Graxa pra bike: alguma dessas presta?

Ninguém sabe dizer nada dessas marcas e especificações?

a graxa para cubo o ideal é a que tem uma resistencia a temperatura de se nao me engano de uns 130graus. nao tenho certeza disso... mas na falta de graxa especifica use a que tem a maior resistencia.

amigo...

De fato vários componentes requerem aplicação de graxa. Não substitua por óleo. Em qualquer oficina mecânica ou loja de peças vc encontra graxa para rolamentos ( normalmente na cor azul). Ela é utilizada também em juntas homocinéticas, e pode ser chamada como "graxa de lítio". É barata e atende perfeitamente o uso em bicicletas

rolamentos se lubrificam com graxa, não óleo. óleo é lavado muito facilmente e tem baixa resistênia à cisalhamento (é isso que contra-indica o óleo, em suma).

procure por graxa hidráulica (ou graxa pra motor de popa ou graxa à prova dágua) e se não achar, procure por graxa de sabão de lítio.

Vash77 escreveu: Nos cubos é oleo, pois a graxa pode ficar grossa com sujeiras, vários cubos possuem recomendações para tal. O resto dos componentes, é uma graxa específica, como eu disse.

Vash77 escreveu: Nos cubos é oleo, pois a graxa pode ficar grossa com sujeiras, vários cubos possuem recomendações para tal. O resto dos componentes, é uma graxa específica, como eu disse.

cara, NUNCA vi isso.

como disse, o que contra-indica óleo em ROLAMENTO de cubo é a baixa resistência à cisalhamento do óleo comparado à graxa.


ficaria feliz se vc pudesse me mostrar uma recomendação dessas, vash - pro meu aprimoramento pessoal mesmo.

abraço!

vlsantos escreveu: Vash77 escreveu: Nos cubos é oleo, pois a graxa pode ficar grossa com sujeiras, vários cubos possuem recomendações para tal. O resto dos componentes, é uma graxa específica, como eu disse. Vash77, acho que você está comentando sobre o óleo recomendado no encaixe do freehub (Vzan por exemplo). Mas os cubos de esfera, até mesmo o XTR usam graxa. E os de rolamento selado, usam graxa interna que não é reaplicada, quando acaba os rolamentos, você troca eles inteiros.

Acho que foi esse o mal entendido mesmo! 

A Bike Shop que eu frequento só usa graxa Park Tool na oficina. PolyLube.

Também com o preço que eles cobram para colocar uma graxa na caixa de direção ou no movimento central eu compro uma caixa de direção Chin Haur ou Neco nova!

sera que é uma boa idea misturar grafite na graxa ?

É que a exigência de graxas para bike não é tão alta assim, dai não tem tanto problema quanto à desempenho, então graxas coloridas server para verificar contaminação mais facilmente.

Mas as melhores possuem bissulfeto de molibdênio na composição, que proporciona lubrificação de emergência (quando há falta do lubrificante).

Entrei em contato com a Algoo hoje e questionei sobre a graxa militar (cor bege) que eles vendem para lubrificação, no site tem as especificações mas faltam algumas informações. O atendente da empresa disse que essa graxa é livre de cálcio e lítio, foi desenvolvida na Alemanha e é embalada no Brasil, pode ser usada inclusive nas suspensões pois não reage com borrachas e plásticos. Eles tinham uma versão mais simples (branca), que não era militar, mas retiraram do mercado pq ela tinha baixa resistência a altas temperaturas (essa graxa ainda pode ser encontrada à no ML e bicicletarias). Esse ano vai ser lançada uma nova graxa similar a antiga branca mas melhorada e mais barata que a militar.

Boa tarde! Gostaria de uma ajuda para escolher uma graxa, onde estou comprando tem duas opções a park tool HPG-1 e a shimano premium, ambas são equivalentes ou uma é melhor que outra, qual a melhor?

Boa tarde!

Uso nos cubos/caixas/centro a Molykote BR2 Plus, com bissulfeto de molibidenio, é indicada para rolamentos e juntas homocinéticas, como as coifas são de borracha, não deve atacar plásticos...