorar,la fora tem o ; https://www.kickstarter.com/discover/advanced?ref=discovery_overlay&tag_id=50 Se voces acharem algo que queirao,podem "comprar" antes de fabricar.A prevenda nao garante nada,mas os projetos que nao alcançao o dindin pra fabricar tem o dinheiro devolvido. |
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AndreKavernista
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Cadastrado em: 19 Jul 2014 Brasília - DF Offline Mensagens:107 |
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Massa!!!
E alguém conhece quem comercialize esses drop-bar-end no Brasil (site ou loja)?? Aquele da imagem que o colega postou é exatamente o modelo que eu queria ter |
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romer6
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Cadastrado em: 05 Jul 2016 Brasília Offline Mensagens:56 |
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Um sistema de comunicação "interbikes", uma espécie de rede ad hoc, em que bicicletas "conversariam" entre si enviando informações obtidas por meio de sensores em tempo real sobre trânsito, acidentes, tempo, localização, velocidade, condições da pista, etc. Acho até que isso não é tão difícil de fazer hoje em dia.
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RuanRAC
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Cadastrado em: 06 Mai 2014 Natal/RN Offline Mensagens:2824 |
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poxa cara é bem legal essa ideia, até mesmo com um índice de risco percebido para as pessoas recomendarem rotas mais seguras
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