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tognetta
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Cadastrado em: 05 Jul 2011 São Paulo SP Offline Mensagens:140 |
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Algum feedback de quem fez a conversão?
Estou pra comprar a Wolftooth 42t e mudar meu cassete XT M771 (originalmente 11-36t) pra 11-42t. Atualmente uso cambio traseiro XT M781 long cage , pedivela XT M780 42/32/24t, queria tirar as coroas 42 e 24 e deixar só a 32. Nos meus ultimos 2 pedais "normais" tentei pedalar o tempo todo usando só a coroa 32t e não tive problemas ... sinto que vai faltar um pouco nas descidas nas marchas pesadas, mas isso não representa nem 5% do tempo do pedal, então to achando que vai valer a pena. Depois de ler o tópico ainda não entendi se vou precisar de alguma adaptação, ou é simplesmente tirar as duas coroas que não pretendo usar ... |
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Trek Superfly 9.6 29" - 2016
Trek Domane 4.5 Disc - 2015 |
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DukeDuke
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Cadastrado em: 16 Set 2011 Cuiabá Offline Mensagens:308 |
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Amigo meu de Cuiabá fez essa alteração...
Mudou a coroa (34) e depois o cassete - ambos para Wolftooth. Depois de um tempo voltou o cassete para original pois as engrenagens adaptadas gastaram muito rápido. Hoje ele tá pedalando com coroa 34 e cassete original (11-36). E vou te falar que tá difícil acompanha-lo! sds |
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Cannondale FSI 3 / Cannondale Sacalpel 3 / Cannondale Synapse /
Niner Air Carbon |
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tognetta
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Cadastrado em: 05 Jul 2011 São Paulo SP Offline Mensagens:140 |
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Bom saber ... em todo caso só vou comprar a engrenagem 42t para o cassete, o pedivela vou tentar usar o original, se não me adaptar é só instalar de volta o que tirei.
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Trek Superfly 9.6 29" - 2016
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DukeDuke
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Cadastrado em: 16 Set 2011 Cuiabá Offline Mensagens:308 |
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Tem que ver se usando uma coroa original não vai precisar de uma guia para a corrente!
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Cannondale FSI 3 / Cannondale Sacalpel 3 / Cannondale Synapse /
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Rhudi
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A minha - |
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Tiger
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Cadastrado em: 13 Jan 2013 Curitiba Offline Mensagens:733 |
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Rhudi, ficou linda sua Gary Fisher. Apenas duas curiosidades:
1 - Como ficaram as relações do cassete? 2 - Você usa o guidão desse jeito mesmo? |
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"Não é sinal de saúde ser ajustado a uma sociedade profundamente doente." - Krishnamurti.
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Rhudi
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Cadastrado em: 16 Set 2011 Offline Mensagens:18 |
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Obrigado camarada! Cassette ficou 11-42. Não ajustei o guidão ainda, vou testar ele mais um pouco, eh mto feio (todo mundo acha), mas se consegue uma posicao bem interessante. |
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eduardobento
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Cadastrado em: 11 Set 2012 Joinville Offline Mensagens:16 |
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Pessoal,
Já vi conversões com uma espécie de guia de corrente sobre a coroa. Quando usar e quando não usar?
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Rhudi
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Cadastrado em: 16 Set 2011 Offline Mensagens:18 |
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As coroas Wolf "agarram" a corrente, não deixando ela escapar, teoricamente é isso, a corrente não cai. Porém a minha já escapou em um salto, e era uma prova de maratona, então é melhor prevenir com um guia de corrente, é leve. |
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bicicletada
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Cadastrado em: 25 Ago 2007 Rinópolis - SP Offline Mensagens:809 |
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Achei este usuário no ebay a algum tempo , mais nunca me interessei , agora tentei entrar em contato está desabilitada opção de contato , no anuncio diz que ele não envia para o brasil , alguem tem idéia de como faço para comprar ? http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=251408161635
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nickves/felipeboo/Loureto/ricrmasc/js.moscarelli/FRS/robervalpedal/Pacheco01/Joerly/RogerioPiloto/Cannondale.acre/Patricko/Acácio Alves Leandro/fdalmeida/Sdiniz/dnortiz/mcrespo/cacolima/GPLRace |
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Blumm
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Cadastrado em: 02 Set 2012 Araraquara - SP Offline Mensagens:120 |
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Já está na hora de algum fabricante se ligar e já fazer um cassete 11-42 para 10v original de fábrica com os "gaps" corrigidos, para não ser o enjambre de tirar a 17t e ficar um buraco.
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jlv.vargas
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Cadastrado em: 29 Jun 2009 Santa Maria-RS Offline Mensagens:294 |
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Mas se eles fizerem um cassete de 10v 11x42 não precisaria trocar tudo para 11v e isso não seria bom para eles!!!!!!
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Blumm
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Cadastrado em: 02 Set 2012 Araraquara - SP Offline Mensagens:120 |
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Uma Sunrace da vida pode fazer esse cassete! Eles já tem o modelo 11-36 para 9v. Se fizerem o 11-42 para 10v vão ganhar mercado! Fica a dica Sunrace! Hehehe
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WiliamAraujo
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Cadastrado em: 04 Out 2013 Três Lagoas - M Offline Mensagens:56 |
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Vou deixar meu
relado; Tenho
uma relação XT 26/40 Cassete 11-36 Observei
que raramente uso o pinhão de 11 dentes em conjunto com o pé de vela de 40
(40/11 = 3,63), logo ele não me faria muita falta. Nas convesões ou no sistema
oginal 1x10 ou 1x11, notei e lí é que se perde a marcham mais pesada e mais
leve quando se tenta balancear o sistema. Para
um uso melhor, seria necessário trocar as coroas para o tipo de terreno a ser
explorado, mas ai é "muito" trabalhoso e caro, já que cada coroa
custa em média 250,00. Esse
mês fiz o Brasil Ride Warm UP, na classe Sport em 3:08. Após 15 anos sem
pedalar, hoje com 35 anos e retornando ao esporte a pouco mais de 6 meses,
fiquei bem feliz. Observei
que mesmo em subidas com inclinação de 22% a marcha mais leve que eu tenho
(28/36 =0,77) deu conta do recado logo, não vejo necessidade de uma relação
mais "leve". Depois
de muito fazer contas, pra poder escolher minha relação 1X10 cheguei a
conclusão que a melhor escolha seria uma coroa de 34T juntamente com um cassete
42T. segue tabela das relações; 34/11 = 3,090 34/13 = 2,615 34/15 = 2,266 34/19 = 1,789 34/21 = 1,619 34/24 = 1,416 34/28 = 1,214 34/32 = 1,062 34/36 = 0,944 34/42 = 0,809 Como
explicado, na relação atual com 20V minha marcha mais leve é 28/36 = 0,77 e a
mais pesada 40/11 = 3,63. Nunca
rodei assim, os números são teóricos, vou ver na prática como fica. Porém tenho
outras dúvidas. -
Pensei em vender meu passador XT (2014) e mudar para um Zee ou Saint, qq vcs
acham? -
Tinha um grupo Deore, quando peguei o XT achei fantástico a precisão, sei que o
saint está para o XTR em qualidade, mas o ZEE se equipara ao XT ou SLX? |
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MHF
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Cadastrado em: 02 Fev 2013 SP Offline Mensagens:173 |
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Uso exatamente essa Relação Coroa 34t e Cassete 11-42, sou bem pesado e até agora não me faltou leve nem pesada. Uploaded with ImageShack.us |
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drzing
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Cadastrado em: 15 Out 2013 POA Offline Mensagens:89 |
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Eu vejo muito isso aqui entre os caras mais humildes que tem que subir e descer pra chegar no trampo (e já serve pra trilha também), nesta cidade onde o ciclista é malvindo na rua e na calçada, realmente não convém manter um passo muito rápido nas áreas mais povoadas, com sorte, nas horas de pouco movimento eles conseguem aproveitar a descida pra embalar e ganhar um tempo... Quanto à torcer a correia, é justamente isso que eu gosto em ter uma bike com as 3 coroas, enquanto tu estiver usando uma coroa, ou a coroa do centro, pode mudar à vontade a marcha que não torce a correia, se tu tem duas coroas, aí já não sei, mas realmente, é bom ter uma coroa com a qual tu possa usar _todas_ as marchas de trás... Me corrijam se estiver errado por favor... |
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rmfs66
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Cadastrado em: 27 Fev 2009 Belo Horizonte Offline Mensagens:433 |
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Na configuração de duas coroas, a coroa maior fica na mesma posição da coroa do meio na configuração de três coroas. Ou seja, com 2 coroas, se estiver na coroa maior, pode usar todas as marchas traseiras.
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WiliamAraujo
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Cadastrado em: 04 Out 2013 Três Lagoas - M Offline Mensagens:56 |
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Uso 20V e afirmo que a Coroa maior não cruza, não uso moito assim, mas não cruza, pode usar sem medo!
Só corrigindo minha relação é 28/40 e não 26/40 como escrevi! (erro de digitação) |
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Feitosa83
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Cadastrado em: 23 Set 2016 Espírito Santo Offline Mensagens:71 |
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E foi o que fizeram, rsrs. |
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TheLittle
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Cadastrado em: 21 Jun 2005 Rio Offline Mensagens:5497 |
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temos um profeta kkkkkkkkkkkk
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