Raios e niples emperraram - o que fazer?

Fala, galera.

Vou dar um chute baseado na sua descrição, provavelmente ocorreu formação de corrosão por pilha galvânica, é quando utiliza-se metais diferentes, no seu caso alumínio e titânio.

O Barão matou a charada. Trabalho com bombas injetoras que têm carcaça em alumínio, os parafusos de aço e bronze colam que é uma beleza. Quando consigo tirar, dentro da rosca fica um pó cinza escuro como resultado da corrosão. A dica de aquecer é válida, mas tenho uma que não custa quase nada para tentar.

Um borracheiro me ensinou algo que no início duvidei, mas que realmente funciona: vá a uma loja de tintas automotivas e compre um tubinho de catalizador para massa plástica, vai custar uns R$ 2,00 e dará para as duas rodas; pingue uma gota no niple emperrado, de preferência na parte interna, e espere umas duas horas, se reagir como reage aqui entre o aço e o alumínio, você conseguirá retirar sem problemas pois o catalizador remove a corrosão.

Não sei como o catalizador reagirá com titânio, mas acho que tentar não vai prejudicar nada.

Ironman escreveu: Boa. Amanhã vou comprar esse catalizador. Espero que realmente resolva, pois os raios e os niples são caros.

Catalizador também removerá ferrugem da sua armadura...

Nutin escreveu: Ironman escreveu: Boa. Amanhã vou comprar esse catalizador. Espero que realmente resolva, pois os raios e os niples são caros. Catalizador também removerá ferrugem da sua armadura...

WD40 não dá conta do recado não!?

Talvez o WD seja interessante devido a não atacar a pintura. O catalizador nunca atacou a pintura das peças onde foi usado, mas depois fiquei pensando nessa possibilidade.

Imagina que o bicho descasque a pintura das rodas do Homem de Ferro e ele resolve aparecer por cá.