Qual a melhor híbrida?

Tem lojas em que o dono está surtado!
Aqui em BSB estão pedindo 4.000 guedes numa caloi city tour SPORT!!
Tá parecendo ágio pra comprar carros na concessionaria

Ingor escreveu: Pessoal, estou com a mesa dúvida, quero fazer um upgrade para aumentar a quilometragem andando por volta 30-50km dia. Pesquisei bastante e fiquei entre estas opções: - Sense Activ - Cannondale CX3 - Specialized Sirrus - Trek FX2 Alguma outra opção? Queria uma bike o mais leve possível. Obrigado

Sem título by Penna_i, no Flickr

DoctorPenna escreveu: pfreirerj escreveu: Estou procurando uma bike hibrida de até 4.000,00 , quais seriam as indicações ? Nesse momento os preços estão bem inflacionados comprei uma Specialized Sirrus usada, por um preço muito bom... to muito satisfeito com a bike....

pfreirerj escreveu: Estou procurando uma bike hibrida de até 4.000,00 , quais seriam as indicações ?

Os 700x38 eram de arame, bem pesados.Os 700x23 são de kevlar(polímero leve e flexível), possui trama de 120tpi, os anteriores usavam 45 psi de pressão máxima, 720 gramas cada, esses de kevlar são 23-622 com 195 gramas cada, usam 118 psi.O perfil não é tão baixo, tanto que os 26x1.00 no passado ja eram 23-559(perfil 23 tb)-kenda kontender 60tpi e 125 psi de máxima pressão suportada.Existem pneus mais baixos, tubulares como os 700x22.Sobre a performace, melhorou absurdamente, melhorou 10% na velocidade média padrão e 8% na velocidade final.Além dos pneus, foi upgrade de cassete 11-36 9v altus para 11-28 9v Sora e corrente shimano hg53 para KMC X9 SL gold vazada.Tudo é costume, nos carros por exemplo, quem usa pneus perfil 30 em rodas aro 20(205/30 R20), se acostumam.Toda tecnologia e mudança gera receios, contudo quando quero mais conforto, baixo a pressão de 118 para 90 ou 80 psi.Vale muito a pena, custou R$90 cada pneu, se eu tivesse mais grana, teria escolhido CONTINENTAL ULTRA SPORT ou algum com trama 180tpi, aguentando até 160 psi de pressão, contudo custa o dobro do preço.A rigidez do garfo de alumínio somado aos pneus e à relação 48/38/28 com cassete 11-28...geram muita resposta e performance pra bike, qd monto as rodas com pneus 700x38, o conforto extra não vale a perda de performance, fica manca e lenta.

Sobre furos uso fitas anti-furo TEcTIRE e nos últimos meses de muito uso, não tive problemas com furos, mesmo com alta presão(118 psi).O peso extra, vale a comodida de não furar.

Vinícius Marçal escreveu: Híbrida ROCKRIDER ST520 com pneus 700x23 kevlar, agrfo rígido VIVATEC, cassete 11-28t Sora 9v e pedivela SHIMANO 48/38/28.

Legal mas pneu muito fino para uma híbrida. Só dá para andar no asfalto. Limita muito o uso da bike.
Sem falar na buraqueira do nosso asfalto.
Eu uso pneu Levorin 700x38 num aro vzan vnine e fica perfeito. Encaro qualquer terreno de boa.
Mais conforto e mais difícil furar pneu também.

Editado por LeoSilva - 05 Jul 2020 as 09:04

Eu também fiquei na dúvida de alguma bikes, estava cansado de usar a minha MTB e lixar os pneus no asfalto comprei um par de rodas e trocava até que cansei desta vida e montei uma. Quadro Frost, garfo gibi rígido, pé de vela acera com 1 coroa, câmbio traseiro xt( antigo) 10v rodas vzan extreme e freio a disco mecânico, pinças Shimano e manete feng. Coloquei pneu speed e depois acabei trocando por um de Cross country. Bike ficou leve e comprei as peças todas usadas gastei 1300.00 ficou leve e muito gostosa de pedalar.

Opa!

Depois de pesquisar bastante e visitar algumas lojas.

Primeiro  post 

JBVF escreveu: Bom dia galera.. Novo no Forum... Quero começar a pedalar, e já me decidi por uma híbrida. Moro em SP, e minha ideia é pedalar nas ciclofaixas da zona sul e na ciclovia da marginal pinheiros. Objetivo primário: condicionamento físico, 2 a 3 vezes na semana. Pesquisei um pouco, e encontrei algumas opcoes entre 2 e 3 mil, e fiquei com algumas duvidas, especialmente entre as "cross" e as híbridas "speed" Cross: SPZ Crosstrail, Cannondale x5 (alguma outra recomendação?) "speed": Sirrus, Trek FX 3 e Trek FX (essa ultima mais barata) e Bad Boy (nao encontro pra vender em lugar nenhum) Dado o meu possível uso, de algumas ciclofaixas (atravessar ruas, subir e descer da ciclofaixa) e chegar até a ciclovia da marginal, seria necessário amortecedor, ou esse estilo da sirrus e Fx funciona bem? Agradeço opines!!! Abs JB

JB, beleza? Definiu a compra? Tá com a magrela na mão?

Eu continuo na busca do modelo (e do dinheiro...).

Editado escrevi no tópico errado. Desculpe.


Editado por Binotto - 03 Out 2016 as 12:39

Essa Trek District com correia e câmbio Alfine é sem educação

Melhor híbrida ever: 

Sirrus... vais chorar de emoção pedalando hehe

Henrique A Crosstrail da SPZ é o meu voto, pegaria essa. Acho mais forte que a city tour.

Taquel****! Mais uma para a lista!
E olhem que coisa linda, bem do jeitão que eu gosto: relação de speed e cara de quem não tem preguiça para andar.
Conheço pouco da Fuji, pessoal. São bikes confiáveis "como" Trek, SPZ, Giant, etc?

http://www.fujibikes.com.br/bike/details/absolute-11-d 

Henrique Diniz escreveu: Binotto escreveu: Henrique Diniz escreveu: O problema, senhoras, é que eu gosto de uma estrada tb! Estou no ciclismo há 1 ano e percebo que passeios de 120km estão ficando tranquilos para mim. Hoje miro os 150/200 e gostaria de fazer o uso da mesma bike. Ao meu ver, o problema da BadBoy é ela ter um garfo fixo. Não que seja um problema até porque até onde sei toda híbrida tem, mas me preocupa (somente um pouco) a falta de opção em alguma necessidade que vai surgir uma vez na vida e outra na morte. Já a desvantagem da Crosstrail (que eu acho lindíssima e que vai muito bem com um bagageiro fixo) é o custo benefício de uma nova. Pagar quase 4mil numa bike para vir com Tourney é de broxar né... convenhamos. Pretendo fazer viagens longas no futuro e quero usar essa mesma bike que, a princípio, vou ficar com ela até desmanchar. A não sei que eu parta para uma Crosstrail usada que tem conjuntos melhores... ou monte uma do zero (e essa é uma das partes mais obscuras para o parco conhecimento que tenho). Ae é que está, a BAD BOY 2, tem caixa de direção MEGA OVER, para usar FATTY, a que vende no Brasil (4 ou 9), é over normal. Olha http://www.cannondale.com/en/USA/Bike/ProductDetail?Id=68b45749-c9fc-4edc-8b7a-ef3b5c08441f&parentid=22257a89-6b00-4ac9-b55d-06871c31710d Binoto, beleza mano? Cara eu só sei pedalar, então ajude o cavalo aqui: na prática o que significa uma mesa mega over para uso Faty? Assim não passo mais vergonha com meus amigos nos pedais....rs