Marcas no STI

Por mais que a pintura proteja, existem poros na pintura, e por eles o suor ataca o alumínio, oxida e em consequência danifica a pintura. O maior problema é que o suor de cada um é diferente, e existem pessoas em que o suor delas ataca o alumínio com mais eficácia.
Antigamente os grupos campa/shimano eram todos polidos, apenas os mais básicos eram pintados. Conheci um senhor que passou a vida trabalhando numa firma que polia peças da shimano aqui em Osaka, o negócio leva uma mão de obra imensa e o controle de qualidade é bem rígido. É por isso que hoje em dia é tudo pintado de preto fosco, nem polimento precisa, se bobear sai do die cast direto pra pintura. Pra mim o último dura-ace bonito foi o da série 7700, o 7800 já é pintado, mas tem um polimento de leve.

Editado por Deru - 28 Ago 2015 as 11:54

Deru escreveu: São pintados com pintura eletroestática. Pra resolver, deveriam ser lixados e pintados com pintura eletroestática incolor. Como é alumínio dá até pra lixar e tirar toda a pintura e polir, só que a aparência vai mudar, e tem que saber polir bem.

Entendi!!
Muito obrigado a todos pelas respostas e dicas.
A "problema" é só estético. Acho que vou deixar assim mesmo.

Marca em STI geralmente é aliança ou suor. Esse tá bem feio, mas eu não tentaria tirar.

Talvez cobrir com fita isolante?

Essas marcas são até comuns em STI's. Não sei se lixando vai sair, parece uma oxidação em uma parte do metal que compoe a liga. Se tiver condiçoes de pintar de preto ou cinza deve solucionar definitivamente.

nao sei o que é mas com certeza absoluta nao vem do suor!