Barra Forte - Customizando

Pneu sendo liso para andar no asfalto tanto faz 2.1 ou 2.2.

Garfo vai ter que ir com esse mesmo, pois acho que nenhum vai bem na roda 27,5 da Barra Forte.

V-brake cabe de boa.

Aro, talvez se encontrar o de reposição das atuais Barra Forte e cubos pode ser qualquer Shimano mais barato que não é rolamento, mas é melhor do que qualquer de rolamento nesse preço.

Mas essas rodas são menores do que as originais e não sei se vai dar trabalho para as sapatas pegarem direito no aro.


Mas se der certo, fuja desse tipo de suspensão com coroa dupla que é roubada. Compre uma barata simples Zoom (acho que é esse o nome).

Editado por Fabio - 07 Mar 2014 as 18:57

Esse tipo de bike ta se multiplicando de uma maneira absurda aqui na minha cidade (Joinville-SC).
Ta inclusive se tornando uma mina de ouro para as bicicletarias pequenas.
Os caras pegam uma barra forte, e colocam uns 30kg de tralha, e vendem por R$700. Fica fácil de reconhecer uma dessas pelas cores, amarelo, laranja, verde, aquelas cores bem neon mesmo.
Pior que isso, só as caloi SK "rebaixadas".

Fuja desse tipo de encrenca Miguel, vc pode melhorar sua barra forte sim. Mas as bikes igual a essa preta ai, são 10x piores que uma barra forte original.

Fabio escreveu: Mas essas rodas são menores do que as originais e não sei se vai dar trabalho para as sapatas pegarem direito no aro. Mas se der certo, fuja desse tipo de suspensão com coroa dupla que é roubada. Compre uma barata simples Zoom (acho que é esse o nome).

Jean88 escreveu: Esse tipo de bike ta se multiplicando de uma maneira absurda aqui na minha cidade (Joinville-SC). Ta inclusive se tornando uma mina de ouro para as bicicletarias pequenas. Os caras pegam uma barra forte, e colocam uns 30kg de tralha, e vendem por R$700. Fica fácil de reconhecer uma dessas pelas cores, amarelo, laranja, verde, aquelas cores bem neon mesmo. Pior que isso, só as caloi SK "rebaixadas". Fuja desse tipo de encrenca Miguel, vc pode melhorar sua barra forte sim. Mas as bikes igual a essa preta ai, são 10x piores que uma barra forte original.

Fabio escreveu: Mas se der certo, fuja desse tipo de suspensão com coroa dupla que é roubada. Compre uma barata simples Zoom (acho que é esse o nome).

Miguel, se a bike é só para asfalto plano, desaconselho o uso da suspensão. Ela só deixará a bike mais pesada, além de dar muito mais problemas do que um garfo rígido. Eu deixaria o garfo rígido mesmo que, além de tudo, deixa a bike mais autêntica.

Tenho uma barra circular montada com aqueles quadros de ferro da década de 1970 e a acho bastante confortável para uso urbano. Nem penso em colocar suspensão nela.

O que aconselho é vc melhorar as peças móveis, como os rolamentos, caixa de direção e movimento central. Use o melhor que puder nestes itens, pois são os que mais sofrem no dia-a-dia. Porém nenhum deles tem efeito estético, somente prático.

A barra circular/forte é efetivamente a bike urbana brasileira.

eu deixaria ela o mais perto do original possível, trocaria so os aros.

Quanta tortura visual e mal gosto com Barra Circular em um só tópico. Me deu até indigestão

Up!

Oliva escreveu: cara, barra forte deve ser aro 700. isso chutando, não faço a menor idéia. no site da caloi não achei info sobre essa bike. se for aro 700, botar aro 26 vai deixar a bike mais baixa. é um projeto arriscado.

Meu amigo, não sei se voce entendeu, mas vmaxx é um aro feito para downhill, é feito pra aguentar trilhas e impactos, por isso é reforçado e consequentemente pesado. Se você quer andar no asfalto pra que um aro de downhill? você vai jogar seu dinheiro fora cara, falo isso porque fiz a mesma burrada. Assim que comprei minha bike de xc a primeira coisa que fiz foi comprar um par de vmaxx. adivinha? a bike ficou lerda e pesada ficou mais difícil de subida e alem disso não melhorou nada. Hoje esses aros estão parados aqui em casa e toda hora que olho pra eles lembro dos meus 100 reais que eu podia ter investido em ups. Sabe oque eu fiz? comprei um par de aros extreme, que são muito melhores, muito mais leves e muito resistentes também. mesmo com seu peso duvido que um aro extreme não te aguente. e além disso em muitos lugares ele é mais barato que o vmaxx e pra mim é muito mais bonito. sei que o dinheiro é seu e não posso interferir nisso, mas pense bem, ou vai se arrepender como eu me arrependi. Boa sorte! 

sim ela é parede dupla é feito para o mtb mas muita gente que usa bike no asfalto usa ele por ser fino e leve, mas muito resistente. uso o meu em trilhas médias e viagens a 1 ano e nunca ,e deu qualquer problema. Sobre raio duplo eu não sei te informar, mas alguém aqui do fórum deve saber. meu pai ja teve uma caloi e usava aros aero da vzan com raios grossos, ele tem quase o mesmo peso que você, e aguentava bem. o aero tambem é uma boa escolha principalmente pra asfalto. na minha bike antiga eu também os utilizava e nunca tive problemas.