Dropper Seat Post - Canote ajustavel!

rapha84 escreveu: LucasFR, comprei o canote TMARS Seatpost dropper remote Adjustable Seat post 31.6X425mm 110mm travel... Ou seja, ele tem 110mm de curso e 3 posições! Acho que é o mesmo do Nanito! Achei muito bom o custo x benefício!

rapha84 escreveu: LucasFR, comprei o canote TMARS Seatpost dropper remote Adjustable Seat post 31.6X425mm 110mm travel... Ou seja, ele tem 110mm de curso e 3 posições! Acho que é o mesmo do Nanito! Achei muito bom o custo x benefício!

LucasFR escreveu: perdão o triple post, a net deu tilte aqui... que legal rafa, voce poderia me passar o contato desse vendedor ? no aguardo

puts nao encontro a opção de te mandar uma msg pessoal, creio que nao exista nesse forum..

Tem opção sim, mas tem mínimo de tempo e postagens se não me engano.

Amigos; estou montando uma GT Sensor e o canote é 34.9 x 400mm, esse o normal. 
Não encontrei KS LEV Integra (original GT Expert) regulável nesta medida p venda. 
Qual seria a diferença deste KS LEV com o RockShox Reverb Stealth?
Parece q esse KS tem regulagem infinita, mas e STEALTH?
Manutenção qual o melhor?
Ajuda ai galera, pq estou perdido. Muito desatualizado !!!

gustavomurad escreveu: lieis escreveu: Amigos; estou montando uma GT Sensor e o canote é 34.9 x 400mm, esse o normal.  Não encontrei KS LEV Integra (original GT Expert) regulável nesta medida p venda.  Qual seria a diferença deste KS LEV com o RockShox Reverb Stealth? Parece q esse KS tem regulagem infinita, mas e STEALTH? Manutenção qual o melhor? Ajuda ai galera, pq estou perdido. Muito desatualizado !!! Reverb Stealth para usar, seu quadro tem que ter a opção de cabeamento interno, caso não tenha a opção é usar o RS Reverb sem ser Stealt. Uso desde Jul/2012 e até hoje não fiz nada nele.

VALEU Gustavo 

Fabio escreveu: Eu até hoje ridículo aquele canote de 35mm de curso que a Specialized usa nas Epic/Stumpjumper HT. Mas agora a GT lançou uma Zaskar HT 27,5 com Reverb. E a nova Top Fuel usa 31,6mm com roteamento interno para quem quiser, já que não vem de fábrica. Os canotes estão chegando até no XC. Aliás, pelo que lembro eu tinha visto um modelo da Scalpel com canote telescópico, mas não lembro o modelo.

Fabio escreveu: Nem conhecia esse. Eu não uso, mas as vezes tenho vontade. Mas se fosse usar eu partiria para um de 150mm logo. O foda não é tanto o peso, mas sim o preço. Eta coisa cara.

Ainda sou mais do meu T-Mars xing-ling.

O curso dele de 110mm atende perfeitamente ao meu uso, ou seja, no alto, fico na posição ideal pra subir e planos, e quando abaixa, cola no quadro que nem bike de dirt. E o peso dele não fica distante das grandes marcas, em torno de 600g.

A manutenção dele chega a ser cômica de tão simples, é só uma mola dentro de um canote. A única manutenção que fiz, retirei um pouco de areia que tinha na mola e engraxei. A única coisa que pode incomodar no futuro mesmo é o cabo e conduíte, que são específicos para este canote. Acredito que isso seja problema pra qualquer marca de canote.

No mais, é só alegria e indispensável pra um pedal enduro/trail.

Recomendo!

Eu vejo droppers cada vez com mais curso e pergunto:

bem, voltando ao topico:

estou usando 2 agora, posso dizer que esse sistema de ajuste remoto é extramente util, diria até que seria mto dificil pedalar sem já que descer algumas coisas com banco baixo é quase que obrigatório,

estou usando o TMARS (o genérico do começo do post), e um Specialized Command Post:

Specialized: Acionamento a cabo, funcionamento Mecnico com mola pneumática (a AR), tem um pouquinho de jogo porem muito pouco, até agora sem vazamentos de ar, Mto bonito, funciona muito bem, suave, dizem que estraga depois de um tempo (conheço uns amigos que tinham e estragaram), como estou com ele a menos de 6 meses, estou aguardando pra ver no que dá, mas o funcionamento dele em geral é muito bom, se durar uns 2 anos diria até que vale a pena comprar outro....

TMARS: Mto barato, manutenção fácil, Acionamento a cabo um pouco mais simples que o specialized porem igualmente usável, funcionamento mecanico com mola helicoidal muito pesado por sinal, mas o sistema funciona bem, olhando por fora é feio demais e a coifa faz parecer aqueles canotes com suspensão porem ela funciona relativamente bem (é claro que o spz é melhor), apresenta um jogo bem maior que o SPZ (antes não incomodava mas depois que passei a ter o spz como referencia sempre lembro desse jogo quando uso o tmars), também ja ouvi relatos que não dura muito, to usando a uns 8 meses então ainda não da pra ter referencia, apesar de ter um sistema mais simples, parece que a manutenção pode ser mais fácil até se for o caso de fazer um improviso,  tem uma vantagem do spz: ele não volta duma vez quando acionamos a alavanca no guidom, diferente do spz que pode dar um soco no saco.....

decom escreveu: Charlesxavier escreveu:   tem uma vantagem do spz: ele não volta duma vez quando acionamos a alavanca no guidom, diferente do spz que pode dar um soco no saco..... Charles, verifica a pressão do ar, o meu Command Post veio com a pressão mais alta, aí eu diminui, deixei próxima à pressão mínima recomendada, e ele não dá mais esse soco (mas continua voltando com agilidade). E mesmo baixando a pressão, eu não costumo deixar ele voltar de uma vez, controlo o retorno dele com o meu trasiero mesmo… hehehe - até porque li em algum lugar que é justamente esse "tranco" que ele dá na volta que faz ele estragar.

poisé rsrs, o meu sempre controlo o retorno também, quando peguei junto com a bike tava com mais pressão mesmo, aí eu diminui e deixei uns 5 lbs menos que a max recomendada, achei estranho pq ele tem uns arranhados no curso, mas até agora (pelo menos) não perdeu nada de pressão, tem quanto tempo que você tem o seu?

utR escreveu: Como já tem um tópico sobre o assunto resolvi postar por aqui mesmo já que a dúvida é referente ao dropper seatpost. Seguinte, tenho uma Hardtail e por conta da minha altura o cumprimento do canote para fora do quadro é imenso, dai acaba atrapalhando nas descidas mais técnicas. Gostaria de saber se para ter o seatpost, o buraco onde entra o canote tem que ser de um diâmetro especifico ou pode coloca-lo em qualquer quadro?

Tem em todas as medidas que são padrões....

canote dropper tem varios a venda no mercado... os mais comuns de achar são o Reverb da Rockshox , na casa de 2200 reais e o Hi-lo da X-fusion na casa de 1600.

Editado por Royo - 16 Nov 2015 as 17:16

utR escreveu: yurininja escreveu: Tem em todas as medidas que são padrões.... 27.2 30.9 31.6 34.9 E mais algumas... Olhei aqui no site da KHS, o canote da minha bike tem 31.6  Dai resta eu escolher o curso do dropper né...  E outra, pelo visto eu vou ter que importar, nunca vi um componente desses vendendo nas bicicletárias da regiao, até nas mais tops. Parece que isso não é tão difundido pelos trilheiros do Brasil.

TheLittle escreveu: ...(ou pelo menos é mais seguro já que se vê atletas fazendo absurdos de banco alto)...