Vamos falar de Garfo Rígido?

Devair escreveu: Em Cascavel se enviase a Proshock eles devem fazer a manutençao.Ou nao... COnhecia as 3 lojas de Cascavel e nao me parecerao fodas nao.Mesmo q a manutençao de uma suspensao nao seja bicho de 7 cabras,nao sei nao se eles fazem a limpeza e troca de oleo Ja a sua XCR eu mesmo abro,limpo e ponho graxa Via de regra,fazer manutençao em uma suspa com cartucho hidraulico e uma hidraulica mesmo,com embolo,é bemmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm diferente. A XCR com 20min eu troco a graxa...Ja uma ROckShox eu nao me atrevi a abri nao,embora seja facil,se nao for minha eu nao arisco arrebentar um retentor por nao saber abrir.

outro motivo de não usar o garfo Java de forma abusiva é que garfos rígidos são muito suscetíveis  a quebra. Garfos de alumínio, aço e carbono "de marca" podem entortar ou quebrar pois é uma peça que recebe muitas forças tanto de impacto quanto torção na frenagem. Agora imagina um garfo chinês de 450g.

Porque citei 29er?
SImpou,
29er NAO NAO NAO NAO precisa de suspa,se for pra usuario comum,o famoso treekero(treeking).Se for outro estilo de piloto,ai sim,é nescessaria.
mas ja digitei tanto isto q to de saco cheio
29er passa por cima de tudo.Ja se for 26er ai fica mais hardcore e bemm mais old school,ma nen tanto,vale lembrar q as rodas sempre forao grandes extamente pela falta de suspa,pois é uma regra da Fisica.
Maior circunferencia melhor pra buracos.

Galera,

Segue a foto da minha Oxer XR110 com garfo rígido.



Optei por substituir pelo garfo porque a suspensão MODE que vem de fábrica estava com muita folga e fazendo muito barulho. Como só ando em asfalto, optei pelo garfo. A bike ficou mais leve e muito boa para andar.

O oficina onde levei só tinha esse garfo FIB 29, que é construído em alumínio com a espiga em aço.
Achei mal construído.. vamos ver se aguenta.

Legal christiansoul.

Não achei garfo para 29 com freio v-brake, ai acabei colocando freio a disco na frente.
Em breve vou colocar atrás também.

Pessoal, 

Editado por MarcosMori - 19 Abr 2017 as 14:17

Seu garfo é over,apesar da Suntour M ter versoes standard
Se tiver ascesso ao um paquimetro,o cano da suspensao/garfo devera ter 28mm.Se tiver 22mm é standard.Mas caso nao teu caso é quase certeza q é oversized.Mas cuidado,garfos 26 baratos deixarao a frente masi baixa.
Pode optar por um garfo barato 29er ou um mais caro,importando,especifico pra ciclotur,como os Salsa ou Surly (alem de serem mais altos que os baratos daqui,tem furaçoes pra paralamas e bagageiros)

Ja recomendar algo precisa saber de muitos itens.
Tipo de bike,aplicaçao,preço maximo possivel,eficiencia pretendida,peso pretendido...

E aí pessoal, beleza?

Tenho uma bicicleta com quadro Gios XC3 (http://giosbr.com.br/quadro/xc3) há 9 anos. Esse quadro é de alumínio 6061 e para caixa de direção semi integrada de 44 mm. Atualmente tenho uma suspensão RST Gila (100 mm), que é a dimensão ideal para esse quadro. Além disso, uso freios v-brake.

Com essa configuração já fiz duas viagens de bicicleta, cuja duração da maior foi de 25 dias. Nas duas viagens só usei bagageiro traseiro. Fiz o bagageiro adaptado ao meu quadro e ao alforje Alto Estilo de 60 litros. O bagageiro foi feito em barras de aço vazadas. Andei sempre com ambos alforjes lotados e com mais carga ainda em cima do bagageiro. Estou dizendo isso para demonstrar que a bicicleta estava bem carregada e o quadro suportou tranquilamente. O bagageiro ficou pesado, mas também muito resistente.

Agora pretendo fazer uma viagem muito maior. A princípio eu ia montar uma nova bicicleta com quadro 29, mas percebi que um quadro 26 seria melhor por conta de algumas regiões que pretendo passar e decidi utilizar o que já tenho (Gios XC3). Pretendo usar o mesmo bagageiro traseiro e também freios v-brake. Além disso, vou fazer um bagageiro dianteiro, onde pretendo colocar um alforje de 30 litros. Mas optei por não usar suspensão. E aqui começou o meu dilema...

Está complicado encontrar garfo rígido leve para quadro 26 e que tenha suporte para v-brake. Em carbono só encontrei para freio a disco. Encontrei o Mosso MD5 no AliExpress (https://pt.aliexpress.com/item/Hot-Authentic-MOSSO-fork-26-aluminum-mountain-mtb-bicycle-road-bike-forks-rigid-MD5-model-Disc/32550706953.html).Apesar de muita gente relatar que esse modelo de garfo rígido é muito bom, não vi ninguém falando em uso para viagens longas. Entretanto, sei que tem gente que viaja de bicicleta com garfo em alumínio e fica tudo bem.

Em relação à altura, sei que minha bicicleta ira abaixar a frente, mas acredito que esse não será um grande problema, até porque as velocidades médias em cicloturismo são relativamente baixas. O diâmetro da espiga do Mosso MD5 é o mesmo da suspensão RST Gila. E, aparentemente, a conexão da espiga com o corpo do garfo/suspensão em ambos é bastante semelhante. Assim, no momento, minha decisão é comprar esse garfo Mosso MD5 no AliExpress.

Queria saber a opinião de vocês, se tem alguma sugestão... Valeu!

Pensei bastante e acho que vale a pena investir num garfo de cromoly. Estou vendo o Surly Troll (http://surlybikes.com/parts/forks/troll_fork). Sabe me dizer se ele vai dar certo no meu quadro (para caixa de direção semi integrada 44 mm)? Dei uma pesquisada, mas preciso confirmar para não comprar a toa, até porque provavelmente serei taxado.

MarcosMori escreveu: Pessoal,  Preciso de uma ajuda:  Eu gosto de experimentar:  já tive 3 hibridas com garfo rigido aro 700.  Agora para uso urbano uso uma trek 3500 com uma suspensão suntour 3030.  Ela dá para o gasto.  Mas eu gosto de testar e um teste que eu nunca fiz foi com uma bike com garfo rigido e pneus mtb.  Queria fazer esse teste com um garfo rigido e pneus 26x2.0.  Mas eu tenho uma dúvida em saber se o garfo que eu tenho que comprar é over ou standard.  Como eu sei isso?.  Veja que eu uso uma suspensão suntour 3030.  Podem me ajudar?  uma fotinha da bike:

newhouse escreveu: Pessoal, surgiu uma duvida. Montei uma bike bem baratinha pra usar de quebra galho, carinhosamente apelidada de reserva. Coloquei um garfo fib de alu que tinha guardado em casa, mas o sujeito é duro pra caramba, a bike pula muito e com o passar da semana o garfo tá judiando na buraqueira aqui da região. Será que se eu colocar um garfo de Aço a diferença de conforto será perceptível? Ou vou trocar 6 por meia duzia?

Editado por MarcosMori - 30 Mai 2017 as 13:46

Até pode dar uma melhorada viu Newhouse , mais não creio que chegue a ser suficiente pra vencer os buracos e a idade e a tendência de ambos e piorar

Eu sempre andei de garfo rígido e nunca me incomodou, mas antigamente não pedalava tanto como agora, acho que a alta KM na semana tá acumulando os solavancos. Mas a ideia de pegar um mosso usado parece muito boa, o preço até vale a pena e não deve ser difícil de encontrar, vo levantar uma grana e quando as contas derem uma aliviada acho que vou nessa opção mesmo. Por hora vou dar uma melhorada nos alongamentos pra ver se consigo fortalecer a região pra diminuir o desconforto.

ALGUÉM CONHECE OS GARFOS DA MARCA KSW?

A MINHA BIKE É DE USO URBANO (12 A 15 KM DE PEDAL POR, DIA DENTRO DA CIDADE) E TA COM UMA ZOOM 60MM QUE VEIO ORIGINAL, TO PENSANDO SERIAMENTE EM TROCAR PELO GARFO RIGIDO.

ALGUMA OPINIÃO???

christiansoul escreveu: joaoandre1990 escreveu: ALGUÉM CONHECE OS GARFOS DA MARCA KSW? A MINHA BIKE É DE USO URBANO (12 A 15 KM DE PEDAL POR, DIA DENTRO DA CIDADE) E TA COM UMA ZOOM 60MM QUE VEIO ORIGINAL, TO PENSANDO SERIAMENTE EM TROCAR PELO GARFO RIGIDO. ALGUMA OPINIÃO??? Cara eu faço 36km diário com um garfo FIB ta indo de boa ja um tempo acho que o FIB é um pouco melhor que esse KSW se for freio disco e vai de Mosso que é bem conceituado se for V Brake daí complica pq ta bem difícil de achar principalmente se for Aro 700 esse FIB FOI o último que encontrei no Mercado livre

36 KM por dia?? Slc meus parábens!

Optei pelo o KSW pelo peso (em torno de 750g), mas já li outras avaliações negativas sobre o mesmo e desisti.

Encontrei um "sem marca" por $120 dilmas nesse link:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-692933520-garfo-bicicleta-26-aluminio-over-rosca-preto-brilho-2100403-_JM

Gostei do visual limpo, sem o suporte pra disco, sem adesivos... Tem cara de ser um garfo "normal" pro uso no dia-a-dia. Alguma opinião?

Se for pra andar de garfo rigido de novo compro uma gt ou Trek de cromo dos anos 90, isso sim era Bike confortável mesmo sendo toda rigida brincadeiras a parte eu acho legal rígidas, queria trocar minha suspa por um garfo também, mas como só tenho uma Bike e uso ela pra trilhas e ir pro trabalho ( também faço 30km diarios) não vale a pena pra mim...

Tem esse video da competição de gravel bikes também

Editado por MarcosMori - 01 Ago 2017 as 21:52

Estou testando esse garfo Vicini, 550 gramas, total carbono, por enquanto tudo bem.

Geonasfe escreveu:   Vc tem uma prova de xcm, um oggi hacker com uma "suspensão" zoom de 100 reais e migra para um garfo rígido de alumínio de 800 gramas... Tá se matando? rs Não necessariamente. Assim minha esposa fez um duro desafio que tivemos aqui na Bahia, Maraton Bike, 57km de uma trilha bem técnica e até pódio deu rs.   A bike dela é uma oggi hacker com um garfo de 150 pilas, com selo descaradinho do imetro, peso final da bike 11,90 kg. Usa pneus continental king 2.2 e essa configuração ficou mais eficiente do que a original, com kenda klaw e a maldita zoom.   Na falta de grana para outro bike e de uns bons trocados a mais para uma suspensão de verdade, até que tá funcionando rs