Ajuda que quadro é esse??

Zex, concordo. Fica bom com a ferradura.

Só que entre fazer os suportes como mostra o pessoal da pedaleria e as barrinhas, prefiro fazer as barrinhas.

As barrinhas podem ser feitas com cantoneiras de aço ou alumínio e no lugar do ressalto oblongo da barrinha que mostrei, dá para usar dois parafusos no lugar. Fica perfeito e muito simples de fazer e com muito menos cara de adaptação.

Agora o ideal mesmo era aquelas ferraduras que eu mostro acima, que podem ser fixadas nos dois boss de freio e mais na travessa entre os seat stays, e oferecendo os boses deslocados para o freio.
Como isso é difícil de achar no Brasil...

zex escreveu: Basta usar aquelas ferraduras de alumínio( boost alguma coisa) , elas impendem que os freios se abram e saiam do lugar..... Essa ferradura é barata.....  Na minha bike alguns posts acima eu usei uma ferradura dessa....

Ok, Zex. Entendi.

Tu não tá fraco não! Q cidade mora pra achar tantos quadros assim?
Bem, já vi por uma única vez um quadro Schwinn de cromo. Mas não tinha cachimbos como esse. De cachimbo já vi da Myata e da Bianchi, esse último na verdade era o bom e velho SAE 1020, mas pesadissimo. Que peso esse tem? 2,5 Kg em media é geralmente a regua que separa quadros full Cromoly daqueles mistos ou ainda dos puros aços 1020.

Flexcargo, não sei te dizer se é ou não de cromoly.

Acredito que a maior probabilidade é que não seja. A Schwinn era a Caloi americana enquanto era uma empresa independente. Era quem mais vendia bicicletas por lá. Cromoly era coisa de marcas mais especializadas, como a GT.
Pode ser um quadro de aço liga mais resistente que o aço carbono, mas isso não é garantia de nada.

Por outro lado, dá para ver que é um quadro de uma fase de transição. É cachimbado, coisa de bicicleta antiga. Mas também tem gancheira integrada e de posição fixa para o eixo traseiro, além dos pinos boss e apoio do conduíte, indicando freio cantilever ou U Brake. Estas são coisas de quadro moderno dos anos 1990.
Se fosse para datá-lo, eu diria que é do começo dos anos 90, portanto um quadro histórico, do começo das mountain bikes.
Se fosse para datá-lo, eu diria que é do começo dos anos 90, portanto um quadro histórico, do começo das mountain bikes.


Dá uma olhada neste site:
http://mombat.org/MOMBAT/BikeHistoryPages/Schwinn.html
Aqui tem catálogos da Schwinn do final dos anos 80 e início dos anos 90. Acho que num deles você deve encontrar esse quadro.

Montar uma bike a partir desta é algo a ser pensado. Depende de você.
Com certeza é um quadro que vale a pena a restauração com toda dignidade.
Por outro lado, montar uma bicicleta a partir do zero sempre sai mais caro que comprar uma pronta.
A escolha quem faz é você.

Mas se decidir não montar e quiser jogar fora esse quadro, tem uma lata de lixo aqui na minha casa.