Relação xt m8000 1x11 (não tem mais volta)

Bol Gola escreveu: Pieter Maciel escreveu: Pessoal, qual o melhor câmbio para usar com cassete 11x50? Atualmente estou com o SLX GS (cage médio) e cassete 11x46 quase na hora de trocar, acho que esse SLX GS não vai dar... ou estou errado? Sram GX 12v (sim, o 12v). Pode usar sem problemas com trocadores Sram NX 11v.

O trocador SLX 11V não serve?

Pessoal, qual o melhor câmbio para usar com cassete 11x50? Atualmente estou com o SLX GS (cage médio) e cassete 11x46 quase na hora de trocar, acho que esse SLX GS não vai dar... ou estou errado?

Pelo q um mecânico me explicou isso vai mto da geometria dos quadros, alguns ficam bom e outros tem q fazer alguns ajustes. Ou com arruela ou com espaçador no pedivela. O rapaz que mexeu na minha bike pos umas arruelas de 10mm (3/8) de pressão, melhorou um pouco a torção nas ultimas marchas mas não resolveu o problema da corrente cair. Na penúltima marcha até demora um pouco até a corrente cair, mas ainda cai...

Fiz a primeira trilha sábado e o câmbio é sensacional, destravado ele pereceu ser mto firme e as passadas de marchas bem precisas. Foi um trilha no formato xco e a corrente não chegou a cair da coroa. Fui ao mecânico que fez a instalação da relação e disse q tinha a opção de por as arruelas de pressão na coroa pra  alinhar o chain line. fizemos, mas pra minha surpresa não adiantou, usamos 2 arruelas de pressão 3/8 ou 10mm e com um parafuso um pouco maior mas não adiantou, a corrente continua a cair qndo gira o pedivela pra trás. Mas foi visivel uma melhora da torção da corrente na ultima marcha. Um amigo disse q foi numa loja onde eles aproximaram o pedivela do quadro pra resolver o problema da torção. Fiquei com uma leve impressão de que qndo foi colocadas as arruelas na coroa o chain line da marcha mais pesada não ficou mto bom. Ao girar o pedivela pra trás, a coroa ficou pulando um pouco (tipo querendo sair da marcha). Meu setup é um pedivela sram s1250 com uma coroa nottable. 

eu tava lá agora! kkkk valeu!! 

dagspina escreveu: philippemtb Como ficou o chain line? Se voce pedalar para trás, chega a cair a corrente?

CORREÇÕES: na última e penúltima marcha qndo se pedala para trás, a corrente cai. Alguma solução?

Testei isso, não cai. Inclusive testei em várias marchas.

não pego asfalto, somente trilhas. 

philippemtb escreveu: 5º o problema com câmbio dianteiro: Certa vez numa corrida tive problema com o câmbio dianteiro e não terei mais! O que ainda me deixa coma  pulga atras da orelha é o fato de precisar ou não de guia, somente um teste na trilha pra ver como a corrente vai se portar, mas penso seriamente em já providencia um guia, melhor prevenir do que remediar( parar pra por corrente na coroa)

RELAÇÃO TROCADA: KIT XT M8000 DE 11V (cassete sun race 11/46 + coroa narrow wide 32T + câmbio traseiro sgs + trocador com o visor) segue minhas primeiras impressões:

Podendo até outras maneiras de calcular, o que está aqui em questão é a capacidade do câmbio esticar a corrente que sobrará entre quando ela está no máximo esticado e quando está no mínimo...
Fica fácil perceber que a corrente estará mais esticado quando tiver no 32 x 46 (atrás) e menos esticada no 32 x 11 (atrás)....
A fórmula então é  46+32 - (32+11)  = 78 - 43 = 35

jklaser escreveu: Não confundir "capacidade" com o pinhão maior do cassete...capacidade tem a ver com a diferença que vai haver no sistema calculando o pinhão maior e o menor do cassete em relação à coroa (ou coroas) à frente , no caso do GS esta capacidade é 39 dentes Os 42 dentes é o que diz sobre pinhão maior no cassete suportado ...

No site da shimano fala q o GS é para  ou 2 coroas e a capacidade máxima é de 42T. O SGS pode ser até para 3 coroas. Eu comprei a relação com o cassete 11/46 sunrace e o câmbio o vendedor me aconselhou pelo SGS com sunrace 11/46t e coroa nottable 32t. Ontem instalei na bike (1x11)  mas andei mto pouco, somente 11km. No fds Vou fazer um test ride numa trilha pra passar as primeiras impressões. 

Pessoal, acabei de fazer meu pedido para comprar a relação 11v xt M8000, porém acho que fiz confusao na escolha do cambio, vou usar um cassete sunrace 11-46 (só falta achar para comprar), eu escolhi o cambio XT M8000 GS, e uma coroa de 32 dentes, estou com dúvidas se não deveria ter escolhido o cambio SGS.

Eu tô com o sunrace de 11/46 eu pondo o cog 48 msm com o câmbio sendo sgs precisaria de prolongar a gancheira? Alguém usando essa configuração?

Porém a alavanca na frente é menor...

Eu estou com esse setup:

http://int.oneupcomponents.com/products/45t-sprocket-18t

Já passei por essas situações, Philippe, mas de uma forma bem mais tosca e simples sem fazer cálculos nem nada. Simplesmente removi meu câmbio dianteiro, a coroa maior do pedivela de deixei a corrente diretamente ligada na coroa do meio (32) e fui usando pela cidade... Meu cassete era 9v 11-34 e sentia muita queda de rendimento. Na compra do novo grupo XT eu fui decidido na coroa 34 e ficarei usando meu cassete 11-36 até acabar onde provavelmente substituirei por um Sunrace 10V 11-42. Para mim ficará perfeito, mas meu caso é meio isolado porque comparado com meus colegas, sempre tive pernas muito fortes hehehe... tanto que essa combinação tensa de 34-36 já está fazendo 1300km de uso

E depois dessa experiência de usar uma coroa eu passei a pedalar diferente e fui percebendo novas necessidades! Antes eu tinha muito o costume de girar em marcha pesada, pedalando pouco e deixando a bike embalar sozinha que nem faz essa galerinha do BMX E hoje eu giro muito mais! E por muito mais tempo sem parar! E essa nova atitude me fez perceber como pedalo de maneira "quadrada". Sim! Quadrada! Agora sei que preciso de uma coroa oval!!! Mas por preguiça ou sei lá o quê ainda não li como funciona essas coroas, mas sei que as mais caras tem pontos múltiplos de encaixe no pedivela, mudando o "ponto de torque" no pedal para justamente deixar nossa pedalada redonda!!!

Então já deixo aqui uma ajuda de qual coroa comprar! Compre uma oval! E de 32 ou 34 porque se você não é daqueles de subir paredes com frequência, esse cassete com 46 dá e sobra! Minha coroa 34 foi comprada no mesmo site onde vou deixar o link para você comprar a sua. A qualidade é indiscutível e talvez até melhor que Wolf Tooth

https://www.oneupcomponents.com/products/sram-direct-mount-traction-chainrings

furukawa obrigado pela resposta, então no caso como raramente uso o cog 36, sendo o abaixo dele se não me engane é 32 pelas contas usando coroa 36 e cassete com o cog maior 46 fica um pouco mais leve do que 26-32 

Qnto maior o número dessa divisão, mais pesada a relação? (pergunta de rôia) kkkkkkkk