Oxer Wr210 2012 - Avaliação

os passadores sao rapid fire?se forem acho que vc deveria esticar pouca coisa no cabo do cambio,mais cuidado para nao ser muito ou senao vc tera problemas nas trocas para a coroa pequena...

arthur.r escreveu: Boa noite pessoal, primeiramente, peço desculpas se não for permitido upar o tópico. Em alguns fóruns essa prática é proibida, porém, não consegui achar algo nas regras deste que condene a prática. Algumas páginas atrás eu comentei que adquiri essa oxer xr210 2012.. acho que a minha é 2013, nem lembro exatamente.. é com grafismo azul e cambio traseiro shimano altus. Infelizmente parei por desmotivação mesmo.. a bicicleta ficou encostada na garagem por mais de um ano, pegando poeira e alguns intempéries..  Como estou de mudança para uma casa, vida nova, hábitos renovados.. pretendo usar a bike para pequenos deslocamentos, já que o bairro é todo plano, então não terei dificuldades.. Por causa de a bike ter ficado todo esse tempo intocada, vou precisar fazer uma boa revisão na lubrificação.. como gosto de fazer as coisas por conta e risco, vou desmontar algumas partes e lubrificar.. pretendo fazer isso com o movimento central, mas tenho algumas dúvidas: Qual tipo de ferramenta eu uso para sacar o pedivela? E o movimento central.. é de que tipo? Octalink? Perdão, não conheço muito bem os tipos de movimento central. Em caso de querer substituir esse componente, qual a medida correta para a minha bicicleta? Fico agradecido! Um abraço!

Bom dia.

Não sou expert em manutenção, me arrisco o mínimo possível para não estragar, mas para citar um caso específico meu, peguei uma bike que estava parada por um longo tempo e o que foi preciso fazer ( não fui eu ):
Câmara e pneu ( trocados devido ao ressecamento )
Lubrificação da corrente e com isso coroa e cassete
Ajuste de freio
Regulagem dos passadores.

Não foi preciso nada de desmontar movimento central, cubos, nada disso e a bike rodou tranquilo....

arthur.r escreveu: Boa noite pessoal, primeiramente, peço desculpas se não for permitido upar o tópico. Em alguns fóruns essa prática é proibida, porém, não consegui achar algo nas regras deste que condene a prática. Algumas páginas atrás eu comentei que adquiri essa oxer xr210 2012.. acho que a minha é 2013, nem lembro exatamente.. é com grafismo azul e cambio traseiro shimano altus. Infelizmente parei por desmotivação mesmo.. a bicicleta ficou encostada na garagem por mais de um ano, pegando poeira e alguns intempéries..  Como estou de mudança para uma casa, vida nova, hábitos renovados.. pretendo usar a bike para pequenos deslocamentos, já que o bairro é todo plano, então não terei dificuldades.. Por causa de a bike ter ficado todo esse tempo intocada, vou precisar fazer uma boa revisão na lubrificação.. como gosto de fazer as coisas por conta e risco, vou desmontar algumas partes e lubrificar.. pretendo fazer isso com o movimento central, mas tenho algumas dúvidas: Qual tipo de ferramenta eu uso para sacar o pedivela? E o movimento central.. é de que tipo? Octalink? Perdão, não conheço muito bem os tipos de movimento central. Em caso de querer substituir esse componente, qual a medida correta para a minha bicicleta? Fico agradecido! Um abraço!

Boa noite a todos, tudo bem?

Como alguns acompanharam alguns posts atrás, ainda tenho minha bike e não pretendo trocá-la. Semana passada ela começou a estalar o movimento central depois de uma chuva. Começou minha saga pra conseguir as ferramentas e o componente.


Não segui a recomendação dos colegas em não mexer no movimento central e fui atrás das ferramentas. Na minha cidade só achei o saca pedivela por pelo menos 76 reais. Comprei do mesmo modelo por 30 reais com frete no Mercado Livre. Já a ferramenta de sacar o movimento central encontrei por 25 aqui.

O movimento central só encontrei Duque e Neco, ao preço de 29 e 45 reais respectivamente. Por questão de preço e distância da loja, comprei o Duque.

Ou eu sou muito fraco ou o danado do cara que apertou as peças colocou muita força.. pois quase me lascava tentando desrosquear. Talvez minha alavanca fosse pouca mesmo..

O movimento que veio na minha xr210 é um Fei Min FP-902, chinês. Dizia ter 122,5mm, mas eu medi e deu aproximadamente 125mm. Imagino que o excedente seja para poder encaixar melhor o pedivela, e que no batente da instalação deste componente seja a mesma distância de outros movimentos centrais de 122,5.

Ainda não tenho o modelo do rolamento do MC velho pois está ainda meio sujo e guardado. Quando eu limpar, se tiver alguma informação relevante, digo aqui. Ainda vou tentar desmontar a peça velha apenas por curiosidade e para ver como estava o acúmulo de grãos de areia ali.

A seguir, algumas fotos:

Medida do movimento central original


Medida do movimento Duque


As duas peças lado a lado:


Detalhe do modelo do rolamento do mc Duque: Hensk (tem algo a ver com a fábrica NSK?) 6002 - 10L - 2rs (retentor de borracha)



Roscas devidamente engraxadas e componentes no lugar. Provisoriamente está tudo certo. Testei dando uma volta na rua e não ocorreu nenhum barulho dessa região.

Espero que minha postagem tenha sido útil.

Abraços.

Gente também queria saber se a suspenção dela é boa se guenta