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Orientações para compra de bike |
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Jahall
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Cadastrado em: 16 Nov 2012 Brasil Offline Mensagens:10 |
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Postado: 16 Nov 2012 as 13:44 |
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Saudações pessoal,
Venho aqui para tirar algumas dúvidas, estou procurando uma bike para se locomover mais pela cidade mesmo, o gasto maximo que eu pretendo ter é de 1.400,00 (quanto menos melhor rsrs). Minha altura é de 1,62 e pelo que vi teria que ser uma com quadro 16. Encontrei uma oferta de uma bike com os seguintes itens Suspensão: RST Capa de 80 mm Rodas: VZan Action Câmbio traseiro: Shimano Tourney Câmbio Dianteiro: Shimano TZ 30 Rapid fire: Micro Shift Pé de vela: GTS Freio: V-brake Gts Quadro: GTS M3 Tam 16 pelo valor de 1.200,00 a vista Seria um bom negócio? Outra informação que posso dar é que moro numa cidade, em que fica proxima do paraguai (umas 4h de viagem rsrs), ouvi dizer que la se acha bicicletas da marca scott montadas em torno de 900 reais, no caso seria interessante ir la e montar uma ou trazer as peças? Gostaria de melhor orientações quanto a peças e valores, o que seria mais recomendado para mim Agradeço quem poder ajudar |
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BlackSunshine
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Bloqueado Cadastrado em: 31 Mai 2012 Rio de Janeiro Offline Mensagens:2784 |
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Seria um péssimo negócio. Esse quadro GTS é uma merda completa. Procura a GT Aggressor 3.0 no site da Centauro. Essa é uma bike de qualidade, honesta e vai te atender bem.
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Jahall
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Cadastrado em: 16 Nov 2012 Brasil Offline Mensagens:10 |
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Gostei da sugestão, mas não teria algo um pouco mais barato? caso não, acho que pode ser essa mesma |
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jneves
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Cadastrado em: 17 Nov 2012 Salvador, Bahia Offline Mensagens:63 |
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Desculpem pegar carona no tópico, mas estou precisando de orientação semelhante. Tentei no tópico das híbridas, mas ainda não consegui nada.
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BlackSunshine
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Bloqueado Cadastrado em: 31 Mai 2012 Rio de Janeiro Offline Mensagens:2784 |
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Tem a Oxer XR210 no mesmo site (Centauro). Se procurar pelo Buscapé tem cupom de desconto. Mas eu ainda iria de GT.
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VictorRFR
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Cadastrado em: 11 Fev 2012 São Paulo Offline Mensagens:548 |
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Bom João, dentre as opções q vc postou todas parecem atender mto bem o q vc pretende fazer, pois já contam com um equipamento de confiança, mesmo sendo básico o das mais baratas
Vendo por esse lado, cabe a vc decidir se quer freios v-brake ou a disco... se for disco, se quer mecânico ou hidráulico Eu sinceramente iria de disco, simplesmentre pelo fato de terem um funcionamento superior principalmente em dias de chuva e não desgastarem o aro, além de serem mto mais bonitos Entre disco mecânico e hidráulico, creio q vc teria q olhar pelo lado financeiro, se a diferença no valor for pouca, vai de hidráulico... Se fosse EU o comprador de uma destas opções, eu escolheria a Fuji Nevada 3.0 pelo fato de já vir com o disco hidráulico (a q vc viu é uma 2012, certo?) e ser apenas alguns reais mais cara q as outras A 2a opção seria ou a GT Avalanche 3.0 ou a Bianchi 4900, q são bem similares (creio q as duas tenham discos mecânicos, correto?) No mais, não esqueça do bikefit - http://www.nograu.com.br/bike-fit-no-grau/ |
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...foi quando ela disse: "Ou as bikes ou eu!". Que pena, eu gostava tanto dela...
Scott Scale X9 - Hardpack Rocket GT Sensor 2.0 - Trailbuster Giant ATX - Street Fighter |
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giobini
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Cadastrado em: 20 Nov 2012 nova venecia Offline Mensagens:2 |
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muito bom
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MrAtuario
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Cadastrado em: 17 Mar 2012 Porto Alegre RS Offline Mensagens:377 |
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Que bom que tu aproveitaste o tópico! Não precisa se desculpar!
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Pepper- Specialized Rockhopper Expert.
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Jahall
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vlw pelas sugestões
mas quanto ao tamanho do quadro esse M do site da Centauro não seria muito acima para minha altura? vi aqui pelo fórum pessoal com 1,70 ou mais pegando esse tamanho M |
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Jahall
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Vi em outro post você recomendando essa bike http://www.ciclocaravelle.com.br/p/db0004/Bicicleta+DiamondBack+Sorrento+Sport+21v Entre ela e a GT a GT seria melhor? |
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BlackSunshine
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Bloqueado Cadastrado em: 31 Mai 2012 Rio de Janeiro Offline Mensagens:2784 |
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Olha só. Vou tentar explicar sem deixar a paixão tomar conta. Eu tenho uma Diamondback dessa. A GT em matéria de quadro e suspensão é melhor, embora eu esteja te dizendo isso baseado no que a galera fala sobre a GT. O quadro GT é muitíssimo elogiado. Acho o design da DB mais bonito. Ela é menos chamativa. No quesito componentes, a DB leva por ser quase tudo SRAM. Os aros da GT são Alex Rims e da DB, Weinmann. O pedivela da GT é melhor. Os freios da DB são Tektro e da GT não especifica a marca. Os pneus da GT são GT All Terrain e da DB são Kenda. O movimento de direção da DB é Cane Creek. Da GT não especifica, mas duvido que seja melhor. Os cubos da DB são Quando, da GT não especifica. Resumindo, se você quer tirar uma onda, vá de GT. Ela é confortável e muito honesta, mas precisará de upgrades a mais na parte de relação. A DB é uma bike gostosa, a relação SRAM é infinitamente melhor do que a da GT. Muito mais precisa e você pode passar prá 8V trocando apenas as alavancas de marcha, cubos e cassete. A GT vai pedir câmbio traseiro, alavancas de marcha, cubos e cassete. Ambas são 21V, logo ambas possuem roda livre e precisam trocar o cubo para instalar cassete. Qualquer uma que você adquirir estará bem atendido. Eu continuo preferindo a DB, pela relação SRAM, por ser mais discreta e por pedir menos ups na parte de relação.
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jneves
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Pessoal,
Muito obrigado pela orientação e pelas sugestões. Estava buscando as de aro 700, mas, dente as que vi, fiquei meio sem saber se as que vi aqui apresentam bom nível de equipamentos. Vou procurar o que mais há por aqui desse tipo. Vi também o pessoal falando sobre o bike fit. Mas não sabia como fazer. Agradeço muito o link mandado. Estava considerando só a informação dos vendedores, segundo os quais, para os meus 1,84m e 86 a 90Kg, deveria usar quadro grande (L). Já tenho um outro hobby (música em sistema stereo ou, como chamam, audiofilia) e sei bem o custo de um up grade :) Por isso, quero, dentre as bicicletas "simples", algo de bom nível, para evitar ao máximo as crises de "upgraditis" :) Cordiais saudações, João
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