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Ciclovia da marginal pinheiros |
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the brave
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Postado: 10 Set 2018 as 10:04 |
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Essa do pão quente rola aqui também rss.
Obrigado a todos pelos relatos e participação. Em resumo: pedalar somente na margem CPTM onde tem o metrô, Tomar cuidado com situações suspeitas nos acessos na chegada e saída e chegar cedo Por causa do cheiro e o crowd de gente depois das 09:00 horas. A segurança ao longo da ciclovia é muito boa, logo baixo risco de Roubo. |
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William
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am.araujo
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Cadastrado em: 25 Mai 2018 SP Offline Mensagens:791 |
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A ciclovia é ótima, treinei lá no dia 7, tava bem legal, muito ciclista forte pra gente pedalar junto, fácil fácil formava uns pelotes de 4 ou 5 ciclistas girando no mesmo ritmo. Gosto de treinar nesse esquema também, saiu bem cedo de casa, deixo todo mundo dormindo, quando a galera começa a acordar eu já voltei do treino com pão quentinho pro café da manhã. Só não recomendo ir do outro lado da ciclovia, onde não tem o trilho do trem, nem se tiver movimento, já ouvi falar de arrastões naqueles matinhos que ficam próximos a ponte estaiada. Se precisar passar pro outro lado, melhor pegar a ciclovia da berrini e ir por dentro até santo amaro, é bem mais seguro.
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leandro1857
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Cadastrado em: 01 Set 2017 Santos Offline Mensagens:78 |
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the brave ,eu estava lá tb esse horario hehehe
sabe q é o melhor horario é das 6h ate as 9h. depois tem mta mais gente! e realmente nao estava fedendo tanto pois estava nublado cedinho. qdo sai o solzao é mó catinga |
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the brave
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Cadastrado em: 11 Abr 2004 SP/RJ/MG Offline Mensagens:1472 |
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Valeu galera!!! Obrigado mesmo pelas dicas. Cheguei lá hoje as 07:00 da manha e saí as 09:00, estacionei o carro numa rua colada a estação cidade universitária, estava na marginal e após o viaduto cidade universitária, entrei no contorno a esquerda e tem um acesso (onde cabe uns 20 carros) e tem um "guardador" no pedaço. O trecho até a entrada da ciclovia na passarela é feito por uma escadaria.
Cheguei já vestido para gastar o menor tempo possível para retirar a bike e pegar a ciclovia, pois ali, apesar de parecer seguro, se encostar uma kombi leva tudo e vai embora. Apesar que na boca da escadaria hoje tinha 4 PMs. Na ciclovia lado CPTM em si, é quase impossível ser assaltado, numa boa, o cara tem que ser ninja, pois pelo que entendi, tem o Rio, ciclovia, trilho de trem e asfalto marginal Pinheiros, ou seja, ele precisa transpor a marginal e trilho do trem para te roubar na ciclovia. Fiz o circuito permitido que era Vila Lobos (onde tem umas máquinas que deve ter refris e biscoito, nem parei) até aqueles condomínios Rocha Verá / Shopping Morumbi que termina numa estação de tratamento da água podre do Rio, que aliás não estava fedendo muito. Enfim, programa excelente para Domingos, para aqueles que como eu tem filhos pequenos e adolescentes, esposa e precisar voltar cedo para casa. 09:20 já estava em casa com todos tomando café da manhã. Side note: Um desfile de bikes e roupas de ciclismos rsss, muito engraçado, acho até legal, me senti pedalando na USP aos sábados.
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William
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Dynamoo
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Cadastrado em: 10 Ago 2017 São Paulo Offline Mensagens:325 |
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Sempre faço o treino entre a Vl Olimpia e a estação Villa lobos, é bem tranquilo, nunca tive nenhum problema, sempre entro pelo parque do povo, o momento que eu mais presto atenção, é entre o parque do povo e a entrada da ciclovia, de resto é bem tranquilo. Nunca entrei pela estação Cidade Universitária, mas sempre que passo por ali, está com bastante movimento, acredito que seja seguro!
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the brave
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Cadastrado em: 11 Abr 2004 SP/RJ/MG Offline Mensagens:1472 |
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Obrigado as boas almas que apareceram aqui. Muito obrigado mesmo. Amanhã estou colando lá as 7:00, conforme as indicações dos amigos. Sei lá se é margem leste ou oeste, mas vou na que vocês indicaram que é a margem onde tem o JK, Vila Lobos, pq do povo e etc. Muito obrigado mesmo.
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William
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Amatinho
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Cadastrado em: 20 Nov 2012 Sao Paulo Offline Mensagens:361 |
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O problema é o outro lado da Marginal, trecho que vai da Ponte Cidade Jardim, até Ponte João Dias. Só entre se ver que existe movimento de ciclistas. Esse trecho é da Prefeitura, terra de ninguém. Fica mais perigoso passando Ponte Laguna em direção a ponte João Dias.
O lado da Marginal Pinheiros ao lado do trilho da CPTM é seguro, manda ver |
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leandro1857
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Cadastrado em: 01 Set 2017 Santos Offline Mensagens:78 |
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Amigo, do trecho da estacao vl olimpia até o final pte jaguaré, é tranquilo. vc vê a maioria do pessoal só fazendo esse percusso. tem os guardinhas da cptm passando de moto. fora essas limitaçoes é mais tenso pedalando sozinho. amanha vou pra lá tambem. eu pego pelo acesso do parque do povo. abraço
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the brave
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Cadastrado em: 11 Abr 2004 SP/RJ/MG Offline Mensagens:1472 |
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Galera, desculpe vir aqui e fazer aquela mesma pergunta absurda de sempre. Está havendo roubos na ciclovia ou já deram uma solução para isso? Com a USP fechada hoje, precisava amanhã sem comprometer o domingo com a família, dar uma treinada. Pensei na ciclovia, a idéia é chegar lá as 6:30 na Rua Manual Jose Chaves deixar o carro e cair na pista e terminar por volta das 9:00 horas. Alguma recomendação?
Muito obrigado pela BOA ALMA, que responder minha mensagem a tempo. Abs.
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William
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Amatinho
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Cadastrado em: 20 Nov 2012 Sao Paulo Offline Mensagens:361 |
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Bom dia.
Também fui no domingo passado lá e está meio perigoso, Principalmente próximo ao Shopping JK onde em determinado lugar, onde a faixa sem estar fresada só passava uma bike. Quase ganhei chão em outro trecho, próximo à ponte Eusébio Matoso. Estava na roda de um pequeno pelote e acabei pegando lateralmente a transição da parte fresada. Ainda não sei como não cai. O degrau tinha uns 3 cm Já ouço a tempos que querem proibir treinos lá, se fizeram agora, deve ser provisório enquanto não arrumam pois, se não é pra treino, vai ficar subutilizada. Não é um lugar assim tão agradável para levar família para pedalar |
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zoda
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Cadastrado em: 02 Jul 2009 são paulo Offline Mensagens:1003 |
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Até domingo estava com esses trechos, mas dá para andar. Mas surgiu uma suposta proibição de "treino" lá, na terça, e quarta. Vários grupos com a mesma informação: proibição de velocidade acima de 20 km/h. Em resumo, parece que estão querendo proibir os treinos lá.
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kazuouk
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Cadastrado em: 06 Set 2017 Brasil Offline Mensagens:19 |
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Pessoal para não abrir um novo tópico resolvi usar esse mesmo, sabado passado fui fazer meu treino na ciclovia no trecho Cidade Jardim - Vila Lobos e a ciclovia estava com diversos trechos em manutenção com parte do piso fresado, que para as road bikes é terrível. Alguém sabe dizer se as obras já foram concluídas ou qual a previsão?
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Vitoraredes
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Cadastrado em: 16 Out 2015 SP Offline Mensagens:37 |
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Apenas o trecho hebraica até vilalobos.acesso pela cidade universitária.
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mdondo
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Cadastrado em: 17 Mar 2009 São Paulo Offline Mensagens:145 |
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Domingo tentei acessar pelo Parque do Povo e os funcionários que administram a ciclofaixa disseram que o acesso do Pq do Povo esta em obra e que a única forma de entrar era pela Ponte Cidade Universitária. Alguns colegas já haviam me dito que a ciclovia esta em obra, mas ninguém sabe explicar direito o que esta funcionando e o que esta em obra. Alguém que frequenta a ciclovia sabe o que está funcionando e o que esta fechado?
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Felipe_Ferpa
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Cadastrado em: 25 Ago 2015 São Paulo Offline Mensagens:117 |
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Tentando mais ainda não consegui me acostumar com o cheiro, fico pela USP mesmo
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Kiril
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Cadastrado em: 15 Mar 2016 São Paulo Offline Mensagens:19 |
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Na ida, faço um trecho bem curto, entro na estação Santo Amaro e vou até o fim, em Socorro. Na volta, às vezes aproveito para alongar um pouco e vou de Socorro até a ponte Cidade Jardim. De dia, tranquilo. De noite que é sinistro.
Lembrei de outra coisa agora, que são as obras nesse lado, oposto ao trem: muitas obras. Tem que tomar cuidado com as máquinas, com operários e carros de serviço, sujeira na pista. Enfim, ainda tem problemas, e as capivaras também atravessam a pista em bandos, não raro. Fora isso, pedala-se, fazer o quê. |
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Vitoraredes
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Cadastrado em: 16 Out 2015 SP Offline Mensagens:37 |
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Blz Kiril....Valewwwqual o seu trajeto na ciclovia?
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Kiril
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Cadastrado em: 15 Mar 2016 São Paulo Offline Mensagens:19 |
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Uso todos os dias para ir ao trabalho. De dia não vejo nenhum problema. De noite, é assustador. Muito escuro, não se consegue ver nem as capivaras. Mesmo com um farol possante, é estranho, fica-se com a sesação de que algo errado pode acontecer a qualquer momento.
Vou dar um palpite aqui: quem usa para ir e voltar do trabalho não tem problemas. Para treinar, pode ser vítima de marginais que ficam a espreita. Há trechos bastante solitários... |
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Vitoraredes
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Cadastrado em: 16 Out 2015 SP Offline Mensagens:37 |
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Olá pessoal.como a ciclovia ao lado do trem está fechada,alguém está usando o outro lado? E aqueles relatos de assalto do ano passado, ainda esta perigoso?Att
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Degan
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Cadastrado em: 05 Jun 2015 São Paulo Offline Mensagens:2099 |
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Tem um projeto de ter acesso em várias pontes e estações, ciclovias sobre as pontes, é bem bacana.
Mas vai depender de quem ganhar as eleições pra prefeito, já ouvi dizer até que tem candidato que pretende acabar com o que foi feito...seria um retrocesso. |
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gpsman
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Cadastrado em: 17 Nov 2010 . Offline Mensagens:91 |
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Vlw Seria mais fácil se tivesse entrada para todas as estações, vi a mensagem lá nesse site tá assim: Estação Morumbi -ou- estação Granja Julieta Havia a previsão de construção de um acesso em uma dessas estações da CPTM, por meio de rampa. A previsão era de que a obra estaria pronta em 2013, mas o assunto caiu no esquecimento e a CPTM parou de anunciar essa pretensão, aparentemente abandonando a ideia. |
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Degan
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Cadastrado em: 05 Jun 2015 São Paulo Offline Mensagens:2099 |
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Infelizmente não...pelo menos não oficial. http://vadebike.org/2012/10/acessos-ciclovia-rio-pinheiros-horarios/ A melhor opção é ir até a estação Santo Amaro e acessar por lá. |
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gpsman
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Cadastrado em: 17 Nov 2010 . Offline Mensagens:91 |
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Tem uma ciclovia na Granja Julieta na rua Alexandre Dumas, tenho um dúvida...
Alguém sabe se tem entrada pra ciclovia da marginal pela estão Granja Julieta???? se tem ciclovia nessa rua então deve ter alguma entrada ou não? será que na estação morumbi tem?
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jfj78br
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Cadastrado em: 16 Abr 2015 São Paulo Offline Mensagens:43 |
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Pedalo frequentemente o trecho da Miguel Yunes até a Ponte João Dias, nesse trecho não tenho problema nenhum com segurança, sempre tem patrulhamento. Apesar de o público não ser tão refinado como o trecho da Vila Olímpia até Villa Lobos, não são bandidos.
Geralmente no sábado cedo (6:30 hrs) saio da Miguel Yunes e vou até o Villa Lobos e volto, a parte mais perigoso que já vi assaltos é a parte nova, da João Dias até Vila Olimpia, a famosa Ciclofaixa da Gaza. Lá sempre passo com mais de 3 pessoas.
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Degan
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Cadastrado em: 05 Jun 2015 São Paulo Offline Mensagens:2099 |
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Pessoal,
Dei uma boa volta na ciclovia no último sábado. Foram mais de 40km. Acesseia ciclovia pela estação de trem Santo Amaro e fui até o parque Vila Lobos. Segue aqui o mapa completo da atividade: https://connect.garmin.com/modern/activity/1017257980 Em termos gerais a ciclovia é boa de andar, muita gente de speed andando forte. Porém a segurança até a Ponte Morumbi é um grande problema, pois dá para acessar a pé, tem muitas favelas em volta, mato e esconderijos. Teve um trecho que aparece um cara do meio do mato e pula na ciclovia. Até vimos patrulha dos guardas da CPTM. Na ponte João dias, precisamos atravessar para a outra margem, carregando as bikes na mão pq a canaleta que tem é inútil. Passamos p o outro lado novamente na ponte Cidade Jardim Parque do Povo na Vila Olímpia). Esse trecho é sensacional, banheiro e bebedouros e também parece ser muito mais seguro. Embora a ciclovia vá até a altura do parque Vila Lobos, não dá para acessá-lo. É preciso sair na Ponte Cidade Universitária e pedalar pela praça Panamericana até o parque ou então ir pedalar na USP que é bem melhor. Vale muito a pena o passeio, tem muitas capivaras, pomares, pássaros e paisagens que não prestamos atenção no dia-a-dia. |
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Phil Liepkan
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Cadastrado em: 27 Out 2015 Campo Grande/MS Offline Mensagens:219 |
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A ciclovia privada depende de abono de impostos na contrapartida de manutenção integral das vias e prestação de socorro no trecho privatizado.
É comum por lá placas indicando qual empresa mantém determinado trecho de ciclovia.
A famosa ciclovia europeia de 70 mil km, que irá cruzar vários países, foi feita a partir da iniciativa privada e parcerias públicas para a liberação dos trechos etc. Segue o mesmo esquema. Na Holanda, vários parques são pagos (porque na verdade são parques em propriedades privadas), sendo os parques mais movimentados e estruturados. As ciclovias utilizam o sistema de mensalidade para sua utilização. Mas o brasileiro iria reclamar, dizendo que é "prerrogativa do estado GARANTIR a segurança do ciclista", de "graça", enquanto acha que tinta vermelha no chão é ciclovia rs |
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etnies
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Cadastrado em: 24 Nov 2011 São Paulo Offline Mensagens:73 |
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Segue notícia sobre o abandono da obra por parte do consórcio formado por Andrade Gutierrez e CR Almeida (ambas são investigadas pela PF na Lava Jato):
http://www.valor.com.br/empresas/4396346/empreiteiras-abandonam-obra-de-monotrilho Isso de alguma forma vai impactar na liberação da totalidade da ciclovia, mais uma notícia ruim para nós.
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rafamatos
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Cadastrado em: 08 Abr 2013 São Paulo Offline Mensagens:104 |
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Eu tbm gostaria de saber???
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43679
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Cadastrado em: 13 Jun 2011 - Offline Mensagens:3050 |
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Como funciona,no geral, uma ciclovia privatizada?As da Holanda,por exemplo?
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rafamatos
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Cadastrado em: 08 Abr 2013 São Paulo Offline Mensagens:104 |
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Claro que administrar uma ciclovia é muito mais fácil do que administrar a ELETROPAULO, se falir uma ciclovia se mata!
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43679
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Cadastrado em: 13 Jun 2011 - Offline Mensagens:3050 |
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https://www.youtube.com/watch?v=kURAV2sT7MU
So pra descontrair. |
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newhouse
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Cadastrado em: 01 Set 2011 Embu - SP Offline Mensagens:2578 |
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É bom não generalizar, na Anhanguera / Bandeirantes existe uma briga antiga entre concepcionária e ciclistas, eles bloqueiam o acesso e dão um "to nem ai" pros seus direitos. E até hoje não mexeram nem um centímetro pra criar um acesso para os ciclistas até a estrada da manutenção. Na verdade quem privatiza só tem 1 interesse: lucro. Quando o contrato não dá o lucro desejado, nem perdem tempo fazendo uma proposta, como já aconteceu.
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Phil Liepkan
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Cadastrado em: 27 Out 2015 Campo Grande/MS Offline Mensagens:219 |
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Tudo relacionado a ciclovias Opa, peraí, tem também aquele link do artigo do Mino Carta. Cuidado Gevair, a Shimano e Sram são corporações. Recomendo que abandone qualquer componente dessas empresas, ou vc irá colaborar com as criancinhas famintas exploradas pelo capitáu?
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43679
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Cadastrado em: 13 Jun 2011 - Offline Mensagens:3050 |
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http://www.contextolivre.com.br/2015/01/quase-falida-eletropaulo-privatizada.html http://www.brasildefato.com.br/node/25738 http://www.midiaindependente.org/pt/red/2003/05/255113.shtml http://g1.globo.com/Noticias/Economia_Negocios/0,,AA1356332-9356,00-AES+QUITA+DIVIDA+DE+PRIVATIZACAO+DA+ELETROPAULO+COM+O+BNDES.html So to passando o que achei em menos de 10 min,so por curiosidade. |
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Phil Liepkan
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Cadastrado em: 27 Out 2015 Campo Grande/MS Offline Mensagens:219 |
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Em Frankfurt há dezenas de ciclovias privatizadas. Mas "terceirizar" não é privatizar. De qualquer forma, é muito mais fácil cobrar judicialmente de uma concessionária que do Estado e qualquer concessionária deve fornecer segurança suficiente para a utilização do serviço.
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rafamatos
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Cadastrado em: 08 Abr 2013 São Paulo Offline Mensagens:104 |
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Ifelizmente td que é privatizado se torna melhor, mas se for para o bem e a segurança dos ciclistas que seja bem vinda a mudança!
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rafasm76
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Cadastrado em: 12 Jul 2010 São Paulo Offline Mensagens:65 |
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[URL=http://sao-paulo.estadao.com.br/blogs/bruno-ribeiro/cptm-quer-terceirizar-gestao-da-ciclovia-da-marginal-do-pinheiros/[/URL]
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Degan
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Cadastrado em: 05 Jun 2015 São Paulo Offline Mensagens:2099 |
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No final do ano estava decidido a ir até Jurubatuba, mas chegando na joão Dias desisti. Muita maloqueirada espalhada...achei melhor não arriscar. |
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Amatinho
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Cadastrado em: 20 Nov 2012 Sao Paulo Offline Mensagens:361 |
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Sobre a "faixa de Gaza" entre pontes Cidades Jardim e João Dias é muito comum ver os meliantes pedalando em grupo, na caça. Como moro na região, passo muito de carro e moto e é normal eu os ver.
Pego muito a Nações Unidas quase até o final em Interlagos e vejo que Passando a ponte João Dias , a "Faixa de Gaza" continua até a Ponte do Socorro ou Guarapiranga, alguém já teve "parafuso a menos" na cachola para ir até o fim? |
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Amatinho
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Essa obra deve demorar mais um pouco. Me parece que foi a "empreendedora" que estava "puxando" essa linha do monotrilho até o outro lado da Marginal, onde é o Extra. Vizinho a esse Hipermercado iria ser construído um mega empreendimento, o "Parque Global" , com várias torres comerciais, residenciais, shopping e como são obrigados a fazer melhorias no transporte local, estavam fazendo uma estação do monotrilho junto. A princípio, a primeira fase iria só até o shopping Morumbi. Foram gananciosos, mudaram um riacho que havia no fundo do terreno, arrancaram inúmeras árvores. A vizinhança denunciou e o projeto foi embargado e com isso as melhorias pararam . Vamos levar em conta que toda a obra do monotrilho está a passo tartaruga. Resumindo o papo furado, a obra vai continuar por muito tempo. Editado por Amatinho - 13 Dez 2015 as 22:06 |
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