Poste aqui fotos da sua Híbrida

Achei muito bacana a geometria/design dessa sense, ai olhando no site vi esse recall http://sensebike.com.br/comunicado-recall-garfo-modelo-sense-activ-20162017/ do seu modelo.

Quadro 26 com aros 29 e pneus 700 x 28.

Opa!ficou legal.

TheLittle escreveu: agora com guidão drop

ficou linda

qual guidão vc usou? parece ter bem pouco drop

raulino escreveu: TheLittle escreveu: agora com guidão drop ficou linda qual guidão vc usou? parece ter bem pouco drop

TheLittle escreveu: agora com guidão drop

TheLittle escreveu: MarcosMori escreveu: TheLittle escreveu: agora com guidão drop Não consegui identificar onde está o trocador de marchas.  Está linda!! ja chegou o meu manete da microshift tipo sti.  Ainda falta comprar o guidão drop.   esta na parte flat do guidão. parafusei um SLX i-spec num suporte de go pro adaptado kkkkkk aqui da pra ver

Taí minha Híbrida transformada em Gravel bike

Kode Straat, onde a relação original era Claris 8v. Passei pra 105 10v pq tinha a possibilidade de usar esse grupo de uma outra bicicleta minha.Mas o Claris 8v seria excelente


   

Hugobh77 escreveu: Bacana Hugobh77 vc  teve que adaptar os pinos do vbrake para 700? Esta é minha híbrida,já faz um tempo que ela está rodando mas só ganhou aros 700 agora.

Obrigado.

Prezados,

Segue a minha, 11.5kg

Quadro 27.7
Pneus 700x38
Garfo Vicini carbono
Relação 1x9:. K7 11-40 coroa 36

Pessoal, estou com umas dúvidas cruéis sobre como montar a híbrida dos meus sonhos.
Vou jogar a real e vamos ver se vocês conseguem me ajudar.
Minha bike hoje é essa:

Trek 4400 Series 4
Ano 2009/2010
Trocadores Shimano M410
Câmbio dianteiro Shimano M310
Câmbio traseiro Shimano Deore
Pedivela Shimano M361 42/32/22
Cassete SRAM PG830 11-32, 8 speed
Conjunto de freios Tektro V-brake
Rodas Bontrager Camino rims
Pneus Pirelli Phantom Street 26x1,50

Meu sonho é meter um SRAM GX Eagle 1x12 nela com uma coroa narrow wide de 40 dentes para poder ter uma marcha mais pesada com relação 4,00 (40dentes/10dentes) e mais leve com 0,80 (40d/50d).

Enquanto eu não tenho grana para fazer isso eu estou vendo formas de agilizar a bike mas sempre olhando para o futuro (aquisição do grupo Eagle) então basicamente as alterações precisam ser compatíveis com este grupo no futuro.

Vamos lá, nessa próxima semana chega um canote de 40mm, um guidón de 620mm e uma mesa de 110mm em carbono que encomendei no AliExpress. Com isso pretendo começar a empreitada de redução de peso da bike.

Os próximos movimentos que pretendo fazer para melhorar a bike seriam: (vejam se eu não estou maluco)

1- retirar a minha suspensão (RST 100mm) e colocar um garfo rígido de carbono tamanho 26 obviamente (a bike é aro 26).
2 - trocar as rodas por rodas 700c (provavelmente instalar a Absolut 700 K-7 Wild-r que é mais barata que uma VZAN);
3 - instalar pneus 700x23 provavelmente maciços porque não quero me preocupar com a buraqueira de São Paulo. Mas num primeiro momento pode ser um pneu normal mesmo, isso é o de menos.

Até aqui acho que tudo funcionaria, o garfo rígido tamanho 26 aceitaria a roda 700 e eu colocaria um freio a disco que já estou planejando colocar devido a impossibilidade de usar um V-brake neste garfo.

A minha maior hoje é: essa bendita roda 700 aceitaria um cubo/hub de 12 velocidades que eu teria que instalar para usar o GX Eagle?

A ideia aqui então é conseguir juntar o conforto da dirigibilidade da MTB e a amplitude do GX Eagle com a velocidade de componentes de carbono e rodas aro 700 .

Valeu a ajuda ai pessoal.
Abração

Opa Hugo, obrigado pela resposta cara.

Então, vamos lá, novas dúvidas.

Eu achei que não haveria problema em utilizar um garfo de tamanho 26, até porque o Edu Capivara colocou uma roda 700 numa mtb 26 de boa. A única treta dele foi no v-brake, mas essa treta eu evitaria ao utilizar freios a disco.
https://www.youtube.com/watch?v=o3gngDwbDxk&t=12s

Quanto as rodas/cubos. Pensando em utilizar uma roda de MTB, qual mais se aproximaria de uma 700x23 ? Uma 29x1,0? Isso existe?

Acho que quanto ao cubo de fato está sacramentado, precisa ser um cubo de MTB para não forçar o quadro.

O que você acha que ficaria melhor pensando nesse upgrade do grupo no futuro, uma roda MTB 29 com cubos MTB e um pneu muito fino tamanho 29 ou uma roda road com cubos MTB? Se for o caso de uma roda road qual poderia ser? Já descobri que aquela Absolut 700 K-7 Wild-r não suportaria o cubo de 12 velocidades.

Abraços!

Carrera Gryphon Road Pro

Editado por LucasC - 13 Jun 2018 as 08:14

Iniciando o processo de conversão pra híbrida de uma MTB Totem aro 26.
Primeiro passo foi trocar os pneus pelo Pirelli Phantom 26x1.5







Só a troca do pneu mtb por esse liso ja dimunuiu 5minutos num trecho de 25km.
A pressão dele é meio baixa, 45psi de máxima, mas bom que mantém o conforto.

Me ajudem com uma dúvida.

Coloquei esses pneus 1.5 mas não troquei a camara de ar que tinha antes.
A camara se não me engano é aquelas 1.9-2.2, tem algum problema continuar usando essa camara de ar nesse pneu mais fino?

Essa bike veio com pneu kenda coyote 2.1 e agora esta com pirelli phanton 1.5

exatamente meu caso.

Camara, fita e pneu.

Se não deu tilt com vc, vou torcer pra ter a mesma sorte

vlw