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Upgrades em uma Soul Black Rain |
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Dmaumau 
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 Tópico: Upgrades em uma Soul Black RainPostado: 26 Mar 2013 as 17:42 |
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Boa tarde pessoal.
Com a ajuda de vocês já me decidi e comprei uma Soul Black Rain, um GOL G4 pelas opiniões do fórum, básica, porém confiável. Agora estudando um pouco mais sobre o assunto, entendi que ela vem com componentes Shimano Tourney e alguns KT-Quanto. Pelo que já li pelo fórum, a progressão natural de upgrades para essa bike seria cambio traseiro, pedivela, cambio dianteiro, cubos, freios (disco ?) e por fim os acionadores. Seria isso, nessa ordem, de modo geral, claro, ? Até que grupo valeria a pena chegar nessa bike, um Alivio ? Ao fim do upgrade, além de maior confiabilidade, seria perceptível alguma melhoria em handling, considerando uso apenas no asfalto ? Algum motivo para cogitar a troca da suspensão, de novo somente para uso no asfalto ? Qual seria o limite racional até aonde investir ? Acho que por enquanto é isso. Forte abraço, Mauricio
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xandaumgv
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Postado: 26 Mar 2013 as 17:56 |
Se o uso for somente asfalto um bom grupo seria o acera, se quiser ir alem disto incluindo freios hidraulicos um grupo alivio. Não compensa mexer na suspensão se o uso for somente asfalto. O limite vai até onde seu bolso quer ... kk, mas nao vale a pena ultrapassar de um alivio ... Até onde sei a sua bike não contem peças ruins para valer tanto a pena um upgrade, os freios são bons, os cubos tambem, o que peca aí é mais o cambio traseiro. Se estiver precisando de um range maior ai sim a troca vale a pena, senao deixe como esta. Se for trocar aos poucos tem que colocar na balança se nao vale a pena comprar o grupo direto ao inves de peça a peça.... Abraços
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Alexandre
Urbana: Tito Urban MTB: First Athymus |
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Dmaumau
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Postado: 26 Mar 2013 as 18:00 |
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Valeu Xandaum.
Como eu disse, comprei ontem e ainda nem peguei a bike, mas gosto de saber um pouco mais sobre as coisas que tenho e seu melhor uso, então estou buscando conhecer um pouco mais sobre qual seria o caminho dos upgrades nela e até aonde valeria a pena ir. Já sou quarentão e fora de forma, 1,82 e 100kg, portanto o uso será BEm moderado, ao menos por um bom tempo. Mas vai que eu acabo pegando gosto em pedalar ? Abraço.
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xandaumgv
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Postado: 26 Mar 2013 as 18:13 |
Entao é uma bike que possui bons custos/beneficios. Se for trocar o freio tem que ver a necessidade, no seco o freio é bom, cumpre bem seu papel, se for molhado ai a eficiencia cai, se quiser trocar por um freio hidraulico geralmente é bom rever de trocar o grupo todo, pois junto com o freio a disco hidraulico terá q adquirir rotores, cubo para disco e trocadores sem alavanca do freio ... sinta a bike, curta ela, leve com certa frequencia para regular a relação de marchas até as mesmas se "encaixarem" ... sim ... é necessario um certo tempo para que a relação fique estavel ... mas como vc já leu .. a perda de regulagem ocorre mais frequente em peças mais simples/ de entrada. Quanto a suspensao o mais natural para um uso urbano é o processo inverso .. de colocar um sistema rigido ao inves de um amortecimento... mas como disse sinta a bike e experimente ... Ainda bem que já esta prevendo pois deve ter um cuidado racional ao pensar em upgrades ... Uma soul black rain com uma suspensao fox e grupo Deore XT é meio desproporcional... e bem caro ... kk ... e cuidado com os bolsos ... se curtir esvazia mesmo .... Abraços
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Alexandre
Urbana: Tito Urban MTB: First Athymus |
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Dmaumau
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Postado: 26 Mar 2013 as 18:17 |
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Valeu de novo.
Eu já estou familiarizado com o VIRUS UPGRADIS... Tenho outro hobby aonde à partir de certo nível você dobra ou triplica o preço de um componente para extrair 5% de resultado final. O primeiro up é 100 reias, o segundo 100 doletas, depois 1000 reais e tudo vai parecendo "barato". Abraço.
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PauloBC
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Postado: 26 Mar 2013 as 18:27 |
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Não é negócio ja ir trocando as peças assim de primeira , espera ver como eh a bike , se ela realmente precisa de algo mais , senão só troca por peças melhores qdo as originais abrirem o bico.
Só p asfalto o turney vai aguentar. Ele é feito p isso , asfalto. |
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“Não se deixa de pedalar quando se envelhece ,
envelhece-se quando se deixa de pedalar.” Paulo Paulada |
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Dmaumau
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Postado: 26 Mar 2013 as 18:30 |
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Valeu Paulo.
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Dmaumau
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Postado: 27 Mar 2013 as 16:20 |
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PQP, primeira pedalada, 15 minutos, 2km e to morto...
Essa brincadeira vai dar MUITA canseira ainda...
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kiorugui
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Postado: 27 Mar 2013 as 16:24 |
kkkkkk..não desista, porque o benefício vai deixar a canseira no chinelo. Abraço. |
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Giant Trance X 26 /Fox RL 120mm/ Overland Vzan.
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Voodoo
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Postado: 27 Mar 2013 as 16:25 |
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No seu estágio de condicionamento (zero, rs) troque só o que quebrar/desgastar. Qualquer upgrade agora será desnecessário e não vai resultar em ganho.
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PauloR2
Viciado em sofrimento |
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admurinelli
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Postado: 27 Mar 2013 as 16:44 |
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upgrade agora so em vc heheheh!!!
gelol,hipoglos,talco hheheh,é serio mesmo viu, são companheiros inseparáveis de nós sedentários e fora do peso. bermudas,capacete,mochila de hidratação, óculos e por ai vai... no começo é assim mesmo,qd menos esperar estará estudando possibilidades de viagens com a bike hehehe. o ideal é procurar um grupo ou uns 2 ou 3 amigos, um acaba incentivando o outro na hora da preguiça.
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Dmaumau
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Postado: 27 Mar 2013 as 16:55 |
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Só pra mostrar quem é que manda aqui, saí de novo e dei mais DUAS voltas na quadra... kkk
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PauloBC
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Postado: 27 Mar 2013 as 17:55 |
É vc mesmo Mauricio , cacete neles rsrsrs |
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“Não se deixa de pedalar quando se envelhece ,
envelhece-se quando se deixa de pedalar.” Paulo Paulada |
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xandaumgv
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Postado: 27 Mar 2013 as 21:21 |
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Lendo em outro post ia dizer sobre os hobbies paralelos e descobri q vc colaborou no htforum, outro hobby que levou uma parte do meu dinheiro e me trouxe muitas felicidades ... kk ... vai fundo que no começo é assim mesmo ... ai vai virando desafio ....
Abraços.
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Alexandre
Urbana: Tito Urban MTB: First Athymus |
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Dmaumau
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Postado: 29 Mar 2013 as 19:19 |
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PQP galera,
O cardio até que não está ruim, mas descobri que a musculatura das minhas pernas é feita de gelatina... CARACA... que decepção. Mas no terceiro dia já está melhorando um cadinho. Vamo que vamo...  |
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MarcosMori
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Postado: 29 Mar 2013 as 19:31 |
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Pô mamau, nao tem jeito, quem já tem a coceira da audiofilia, passa para todos os outros hobbys. Tenho uma dobravel e uma mtb customizada para o solo urbano com o shimano tourney e dá para o gasto.
Vc viu que a dx está vendendo o shimano? http://dx.com/s/Acera Abcs, marcosm
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Dmaumau
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Postado: 29 Mar 2013 as 19:41 |
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Japa, para de me tentar... kkk
Já tô vendo o BUY, BUY, BUY... kkk Mas obrigado pela indicação do fórum. Tô me divertindo pacas por aqui. O duro é descobrir o quão fora de forma a audiofilia nos deixou... kkk Abraço e bom fim de feriado. MAU
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MarcosMori
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Postado: 29 Mar 2013 as 19:45 |
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Feriado é para andar de bike. Boa pedalada pra vc também! Abcs mori
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helderssantana
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Postado: 29 Mar 2013 as 21:52 |
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Curtindo muito a bike mesmo, Dmaumau? To querendo pegar uma dessa pra meu irmão.
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Dmaumau
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Postado: 29 Mar 2013 as 22:01 |
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Oi Helder,
Tanto quanto meu DESpreparo físico me permite O que posso dizer por enquanto é que ela é bem bonita (o que é subjetivo, claro), discreta e não dá nenhuma pinta de fragilidade. Mas andando aí no máximo 2km por pedalada, em 3 dias, não dá pra ter muita info ainda. Por enquanto eu recomendo. Um abraço.
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Dmaumau
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Postado: 29 Mar 2013 as 22:05 |
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Acabei de encomendar um "computadorzinho de bordo" wireless pra ela no Deal Xtreme pelo absurdo valor de US$ 8,80
 Quando chegar comento... http://dx.com/p/sunding-wireless-electronic-bicycle-computer-speedometer-24074 |
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joaojuliomello
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Postado: 29 Mar 2013 as 22:13 |
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Deixou os pneus de MTB? Ou já colocou uns slicks, pra mim seria o único up do momento.
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Visite meu site: http://www.behance.net/joaojuliomello fotografia
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Dmaumau
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Postado: 29 Mar 2013 as 22:15 |
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Ainda com os MTB, afinal só tem 3 dias.
Mas a ideia não é ruim
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xandaumgv
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Postado: 29 Mar 2013 as 22:15 |
tive um parecido com esse ... nao tive do q reclamar ... Agora quanto aos wireless a historia muda um pouco, nao da pra saber de onde vem o problema ... kk ... e ele dava umas interferencias ... mas tambem tinha um monte de apetrechos para dar interferencia ... abraçs
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Alexandre
Urbana: Tito Urban MTB: First Athymus |
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joaojuliomello
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Postado: 29 Mar 2013 as 22:16 |
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Eu to com um sigma bc 1606 sem fio, só da pau se o ima do sensor ficar distante fora isso ta de boa.
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Visite meu site: http://www.behance.net/joaojuliomello fotografia
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Dmaumau
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Postado: 29 Mar 2013 as 22:17 |
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Eu tava com preguiça de cabear a bike toda... kkk
Mas esse aí é STAFF PICK e todos os comentários são favoráveis, então...  |
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MarcosMori
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Postado: 29 Mar 2013 as 22:21 |
Eu troquei o meu por 1.50 e slick |
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helderssantana
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Postado: 29 Mar 2013 as 22:23 |
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Eu quase peguei esse da Roswheel, mas acabei decidindo comprar esse aqui: http://www.lightinthebox.com/waterproof-cycle-computer-with-night-lights_p383418.html?utm_campaign=cartcross
O principal fator foi pela quantidade de informações na telinha. To aguardando chegar também.
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Daniel®
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Postado: 29 Mar 2013 as 22:58 |
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tenho também uma black rain. comprei ela há 3 meses e já rodei com ela em torno de 200 a 250 km.
uma coisa que percebi é que o pneu traseiro já está com a faixa central quase no fim. pretendo colocar um slick ou algo parecido. até hoje eu só troquei o pedivela com uma relação maior pois sentia falta de mais velocidade, mas o pedivela original, de alumínio é muito bom em comparação com os que vem nessas bikes mais baratas. os freios, v-brake, que vieram respondem muito bem. ja fiz um teste comparando com um freio a disco mecanico e a diferença de trabalho é minima. agora, se for trocar por um hidraulico, aí sim sentirá a diferença. mas como voce mesmo disse, o uso é urbano. então não há nenhuma necessidade da troca, a não ser que voce esteja sentido falta de freio. os cambios respondem muito bem para o uso urbano. após 50km, fiz a primeira regulagem pòs assentação das peças. depois disso, demorei pra ter que regular os cambios. a suspensão responde bem e por enquanto não trocarei a minha. talvez quando estragar coloque uma com trava de suspensão no guidao. no geral é uma MTB de entrada muito boa.
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Dmaumau
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Postado: 29 Mar 2013 as 23:12 |
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Concordo.
Também achei os V-Brake bastante eficientes, mesmo com meus 100kg arriba dela  Diria até que pra quem não tem grandes pretensões, como eu no momento, é uma bike "definitiva". Até que não seja, claro... Abraço.
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Dmaumau
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Postado: 31 Mar 2013 as 12:50 |
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Meu povo,
O que me sugerem de pneu slick pra Black Rain ? Não conheço absolutamente nada sobre o tema e na minha época pneu era Levorin...  Os pneus que vieram nela são 57-559 26x2,125 e nem vi marca ??? Estou lendo os tópicos sobre pneus, mas a esmagadora maioria fala sobre pneus XC, lama, etc Meu uso será apenas asfalto no seco, com meus 100 kg + os 13 da bike. Abraço e boa páscoa.
Editado por Dmaumau - 31 Mar 2013 as 13:07 |
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Há mais mistérios entre o guidão e os pedais do que julga possível a vã filosofia...
Soul Black Rain - Simples, mas limpinha ;) |
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PauloBC
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Postado: 31 Mar 2013 as 12:55 |
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E pq nao um misto , tipo esse baratinho
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-469593048-pneu-aro-26x195-kenda-k-847-misto-semi-slick-preto-_JM Nao vai perder conforto pq ainda eh um pneu 1.95 , perto dos 2,1 q sao os seus atuais. E vai ganhar mais rolagem em asfalto. |
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“Não se deixa de pedalar quando se envelhece ,
envelhece-se quando se deixa de pedalar.” Paulo Paulada |
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xandaumgv
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Postado: 31 Mar 2013 as 13:03 |
?? mudaram o pneu dela? era 26x1,95 ... o intuito de trocar o pneu é para rodar apenas no asfalto e nao gastar os cravos e na questao do arrasto? A bike do jeito que esta possui um certo conforto, se trocar os pneus por mais finos vai diminuindo o conforto ... visao grotesca ok? existem pneus de maior qualidade que podem ser ate mais finos e confortaveis ... pode sim ter 2 jogos de pneus, quando for fazer uma trilha coloque os originais, quando for rodar na cidade rode com o slick, ou se preferir um hibrido para rodar na cidade e terra batida ... Abraços
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Alexandre
Urbana: Tito Urban MTB: First Athymus |
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Dmaumau
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Postado: 31 Mar 2013 as 13:08 |
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Fala gente,
A ideia é deixar a bike "mais leve" no asfalto.
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Há mais mistérios entre o guidão e os pedais do que julga possível a vã filosofia...
Soul Black Rain - Simples, mas limpinha ;) |
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xandaumgv
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Postado: 31 Mar 2013 as 13:21 |
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pode experimentar pneus slicks 1.5 sao o limiar antes de começar a ficar duro demais ... mas perde o conforto, o rendimento é melhor sim ... fica a equação desempenho x conforto ... outra é que um pneu slick vai durar muito mais do q os cravos ... os mesmos serao comidos pelo asfalto ... até virarem slick ... rs ...
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Alexandre
Urbana: Tito Urban MTB: First Athymus |
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mjulio
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Postado: 31 Mar 2013 as 17:00 |
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Estou usando Kenda kwest 1.5 na bike de asfalto, pneu `preço justo´rssr...e ele sendo 1.50 vc ainda consegue aproveitar as camaras de sua bike. Veja:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-470855172-pneu-bicicleta-26x15-kenda-kwest-faixa-azul-amarela-vermelh-_JM Põe 60 libras no bicho e saia rolando com ótima eficiência...otimiza bem o pedal ( em asfalto de boa qualidade)... Abraço,
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Dmaumau
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Postado: 31 Mar 2013 as 21:34 |
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Valeu gente.
Dúvida, entre 1,5, 1,95 e 2,125 slick, o conforto, tração e sensação de leveza mudam muito ? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-467442254--pneu-mtb-26x15-slick-kenda-ideal-para-asfalto--_JM Em todos eles eu mantenho as câmaras originais, correto ? Obrigado de novo. Mauricio Editado por Dmaumau - 31 Mar 2013 as 21:35 |
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Há mais mistérios entre o guidão e os pedais do que julga possível a vã filosofia...
Soul Black Rain - Simples, mas limpinha ;) |
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mjulio
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Postado: 31 Mar 2013 as 23:25 |
Muda tudo. E veja, um pneu gorducho desses pesa praticamente o dobro do 1.5. Eu acho penoso andar nesses pneus `beach`, mesmo passeando... Prefiro calibrar corretamente o pneu mais ´fino` e rodar com eficiência no asfaltão, apesar do conforto um pouco prejudicado, eventualmente. Já investi numa bermuda decente rsrs
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Dmaumau
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Postado: 31 Mar 2013 as 23:44 |
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Valeu Julio. Era o que eu imaginava, mas é sempre bom confirmar.
VC acha que esses 1,5 aguentam 100 kg mais os 13 dabike na boa ? Preciso dar um pouco mais de pressão ? Abraço.
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Há mais mistérios entre o guidão e os pedais do que julga possível a vã filosofia...
Soul Black Rain - Simples, mas limpinha ;) |
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mjulio
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Postado: 31 Mar 2013 as 23:55 |
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Eu peso 105 kg, ponho sempre no asfalto 3 a 5 libras a menos da pressão maxima, nos kwest equivalem a 60...fica duro, mas é outro pedal, muito leve pra girar. Nunca quebrei raio assim, mas tem que ser pista boa. Abraço!
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