Pastilha sinteticas ou semi-metalica

- orgânica (resina, cerâmica ou semi-metálica): freia muito bem e de forma controlada (exceto chuva), dispersa o calor para o disco, gasta mais rápido
- sintética (ou metálica): freia bem (tanto no seco quanto na chuva), dispersa o calor para o corpo do freio, dura mais

A questão de não recomendarem sintética/metálica com freio hidráulico fechado é porque em condições extremas (descida longa e forte, que exige uma frenagem prolongada) ela vai esquentar o corpo do freio (caliper, ou pinça) e junto o fluído, fazendo com isso o freio sofrer anomalias e piorar (ou fica com manete muito alto, ou muito baixo, ou depois de um tempo o freio fica meio "chiclete")

A regra geralmente é: em condições normais de uso, a orgânica é melhor. Mas em condições de chuva/barro as sintéticas/metálicas freiam melhor e duram mais.

Eu diria que para quem pesa até uns 85Kg e usa a bike mais na cidade ou para passeios/cicloturismo, as sintéticas/metálicas são mais indicadas  pois vão freiar de forma eficiente (mesmo em dias chuvosos) e vão durar muito. Já para quem é pesado e faz um uso mais extremo dos freios (circuitos ou trilhas que exigem frenagens muito fortes e demoradas) aí já é mais negócio usar uma orgânica mesmo, ainda que ela gaste mais rápido e não freie tão bem na chuva.

 

Só fica atento com a marca da pastilha... se for original do freio, beleza. Mas tem umas marcas genéricas bem sem-vergonhas que freiam pouco mesmo sendo orgânicas e não duram nada mesmo sendo metálicas. Inclusive eu já vi uma que dizia na embalagem que era metálica, mas na verdade o único metal era o corpo dela.

 

Valeu