Qual a Melhor Relação para 29? 20 x 27 x 30

Já faz um tempo que eu mudei essa pergunta. Eu penso comigo mesmo: "Qual a melhor relação que atenda o conjunto : minha bike + meu uso + meu trajeto + minha condição física + meu peso/relação de marchas/cadência + custo benefício ".

Ainda não lançaram oficialmente, não esta no site da Sunrace, mas provavelmente sera compatível com: Deore XT M8000 e XTR M9000 sem adaptações, apenas apertando o parafuso de posição, pois tecnicamente já trabalham com ate 46 dentes ...

Editado por rafael_rtg - 10 Abr 2017 as 12:10

A melhor sem dúvidas hoje é 12V, k7 10-50 e coroa 36, sonho de consumo um Sram Eagle kkkk

Mas como o bolso não concorda com isso, com as mudanças do Deore 2017 2x10, acho que não tem melhor custo benefício, k7 11-42 e coroa 28-38...

Apenas regulagem, normal. É um non séries shimano

epic escreveu: Acho que tudo depende do uso. Mas eu sou fã da relação de 20V. Uso 24-36 na frente e 12-36 e pra mim é suficiente tanto para morros quanto para manter o giro. Trabalho com bastante cadência (entre 90 e 110) e pra mim esta está super confortável. Mas, tudo depende do uso e do estilo.

Realmente manter o giro em uma 29 com pedivela de 44 é um tanto quanto sofrível para para mim, nao tenho porte muscular bem desenvolvido, ou seja estou aprendendo a trabalhar mais a cadencia, tenho 20 velocidades na 29er e entes era 27v com k7 11-34 e pedivela 44-32-22, a mudança foi bem vinda, ficou bem mais confortável e fácil de manter e acelerar...

Fabio escreveu: 40/30/22

fiz errado o post ali, era pra citar o Fabio! maas é isso ai, obrigado!

Quero deixar minha impressão aqui. Ambas as bikes tem aproximadamente o mesmo peso. diferenciam um pouco nos componentes.

Tinha uma 26" com 27v(Deore), pedivela 48x36x26, e k7 11x34, usei muito tempo e posso dizer que não precisa mais do que isso, serve pra tudo, tanto pra subir quanto pra descer, não acho que uma relação mais leve na 26 se justifique, pelo menos nessa região (Curitiba) todas as subidas e descidas são possíveis com essa relação.
Quando montei a 29" quis experimentar uma relação de 20v(XT), pedivela 38x26 k7 11x36, essa relação na verdade não me agradou muito por dois motivos:
1º nas trilhas, com 26x36, que parece ser leve, na verdade não é muito não por causa do tamanho da roda, ou seja ainda fica um pouco pesada, a minha 26" era mais leve.
2º nas descidas e retas longas, onde a 29" tem vantagem, a coroa de 38 deixa a relação curta.
Com essa relação faltava marcha nos dois extremos. Em descidas curtas a relação é adequada.
Resolvi trocar as coroas para testar. primeiro coloquei uma coroa de 40D dentes, fiz uma trilha de 90km, com relevo bem variado, mas duas subidas bem fortes, como ja estava mais acostumado a coroa de 26D deu conta, mas no final eu senti falta de uma coroa menor, pois estava bem cansado. em compensação onde tinha descida e retas a bike voava, por dois motivos, coroa maior, e melhora de cadência, devido aos treinos que tenho feito e estou mais adaptado a 29 neste momento.
Porem essa semana chegou uma coroa de 24 dentes. Substitui e posso dizer que pra subir, pelo menos nos testes que fiz até agora, ficou muito leve. Mas ainda não tive a oportunidade de fazer uma trilha longa e com bastante variação de relevo pra testar.
Essa semana irei para uma trilha bem sinistra com umas subidas bem fortes e longas, assim posso dizer como a 24D se comportou.

Observei que devido a diferença de dentes 16 das coroas e ao cambio que é recomendado para diferença de 14 dentes, a troca de marca ficou mais lenta na subida da 24 para 40, porém ainda troca tranquilo, na descida da 40 para 24 não notei diferença e a troca é perfeita. Mas não fiz a troca de marchas pedalando com força pra testar.
No resto a relação esta com excelente funcionamento.   

Como dificilmente se troca para a coroa maior em subidas isso não deve alterar muito, pois por ser 20v uso a coroa maior grande parte do tempo, inclusive em pequenos aclives.

Na verdade, teoricamente, para a minha situação de pedal, acho que a relação ideal seria essa 40x24 com 11x36.

Caso a troca de marchas fique muito prejudicada, acho que manterei as coroas 38x24, pois para final é só aumentar a cadência, que no meu caso consigo mais facilmente do que melhorar minha condição cardiovascular.

Tambem vou dar meu pitaco.Atualmente tenho uma 29 com 30 v, uma 26 com 20 (42-27) e outra mais velha com 27v. Ando regulamente com as 3.Uma grande vantagem das 29 em estradões é a grande velocidade e a facilidade para manter o rítmo. Na minha 20 v, mesmo tendo a coroa maior com 42 dentes, ja fiquei sem pedal várias vezes nas descidas longas e asfalto.Vejo algumas 29 com coroas pequenas e 20 v e agora a shimano esta lançando até 30 v reduzida.Acho que isso anula uma grande vantagem das 29.Vai acelerar e depois faltar pedal.Para maratonas , grandes percursos e o dia a dia da maiorias dos bikes, discordando de muitos, acho que a melhor relação seria 27, no máximo, com a  mais leve com 36 dentes no cassete, com nova relação entre as marchas. A 20 v em 29 tambem da pra fazer tudo, porem, vai faltar pedal.a menos que seja circuito. 11 velocidades acho que só é interessante para competidores bem preparados.Alem disto, deve possuir coroas de tamanhos diferentes para trocar antes das provas, baseado no grau de dificuldade de cada circuito.Isto se quiser tirar o máximo de cada prova.Acho que 30 v possui muitas marchas repetidas e não tem vantagem significativa sobre 27

Gustavo Pira escreveu: Holyfield quais as medidas da coroa e do seu k7?Pergunto também se em subida forte como se comporta?Perde muito nas retas giros altos?

tarci.jr escreveu: Gustavo Pira escreveu: Tarci você poderia por gentileza especificar os componentes e medidas do seu grupo? Quadro Mosso 980 XC Garfo Mosso (Vou trocar por Niner Carbono) Sistema de Freio Shimano Deore Disco de Freio ashima 160 mm Mudador Deore rapidfire Pedivela deore Cambio XT Corrente SLX Roda Vzan Extreme 2013 Pneus Kenda small block  Tubeless

wagon escreveu: Olá pessoal!!! Dei uma lida no tópico e vi que tem um pessoal com dúvidas sobre a relação ideal para uma 29er e resolvi passar a minha experiência, quando eu montei a minha 29er eu a montei com 27v na configuração pedivela 44/32/22 e com o bom e velho cassete HG61 12-36 9v, com o tempo fui percebendo que para as subidas praticamente não usava a primeira marcha (22x36) porque achava muito leve (lembrando que não sou nenhum Lance Armstrong, muito pelo contrário, estou bem fora de forma) e também não usava a ultima marcha 44x12, por causa da velha questão de se usar um giro mais alto nas aro 29ers, aí com o lançamento da relação 2x10 resolvi pesquisar e aí cheguei nas seguintes contas: http://s299.photobucket.com/user/wagon_2008/media/bike/relaccedilatildeo_zps76ede9de.png. - e cheguei a conclusão que uma relação de 3 coroas existem muitas marchas repetidas e que a relação 38/24 11-36 era a ideal, porque não tinha todas essas marchas repetidas e que a primeira e ultima marcha tinha uma diferença muito pequena em relação ao conjunto de 27v, mas tudo isso era teoria, na prática eu uso praticamente 80% a 90% do tempo a coroa grande (38 dentes), usando a coroa pequena na hora que chegam as subidas bem íngremes, afirmo que estou muito satisfeito com a minha relação 2x10 38/24 11-36 e acho ser a relação ideal para uma 29er, fica a dica... abraço

Gustavo Pira escreveu: Tarci você poderia por gentileza especificar os componentes e medidas do seu grupo?

Fabio escreveu: Agora sim Tarci, pelo menos a bike de uma coroa existe mesmo. rs A corrente nunca soltou sem guia?

Também fiquei com a dúvida a respeito da corrente!
Ainda mais que tu deixou a coroa pelo lado de fora do pedivela. 
Ao meu ver, seria mais indicado montar por dentro..na posição da coroa do meio.. .que seria a que menos cruza a corrente! 

Abraço!

Olá pessoal!!! Dei uma lida no tópico e vi que tem um pessoal com dúvidas sobre a relação ideal para uma 29er e resolvi passar a minha experiência, quando eu montei a minha 29er eu a montei com 27v na configuração pedivela 44/32/22 e com o bom e velho cassete HG61 12-36 9v, com o tempo fui percebendo que para as subidas praticamente não usava a primeira marcha (22x36) porque achava muito leve (lembrando que não sou nenhum Lance Armstrong, muito pelo contrário, estou bem fora de forma) e também não usava a ultima marcha 44x12, por causa da velha questão de se usar um giro mais alto nas aro 29ers, aí com o lançamento da relação 2x10 resolvi pesquisar e aí cheguei nas seguintes contas:

tarci.jr

legal sua bike e o peso 9,95 kg deve facilitar muito a pedalada. A minha bike pesa 11 kg.

Seu pedivela parece que é um Shimano M590, correto? A coroa de 38 está no lugar da maior (44) e não atrapalha o cruzamento dela com o cassete em 36?

Valeu!
Furukawa.

Peso: 9,95 kg

Tiger escreveu: furukawa escreveu: tarci.jr escreveu: E estou usando na minha 10 v. Pedevela 38 dentes uma dúvida: esta coroa é de aço ou alumínio? Pergunto isto para saber a durabilidade desta coroa de 38. No meu caso, a minha coroa de 36 é de aço e já apresenta sinais de amassamento mesmo evitando pedalar de pé (fora do selim). Além do tipo e qualidade do material, do fato de pedalar sentado ou em pé, outros fatores contribuem para o desgaste: - Peso do biker - Sujeira - Lubrificação - Estado da corrente - Tipo do percurso (subida, poeira, barro) - E uma coisa que poucos dão valor: cadência, quanto mais baixa a cadência, maior o desgaste. Uso 2x10 com um pedivela X7 com coroas originais (que muitos falam que são quase descartáveis), próximo dos 1.000Km, com cara de nova. Mas sou leve (70Kg), lavo a relação depois de todo pedal e aumentei minha cadência, que antigamente era bem baixa.