Espiga Cônica, são muitas as vantagens ?

Conta a lenda que a espiga cônica dá mais rigidez ao conjunto.

estava olhando a marca trek e percebi que na linha montain, as mais tops são tapered e algumas com suspa de eixo 15mm, será que ja está saindo quadro avulso para tapered, tipo assim giant XTC, no ML ainda não vi nenhum.

Editado por tchuski - 29 Set 2012 as 20:31

Não é só lenda não.

kiorugui escreveu: Gostaria de saber , estatisticamente, quandos quadros normais quebraram ali, e qual carga sofreram a ponto de quebrar um normal e não um tapered.....ou em quanto aumentaria a vida útil de uma caixa de direção.... Por exemplo: Um quadro normal da marca Z, com caixa normal, suporta um impacto 137....o tapered suporta um impacto 141. ou a caixa de direção normal dura 25 meses.... a tapered dura 26 meses, na mesma condição de uso... Para mim, não passa da mais uma moda para forçar a compra de coisa nova....ninguém faz alguma coisa pra vender e durar a vida toda. E a caixa de direção não faz muita diferença, em termos de valores...o que é caro mesmo é quadro e suspa.

Pois é Gui e Wolverine, concordo com vcs, a evolução é real, é mais resistente, e ponto.

Editado por Fábio C - 15 Abr 2012 as 12:41

Realmente é engraçado essa evolução! Hj eu subo com pinhao 36, às vezes reclamo. E quando subia com pinhao 28, na época das 21 marchas? Pedalo desde 92! Minha KHS era de cromoly, direção standard, um head tube de uns 20 cm, e garfo rígido! Aquilo sim torcia! Nao acho necessario tapered, mas e daí? Nao uso eixo 15mm, press fit, tapered e outros, e nem esquento com isso ainda!

Gui, não é uma questão de opção, querer ou não querer quebrar. Fato é que se vc usar o quadro certo para a modalidade que vc pratica, dificilmente vai quebrar antes que eles inventem algum novo padrão que te obrigue a trocar de quadro.

Fábio C escreveu: Gui, não é uma questão de opção, querer ou não querer quebrar. Fato é que se vc usar o quadro certo para a modalidade que vc pratica, dificilmente vai quebrar antes que eles inventem algum novo padrão que te obrigue a trocar de quadro.   Isso pq tem peças que tem vida util menor, suspensões por ex, eu não uso suspensão por muito mais de 2 anos. O que aconteceu quando a minha SID 2006 parou de trablhar direito? eu tive que passar pra disco, pq não faziam boas suspas pra Vbrake(exceto a R7) E o que vai acontecer qd a minha SID 2011 estragar? vou ter que passar pra tapered, aí o meu quadro Orbea Alma já não serve mais, e as minhas Mavic tb não, pq possivelmente o eixo tb já mudou.

W0LVER1NE_MG, muito bem exposto!

Valeu!

A explicação é boa mesmo, e não é só sua, e é justamente isso que a ideologia faz, toma conta da nossa vida sem que agente se de conta, agente realmente acha que tem o poder de escolha.

Obvio que a evolução é bem vinda! rssss

Editado por Fábio C - 16 Abr 2012 as 00:14

Fábio C escreveu: ...na minha opinião não tem muita vantagem, é dispensável sim

Editado por W0LVER1NE_MG - 16 Abr 2012 as 02:26

Olha, essa discussão não vai levar a lugar nenhum. Simplesmente pq as pessoas não estão abertas para ouvir, vc só quer falar, e eu tb. Vc não precisa concordar comigo, e vice-versa.

Editado por Fábio C - 16 Abr 2012 as 03:22

Vc acaba de admitir que se rendeu ao smartphone mesmo sem a necessidade dele, por um benefício do qual não precisa, e quer me dizer que é livre para escolher,  que está livre das necessidades inventadas. mas só por um detalhezinho do acaso acabou optando por livre e espontanea vontade por um aparelho do momento. Na minha época isso era consumismo, agora virou liberdade de escolha é?

Editado por Fábio C - 17 Abr 2012 as 04:22

Eu tb achei uma pena que vc baixou o nível da conversa, baixando o nível dos argumentos, por favor, não ofenda a minha inteligência.

Editado por Fábio C - 17 Abr 2012 as 13:13

Declarado empate técnico! hehehe

LinosFly...acho que neste caso só valeria a comparação se usássemos a mesma suspensão em quadro cônico ou reto.

Embora a torção da suspa não esteja em discussão, eu percebi claramente torção na R7, em comparação com minha atual Fox. (mesma bike, mesmos pneus, mesmo biker, mesma trilha). Acredito que o fator , neste caso, seja em função das canelas de 30 da R7 e meu peso, 85kg.

Flw.

kiorugui escreveu: LinosFly...acho que neste caso só valeria a comparação se usássemos a mesma suspensão em quadro cônico ou reto.

Kiorugui, na verdade minha intenção foi demonstrar que certos feelings não são todos os bikes que possuem. Acredito que ao menos "eu", não conseguiria sentir a diferença de headset entre tapered ou tradicional, se esta diferença não for algo realmente grande. E veja que eventualmente eu levo meu equipamento ao limite.

W0LVER1NE_MG escreveu: LinosFly, para perceber melhor o flex lateral da suspa dianteira tem um método que te permite avaliar: se equilibrando na bike com ela parada, vire o guidão 90° para um dos lados, aperte o freio dianteiro e dê um pouquinho de torque no pedal. Quanto mais rígida lateralmente a suspensão for, menos o corpo dela flexiona para frente e para trás e ela vai tender a afundar o curso, ao passo que uma suspa que não seja tão rígida vai flexionar pra frente e pra trás como se o corpo dela fosse de borracha (inclusive um lado do curso afunda mais que outro). Para esse teste precisa usar a mesma bike e roda dianteira, pois o quadro e a roda também flexionam um pouco nessas condições.

Cara, já fiz todos estes testes e outros similares. Claro que na condição proposta, será nítido a maior ou menor flexibilidade da marca x ou y. Conforme expliquei ao Kiorugui, o 'x' é sentir tal diferença durante a prática, e principalmente nos momentos de maior estresse do uso do equipamento, que não é a maior parte do tempo ou percurso do seu rolê, a não ser que pratique DH.

Fábio C escreveu: Pensem nos computadores, os reis da obsolecencia programada, quem já montou um sabe! será que as memórias, os processadores precisam realmente mudar o formato, o tipo de soquete/slot para ficarem mais rápidos?   *desculpem a chatice, rssss. dia chuvoso por aqui, resolvi tirar ele para exercitar a retórica.

Aqui o negócio já fica mais complexo porque a litografia, frequências e consumo mudam a cada padrão novo estabelecido, basta ver o consumo exagerado de processadores fabricados em 90nm (By Pentium 4 Prescott) de somente 1 núcleo comparados a qualquer Dual-Core e até mesmo Quad ou Six core concebidos em 32nm, perde de lavada.

As memórias seguem mesmo caminho, voltagens cada vez menores para alcançar frequências cada vez mais altas e consumo menor, imagina deixar um slot para DDR3 com mesmo encaixe das DDR2, a dor de cabeça que isso causaria para os fabricantes?

Só esse ano já vi aqui no forum uns 2 casos de user querendo colocar suspa over em quadro standard , imagina com esse tanto de micreiro que existe?


Nas bikes as mudanças não acontecem na mesma velocidade, mas elas acontecem, eu mesmo fiquei chateado com essa mudança para 30v porque ando mais em estradão, fico remoendo até agora como vou fazer para me acostumar com pedevela de 42T se ainda estou me adaptando ao de 44T já que a pouco usava 48T e daqui a pouco só existirá Alivio para o conjunto de 27v, fazer o que, é a vida...rs!

Falaram que o consumidor decide o que vinga ou não no mercado, já que muitas coisas que lançaram como última novidade não vingaram, mas isso quando se tem opção.