Essa GTS M1 vale a pena?

o modelo antigo, do peixe urbano, era uma porcaria. Mas a marca pode ter melhorado, dessa ai nunca ví na rua.

Boa tarde a todos.

Em resposta a pergunta acima, venho pelo presente dizer que, estou iniciando tanto no fórum quanto no mundo do ciclismo e após realizar uma busca rápida na internet acabei me convencendo a adquirir a bicicleta acima mencionada (http://www.lojagtsm1.com.br/bicicletas/aro-29/bicicleta-gtsm1-new-expert-2-0-aro-29-freio-a-disco-hidraulico-27-marchas-e-suspensao-com-trava).

A compra foi tranquila e o vendedor muito prestativo.

Quando a bicicleta chegou levei até uma loja especializada para finalizar a montagem da mesma. O técnico fez alguns comentários sobre a Bicicleta.

Pontos negativos:

Primeiramente ele mencionou que a bicicleta é um pouco pesada (aproximadamente 15,5kg), comentou também que a suspensão além de ser pesada não é das melhores e a trava não parece ser tão confiável. Os câmbios e trocadores são da linha de entrada da Shimano, ou seja, Altus do tipo Rip Fire. Eu já pedalei uns 40km com a bicicleta e o câmbio não troca de primeira, algumas vezes é necessário trocar duas vezes de marcha para que seja possível finalizar a troca.

Ainda durante a montagem, o técnico me recomendou à trocar o guidão, que segundo ele era compatível com a modalidade downhill e não MTB, além de ser pesado. Eu realizei a troca do guidão e da mesa pelos componentes da marca Zoom, bem mais leve.

Quando da regulagem do câmbio o técnico mencionou que a gancheira não parecia ser de boa qualidade, segundo ele, a gancheira não era muito resistente, podendo entortar com facilidade, o que dificultou a regulagem do câmbio.

O técnico reclamou dos cubos e do aro, afirmando não serem de boa qualidade, segundo ele, os cubos deveriam custar em torno de 70 reais o conjunto e o aro ele afirmou não ser tão resistente.

O selim é extremamente duro, acredito que seja normal neste estilo de bicicleta.

Eu ainda tive um problema com relação ao tamanho da bicicleta, sendo que no momento da compra eu informei ter 1,72cm e pesar 85kg, ocasião em que me garantiram que o quadro 19 seria o ideal, no entanto, quando da montagem, o técnico me alertou que o tamanho da bicicleta não era proporcional, deveria ser o quadro 18 ou 17, conforme o modelo.


Pontos positivos:

O técnico elogiou a qualidade dos freios a disco hidráulico da marca Shimano, afirmou serem muito bons.

O pedivela é bom, além de ser da marca Shimano é bem leve e resistente.

Mas apesar de tudo, a bicicleta é muito bonita, bem mais do que nas fotos no site da empresa ou nos vídeos do youtube.

Trata-se de uma bicicleta de entrada, com equipamentos medianos, não podemos compara-la com outras bicicletas de marcas de renome custando R$ 3.000,00 ou R$ 4.000,00, por enquanto, está atendendo as minhas necessidades, apenas estou pensando em realizar a troca da mesma em razão do tamanho do quadro, que acredito não ser compativel com o meu biotipo.

Espero ter ajudado.
   

Essa bike é boa ?



Bicicleta 29 LIBERTÉ 27v Shimano Alivio Freio Hidráulico - Cilt

Freio Hidráulico e Suspensão 29 alumínio Rock com trava ombro - 100mm
Edição PRO ROCK

FICHA TÉCNICA:

Quadro CILT LIBERTÉ VTT 29 - GARANTIA VITALÍCIA
Quadro da linha Premièr Aluminium F1: leve e resistente.
Suporte de freios a discoPost Mount.
Essa linha tem GARANTIA VITALÍCIA.

Suspensão Alumínio - CILT ROCK com trava no ombro e regulagem - 100m

TRANSMISSÃO:
Câmbio Traseiro SHIMANO Alivio 9V
Câmbio Dianteiro SHIMANO Altus 3V
Pedivela Aluminio SHIMANO Altus 27v
Alavanca 27v SHIMANO Altus
Corrente index 9v F90
Cassete index 9v Sunrace
Movimento central Rolamento Selado - Neco

FREIO:
Freios Disco Hidráulico - disco rotor 160mm

RODAS e COMPONENTES:

Cubo Cassete freio a disco
Aro VZAN Vnine
Raios Aço Preto
Pneu 29 PIRELLI Scorpion Mb2
Câmara 29 Válvula Presta

Movimento de direção mega over Neco
Suporte de Guidão Alumínio
Guidão Alumínio
Canote Alumínio com carrinho
Selim MTB conforto
Pedal Plataforma Nylon
Manopla preta

Muito obrigado pelas dicas

christianmdt escreveu: Gts nenhuma vale a pena!

O que define se a bike é boa ou não, principalmente, é o uso que você vai fazer dela...