mudança de coroa em pedivela Shimano M590

furukawa escreveu: Samuel, atualmente estou usando coroas 38-22 nesta configuração: A coroa de 38 é uma FSA de downhill (não tem rampa) mas engata bem para subida ou descida da corrente. Antes de comprar não acreditava que funcionaria bem mas na prática funciona legal. O problema é que não dá para usar todas as marchas. Com a coroa menor de 22, os 3 pinhões menores raspam muito no guia de corrente do câmbio dianteiro Shimano XT M785 (o guia é pequeno mesmo, o do SLX M667 é maior). Isto não chega a atrapalhar pois não uso estas marchas mesmo. Optei pela coroa menor de 22 porque o cassete que uso é um Shimano XT M770 11-34 de 9v. Na KHS fiz adaptação para tornar o cassete 9v em 11-36 misturando dois cassete. Com a coroa de 38, uso todas as marchas no cassete 11-34 9v sem problemas. Fica muito bom a marcha mais pesada 38-11 nas descidas. Abraços.

Eu tô testando um par 32/24... E k7 11-42. A 24 é só pra situações absurdas... Funciona, mas fora dessas situações absurdas, é uma droga! Une o pior de dois mundos...

E ai galera.. tranquilo!!??

Gostaria de uma ajuda do pessoal quem já fez a conversão 2x9.... Acompanhei o tópico e já me ajudou a tomar um rumo porém ainda ficaram algumas dúvidas...

Atualmente tenho o kit todo alivio m4050 3x9... E gostaria de fazer 2x9 com coroa 22/36 e cassete 12x36.

Alguns problemas que encontrei fazendo pesquisas:
1º Meu bcd do pedivela é 96 e não encontro coroa de 36T a não ser coroa única... Existe uma coroa 36 para esse bcd indexada ou poderia usar uma coroa única mesmo?
2º Vou ter de trocar o câmbio e trocador dianteiro ou consigo regular os mesmos?

Não tendo opção para usar 22/36 com 12x36 vou partir para 26/40 com 11x40 fica bom também?

Obrigado... Abraço!

jcgomes escreveu: E ai pessoal, beleza? Uma duvida: Numa bike que vem com o kit transmissão alivio m4050, eu poderia trocar sem ter problemas o pedivela por um m4046 para ter uma bike mais veloz? A velocidade aumentaria consideravelmente ao ponto de justificar esta troca?

Só pra complementar a pergunta:

Pedivela m4050: 40-30-20
Pedivela m4060: 48-36-26

Sua bike é aro 29? Qual a relação do cassete? Sendo bem genérico, o pedivela de 48 é mais indicado pra uso misto, urbano e terra, o ganho de velocidade é considerável e indicado pra que gira no asfalto, já que na terra é difícil alcançar velocidades tão altas.

newhouse escreveu: Sua bike é aro 29? Qual a relação do cassete? Sendo bem genérico, o pedivela de 48 é mais indicado pra uso misto, urbano e terra, o ganho de velocidade é considerável e indicado pra que gira no asfalto, já que na terra é difícil alcançar velocidades tão altas.

É aro 29, uma OGGI BW 7.2 (kit transmissão shimano alivio).

< ="text/">p { margin-bottom: 0.25cm; direction: ltr; line-height: 120%; text-align: left; }Cassete: 11-36  
Pedivela: 40-32-22 (e não 40-32-20 como eu havia informado)

furukawa escreveu: Como os pedivelas Alivio M4050 e M4060 são integrados Hollowtech (eixo oco), o movimento central onde são montados é o mesmo, portanto, a troca é simples: tirar e por um novo. A vantagem do M4060 é que o BCD é 104/64 mm que facilita a troca de coroas comuns fáceis de achar no mercado e com preço bom. O pedivela M4050 com BCD 96/64 mm dificulta muito a troca da coroa pois é difícil achá-la com esta furação, por exemplo, ainda não existe uma coroa 36 com BCD 96 e a que tem para venda é para uso com uma coroa só, narrow wide que não funciona no modo duplo.

Certo, já havia lido sobre este lance do BCD.

E quanto à troca de velocidade na prática? não vai ter problema de regulagem nas marchas ou algum tipo de incompatibilidade com os cambios?

jcgomes escreveu: E quanto à troca de velocidade na prática? não vai ter problema de regulagem nas marchas ou algum tipo de incompatibilidade com os cambios?

Segundo o site da Shimano:

http://productinfo.shimano.com/#/lc/2.0/alivio/3x9

O câmbio dianteiro FD M4000 é o mesmo para ambos os pedivelas.

Na questão de velocidade na prática, isto depende de cada ciclista pois uns gostam de pedalar mais travado (marcha mais pesada e menos cadência), outros gostam de pedalar mais solto, no giro (marcha mais leve e mais cadência).

Coroa Narrow Wide é exclusivamente para uso coroa única no pedivela. O número de dentes é sempre par, ela tem dentes altos e esses dentes são um largo e um estreito, justamente pra encaixar a corrente e não precisar usar guia de corrente.

EvandroSC escreveu: Maravilha.. obrigado pela explicação e não vai dar boa com esse pedivela msm!! Pesquisei o pedivela Deore m617 coroas 38/24 de 10v... daria certo utilizar ele para 9v ou ainda não vale a pena também? Abraço.

Da certo sim, inclusive eu estou usando um. Estou com esse pedivela Deore M617, câmbio dianteiro Tourney, corrente Kmc X9, K7 Sunrace 11-40, câmbio traseiro Alivio M4000 e passadores também Alivio 4000. As passagens de marcha ficaram ótimas. A corrente casa certinho no pedivela.

Se quiser mesmo uma marcha mais pesada, recomendo usar o cassete Sunrace 11-36 de 9v. Eu uso, não é tão preciso e rápido como o da Shimano mas é a opção que existe para 9v.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-799856117-catraca-cassete-sunrace-m98-9v-1136d-cromada-_JM

Posta foto da sua relação (a)Dorfo

relação show hein, mas pelas fotos pareçe que sua corrente ta faltando links, pois o cambio ta muito esticado, mas contando aqui sua relação esta certa, o m4000 tem 45 dentes de capacidade e o total da sua bike esta dando 43.

e uma coisa engraçada é que nunca vi uma corrente kmc escrita x9 entre os elos,fui essa semana procurar uma dessas nova kmc x9 vivid e o vendedor tinha uma dessa pra ofereçer e eu estranhei na hora, a caixa era identica mas a corrente pra mim era bem estranha brilhava de mais,parecia um cromo meia boca.

dorfo vc esta tendo algum problema com essa corrente?

Chic essa relação.... Sobre estar toda esticada pode se fazer outra combinação de marchas e não ficar nessa cruzada e nem tão esticada.

Estava pensando em mudar para esse cassete 11/40 mais então vou continuar com o 12/36 mesmo já que a diferença nos cálculos só vou perder em descidas coisa que não utilizo muito.

(a)Dorfo... Existe um desgaste prematuro nas coroas devido utilizar a corrente de 9v (mais grossa)? Cheguei a ler que isso pode ocorrer nessa "adaptação".

Qual diferenças para ser levada em consideração entre as correntes x9 e x9sl?

Entre pedivela 170mm e 175mm qual escolher?

Encontrei esse pedivela neste site... Alguém indica compra.. é confiável? %20 - https://www.bikeinn.com/loja-ciclismo/shimano-deore-fc-m615-175mm-10x2s/135997067/p

Valeu!!

Pessoal,
Li bastante tópicos, mas ainda continuo em dúvidas.
Tenho uma Caloi Vitus toda SLX M675 2X10, K7 11X36 e coroas 38x26. Queria ter marchas mais leves, me indicaram trocar o k7 por um Sunrace 11x42 10v, mas lendo os tópicos vi a possibilidade mais barata de trocar apenas a coroa de 26 para 22, o que daria +/- a mesma relação. Tem alguma contra indicação essa alteração? Obg.

Coelgas bom dia ! Aproveitando o tópico, tenho uma dúvida e é justo o contrário do colega . Montei uma híbrida poque não acostumei com minha mtb em uso hurbano e estrada "acho a relação 2×10 muito leve pra isto". Estou com uma dúvida : O pedevela que coloquei na híbrida é o Deore FC M590 44×32×22 quero colocar coroa 48 marter a 32 e corroinha 26 com k7 11×34 ou posteriormente reduzir para 11×30 . A configuração completa é está : Trocador Deore SL M590 , pedevela Deore M590 44×32×22 , câmbio dianteiro Deore Fd M591 , trazeiro Deore M591 SGS Skadow e K7 Deore 11×34 " corrente tenho uma kMC na caixa se a outra ficar curta". Se eu trocar as coroas do pedevela deichando (48×32×26) trocará as marchas sem problema ?

Werllys_Paixão escreveu: Tenho uma duvida...to usando coroa dupla 36/22 com pedivela de 9v, to pretendendo fazer um up pra 10v mas quero primeiro colocar o k7 de 10v e corrente. Tem algum problema eu manter o pedivela de 9, o k7 e corrente de 10v vai casar com o pedivela?

Eu passei pelo mesmo caso que você. Por alguma razão desconhecida, a corrente de 9v não entrou no pedivela de 10v... era uma corrente KMC. Só sei que mudei tudo para 10v com coroa única. A Corrente nunca caiu.

Que eu saiba, não existe pedivela de 9v...o pedivela duplo, é duplo é ponto...deve servir com qlq K7...a questão fica em câmbios e corrente...

No meu caso, tentei usar coroa 9v SLX M665 de 36 dentes com corrente 11v HG601.

Não gostei nada do barulho que a corrente 11v fazia sobre a coroa 9v! Parecia que estava moendo algo.

A corrente de 9v é multidirecional, ou seja, funciona em qualquer posição enquanto que as correntes 10 e 11v devem ser usadas com um lado único (a que tem informações dela).

Para resolver meu problema com a transmissão 11v, instalei coroa FSA 10v de 36 dentes e funcionou bem!

Vou aproveitar que o assunto é relacionado e pedir uma ajuda para decidir o que fazer com a relação da MTB.

A variável principal é CxB. Não quero gastar muito porque estou descapitalizado e esse será o último ciclo dessas peças na minha mão.

A montaria é uma Merida Matts 60 aro 26 com grupo alívio M430 (2012). Estava enrolando para trocar a relação, mas já passou bastante do .75 e não está legal. Algumas não passam e a corrente cai da coroa dependendo do tranco/esforço. Como já foi revisão de freios, cubos, suspensão etc, não vale a pena vender. Negócio é encarar mais 1 ou 2 anos com ela.

Atualmente uso cidade/terra 75/25. Antes tinha uma single pra cidade.

Já comprei um k7 HG-400 11/34 e a corrente HG53. O problema é o pedivela e coroas. O atual (FC-430) é 44-32-22, ponta quadrada e movimentos central novo (6 meses). Ah, o câmbio dianteiro FD-430.

Eu quero 44-34-24(ou 22). Uma outra opção seria 48-36-24.

As coroas da shimano do mesmo modelo estão entre 50 e 60 reais cada no ML e mais de 100 nas lojas. Também só encontro o tamanho 32 e 44. 34 e 36 só deore/slx a partir de 120.

Moro em SP/SP

Opções que me ocorreram:

1.Coroas compatíveis (BCD 104/64) 34t e 44t de outras marcas. Quais? Onde comprar? Seria minha prioridade

2.Pedivela novo.
- Alivio 4060 R$350 (mais mov central Hollow)
- Sunrace M900 R$130 (44-32-22)
- Sunrace M9 R$150 (36/22). Duplo tem que ser 38/24, mas teria que ser 40/26 e k7 12/36 (ainda assim não achei nesse tamanho)
- FSA não achei com preço bom
- Deore M590 ideal, mas fora de cogitação ($$)
- Que mais?

Escrevi muito, mas essa conta está alta demais.

dionei escreveu: opa, a capacidade desse cambio dianteiro é de 22, a principio vc precisa optar por 48x26 ou 44x22.

Opa, informação importante. Valeu!

Bom, seguindo tua idéia a dúvida diminui.

Coroas 32x44 por 130 pila (é o que tem disponível, mesmo na CRC) ou novo por 350. Este seria o ideal, mas foge do orçamento. Vou dar mais uma garimpada antes de fechar.