Porque All Mountain?

Eu acho que eu sempre fiz AM, só chamava de XC...

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AM é o que há, pra quem nao quer competir, é o suprassumo da diversão do mountain biking na minha opinião...

primeiro, eu gosto de mountain bike, fugir do asfalto o máximo possivel, ir pra um mato, pro meu da natureza, me restam as opções: XCM, XCO, AM...

eu definitivamente DETESTO XCM, é sem graça, chato, nao suporto a poeira kkkkkk, e se fosse pra pedalar por média de velocidade eu andaria de speed.

aqui nas proximidades de goiânia praticamente nao existem circuitos de XCO de verdade, um deles é o Laboratório [alguns ja devem ter ouvido falar], era um dos melhores circuitos do Brasil até eles fecharem uma parte e a outra ser invadida por ladrões de bikes, o segundo é a pista do kalango, mas só 4 km, com o tempo perde a graça....

nos restam os morros que é one a diversão está... mas la as descidas são mais longas, mais tecnicas, cheias de pedras, da pra fazer com qualquer bike na teoria, mas fazer com uma bike com curso maior é infinitamente mais divertido... alem da adrenalina e do fato das trilhas serem completamente fechadas...

ja pensei em ir pro DH, mas como eu disse, aqui nao tem montanhas o suficiente pra isso, o jeito é uma bike que sobe e que desce, que te da mais autonomia = AM

Gostaria de fotos de descidas que vocês consideram "normais" e as que dá pra chamar de All Mountain, pra saber o que é que eu faço 

Uma pra dar ideia, sou o piloto da frente:

Editado por lemarco - 20 Ago 2013 as 21:56

Carai, eu gostava de all mountain e nem percebia isso, kkkkkkkkkkkkkkk. Odeio competir e curto admirar a paisagem e o ambiente que estou enfrentando.

Só pra ilustrar......Jerome clementz!!Profissa do ramo....



Abz

iuriscotton escreveu: tenho pensado nisso muito ultimamente praticamente todo mundo que ando aqui pratica só'o AM, mas todos com bike de XC. Todo mundo sai pra curtir trilhas, sem muita correria... mas a bike que mais tem hoje aqui é a Epic Carbon. A minha é Hardtail. Eu gosto muito dessas descidas tecnicas, com pedra, raíz, degrau e etc... modestia a parte, desço muito bem... ninguem que tem essas epics descem comigo.  Minha duvida é: eu gosto de subir bem... subir alguns lugares bem dificeis com certa propriedade, a diversão proporcionada por uma bike de AM (curso grande e tal) compensa essa perda que terei nas subidas? Estou planejando comprar outra bike, estava de olho numa Cannondale Flash Carbon, bike pra xc. Sera que rola mudar pra uma de AM? No momento é inviavel ter duas bikes.

Cara, pelo que eu senti aí no que vc falou...vc curte descer.....Se vc andar numa AM, vc nunca mais volta pra xc...é outro mundo!!!é outro tipo de pedal.....E nas subidas não perde muito não cara....
Experimente e verás.....
Alem de tudo dá pra usar uma fox talas na frente, se tiver uma subida longa como eu tenho aki de 11 km, e baixo a talas pra 110mm e trava, frente fica laembaixo sobe muito bem.... chegando lá em cima, talas em 140mm, e desçe que ninguem ve.....foguete....hardtail fica lá pra trás....é só alegria amigo....

Vc citou epic...epic é bike de xc 100mm de curso....seguindo a linha da spz procura camber, stump fsr e se for um rolé bem agressivo mesmo saltos e tal.....bastante dh....procura enduro....
Tua vida vai mudar....eu demorei 10 anos pra descobrir isso.....rsrsrs....
Abraço e bons pedais.....

Olha ai vai do gosto , tanto faz , eu uso clipe , mas tem muita gente andando de plataforma , vai do gosto ! Em AM voce faz o que der na cabeça! KKKKK!

Também fiquei na dúvida entre pedal de encaixe ou plataforma para a minha bike trail/AM. Eu andava clipado no cross country, mas quando comecei a descer trilhas mais técnicas me senti inseguro. Com a bike nova me decidi pelo pedal flat. Ele dá liberdade de movimento, que acho fundamental em situações críticas. Ademais, sou novo no sport e preciso aprender técnica. O pedal flat é muito mais apropriado para a aprendizagem, pois o ciclista tem que saltar, puxar a bike e dar bunny hop na manha. O pedal de encaixe permite fazer muito disso sem realmente dominar a técnica. Depois que me acostumei com o flat vi que ele prende bem na sola do tênis e dificilmente escapa ou escorrega.

Sou mais um dos que tem bike de XC, mas na prática os percursos que faço particularmente estão mais para AM do que XC ... ou no mínimo um misto de ambos ...

E aqui, segue um video do chris akrigg, o kra é um monstro......
show de tecnica, e ele mescla o all moutain com o bike trial.....
Simplesmente incrivel....



Abraço a todos....

Eu tb não ando desclipado, acostumei a andar clipado! Me sinto mais seguro. Mas como dito acima, isso é de cada um. Geralmente depende da "escola" do cara. Quem vem do XC ou até de Speed geralmente gosta de pedal clipe, já quem vem do BMX, DH, Freeride prefere plataforma.

lemarco escreveu: Eu tb não ando desclipado, acostumei a andar clipado! Me sinto mais seguro. Mas como dito acima, isso é de cada um. Geralmente depende da "escola" do cara. Quem vem do XC ou até de Speed geralmente gosta de pedal clipe, já quem vem do BMX, DH, Freeride prefere plataforma. Quanto aos videos, aqui tá rodando normalmente, tô usando o Chrome.

na verdade eles querem deixar a mensagem de que tudo é Mountain bike, fazendo a comparação de AM e XC

Tem a ver tbém com o set up que cada um escolhe para o mesmo quadro. O corredor de xc dá preferência à leveza dos componentes (pneus finos e leves, canote fixo de carbono, mesa longa de carbono para posição inclinada, guidon estreito de carbono, rodas leves, suspensão de 100 mm a ar etc) porque nos circuitos de competição tem muita subida e as descidas não são tão cascudas. O ciclista de trail/AM/Enduro prefere configurar a bike para descidas técnicas, ela fica mais pesada e sem rolagem na subida e no plano, com pneus mais grossos e cravudos, guidon largo e mesa curta, canote retrátil, rodas resistentes para suportar os saltos, guia de corrente etc, suspensão de mais curso de mola etc.

lemarco escreveu: Eu tb não ando desclipado, acostumei a andar clipado! Me sinto mais seguro. Mas como dito acima, isso é de cada um. Geralmente depende da "escola" do cara. Quem vem do XC ou até de Speed geralmente gosta de pedal clipe, já quem vem do BMX, DH, Freeride prefere plataforma. Quanto aos videos, aqui tá rodando normalmente, tô usando o Chrome.

  Olha hoje em dia a grande maioria dos feras de DH andam clipados a excessão do fantástico Sam Hill, já tem muito BMX andando clipado  , a verdade é que o idal seja dominar a técnica com ou sem clipe . Mas o bacana mesmo é ver , Jared Graves , Nico Vouilloz, Dan Artheton , um monte de feras passando para o AM !

Pessoal, já que o assunto é AM e eu sou XCzeiro, acabo por certo receio de começar no AM. Estou considerando começar, porém quero uma bike rápida para subir morros e que eu consiga no Paraguai, e a única que eu li muito bem que é uma das melhores para o uphill são as Genius de carbono da Scott.

zeca escreveu: Bassflux escreveu: Pessoal, já que o assunto é AM e eu sou XCzeiro, acabo por certo receio de começar no AM. Estou considerando começar, porém quero uma bike rápida para subir morros e que eu consiga no Paraguai, e a única que eu li muito bem que é uma das melhores para o uphill são as Genius de carbono da Scott. Podem ver que a Genius (estou querendo a 710 ou 720) adota um design quase igual as Spark que são XC, e ainda possui a trava Twinloc que trava ambas suspensões delas, porém é uma bike mista de Trail e AM. Mas minha dúvida é: será que vou realmente ficar satisfeito com ela? Eu li muitos relatos de pessoal que se arrependeu de ter pego só pra matar a vontade e não se dando bem em estradões, então como eu ando muito em estradões, e na região tem muito morro, sendo que trilhas aqui tem umas duas ou três e bem pequenas. Então será que vale a pena o investimento? 29er rolaria melhor em estradões/morro? O design da Genius 2013 é algo esportivo que dê para manter a performance quase igual a uma XC (Spark)? Valeu, abraço. Avalie bem sua utilização da sua proxima bicicleta, como você mesmo escreveu, tem muita gente que se arrependeu por ter comprado uma bicicleta não apropriada para seu estilo de pedal. Você mora, tem parentes ou amigos no PY? se o caso for positivo pode importar praticamente qualquer bicicleta e mandar entregar via transportadora ( FEDEX, DHL, UPS...) no PY que é um pais tax free. ps: das Genius eu prefiro as antigas com maior curso.

A minha dúvida na verdade seria a respeito da Genius mesmo, ela é mista de Trail/AM e é considerada uma das melhores para subir morro, por isso estou considerando ela no lugar de uma XC, mas não sei o quanto ela fica perto de uma XC para subir morros e da capacidade de manter velocidade em estradões. Ô dúvida cruel.



Eu mesmo vou buscar, assim mesmo como já busquei boa parte de minha Giant e tenho amigos que já buscaram bikes inteiras mesmo.

edson83 escreveu: Bassflux, quanto sai uma genius por lá?

Não sei.

Se quiser ter uma ideia de quanto custa geralmente uma bike, pega o valor delas em dólares, multiplica pelo real e some 20%. O resultado é a média cobrado por eles. Ou seja, uma Genius 720 da pra esperar na faixa dos R$ 12.000,00.