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Caloi Strada R? |
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Lordvan
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lc.esser
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lc.esser
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Amanhã cedo vou fazer um pedal "tenso" aqui na região, uns 150km com subida da Graciosa, e faço essa verificação. Abç.
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Lordvan
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Valeu, se vc colocar na grandes coroa e k7, perceber se o cambio pende para os raios?
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lc.esser
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Fala, amigo. Uso o 105 5800 SS sem problemas, com 11-28 e 50-34. Esse é o limite para o SS. Já estou com +-2000km, com rodas Ultegra, e é só alegria. Evito cruzar corrente, mas as vezes forço um pouco, porém sem excessos. Abç.
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muringuets
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Cadastrado em: 02 Out 2014 São Carlos Offline Mensagens:256 |
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Eu não quero desviar muito o tópico nem quero ficar comentando muito pra puxar sardinha. Minha bike usa correia dentada da gates carbon, dizem que dura muito mais que uma corrente. Para as marchas uso um shimano Alfine 8, que também dizem durar muito mais que um sistema convencional, só vou poder confirmar depois de rodar um bucado com elas... Componentes diferentes, mais caros, pouco conhecidos, mas que dizem não precisam de tanta manutenção, essa seria uma boa solução, agora pra 20k km anuais, rsrs não sei nem o que dizer, é muita coisa...
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Lordvan
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Conversei com um rapaz que tem o 105, usava o ss, e entrou no raio. Não cruzo corrente, mas vez ou outra acontece. Também não falou se a corrente estava no comprimento certo. Ou como está com 50 34, vai k7 11 25, a corrente kmc x11.
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newhouse
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Cadastrado em: 01 Set 2011 Embu - SP Offline Mensagens:2578 |
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Existe algum consenso que grupos mais leves tendem a ser menos resistentes, mas ainda tenho minhas duvidas. Mas pelo que vejo o pessoal falar, a linha deore pra mtb e 105 pra estrada são o melhor custo x beneficio, então acredito que seja o ponto ideal de equilíbrio. Eu vejo relatos de correntes tops durando 10 mil kms, enquanto a minha kmc x8 só vai até 3 mil, logo eu penso que alguns upgrades se bem ponderados justificam sim o investimento. Eu vejo muitos elogios aos grupos campanholo também, principalmente no conjunto k7 / corrente, mas é bem mais complicado de fazer manutenção. Se o colega roda tanto por semana apenas em asfalto, a estradeira pode ser uma boa ideia sim, a ausência da suspensão e freio hidráulico facilitaria muito a manutenção. Se a ideia é diminuir a manutenção, a escolha acertada de algumas peças pode ajudar bastante. Por experiencia, cubos shimano e correntes kmc dão menos manutenção e duram mais. É aconselhável comprar um medidor de corrente e acompanhar o desgaste de perto. Se vc usa pneus de cravo, os pneus slick no asfalto tendem a durar bem mais também.
Editado por newhouse - 02 Jan 2017 as 11:10 |
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Lordvan
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Estou com a Racing R. vou montar um 105 5800 11v nele.sti comprado, chega seg ou terça.
A duvida é o cambio traseiro, vou usar k7 11-28. No site da shimano tem o Gs longo, e o ss curto. Nas especificações do gs
Nas especificações do ss
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Lordvan
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Condicionamento físico pelo menos comigo sempre foi estrada e distancia. Soco e buraco é mais técnica. Quanto ao que você sente em cima das bikes, muda muito, mas é um bike fit, tamanho certo da bike, e ser feliz.
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Momoi10
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Pessoal, boa tarde.
Olha o resultado com uma Speed emprestada por uma semana. Minha primeira impressão foi como uma pessoa conseguia andar naquilo. Meu primeiro pedal na segunda feira foi muito sofrido. Achei a posição de pedalar muito desconfortável, mas do meio do pedal pra frente já estava me acostumando. O que mais gostei no pedal de speed é que vc consegue fazer grandes distâncias em bem menos tempo. O pedal de speed desenvolve muito mais que MTB, não sei se é pq eu estou acostumado a fazer apenas pedal de MTB travado e circuitos XCO. Eu senti que treino de speed parece desenvolver força e resistência bem mais. Falo isso pq no sábado eu fui participar de um evento XCO fechado na minha cidade e eu estava com "sangue no olhos", parecendo um trator no meio da trilha. Acho que foi meu treino de speed durante a semana. Achei muito fácil andar na MTB depois de ter treinado uma semana na speed. Enfim, acho que vou comprar a caloi pelos 4200. Acho que vou fazer um bom negócio, e de quebra melhorar meu desempenho. Com relação a gastos, não passei óleo na corrente e lavei a speed nenhuma vez nessa semana. Coisa que eu teria feito todos os dias na MTB. Com certeza Speed é mais econômica que MTB. Abraços. |
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R0dr1g0
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A Luva meio dedo foi caríssima! Mas eu queria testar o produto e a marca.
Luva Body Geometry da Specialized. O produto foi muito caro mas é top! Muito confortável! E tem garantia de 1 ano em relação a problemas de costura. Pretendo usar em pedais longos. Agora estou procurando uns modelos baratos para usar no dia a dia. Vi no mercado livre umas luvas chinesas. Estou querendo comprar. http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-699174253-luva-gel-meio-dedo-bike-ciclismo-academia-super-confortavel-_JM Já usou o modelo acima? Vale a pena comprar? Recomenda outro? |
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Degan
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Cadastrado em: 05 Jun 2015 São Paulo Offline Mensagens:2109 |
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Excelente relato Rodrigo! Está voltando a pedalar depois de muito tempo e pegou gosto. Sem dúvidas o custo x benefício valeu muito a pena. Ao pouquinhos vc vai fazendo as melhorias, colocando os acessórios. Que luvas comprou? |
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alexandre.ce
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Ficaria com o 0 cabaço. |
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Lordvan
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Eu tô fazendo uma conta aqui, achei um 105 5700 10v, k7, sti, corrente, freios, cambios dianteiro e traseiro tudo 1.500, só que usado, ai usaria minhas rodas com claris 2400.
Segunda opção 105 5800 zero, sti, cambios, cubos, k7, corrente kmc, freios tektro com borracha do 105. 2 mil aproximadamente. Tudo com nota e garantia. E 22V.
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SanFisher
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Também fiquei com uma dúvida danada neste A530.... dentro da cidade com certeza eles são mais práticos!
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alexandre.ce
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Opa... beleza... quando eu conseguir comprar a bike pretendo colocar um pedal com clipe mas vou ficar nos de cidade mesmo. Minha opção é o A530. Perguntei porque esse pedal aí é bonito... parece o que tenho na Supra 30.
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SanFisher
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É comum fera por enquanto estou usando eles pq minha fatura do cartão ainda está pesada.... mas esse será meu próximo up.... http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-722010692-pedal-clip-shimano-r-540-speed-_JM http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-799576891-sapatilha-tsw-speed-rocket-lancamento39404142br-_JM Esses foram os melhores preços que encontrei.....
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alexandre.ce
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Cadastrado em: 27 Mai 2016 Fortaleza Offline Mensagens:171 |
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SanFisher, esse pedal aí é comum ou é plataforma de um lado e clipe do outro?
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SanFisher
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Cadastrado em: 29 Nov 2016 Belo Horizonte Offline Mensagens:78 |
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Tá aí meu amigo.... me desculpe a demora... mas eu só acesso o portal a noite... |
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R0dr1g0
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Comprei a Caloi Strada Racing há mais ou menos 1 mês.
Sou suspeito para falar porque é a minha primeira Bike Speed. Mas estou muito satisfeito! Agora falta comprar pedal e sapatilhas. Já decidi comprar o pedal Shimano M520. OBS: "Nunca pedalei de sapatilha". Vou fazer 42 anos e não pedalava há mais de 20 anos. Estou gostando muito do sistema STI e grupo Tiagra. O K7 11-32 "serviu como uma luva para mim" pois a minha região é montanhosa. No início senti muitas dores nas mãos, devido à vibração causada pelo asfalto irregular da cidade. Comprei um par de luvas com gel que resolveu o problema. Esta semana fiz um pedal vestindo um bretelle. Também foi a primeira vez que usei e aprovei. Achei muito confortável. Futuramente pretendo comprar umas rodas leves. Considerando o custo benefício, acho que fiz um excelente investimento.
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Lordvan
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Fica, Dimas voce sabe qual é a caixa de centro dela?
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dimas2dimas
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Montar um grupo 5800 nela fica top demais!
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dimas2dimas
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As coroas originais são 10/11, compatível com 11v também!
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Lordvan
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SanFisher, faz um favor, tirar fotos da caixa do pedivela, não to entrando num acordo, tem o anel de trava que vai no canal dentro da caixa, so que esse quadro a caixa interna é lisa, deve ser tipo bacia com batente externo.
Vendo eu já entendo.
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Lordvan
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Eu acabei de comprar um sti 105 11v, mas preciso ver se o pedivela é compatível com 11v, tomara, senão outra peça para venda, o freehub do claris será que encaixa um k7 de 11? nas especificações as dimensões do cubo+freehub e do eixo e trava sào exatamente iguas no site da shimano brasil.
olhei é compatível 10 11v, booom, 8)
Editado por Lordvan - 27 Dez 2016 as 22:47 |
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SanFisher
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Então San, eu vou pegar aqui mesmo, achei o tiagra 4700 o rapaz tira o pdeivela e movimento central, 1.800, sem nota fiscal, so que o k7 é 11 32, isso com o 50 fica lesado. Por uns 2k eu prefiro o 105 5700, apesar da borracha deixar exposto a engrenagem embaixo e vários relatos de desconforto, eu não testei o 105, apenas li. Depois tem a incompatibilidade do 4700 com outros grupos. E achei um usado 5700, mas é tal história, rodou alguns dias, depois o rapaz falou que tá 1500 km, daqui a pouco foi america latina, kkk. Outro usado tá com 6k km. Quero zero mesmo, gastando 2k já tá show. Por hora não vou mexer nas rodas, claris 2400 com militec nas esferas. Quero usar o freehub e montar o k7 105. Ver se vendo meus claris 2400, os sti, corrente, k7 12 25, cambios, tudo zero, não rodou nem no quarteirão, 0km. Ficando pronta ponho foto da criança. Qual o cog do seu k7? Rapaz.... tenho quase certeza q é 32.... amanhã quando eu for pedalar eu confiro para vc!
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Lordvan
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Rapaz.... aí sim hein?! tá importando as peças ou comprando por aqui mesmo? Depois não esqueça de postar as fotos da criança!!! [/QUOTE]
Então San, eu vou pegar aqui mesmo, achei o tiagra 4700 o rapaz tira o pdeivela e movimento central, 1.800, sem nota fiscal, so que o k7 é 11 32, isso com o 50 fica lesado. Por uns 2k eu prefiro o 105 5700, apesar da borracha deixar exposto a engrenagem embaixo e vários relatos de desconforto, eu não testei o 105, apenas li. Depois tem a incompatibilidade do 4700 com outros grupos. E achei um usado 5700, mas é tal história, rodou alguns dias, depois o rapaz falou que tá 1500 km, daqui a pouco foi america latina, kkk. Outro usado tá com 6k km. Quero zero mesmo, gastando 2k já tá show. Por hora não vou mexer nas rodas, claris 2400 com militec nas esferas. Quero usar o freehub e montar o k7 105. Ver se vendo meus claris 2400, os sti, corrente, k7 12 25, cambios, tudo zero, não rodou nem no quarteirão, 0km. Ficando pronta ponho foto da criança. Qual o cog do seu k7? |
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Lordvan
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Fala Alexandre, conseguiu falar com o Daniel?
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alexandre.ce
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Cadastrado em: 27 Mai 2016 Fortaleza Offline Mensagens:171 |
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Na verdade ele está sendo bem atendido pelo suporte da Caloi.
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SanFisher
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Fala Sanfisher, o meu tá chegando, quadro, garfo, caixa de centro, caixa de direção, pedivela, mesa, kkkkk. To comprando um grupo 105 5700 para por na criança. Fala se um sac desse não dá gosto comprar bike torta. [/QUOTE]
Rapaz.... aí sim hein?! tá importando as peças ou comprando por aqui mesmo? Depois não esqueça de postar as fotos da criança!!!
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Lordvan
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Fala Sanfisher, o meu tá chegando, quadro, garfo, caixa de centro, caixa de direção, pedivela, mesa, kkkkk. To comprando um grupo 105 5700 para por na criança. Fala se um sac desse não dá gosto comprar bike torta.
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SanFisher
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Cadastrado em: 29 Nov 2016 Belo Horizonte Offline Mensagens:78 |
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Cara... eu sai de MTB para Speed e estou muito satisfeito.... tenha uma strada racing 2017, mas só rodo com ela em uma ciclovia aqui em BH (lagoa da pampulha).... dependendo do trecho q vc pega a speed vai te dar mais manutenção.... |
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SanFisher
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Cadastrado em: 29 Nov 2016 Belo Horizonte Offline Mensagens:78 |
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Não gostei desse novo grafismo.... ficou apagado, parece q eles estão querendo esconder a marca da magrela.... Mas como gosto é igual c*..... cada um é cada um.... hehehehehehehe |
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SanFisher
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Cadastrado em: 29 Nov 2016 Belo Horizonte Offline Mensagens:78 |
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Rapaz..... trocar corrente a cada 1.000 Km? só se ela trabalhasse dentro de um tambor de areia....
Isso q é manutenção super preventiva!!!! Mas aí tá ficando muito caro o seu meio de transporte, daqui a pouco a grana q vc está gastando já daria para pegar uma CG 150! |
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Pepebike
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Cadastrado em: 18 Ago 2014 Goiânia Offline Mensagens:2066 |
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O meu cassete está com uns 14 ou 15 mil e eu não estou pensando em trocar tão cedo... (14.440 km para ser exato. Fui checar). A corrente atual (CN-4601) já rodou 6.500 km (6.458 km para ser exato) e ainda não chegou em 0,75% de desgaste. Os pneus atuais (Vittoria Rubino Pro III) já rodaram 7.700 km (7.696 km) e ainda vão rodar muito... Claro que corrente, cassete e pneus já estão na minha lista de compras para os próximos meses, já que gosto de comprar as peças com antecedência (e calma, procurando os melhores preços). |
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“Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving.”
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Lordvan
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Cadastrado em: 12 Jan 2016 SP Offline Mensagens:973 |
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Kkkk, ciclista ecológico. Uns 4 clientes de 20k km por ano, passo ferias no caribe.
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Neto1
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Cadastrado em: 15 Jul 2011 . Offline Mensagens:712 |
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Eu devo ser muito relaxado , eu uso meus K7 por mais de 10000km kkk
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radMG
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Cadastrado em: 12 Mar 2012 Belo Horizonte Offline Mensagens:1377 |
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400Km p/ semana = 20.800Km p/ ano
Com essa quilometragem vc deve ser peso pena então as peças da speed devem durar em média: - corrente 2.500km - 8 p/ ano - cassete 5.000km - 4 p/ ano - pneu intermediario (Vittoria Rubino Pro) 5.000Km - 4 p/ ano - pneu de entrada 2.500km - 8 p/ ano - coroa 20.000 - 1 p/ ano O restante das peças, como cambios, cubos e aros, são difíceis prever o desgaste, mesmo assim a manutenção é muito menor que a MTB. A Caloi te atenderia bem, o Tiagra é um bom grupo e as peças 10V são mais baratas, mas não seria possivel dar Up's em partes da transmissão, visto que os grupos superiores são 11V, então teria que trocar tudo, talvez até a roda. Melhor vender e trocar a bike. Se nos seus testes não gostar das rodovias, ainda tem as Gravel bikes (adventure bikes), como a Diverge da SPZ e Slate da Cannondale, que encaram bem estradões de terra e asfalto. |
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Momoi10
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Não ando asfalto, só estradão e circuito de xco. Por isso vim aqui no fórum perguntar sobre as speed. Tenho medo de não me adaptar, e também acho meio perigoso andar por essas rodovias cheias de camihões. O lojista me emprestou uma, segunda feira vou começar a treinar nela pra ver. Vou ficar a semana toda andando nela e ver se vou vingar. Nunca andei de speed, não sabia nem como trocar marcha nela, kkkk Não sabia qual grupo era "mais ou menos" numa speed. Os caras que me falaram que o tiagra era o melhor custo beneficio. Dae fui pesquisar e com grupo tiagra a melhor bike custo/beneficio que achei foi essa Caloi Strada Racing 2017 Por isso vim aqui no tópico pra ver se ela por esse preço compensava. |
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muringuets
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Cadastrado em: 02 Out 2014 São Carlos Offline Mensagens:256 |
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Momoi10 cara 400km por semana é muita coisa, não tem jeito o equipamento sofre mesmo... Sobre a speed ser uma boa pra vc, é outro mundo, experimentar uma é uma boa ideia..
Agora vou te falar quanto melhor o equipamento melhor pra pedalar mas o bolso sofre mais, o Henrique do Praquempedala comentou outro dia q grupos top não são os que duram mais, indo contra o que o newhouse comentou aí cima. E eu penso assim tb, uma corrente 9v vai ser mais barata e talvez dure mais que uma 11v, mas depende do tanto q vc exige dela... Com 400km na semana ta na hora de vc arrumar um patrocínio rsrs |
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