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Bike perdendo controle!!!susto.... |
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Gabriel Junior
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Cadastrado em: 28 Jul 2003 Guarulhos - SP Offline Mensagens:163 |
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Postado: 17 Ago 2013 as 20:12 |
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Dando uma pedaladinha hoje de manhã pela Fernao Dias, bom sei q muita gente vai achar ruim, mas, peguei um vácuo atrás de um onibus, nada muito rápido mas estava mais quente.. Quando saio de trás do mesmo, onde fiquei apenas alguns segundos, a bike quase me ejetou pra fora, deu uma chacoalhada de frente que quase não segurei, a bike deu uma "flanbada", não sei nem como traduzir, parecia q tinha esvaziado o pneu da frente derepente, quebrado uma solda do quadro ou do garfo, sei lá, ficou toda mole de frente, parecia uma bike geléia. Consegui controlar, parei com as pernas meio bambas e não vi nada de errado, pneu dianteiro meio carequinha cheio, de trás normal, raiação rígida, sem folgas no garfo e nada trincado......o q aconteceu!!!!!!!????? Pareeeeeece q semana passada percebi algo parecido mas bem fraquinho, hoje!!!! quase incontrolável, fui ninja........ Ah, asfalto normal......Estou sem segurança de passar dos 30 Km/h com a bike.... A bike é uma Caloi Sprint das Preto e Amarelo......original........
Valeu........ |
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Sampaio
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Cadastrado em: 06 Jun 2011 ABC / SP Offline Mensagens:115 |
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Aprendeu porque não se deve pegar vácuo, ou tentará de novo para entender?
Quanto a andar a mais de 30km/h, sem problemas mas desde estava com a cara no ventou ou o máximo o vácuo de outra(s) bicicletas Ônibus e caminhões deslocam muito ar, logo a turbulência no vácuo deles é proporcional. |
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corinthians
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Cadastrado em: 18 Jun 2012 xxx Offline Mensagens:1517 |
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"Ônibus e caminhões deslocam muito ar, logo a turbulência no vácuo deles é proporcional".
maravilha de explicação, sucinta e objetiva; |
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RafaelMozart
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Cadastrado em: 09 Abr 2013 Araras/SP Offline Mensagens:343 |
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Você pode afirmar com certeza que a bike como que "entortou" por assim dizer ou seria um ilusão de ótica?
Posso estar dizendo asneira, mas pode ter acontecido que ao sair do vácuo, como vc entra de cara pro vento, vc pega uma rajada de vento causada pelo busão que te desequilibra, a bike balança mesmo e muito rápido, pode causar akele efeito nela parecido com o truque da caneta que entorta quando você balança ela muito rápido, será que não foi isso? Se você fez força lateral em todas a partes rígidas da bike (roda, quadro, garfo) e eles não envergaram a bike não tem por que chacolhar. E evite fazer isso de pegar vácuo novamente. Se vc cair na pista será o seu fim.
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Paulo69
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Cadastrado em: 13 Ago 2009 São Paulo Offline Mensagens:2504 |
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Normal
Sair de trás de onibus, lateralmente gera esse susto todo. Tente deixar o onibus se distanciar de voce antes de voltar para o lugar de onde vc nunca devia ter saido - o acostamento. :) |
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NON DVCOR DVCO
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Gabriel Junior
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Cadastrado em: 28 Jul 2003 Guarulhos - SP Offline Mensagens:163 |
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Então, aí q tá, não tive como relacionar o "fenômeno" com o vácuo, não estava tããão rápido assim e não foi instantaneo sair do vácuo e chacoalhar tudo, depois disso, em situação normal descendo sem vácuo senti uma instabilidade estranha novamente mas não chegou a tal ponto novamente........ sei lá.....meu Primo estava ao lado pensou q eu estivesse de zoeira, mas depois ele viu q a coisa era séria........ sinistro..... até olhei aqui agora, blocagem apertada e tudo mais.........
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RafaelMozart
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Cadastrado em: 09 Abr 2013 Araras/SP Offline Mensagens:343 |
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OBS: às vezes eu pego vácuo de moto. como a moto é mais pesada dificil dela ser arremessada para os lados, mas existe um ponto antes do vácuo que é a zona de turbulência. por exemplo:
a 2 metros da traseiro dum busão a 100km/h, o vácuo é quase q total. ele te puxa inclusive, sem acelerar você pode acabar sendo puxado para a traseira do busão. a uns 5 metros da traseria dele é a zona de turbulência, como o vento foi cortado, nesta zona ele está se encontrando novamente e colidindo irregularmente, no caso da moto quando ela entra nessa zona ela balança para os lados, parece mole inclusive, pode ser isso o que aconteceu com sua bike.
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Paulo69
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Cadastrado em: 13 Ago 2009 São Paulo Offline Mensagens:2504 |
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depois disso, em situação normal descendo sem vácuo senti uma instabilidade estranha novamente mas não chegou a tal ponto novamente....
Roda mole faz isso. Tensao baixa nos raios, ... Verifique folga na caixa de direcao tambem. |
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NON DVCOR DVCO
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enkidubr8
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Cadastrado em: 20 Set 2010 São Paulo Offline Mensagens:999 |
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Nas bordas da zona de vácuo tem muita turbulência. Se pegar vácuo de novo, faça como o colega sugeriu, afaste-se aos poucos. Mas mesmo assim prepare-se pro tranco.
Um amigo meu estava sendo puxado por um carro a 100Km/h, ele estava de skate. O retardado saiu com tudo para o lado e tomou o tranco. Foi ralando por uns 200m. Perdeu até o mamilo, que incrivelmente brotou de novo. |
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brunoleite
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Cadastrado em: 23 Nov 2011 Curitiba - PR Offline Mensagens:3273 |
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Hahahahahahahaha |
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corinthians
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Cadastrado em: 18 Jun 2012 xxx Offline Mensagens:1517 |
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"Perdeu até o mamilo, que incrivelmente brotou de novo".
Não consigo parar de rir, ; mas se o mamilo nasceu de novo, ele deve estar bem, muita sorte! |
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Gabriel Junior
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Cadastrado em: 28 Jul 2003 Guarulhos - SP Offline Mensagens:163 |
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Éh, tb pensei na roda dianteira meio "frouxa" mal tensionada, mas parece estar ok, folga no garfo não tem não......Tenho um pneu original da bike guardado, bem melhor que o gtk que está rodando..... Realmente, a turbulencia em certas parte do vácuo é muito forte.....Bom, o negócio é se comportar bem e diagnosticar o tal "fenômeno". Valeu pessoal............
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enkidubr8
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Cadastrado em: 20 Set 2010 São Paulo Offline Mensagens:999 |
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No incidente, ele usava capacete, joelheiras e cotoveleiras. Mas apenas uma camiseta. Ralou peito e costas completamente. Pra cicatrizar, ele usava uma pomada pra não criar casca, senão não ia conseguir respirar. Isso foi em 1978. Hoje é casado, tem filhos. |
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HAIRTONNETO
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Cadastrado em: 06 Dez 2012 CURITIBA Offline Mensagens:1910 |
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Mamilo brotou de novo foi muito boa kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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Lincolnfd
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Cadastrado em: 29 Fev 2012 Volta Redonda Offline Mensagens:709 |
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Sorte dos filhos, que puderam ser amamentados. KKKKKK |
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Lincoln
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F.Cassimiro
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Cadastrado em: 12 Nov 2011 Brasilia Offline Mensagens:109 |
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o cara e um planta !!! kacildis!!!!
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E m e r s o n
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Cadastrado em: 01 Dez 2010 C de Itapemirim Offline Mensagens:506 |
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Um dia desses pedalando aqui por um pedaço da BR 101 encontrei com uma carreta ultrapassando a outra... tomei uma rajada tão forte do ar deslocado pela carreta que passou ao meu lado em sentido contrário que tive a impressão que a bike ia desmanchar, de tanto que sacudiu.
Em tempo, esse cara aí do mamilo deve ser primo do Wolverine.
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Nulla Tenaci Invia Est Via
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Romanetto
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Banido Cadastrado em: 05 Mar 2013 São Paulo Offline Mensagens:2882 |
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Este mano das tetas deve ser investigado por mastologistas, pois ele é a chave pra regeneração celular. O projeto Genoma não será mais o mesmo depois desta experiência.
O bacana do fórum é isso: um inexperiente pega um vácuo, quase cai, e depois vem um vamarada e conta um caso e isso vira uma pesquisa científica pró-humanidade. |
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JBatistaJr
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Cadastrado em: 03 Jan 2013 Florianópolis Offline Mensagens:342 |
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Mamilos... sempre polêmicos!
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Caloi Sprint 10
Meu Strava |
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joaojuliomello
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Cadastrado em: 12 Ago 2012 rio de janeiro Offline Mensagens:3615 |
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Bem, o registro do cara no fórum é de 2003... Nao deveria ser tão inexperiente assim... E já deve ter tido aula sobre física pra entender o mínimo sobre vácuo... Ou ele podia andar de MTB e por isso nao entender de velocidade e vácuo será?
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Visite meu site: http://www.behance.net/joaojuliomello fotografia
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Neimar Coser
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Cadastrado em: 16 Abr 2009 Foz do Iguaçu Offline Mensagens:941 |
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O melhor a se fazer é estar com a cara no vento ou como disseram atrás de outro ciclista, a não ser é claro que você queira acabar com a cara e o corpo ralando no chão...
Mas se quiser mesmo continuar pegando vácuo de caminhões e ônibus sugiro que faça um Training Camp por Curitiba com um vida louca que é professor nisto, agora até quando não sei! |
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StePhen
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Banido Cadastrado em: 17 Ago 2013 Brasil Offline Mensagens:42 |
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Tem um pessoal aí que tem físico de jockey e pedalando com uma road o conjunto pesa 65 kg. Certamente que um individuo pesando 55 kg numa bike de 10 kg sofrerá muito mais os efeitos do deslocamento do ar do que outro indivíduo de 85 kg numa bike de 11,5 kg, totalizando 96,5 kg.
O grande problema de cair no chão é que quando alguém cai numa trilha não tem uma carreta atrás para passar em cima como acontece muitas vezes nas rodovias, por isto estatisticamente existem mais óbitos em acidentes envolvendo roads do que MTBs, porque MTB frequenta ruas, rodovias e trilhas no mato enquanto as roads só trafegam em ruas e rodovias com este trânsito insano. Quando o prefeito de Copenhague veio passear de bike em São Paulo, aqueles caminhões barulhentos soltando fumaça preta na cara dele e trafegando a meio metro de distância, isto deve tê-lo convencido de que nós bikers brasileiros somos suicidas em potencial! |
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poggiese
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Cadastrado em: 31 Out 2008 São Paulo Offline Mensagens:315 |
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Isso aconteceu comigo semana passada.
É aquele efeito shimmy, mais comum em motos. Durante uma descida que faço regularmente, pouco mais de 50km/h, começou a balançar. Dei uma apertada na caixa de direção e também estava com folga nos rolamentos de roda. Segundo relatos na net, deve-se levantar um pouco do selim, jogar o peso um pouco pra frente e deixar diminuir a velocidade até parar. É de se cagar todo. Tô é sem coragem de ir testar pra saber se ficou bom. |
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Velho
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Cadastrado em: 11 Jan 2003 São José dos Campos - SP Offline Mensagens:923 |
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speed, se tiver com folga na caixa de direção, pode começar a oscilar, mas... sem as mãos no guidão, que neste caso "mata" o problema.
Seu caso realmente nunca vi, e também já fiz minhas besteiras de pegar vácuo, sem sentir isso. Sobre carreta passando do lado, realmente é f...
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ARuzik
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Cadastrado em: 11 Set 2008 Curitiba Offline Mensagens:1202 |
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Se isso acontecer de novo, junta os joelhos no quadro e põe as mãos mais no centro do guidão. Já aconteceu várias vezes comigo, saindo do vácuo, descendo a serra e levar uma rajada de vento lateral e até com caminhão passando do lado em dia de vento. Só não freie, a chance de cair é grande.
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StePhen
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Banido Cadastrado em: 17 Ago 2013 Brasil Offline Mensagens:42 |
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O ideal é, se pensar rapido, colocar uma marcha mais pesada e pedalar forte para corrigir a direção e colocar a bike no chão. Eu quando estou na reta ou descida e percebo um bi-trem passando do meu lado eu coloco uma relação tipo 32/11 até passar a turbulência, se bem que em MTB não é tão perigoso porque na pior das hipóteses dá para ir para o mato sem maiores consequencias. |
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ARuzik
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Cadastrado em: 11 Set 2008 Curitiba Offline Mensagens:1202 |
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Acredito que a mais 70km/h colocar em uma marcha mais pesada não vai dar, só se for 60x11..hehehe
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