Achei mais uma opção....

Obrigado  Ramai...

A RST First é muito bem falada! Tem leitura de solo muito boa também, pro preço dela!

Se for dar preferência pelos critérios facilidade de encontrar peças de reposição e mão de obra, iria de Rock Shox ou de ProShock.
Tenho três bikes, uma com Rock Shox Reba, uma com a Rock Shox Recon e outra com a ProShock Ultra XC. A qualidade de amortecimento delas segue, na minha opinião, essa mesma ordem.
Nunca usei, mais já ouvi falar muito bem do funcionamento das Manitou, mas a mão de obra...
Das que você citou, eu iria de Proshock Onix, pela trava na guidão e pelo sistema Dual Air dela, similar ao da Reba, que te dará muito mais possibilidades de ajustes de acordo com o seu peso, estilo de condução e gosto; além de qualidade de leitura de terreno, tanto para grandes quanto pequenos impactos, sempre dependendo dos ajustes que você escolher.
Pesquise um pouco mais em outros tópicos, usando a busca, antes de se decidir por qual comprar.
Abraço.

Edit: em relação à RST First é o seguinte: leve, muito boa de leitura e funcionamento, até você precisar de peças de reposição e da assitência técnica.


Editado por Vrbelo - 08 Mar 2016 as 14:13

Ramai escreveu: Vrbelo, verdade o que você falou sobre as assistências e serviços!  Só fico na dúvida se uma Proshock Ônix, mesmo sendo Dual Air e bem regulada, possui leitura melhor que uma Recon. O que acha? O desempenho da sua Recon é muito superior à Proshock Ultra XC? Que nota você daria a cada uma de suas três suspensões? Quero saber a diferença de desempenho entre Reba e Recon e entre Recon e Ultra XC. (a diferença é maior entre Reba/Recon ou entre Recon/Ultra XC?) Tenho essa big dúvida e você é o melhor pra responder, já que tem as três! rsrs Abraço e obrigado!

Então Ramai, vamos às respostas:

Nunca utilizei a ProShock Onix, mas acredito, pelo que ouvi dela e pelo que sei do sistema Dual Air, que se o cara tiver tempo e paciência de fazer ajustes, testes e mais ajustes, ela pode ser superior que a Recon em leitura de terreno.

O desempenho da minha Recon é muito superior ao da ProShock Ultra XC, mesmo se a Ultra estiver bem regulada. Uma pequena história: quando comprei a Ultra achava ela muito ruim de leitura e desempenho, porque começei usando a pressão sugerida pelo fabricante para o meu peso. Ela ficava igual um pau, quase igual um garfo rígido. Aí fui testando e reduzindo a pressão até chegar num sag aceitável, porque antes ela não afundava nada. Melhorou e fui usando, mas sempre notei que era melhor em amortecer grandes impactos do que os pequenos. Depois de dois anos mandei ela para uma revisão geral no fabricante. Quando voltou parecia outra suspensão, macia, lendo muito melhor as pequenas imperfeições do terreno. Só depois que eu fui notar que estava calibrada com pressão muito, mas muito abaixo da recomendada para o meu peso. Agora deixo ela assim, com um sag próximo de 30%. Mas ela tem canelinhas de 28mm e torce igual uma vara verde e, por isso, mesmo melhor regulada, considero que o desempenho dela é bem inferior ao da Recon. A Ultra com canelas de 32mm deve ser bem melhor do que a minha.

Acho o desempenho da Reba (no meu caso, a versão antiga, Dual Air) melhor do que o da Recon em tudo, a não ser em rigidez, quando se equivalem. Depois de entender as regulagens da Reba, as relações entre as pressões das camaras positiva e negativa, a Reba fica sensacional. Para você entender, quando se regula a câmara negativa, você regula a sensibilidade a pequenos obstáculos. Mas isso também depende da pressão que você colocou na câmara positiva. No meu caso, coloco de 5 a 10 PSI a mais na câmara negativa e calibro as duas câmaras com pressões um pouco inferiores às recomendadas pelo fabricante.

Acho a diferença de desempenho menor entre Reba X Recon do que entre Recon X Ultra XC (com canelas de 28mm).

Agora vamos às notas (critérios pessoais e subjetivos): Reba (9), Recon (8), Ultra XC (6,75).

Espero ter ajudado.

Considero a ProShock Onix superior à Rock Shox Recon em relação ao peso (neste caso, o peso é Onix é inferior ), materiais e tecnologia embarcada.
Mas em termos práticos, não tenho como fazer uma avaliação, porque nunca usei a Onix.

Vou falar o pouco que sei. 

Eu já escrevi uma vez, mas não custa repetir. Tem um gringo no Brasil especializando em suspensão Manitou, Fox, Öhlins e todas essas outras fora do "feijão com arroz" que a gente está cansado de ver no Brasil. Para quem precisar:

http://www.bikesuspensionclinic.com.br/

Eu acho imprescindível ter a bomba para calibrar a suspa!

Editado por Ramai - 10 Mar 2016 as 08:49

Senhores,