E aí, o que está errado?

corinthians escreveu: só uma coisa..."ai é muita neura com o eurostyle" ! bcgfg escreveu: Você pode polir as rodas pra deixar na mesma cor do pedivela e câmbio traseiro.

Bol Gola escreveu: bcgfg escreveu: Você pode polir as rodas pra deixar na mesma cor do pedivela e câmbio traseiro. X2. E se quiser dar um tom BEM pessoal, mande anodizar o aro na sua cor preferida

Valeu pelos palpites Bol Gola,

Sua visão está boa mesmo, conseguiu ver só pela foto várias coisas que eu não vi ao vivo.

* Acho que tem preto demais nessa bicicleta. Uns pneus com faixa branca e selim e fita de guidão mesclando vermelho e preto ficaria mais harmônico.
-> Isso é uma tendência minha mesmo, gosto da bike meio sinistra, mas vou prestar mais atenção pra não exagerar.

* Se possível, coloque a iluminação traseira, mais elevada, próxima do selim.
-> Isso é fácil, vou testar hoje quando chegar em casa.

* O que é aquilo sobre o avanço??? Um computador de bordo? Poderia ser mais discreto.
-> É meu GPS, Garmin Oregon 550, é grande, mas é o único que tenho.

* Poderia ser um porta-bidon preto e outro vermelho. E os parafusos que acompanham cada um deveriam ter a respectiva cor
-> O parafuso é prateado, mas tenho pretos na outra bike, nem tinhar percebido que saiu na foto. Valeu pela dica.

* O bico da válvula presta está comprido demais! E a tampinha da válvula deveria ser vermelha
-> Tenhou outras câmaras com bico menor, isso também é fácil de resolver, a tampinha é mais difícil de encontrar uma vermelha, tenho que ver na Aliexpress.

* Eu desmontaria essa coroa e mandaria pintar de preto liso brilhante em um lugar onde oferecesse pintura eletrostática.
-> Isso é muito interessante, foi a ideia que mais gostei, só não sei onde poderia encontrar a pintura eletrostática.

* A abraçadeira do canote e os espaçadores da caixa de direção deveriam ser em vermelho anodizado.
-> Vou tentar pintar no Photoshop pra ver como fica, acho que deve melhorar mesmo.

Valeu pelas dicas,
Abraços.

bcgfg escreveu: Guto Nunes escreveu: dcschmidt escreveu: Agora é minha vez de apanhar. E aí galera, o que está errado? Rapaz, que coisa linda, de errado? só o pedal. Abraços. A fita de guidão poderia ser preta ou até mesmo vermelha.

A cor da fita é a coisa que está me incomdando mais no momento, já até tenho a fita preta, mas estou esperando chegar um guidão novo pra gastar uma só. O guidão da bike é de 44cm e pra mim o que fica bom é de 40cm, quando chegar farei um serviço só.
Valeu!

Já vi aqui no Topico Fórum mesmo um canote da mesma cor que esses espaçadores se invertesse a cor Canote cobre e braçadeira branca ficaria legal tbm.

Editado por soneca - 30 Jul 2014 as 09:29

soneca escreveu: Já vi aqui no Topico Fórum mesmo um canote da mesma cor que esses espaçadores se invertesse a cor Canote cobre e braçadeira branca ficaria legal tbm. Mais Linda Bike parabenss

alexdsz escreveu: Ideias, só para se pensar (como já disse no outro tópico, achei sua bike linda): Mudar o cenário da foto para minha casa

blocagem da roda dianteira fechando pra trás acho que não pode.

Oliva escreveu: blocagem da roda dianteira fechando pra trás acho que não pode. tem que ver nas regras (que por sinal esqueci de continuar traduzindo), mas acho que tem que fechar pra cima acompanhando o garfo (só que fora do garfo)

Oliva, em outro tópico alguém falou disto, acho que foi outro tópico, a minha, tanto a frente quanto a traseira ficam 'pra trás', eu tentie colocar ela rende ao garfo mas ela fica +/- um dedo pra 'fora' , dai achei ariscado deixar ela assim, e a traseira a mesma coisa, li que deve ser colocada pra 'dentro' do triangulo, para evitar que um 'toque' a abrisse, mas a minha tb fica 1 dedo pra fora... outro risco, deixei as duas pra tras... no que alguns acham que é por ser 'aerodinamico', eu acho que é a posição que oferece menos risco.


A foto da minha está na primeira pagina do topico... hoje vou ver se consigo tirar uma foto de como fica com as blocagens na posição 'ideal'.

Ruffo escreveu: Com alguns arranhados mas ta ae Novamente na Ativa DEPOIS de 3 MESES  e la pergunta: oque ESTA Errado? [/URL]

Acho que tem branco demais

A fita do guidão, avanço e canote do selim poderiam ser cinza, grafite, preto, laranja anodizado ou um mix dessas cores. Uma corrente Yaban Gold deixaria essa bicicleta maravilhosa ainda mais estilosa. os parafusos da coroa poderiam ser em laranja anodizado também

Fora isso, me dê licença que vou admirar mais um pouquinho nessa bicicleta

Ruffo escreveu: Com alguns arranhados mas ta ae Novamente na Ativa DEPOIS de 3 MESES  e la pergunta: oque ESTA Errado? [/URL]

Liternit escreveu: dcschmidt escreveu: Agora é minha vez de apanhar. E aí galera, o que está errado? Já falaram o obvio, essa fita de guidão é horrivel.

Kkkkkkk, eu também odeio ela, não vejo a hora de colocar uma pretinha.

Binotto escreveu: Ruffo escreveu: <font><font =""=""><font><font>Com alguns arranhados mas ta ae Novamente na Ativa DEPOIS de 3 MESES  <font><font =""=""><font><font>e la pergunta: oque ESTA Errado? <font><font =""=""> <font><font =""=""> <font><font =""=""><img src="http://i1273.photobucket.com/albums/y419/Rafael_Fauth/IMG_5998_zpsbc3603ca.jpg" />[/URL] A) Quanto a aparência, colocaria canote, banco, fita de guidão e avanço, pretos. B) Quanto ao fit, diz a lenda (posso estar errado), que selim posicionado mais á frente é para contrarelógio, onde vc não vai escalar tanto. Se você está usando o banco realmente nesta altura, não sei se vc está usando ela mais pra contrarelógio, pois com o banco um bouco para trás e mais baixa, teoricamente teu rendimento seria melhor nas escaladas. Isso acontece comigo, e foi o que me passaram quando fiz meu bike fit. Eu particularmente não consigo usar o banco dessa forma toda pra frente na estrada, é muito ruim de pedalar nas subidas (não gosto de pedalar em pé).

A foto da bike da impressão que está grande para o dono mesmo. Talvez fazer um teste em uma bike um numero menor e ver se encaixa.

dcschmidt escreveu: Liternit escreveu: dcschmidt escreveu: Agora é minha vez de apanhar. E aí galera, o que está errado? Já falaram o obvio, essa fita de guidão é horrivel. Kkkkkkk, eu também odeio ela, não vejo a hora de colocar uma pretinha.

Editado por Guto Nunes - 31 Jul 2014 as 13:51

Guto Nunes escreveu: Achei essa empresa que cobra R$ 100,00 para pintar um quadro de bicicleta com a pintura eletrostática. Mas tem que levar a peça isenta que qualquer tinta. OBS: Não remover a tinta antes de falar com eles, ele me disse que se usarem o pintoff, vai ter mais problema para efetuar a pintura eletrostática e recomenda o removedor pastoso Wanda, mas é bom ligar e conversar antes de remover a tinta do quadro ou da peça que queira fazer a pintura Outra coisa, se pintar no eletrostático de depois mandar para o MS Custom Paint para fazer grafismo, vai dar M...leia aqui: http://www.pedal.com.br/forum/pintura-bike-rio-de-janeiro_topic39814.html?SID=916419781z62fadz8524bb83fz7d25757986111 Empresa: Altapint Rev. e Tec. no Tratam. de Corrosão Ltda Tel: 3341-9459 / 3137-6566 www.altapint.com.br Quem me respondeu foi o sócio-gerente da empresa por e-mail que enviei ontem. Abraços.

Valeu pelas dicas Guto, mas estou vendo que dá um trabalho danado esse negócio, estou achando que é mais negócio pintar só as coroas com a tinta que você falou algumas mensagens atrás. Vou ver isso só em setembro, pois tenho uma prova no meio de agosto e tenho que manter a bike funcional até lá. 

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Pra mim o que ta errado ai é o selim (banco) esta cor não esta legal com os demais componentes da bike e so por curiosidade Dcschmidt. Vc manteve o pedivela original (FSA Vero) e trocou somente o as coroas ? Se sim, trocou as coroas me diga por favor qual vc esta usando, pois tbm tenho uma sprint 10 e não gostei muito da coroa original. Essa Coroa com este pedivela ficou muito bonito !!!  

Outra coisa, muita diferença na pedalada entre a scott e a caloi sprint?

dinelli escreveu: Outra coisa, muita diferença na pedalada entre a scott e a caloi sprint? só curiosidade. abraços Luis

dcschmidt escreveu: Depois da Scott é hora de colocar a Caloi. E aí o que está Errado?