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Caloi Elite 30 ou KHS Aguila - 2013 - ?? |
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letell
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Postado: 20 Mar 2013 as 22:32 |
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Ola gente,
quero comprar uma bike (não entendo muita coisa sobre elas) mas sou exigente e quero uma de qualidade. Além disso ela tem que servir para pedalar pela cidade (moro em BH/MG) e também para trilhas, etc. Pesquisando cheguei nesses dois modelos que me interessaram - Tem uma merida bacana mas não acrescentei. Atualmente (março/03) uma diferença de 200 reais no preço da Caloi e KHS. Gostaria de opiniões sobre qual melhor custo/benefício e sobre a mais valorizada no mercado. (pensando se futuramente quiser vender...) Se souberem de um outro modelo na mesma linha dessas e quiser dividir fico grata, mas quero gastar média de $3500.. Ficarei grata se alguém puder opinar!!
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bcgfg
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Olá Letell, seja bem vinda ao fórum.
Ultimamente no preço da Caloi é quase um consenso no fórum que ela oferece o melhor custo x benefício, pelos componentes da bike. O problema é você conseguir encontrar a bike a pronta entrega, é tipo orelha de freira (sabe que tem mas ninguém vê). Nesse tópico http://www.pedal.com.br/forum/caloi-elite-30-20-e-10_topic58290_page1.html você pode ter bastante informações sobre a bike. Entretanto o kit deore da KHS é muito bom e resistente e a bike é muito bonita. Acho que você precisa considerar qual é o quadro que mais te agrada, porque no final das contas, os componentes você vai acabar trocando uma hora ou outra. Você já fez seu bike fit? Se não fez nesse site você consegue fazer: http://www.nograu.com.br/bike-fit-no-grau/
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letell
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Ola,
Eu li o tópico que vc recomendou. Ainda não fiz meu bike fit, obrigada pela ideia, vou entrar nesse site que vc passou. Vou fazer e o próximo passo é achar as duas na loja para comparar...rs Sobre a Caloi, eu gostei muito do que li sobre ela até agora. Já percebi que está dificil de acha-la, mas caso eu resolva comprar esta, estou disposta a encomendar aqui em BH mesmo e aguardar uns meses. Vc sabe se a Caloi elite vem motada de fábrica? Porque me falaram que é mais confiável as bikes que já vem montada... Muitoooo Obrigada pelas dicas!! |
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Oscar Costa
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Olá Letell,
Digamos que a Caloi venha "semi montada"... minha Strada veio assim. Precisei finalizar a montagem, basicamente garfo, guidon, rodas, selin e regular tudo, incluindo alinhar as rodas... |
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"Limitações são fronteiras criadas apenas pela nossa mente." - Provérbio Chinês
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Abomai
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a elite 30 no tamanho P não está difícil de encontrar.
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bcgfg
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Com certeza a P é mais fácil de encontrar, já vi até promoção deste tamanho de quadro. Letell sobre a montagem as próprias lojas que vendem já deixam elas montadas para você usar. Se comprar pela internet, a Caloi tem oficinas credenciadas em muitas cidades para você montar e não perder a garantia.
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Stcunha
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Bloqueado Cadastrado em: 12 Jan 2013 Brasil Offline Mensagens:526 |
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Ela vem semi-montada, mas se eu pudesse voltar atrás pediria para desmontá-la e montá-la novamente. Comprei uma two niner e levei a loja para "montar" e regular o câmbio. Blz, o serviço foi feito, mas como é serviço de 20 reais o cara não dá uma caprichada e mesmo se pagasse mais acho que ele tb não daria uma caprichada, afinal ele vê montadinha então não vai mexer. Oque eu pude perceber é que ela veio com raios não apertados corretamente e hj quase levei um tombo, segundo o mecânico ela veio com o cabo do câmbio traseiro instalado de maneira errada e numa troca de marchas prendeu na corrente, que enroscou no câmbio traseiro que por sua vez entrou entre o quadro e a roda. Estragou um elo da corrente que foi retirado (até queria saber se tem problema ficar com 1 elo menor), e tive sorte de não ter empenado. Resumindo, fiquei puto com a caloi, fiquei puto com a bike e o tesão já acabou, isso pq ela tem menos de 20km rodados. Só não vou vender pq nem acabei de pagar e não conseguirei nada "bom" com o valor dela.
Hoje, se eu fosse indicar diria pra fugir das Caloi, mas acho que um dia a mágoa passará.
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PauloBC
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Te falaram coisa errada , não tem problema nenhum montar uma bike peça a peça , desde q seja c um bom mecânico. E a Elite 30 ta imbatível , se achar. |
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“Não se deixa de pedalar quando se envelhece ,
envelhece-se quando se deixa de pedalar.” Paulo Paulada |
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letell
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Bom dia!
Então, eu verifiquei o que vcs escreveram e achei uma loja em BH (Global) que está cadastrada na Caloi como assistência técnica autorizada. Então se eu for mesmo de Caloi devo comprar lá para ja sair pedalando e nao ter que carregar a bike de uma loja pra outra, aguardar prazos... E eu tenho muito receio de deixar a bicicleta em qqer assistência e o povo "tirar" peças boas da minha e trocar... Eu não entendo muito como já contei e por isso vou demorar a descobrir se descobrir. |
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letell
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Ixi.... Então tenho medo de passar pelo mesmo. Eu também ficaria desgostosa com uma coisa dessas.
Por isso que acho importante levar na autorizada, porque se algo der errado podemos quebrar o pau. Como diz o ditado tem barato que sai caro, mesmo! |
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Oscar Costa
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O mais difícil vai ser encontrar a bike, a uns 2 meses passei na Global perguntando pela Caloi 30, o vendedor nem sabia que existia... É difícil encontrar, mas não impossível, pois já vi uma rodando por aqui, pena que não deu tempo de perguntar onde o cara tinha comprado... Pode ser que você encontre na Centauro do BH Shopping ou do Boulevard. E quanto a essa preocupação de retirarem peças da sua bike, é só você levar em oficinas sérias e mais conhecidas. |
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"Limitações são fronteiras criadas apenas pela nossa mente." - Provérbio Chinês
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PauloBC
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Acho q fora o movimento central q fica meio escondido , todas as outras peças vc vera , mesmo sem conhecer vc sabera q foram trocadas pois ficam a vista. Pega uma bike c kit Deore , ou qquer q seja, e na volta da revisao nao esta mais escrito Deore n cambio ou pedivela etc , e sim Altus... vc vera na hora não eh mesmo. Mesma coisa com todas as outras peças , nao precisa levar em autorizada para tudo , tem mtas oficinas otimas e conhecidas , e nao tao caras como as vezes sao as autorizadas. |
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“Não se deixa de pedalar quando se envelhece ,
envelhece-se quando se deixa de pedalar.” Paulo Paulada |
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MPFB_CASCAVEL
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A ELITE 30 SEM SOMBRA DE DÚVIDAS É A MELHOR OPÇÃO, ALIÁS EU TENHO UMA, HEHEHE !!! E PRA MONTAR, É SÓ LEVAR EM UMA AUTORIZADA CALOI MAIS PRÓXIMA DE ONDE VOCÊ MORA QUE NÃO TEM ERRO!!! PROCURE AS AUTORIZADAS MAIORES, "AS QUE VENDEM MAIS CALOI"!!! FLWSSS !!!
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MPFB_CASCAVEL
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Banido Cadastrado em: 08 Mar 2013 Cascavel Offline Mensagens:59 |
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AH, SÓ PRA COMPLETAR, NA CENTAURO TEM ELITE 30 TAM.15" (SE TE SERVIR), E COSTUMA ACABAR RAPIDINHO !!! |
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MPFB_CASCAVEL
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Banido Cadastrado em: 08 Mar 2013 Cascavel Offline Mensagens:59 |
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NA BOA, VOCÊ JÁ VERIFICOU A "ELITE 20" ??? "NA MINHA OPINIÃO" TÁ COM A CONFIGURAÇÃO GERAL MELHOR QUE A "KHS" QUE VOCÊ POSTOU!!! SEM CONTAR QUE TÁ UM POUCO MAIS FÁCIL DE ACHAR, E CUSTA SÓ R$ 2.999,00 !!! |
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letell
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Não tem mais!!! Ligui na loja que vende Caloi em BH e só tem a Caloi carbon. O atendente me disse que pediram mas não há ainda previsão de quando chegarão as benditas....
E eu procudei na Centauro em BH também nao tem.... Viajei esse fds para Brasília e na centauro de lá também não tem nem rastro.... rss O bom é que estou juntando o dinheiro ainda, daí posso esperar, embora esteja louca para pedalar... |
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letell
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Verifiquei a Elite 20!
E me serve plenamente, principalmente porque não sou ciclista profissional que preciso da top das tops. Só quero uma bike de qualidade para andar em trilha e subir com facilidade as ladeiras de BH... A Elite 20 tem freio, quadro e pneus iguais aos da 30 pelo que comparei, só nao vem com o pedal da 30 Mas e esse amortecedor RST Omega 100mm qual a diferença para o outro? Ele tem trava também? E eu queria identificar a diferença do câmbio SRAM X5 para o X7... Se vc ou alguem souber dizer...! |
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letell
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NAO tem maiss!! |
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wesleyportobh
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Moça eu tbm estou a procura da Elite 30, liguei na Global a unica que vende caloi em BH e eles me falaram que estão atrasadas as entregas e que chegaram poucas, mas foram a Elite 20, mas já venderam tudo, te respondendo acima ai, no site da centauro ainda tem no tamanho 15.
A diferença da Elite 20 para 30 é muito grande, primeiro que uma x5 e a outra é x7 e Susp. são bem diferentes, outras diferença no peso, a elite 30 pesa 12kg tam 17 e já a elite 20 entorno de 15kg. vou aguardar ate o inicio do mês, na Global, caso não chegue vou negociar com uma loja do PR. |
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Oscar Costa
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Link da página da bike na centauro: http://www.centauro.com.br/bicicleta-caloi-elite-30-2013.html?cor=31&p=80289531
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"Limitações são fronteiras criadas apenas pela nossa mente." - Provérbio Chinês
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letell
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Cadastrado em: 20 Mar 2013 belo horizonte Offline Mensagens:37 |
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Eu preciso ver a bike, porque tenho 1,63 altura. Pode ser que o 17 fiquei melhor para mim e o 15 desconfortável.... Acho que vou continuar juntando grana e pegar a 30 quando tiver na Global!! |
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wesleyportobh
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Cadastrado em: 26 Mar 2013 BH Offline Mensagens:3 |
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Hum, para você o ideal é 15 mesmo .
Para 17, você tem que ter no minimo 1.70 |
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MPFB_CASCAVEL
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Banido Cadastrado em: 08 Mar 2013 Cascavel Offline Mensagens:59 |
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SE A BIKE FOSSE ARO 26 O TAMANHO 17" ESTARIA BOM PRA VOCÊ, MAS SE TRATANDO DE 29" TEM QUE SER TAMANHO 15" MESMO, E PRA SUA SORTE TÁ BEM MAIS FÁCIL DE ENCONTRAR, COMPRA LOGO NA CENTAURO ANTES QUE ACABE! VANTAGENS DE SER BAIXINHA, HE HE HE !!! AH, ENTRE A 20 A E 30, VAI DE 30, A DIFERENÇA DO VALOR É POUCA, MAS VALE BEM MAIS A PENA, E NÃO SE PREOCUPE COM O PEDAL, POIS VÊM COM ADAPTADOR !!! FLWSSS... |
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MPFB_CASCAVEL
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Banido Cadastrado em: 08 Mar 2013 Cascavel Offline Mensagens:59 |
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OUTRA COISA, NA CENTAURO ESTÁ EM 12 X SEM JUROS, ENTÃO NÃO PRECISA JUNTAR TODO O DINHEIRO, E PRA MONTAR É SÓ LEVAR NA GLOBAL OU EM QUALQUER OUTRA REVENDA AUTORIZADA CALOI, POIS ESSAS REVENDAS TEM ACORDO COM A CALOI PARA MONTAGEM GRATUITA, ÓBVIO, DESDE QUE A BIKE SEJA DA CALOI! É SÓ LEVAR A BIKE JUNTO COM A NOTA FISCAL! DICA : LEVE A BIKE EM REVENDAS MAIORES E MAIS CONHECIDAS! FLWSSS !!! |
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Oscar Costa
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Cadastrado em: 27 Abr 2009 Belo Horizonte Offline Mensagens:793 |
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letell,
Na Netshoes tem a Caloi 30 tamanhos 15 e 17 http://www.netshoes.com.br/produto/124-9951-028-17 |
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"Limitações são fronteiras criadas apenas pela nossa mente." - Provérbio Chinês
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matheuscal
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Cadastrado em: 03 Set 2006 Interior - SP Offline Mensagens:175 |
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Rapaiz, com cupom de desconto que achei no google, sai por 3255,00 em 12x. Tá tentador, se nao estivesse tao a fim da carbono ja pegava essa agora... Pensei 2x agora hehehe |
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manomil
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Cadastrado em: 04 Abr 2012 rj Offline Mensagens:158 |
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ultima peça 17 na centauro, net shoes ja foi..... quero a 19 a preço de sugestão !!! hehehe
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ivan-dias
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Cadastrado em: 24 Abr 2013 recife PE Offline Mensagens:15 |
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Boa noite, Voltando um pouco a discussão entre a Elite 30 e a KHS Aguila.... também estava com a mesma dúvida e tive a honra de testar as duas hj em uma loja aqui em Recife...
De Cara gostei muito da Caloi pelo Grupo Deore e algumas peças Crank Brothers cobalt 1 que além de desemprenho deixa a bike mais Bonita. Porém ao andar na KHS Aguila me senti mais confortável ao pedalar e na minha opnião o Quadro KHS é superior o da Caloi... e em relação ao grupo ao duas são quase equivalentes... Mas essa é a minha opmião e como diz o ditado gosto não se discute!!! Abraço. |
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letell
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Cadastrado em: 20 Mar 2013 belo horizonte Offline Mensagens:37 |
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Pois é! Bom saber!!
Eu preciso ver e experimentar uma aguila antes de comprar!! Tenho muita curiosidade!!! Valeu, quem puder passar mais detalhes é bom! Abraço |
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Banido Cadastrado em: 08 Mar 2013 Cascavel Offline Mensagens:59 |
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Cara, com certeza você não pedalou uma Caloi Elite 30, pois ela vem com o grupo Sram X7, e não com Deore que por sinal é inferior, isso sem falar do quadro da E30 que é superior, com cabeamento interno e bem mais bonito que o da Aguila KHS! Talvez tenha pedalado uma Caloi Vitus que corresponde mais a sua descrição, mas é aro 26! Me desculpe, mas se tivesse pedalado a Caloi E30, teria uma impressão bem diferente e não diria besteira tão grande! Abraço! |
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MPFB_CASCAVEL
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Banido Cadastrado em: 08 Mar 2013 Cascavel Offline Mensagens:59 |
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ivan-dias Escreveu: Boa noite, Voltando um pouco a discussão entre a Elite 30 e a KHS Aguila.... também estava com a mesma dúvida e tive a honra de testar as duas hj em uma loja aqui em Recife... De Cara gostei muito da Caloi pelo Grupo Deore e algumas peças Crank Brothers cobalt 1 que além de desemprenho deixa a bike mais Bonita. Porém ao andar na KHS Aguila me senti mais confortável ao pedalar e na minha opnião o Quadro KHS é superior o da Caloi... e em relação ao grupo ao duas são quase equivalentes... Mas essa é a minha opmião e como diz o ditado gosto não se discute!!! Abraço. Cara, com certeza você não pedalou uma Caloi Elite 30, pois ela vem com o grupo Sram X7, e não com Deore que por sinal é inferior, isso sem falar do quadro da E30 que é superior, com cabeamento interno e bem mais bonito que o da Aguila KHS! Talvez tenha pedalado uma Caloi Vitus que corresponde mais a sua descrição, mas é aro 26! Me desculpe, mas se tivesse pedalado a Caloi E30, teria uma impressão bem diferente e não diria besteira tão grande! Abraço! |
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beltrao73
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Cadastrado em: 25 Abr 2013 Recife Offline Mensagens:24 |
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Ivan, Em que loja do Recife você viu essas bikes?
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ivan-dias
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Cadastrado em: 24 Abr 2013 recife PE Offline Mensagens:15 |
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Pessoal peço desculpas, realmente me EQUIVOQUEI
A Bike que teste foi a Caloi Vitus e não a Caloi Elite 30. Realmente a Caloi elite 30 está igual a orelha de freira, todo mundo sabe que tem mas ninguem vê hehehehe ...E só um detalhe o grupo Sram X-7 equivale sim ao Shinamo Deore |
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ivan-dias
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Cadastrado em: 24 Abr 2013 recife PE Offline Mensagens:15 |
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Na impacto bike Av. Antonio de Goes Bairro do Pina prox. ao JCPM |
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letell
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Cadastrado em: 20 Mar 2013 belo horizonte Offline Mensagens:37 |
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Oi gente. Finalmente chegou em BH a Elite 30 que dá para mim.
No entanto quanto eu estava quase fechando negocio eu vi outras aro 29 e entre elas uma Specialized e gostaria muitíssimo que algúem que entende pudesse opinar se valeria a pena pegar uma Specialized no lugar, tem garantia vitalícia o quadro, importada, esses detalhes e tb desempenho.... Agradeço desde já! A Specialized rock hopper 29 por $3.799 com essa configuração: FICHA TÉCNICA QUADRO: Quadro 29, em alumínio A1 Premium com tubos de espessuras variáveis, tubo da caixa de direção com diâmetro variável, gancheiras forjadas e suporte do câmbio traseiro substituível GARFO: SR Suntour SF13-XCM-LO 29" a mola helicoidal e elastômero (MCU), espiga em aço de 1-1/8" de diâmetro, e bengalas em aço para freios a disco tipo post mount, hastes Hi-Ten de 30mm, ajuste de pré-carga, trava, curso de 80mm ou 100mm CAIXA DE DIREÇÃO: Estilo Campagnolo 1-1/8" com redutor do rolamento inferior e rolamentos tipo cartucho selados MESA: Specialized em alumínio forjado 3D, fixação do guidão com 31.8 mm diâmetro e com 4 parafusos, 6° de inclinação GUIDÃO: Guidão reto, alumínio 6061 dupla espessura, 700 mm de largura, 10° de curvatura para traz e 4° para cima, centro 31.8 mm MANOPLAS: Specialized BodyGeometry XCT, borracha Kraton com gel, 132 mm, com trava FREIO DIANTEIRO: A disco Tektro HDC 300 hidráulico, pistão duplo e rotor 180 mm estilo Light Wave FREIO TRASEIRO: A disco Tektro HDC 300 hidráulico, pistão duplo e rotor 160 mm estilo Light Wave MANETES DE FREIO: Manete Tektro hidráulico CàMBIO DIANTEIRO: Shimano Acera de 9 velocidades com abraçadeira alta de 34.9 mm, puxado por cima CàMBIO TRASEIRO: Shimano Alivio de 9 velocidades e tensor SGS TROCADORES: Shimano Acera Rapidfire plus SL de 9 velocidades com visor CASSETE: Shimano HG20-9, 9 velocidades, 11-34 CORRENTE: KMC X-9, 9 velocidades com elo mestre Missing Link PEDIVELA: SR Suntour XCR, 9 velocidades, Octalink COROAS: 44/32/22, aço MOVIMENTO CENTRAL: Shimano com eixo Octalink, rolamentos selados, 73mm PEDAIS: Plataforma com refletores, medida 9/16" AROS: RH 29" especifico para freios a disco com parede dupla, 26 mm de largura, 32 furos CUBO DIANTEIRO: Specialized MTB 32 furos, especifico para freios a disco em alumínio com flange Hi Lo, sistema de rolamentos RCC, eixo em aço, blocagem CUBO TRASEIRO: Specialized MTB 32 furos, especifico para freios a disco em alumínio com flange Hi Lo, sistema de rolamentos RCC, eixo em aço, corpo do mecanismo de catraca em aço, blocagem RAIOS: Aço inoxidável, 2.0mm (14g) PNEU DIANTEIRO: Specialized Ground Control Sport, 29x2.1", talão em arame, 60TPI PNEU TRASEIRO: Specialized Ground Control Sport, 29x2.1", talão em arame, 60TPI CàMARAS: Válvula tipo presta SELIM: Specialized BodyGeometry Rockhopper, trilhos em aço e largura de 143mm CANOTE DO SELIM: Em alumínio, cabeça micro ajustável com dois parafusos, deslocamento de 12.5mm, 30.9mm, 350mm ou 400mm ABRAÇADEIRA DO CANOTE: Colar com blocagem em alumínio com arruela em nylon, D.I. 34.9mm OUTROS: Protetor da rabeira inferior, refletores, manual do proprietário e uma Especialized hard rock tb aro 29 por 3.199. segue ficha: FICHA TÉCNICA QUADRO: Alumínio A1 Premium, todos os tubos com espessura de paredes variável, liga 6061, geometria para rodas 29, tubo inferior com tecnologia ORE duplo, tubo da caixa de direção aliviado, suporte para pinça do disco reforçado, gancheiras forjadas em alumínio com suporte do câmbio traseiro substituível GARFO: SR Suntour SF13-XCT-MLO 29", mola com elastômero MCU, 80mm de curso, espiga de 1-1/8" em aço, trava mecânica e ajuste de pré-carga, hastes de 28mm, canelas específicas para freios a disco CAIXA DE DIREÇÃO: 1-1/8", sem rosca, rolamentos com esferas soltas MESA: Em alumínio, fixação do guidão por 4 parafusos com 25,4mm, 10 graus de elevação GUIDÃO: Specialized reto, 640mm e 660mm de largura, 8º de curva para trás, 4º para cima, 25.4mm MANOPLAS: Specialized BodyGeometry XCT, borracha Kraton com gel, 132mm FREIO DIANTEIRO: Tektro HDC 300, a disco com acionamento hidráulico, pistão duplo, rotor de 160mm estilo Lightwave FREIO TRASEIRO: Tektro HDC 300, a disco com acionamento hidráulico, pistão duplo, rotor de 160mm estilo Lightwave MANETES DE FREIO: Tektro, acionamento hidráulico CàMBIO DIANTEIRO: Shimano Altus, 8 velocidades, abraçadeira de 34.9mm, fixado por baixo, top-swing, puxado por cima CàMBIO TRASEIRO: Shimano Acera, 9 velocidades, tensor SGS TROCADORES: Shimano Altus, 8 velocidades, tipo gatilho Rapidfire plus, modelo SL com visor de marchas CASSETE: Sunrace, 8 velocidades, 11-34 dentes CORRENTE: KMC X-8, 8 velocidades com elo mestre Missing Link PEDIVELA: SR Suntour XCT, 8 velocidades, interface quadrada com o eixo COROAS: 42 x 32 x 22, em aço MOVIMENTO CENTRAL: Eixo com pontas quadradas, rolamento tipo cartucho selado, caixa de 68mm PEDAIS: Plataforma em nylon, com refletores AROS: HR Disc 29", parede dupla em alumínio, construção pinada, específico para disco, 25mm de largura, 36 furos CUBO DIANTEIRO: Cubo para freio a disco em alumínio, rolamentos de esferas soltas com vedação dupla, eixo em aço, blocagem, 36 furos CUBO TRASEIRO: Cubo para freio a disco em alumínio, rolamentos de esferas soltas com vedação dupla, eixo em aço, corpo do cassete em aço, blocagem, 36 furos RAIOS: Aço inox, 2.0 mm PNEU DIANTEIRO: Specialized Fast Trak Sport, 29"x2.0", talões em arame, 40TPI PNEU TRASEIRO: Specialized Fast Trak Sport, 29"x2.0", talões em arame, 40TPI CàMARAS: Válvula schrader SELIM: Specialized BodyGeometry Hardrock, trilhos em aço, 143mm de largura CANOTE DO SELIM: Specialized em alumínio, fixação do selim deslocada em 12.5mm, micro-ajustável com dois parafusos, 30.9mm, 350mm ou 400mm ABRAÇADEIRA DO CANOTE: 34.9mm, blocagem em alumínio, arruela em náilon OUTROS: Manual do proprietário |
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bcgfg
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Cadastrado em: 23 Nov 2012 Orleans-SC Offline Mensagens:2425 |
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Tenho uma Rockropper igual a essa que vc postou e considero uma excelente bike, entretanto, comparando os componentes da bike com os da Caloi Elite 30 eles são inferiores.
Ai você precisa decidir qual considera melhor e até mesmo mais legal de ter.
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letell
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Cadastrado em: 20 Mar 2013 belo horizonte Offline Mensagens:37 |
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Pois é, estou em dúvida pq em questão de aparencia subi nas duas e são confortáveis, robustas e bonitas. Me falaram que a Elite 30 é menos valorizada comercialmente do que uma Importada. Vc acha que procede isso?
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bcgfg
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Cadastrado em: 23 Nov 2012 Orleans-SC Offline Mensagens:2425 |
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Bike usada perde valor igual qualquer outro produto. A SPZ tem a tal da garantia vitalícia, que ajuda muito a valorizar a bike, mas só vale para o primeiro comprador.
Eu comprei essa bike porque queria uma bike que mesmo depois fazendo uns upgrades nos componentes, ainda assim teria uma bike resistente e boa o suficiente, tipo comprar um quadro Mosso e colocar grupo XT não tem lógica para mim, já a SPZ aguenta muito tempo com upgrade nos componentes. Em contrapartida o quadro não deve ser dos mais leves, mas pelo que já li no fórum da Caloi Elite o quadro também não é leve.
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letell
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Cadastrado em: 20 Mar 2013 belo horizonte Offline Mensagens:37 |
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Agora quando fui de novo namorar a elite 30 e ver se pegava hj o cara me mostrou uma Lapierre raid 729 por $4660 nessa configuraçao >> http://www.lapierre-bikes.co.uk/mtb/leisure-s/raid-29/raid-729 - http://www.lapierre-bikes.co.uk/mtb/leisure-sport/raid-29/raid-729
so que vermelha com preto. Adorei embora mais cara e sem SRAM com 13,4kg q ele pesou na hora pra mim. Alguém sabe qual melhor conjunto? Ainda a elite 30 ou essa Lapierre?? obrigada! |
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FLIMA
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Cadastrado em: 16 Jan 2009 Floripa Offline Mensagens:609 |
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Só a Lapierre Raid 729 e a Caloi Elite 30 tem 10 velocidades.. e se vc quiser subir os morros de BH com mais facilidade, como falou alguns posts acima, melhor não comparar com bikes de 8v ou 9v como havia postado no caso das specialized.
Os grupos, suspensões e componentes são semelhantes.. Aí sobra comparação de peso e preço.. A caloi é 1kg mais leve, certo? E 700 dinheiros mais barata, né? Então... A Lapierre é bacana.. mas pegar uma bike mais pesada pra subir ladeira em BH só por causa da melhor revenda é osso
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Não negociem nada com usuário JMarcelo (José Marcelo Pan y Agua). Fui roubado em R$ 800,00 por esse pilantra.
- Monark Centrum 1955 - S-Works 29er 2013 - Linus Roadster 2015 |
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