Tubeless, Notubes, Conversão... pirei!

Procure no eBay. Para mim não é problema encontrar. Agora se queres defender um pneu adaptado em detrimento do projetado para esta finalidade específica, ai é outra coisa.

E não vai usar selante mesmo usando UST? Então para que UST?

Após relutar muito nessa "novidade", resolvi tentar. 200 km rodados com aro vzan extreme, fita no tubes, pneu WTB Bronson 29 x 2.2 kevlar (não UST), selante no tubes, ~35 libras, muita descida no cacete em trilha casca grossa.

Logo depois da conversão assustei com uma esvaziada antes do pneu colar no aro e com uma vazada num furinho lateral.

Depois disso, perfeito. Estou baixando a pressão aos poucos, ainda fico receoso com pressão muito baixa. 

Câmara nunca mais!

Pessoal, alguém aqui já usou esse selante?

Sei que não é feito pra bike mas o preço está ruim pra um frasco de 250ml?

Pensando em pegar ele a Gorila Tape pra fazer um teste com um Rocket Ron.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-666899519-vacina-de-pneu-moto-preventivo-selante-anti-furos-motovisor-_JM#questionText

Só pra comparação
Pneu Mtb Pirelli Scorpion Pro 29 em alguns sites...está sendo vendido por 120 a 130 reais

zoda escreveu: Esse Vacina de Pneu funciona bem?

Alex,

Leandro Nakazawa escreveu: zoda escreveu: Esse Vacina de Pneu funciona bem? zoda, pela experiência que tive não serve para tubeless. Ele é apenas um paliativo para o pneu não esvaziar rapidamente e vc conseguir voltar, porém a eficácia em vedar o furo é quase zero. Se vc quer converter o pneu use o selante Notubes, é o melhor e mais confiável.

O Vacina de Pneu funciona bem na parte de rodagem, pelo menos pra mim. Veda todos os furos. Uso há uns 2 anos no mountain bike e está sendo pura alegria. Aqui na minha cidade pago 35 reais o tubo e dá pra aplicar várias vezes em pneu aro 26.

O único problema do Vacina de Pneu é com a vedação das laterais do pneu. Por ele ser mais espesso, ele acumula mais na banda de rodagem, deixando as laterais sem muita cobertura, sendo necessário deixar o pneu na horizontal em determinadas ocasiões.

Falo isto porque na frente eu possuo um pneu specialized 2bliss (parede muito fina) e fica vazando pelas laterais direto. No meu traseiro é um specialized também, porém é UST (tubeless sem necessidade de selante), aí sim ele é muito bom, pois o pneu UST tem a lateral na parte interna "blindada" pra não vazar selante entre as tramas de nylon.

Pessoal estou doente pra converter minhas rodas, peso 88KG e estou na dúvida de quanto de liquido colocar em cada roda e quantas librar deixar em cada uma. A largura do Silver Tape? Pode ser de 25mm?

Vou fazer a conversão em casa, pq na bike shop me cobraram 200,00 merréis pra converter.

Vou usar:
Rodas Vzan Everest XC 29
Pneus Maxxis Ikon 29 x 2.2 60TPI - ARAME
Kit Válvulas Rubena Roda Tubeless
Líquido Selante Dulatex
Silver Tape
Dupla face transparente aquelas de Vidraçadria que cola tudo. Parece silicone.

Vou vedar os aros com a dupla face e passar duas camadas de Silver Tape (25mm de espessura??) , colocar o bico e depois montar os Pneus em seguida encher com umas 35-40 libras, depois esvazio e coloco o liquido pelo bico (quanto em cada roda????), mando 35-40 libras (isso mesmo????) de novo coloco espuma de detergente em volta e faço o chacoalho. ISSO MESMO!! Heheheh.

Valeu galera e abraço

Codorna escreveu: Pessoal estou doente pra converter minhas rodas, peso 88KG e estou na dúvida de quanto de liquido colocar em cada roda e quantas librar deixar em cada uma. A largura do Silver Tape? Pode ser de 25mm? Vou fazer a conversão em casa, pq na bike shop me cobraram 200,00 merréis pra converter. Vou usar: Rodas Vzan Everest XC 29 Pneus Maxxis Ikon 29 x 2.2 60TPI - ARAME Kit Válvulas Rubena Roda Tubeless Líquido Selante Dulatex Silver Tape Dupla face transparente aquelas de Vidraçadria que cola tudo. Parece silicone. Vou vedar os aros com a dupla face e passar duas camadas de Silver Tape (25mm de espessura??) , colocar o bico e depois montar os Pneus em seguida encher com umas 35-40 libras, depois esvazio e coloco o liquido pelo bico (quanto em cada roda????), mando 35-40 libras (isso mesmo????) de novo coloco espuma de detergente em volta e faço o chacoalho. ISSO MESMO!! Heheheh. Valeu galera e abraço

Não precisa colocar a dupla face de silicone, se não a parte do meio do aro vai ficar muito alta e tu vais acabar danificando o pneu de tanta força que vai fazer pra montar.

Eu uso só fita isolante 3M, dou duas voltas em cada aro e já era.

A cada 3 meses abro os pneus pra manutenção, e uma que outra vez vejo necessidade de trocar a fita isolante. Vale lembrar que uso também a câmara aro 20 nos meus aros.

Abraço!

raulino escreveu: boas... estou pensando em fazer em breve, mas agora fiquei na duvida: tem que desmontar a cada 3 meses ou vc faz isso por preciosismo?

Cara, pra uns pode ser preciosismo, mas pra mim é de praxe hehehe.

Como eu já tenho um pouco de experiência, levo menos de 30 minutos pra fazer a manutenção das duas rodas que envolve: trocar o selante, limpar as gosmas que ficam no pneu, tirar espinhos, etc.

Claro que leva um pouco mais de tempo caso precise trocar a câmara ou trocar a fita isolante, mas nada que não valha a pena.

Depende do pneu e da quantidade de selante colocada, em 1 mês pode ficar seco de selante o pneu.

tendi nanito... qdo escrevi preciosismo na vdd deveria ter escrito capricho ;-) pra mim esses tipos de manutenção e regulagens são tão prazerosos qto os pedais... soh não faço o que não tenho ferramenta especifica ou habilidade, como pedivela e aros...

achava que era só repor... mas da firma que vc colocou realmente me parece que vale a pena o talento... pra não ficar no mato a toa certo?!

assim que trocar meus pneus já vou pegar tudo e fazer logo de cara... abs e bom pedal!!

nanito escreveu: Codorna escreveu: Ok, amigo gladiator25, valeu vou medir pra ficar justo, acredito que 22mm d certo. Amigo, nanito, obrigado, farei com a fita isolante 3m como faz, surgiu uma duvida, usa câmara de ar aro 20 na aro 29? Flw Cara, eu uso na bike 26, então a câmara aro 20 funciona bem. Na 29 deve dar, mas vai ser dureza esticar a câmara pra encaixar no aro. O ideal para aro 29 era usar câmara de aro 24. Outro problema vai ser se o seu aro for de bico fino, daí é difícil achar câmara aro 20 ou 24 com bico fino. A saída seria adaptar um bico fino numa dessas câmaras.

Amigo, procurei até o fim dos tempos aqui pra arrumar a câmara aro 24 bico fino, comprei aqueles bicos mais baratos do mercado livre e vou fazer com silver tape, domingo vou tentar converter e coloco o resultado aqui, vlw pelas dicas.


Editado por Codorna - 16 Set 2015 as 16:27

O kit vai funcionar sim!

Vc naõ precisa trocar o selante..... é só adicionar selante quando perceber que está seco!

Brizzo escreveu: Por falar em selante. Estou testando um selante que sempre usei nas minhas motos. Até agora tem funcionado bem. E o melhor, custa de 3x a 5x menos que os NoTubes da vida.  Aqui está R$ 20,00: http://www.motobraga.com.br/det_produto.php?pro=1693 - http://www.motobraga.com.br/det_produto.php?pro=1693  Fica a dica.

Será que a viscosidade é diferente por ser para pneus de moto, mais grossos e volumoso? Por 20 reais está show

Pelo custo-benefício, acho uma boa pedida. É uma opção em meio aos selantes $$$$$$ bicycle-ready vendidos hoje em dia.

Boa tarde pessoal alguém já converteu as aros Syncros GX03V que vem na Scott Scale 970 para tubeless, ou sabe se é possível?

Mafu escreveu: Eu usei esse Vacina de Pneu por um tempo e não gostei. Não achei o desempenho dele muito bom e a durabilidade fraca.

yurininja escreveu: Aiolos escreveu: Boa tarde pessoal alguém já converteu as aros Syncros GX03V que vem na Scott Scale 970 para tubeless, ou sabe se é possível? Desde ja agradeço os colegas! Já converti. Rodam até hoje. Um par com Schwalbe e um com pneus velhos

Fala galera, estou pensando em converter minha bike, alguém já utilizou esses pneus, no  anuncio do mercado livre ele disse que fica bom com conversão.