capoeira escreveu: ressuscitando mais uma vez, minha única peça de carbono é o garfo. então não creio q preciso o torquímetro mais preciso do mundo. alias, estava me questionando se estes torquímetros de vareta não seguram a calibração melhor, será? emfim, achei dois produtos no ML. alguém conhece? https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1001636748-torquimetro-ferramenta-p-bike-topeak-combotorq-3-12nm-5-bit-_JM#position=8&type=item&tracking_id=b3a13266-e9ca-4624-bfdf-11f084b98e66 https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1566038096-torquimetro-de-vareta-jogo-de-bits-bike-hand-yc-637bits-_JM#position=1&type=item&tracking_id=b3a13266-e9ca-4624-bfdf-11f084b98e66

Para que não tem torquimetro, pode-se usar uma balança de gancho, baratinhas porem precisas. O meu torquimetro começa em 20N.m. Assim, para dar torques de 1, 2, 3 N.m eu uso a balança na ponta da catraca, chave, etc mantendo 90° e multiplico a distancia do braço de alavanca pela a força peso medida na balança x10 para converter de KgF.m para N.m. Funciona com total precisão. A vantagem é que a balança custa até uns R$50 e vc pode verificar a calibragem e precisão dela a qualquer momento.

Já usei garfo de carbono da Niner e o mais importante é o uso e posição do plug compressor que vai na espiga.

O plug compressor (expander plug) fica preso internamente na espiga para se tirar a folga da caixa de direção. É bom que ele fique posicionado na mesma altura em que a mesa seja colocada para que desta forma a pressão de aperto dos parafusos da mesa não esmaguem a espiga de carbono.

vagneraugusto escreveu: Ressuscitando o tópico... Afinal de contas existe algum torquímetro em que eu mesmo possa calibrá-lo? Estava querendo pegar o TW5 e o TW6 da Park Tool: http://www.parktool.com/product/ratcheting-click-type-torque-wrench-tw-5 http://www.parktool.com/product/ratcheting-click-type-torque-wrench-tw-6 A medida do TW6 é 3/8” e do TW5 é 1/4” com adaptador para 3/8”. Será que com esse adaptador funciona legal? Quanto ao kit de ponteiras da Park Tool: vocês recomendam outros bons? Com mais ponteiras? http://www.parktool.com/product/socket-and-bit-set-sbs-1 Aguardo retorno. Muito obrigado. Abraços.

Problema do Pro é o preço nada convidativo no Brasil.

cascão escreveu: Tenho um Gedore flex o click de vareta que vai até 120Nm e um Sata 1/4" de estalo que vai até 30Nm para os torques menores. Um torquímetro com bom custo benefício são os da Sata http://www.belzer.com.br/Catalogo/Sata/Torquimetros/TorquimetroEstalo_14.html Para calibrar qualquer instrumento de medição é só consultar no site http://www.inmetro.gov.br/laboratorios/rbc/ Recomendo calibração para quem tem torquimetro chinês ou torquimetro já bastante usado Lembrando que torquimetro não substitui o cérebro. Em matéria de mecânica tem que ter noção do que está fazendo. Sempre.

O torque do pedivela apex da SRAM é 45Nm - 54Nm é um baita aperto. Achei que ia quebrar a bike até dar o estalo.

Alguém recomenda o torquímetro calypso? eles tem um de 2 a 14 nm e outro de 2 a 24 nm, será que valem a pena? < ="text/">.lingualy-translate-close {background: url("chrome-extension://iilcekgoelpgecpjnnoikhbleipnjdhf/lookup/assets/translate/x_normal.png") no-repeat;}.lingualy-translate-close:hover {background: url("chrome-extension://iilcekgoelpgecpjnnoikhbleipnjdhf/lookup/assets/translate/x_over.png");}.lingualy_popup .lingualy_close {background: url("chrome-extension://iilcekgoelpgecpjnnoikhbleipnjdhf/lookup/assets/andy-sprite.png") no-repeat 0 -50px;}

Você pode calibrar em casa seu torquímetro. Dá um trabalhinho mas...compensa $$$.

 

Alguém tem, já usou, conhece, pode opinar sobre esse Torquimetro vendido no ML ?

 

 

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-574323354-chave-torqimetro-de-preciso-para-bicicletaspro-no-brasil-_JM

Pessoal, tem alguma marca que tenha um bom custo/benefício, existem muitos modelos de diversas marcas, é difícil saber. 

zeca escreveu: ... os torquimetros com faixa de aperto de 3 até 15 Newtons servem para a maioria dos parafusos.

gladiator25 escreveu:  Preciso comprar um de qualquer jeito, apertar roda na Lefty sem torquímetro é complicado e fico muito inseguro se apertei demais ou pouco.

gladiator25 escreveu: Estou muito inclinado a comprar um torquímetro mas os preços no Brasil estão de arrepiar e importar também pode não valer a pena por causa do preço do dollar. Alguém tem alguma indicação ou alternativa ao Shimano Pro que já teve um preço interessante e agora não encontro por menos de 500 pila?

MSG repetida.



Editado por zeca - 01 Abr 2014 as 09:42

na loja onde faço revisão da bike e compras de equipamento o mecânico sugeriu que eu posiciona-se a chave allen na vertical e contasse as voltas para abrir a braçadeira do canote, assim poderia ajustar a altura do selim durante o treino e apertar corretamente , mas quando assim fiz fiquei receoso e  apertei a menos e o canote foi lentamente abaixando  pois se apertasse a mais existe  o risco de estragar o quadro da bike...não seria possível uma braçadeira autolimitante de torque, facilitaria muito para nós, acredito que não seria muito difícil uma peça assim, que opinem os técnicos e mais experientes...

Torquímetro analógico Topeak TPS-SP07

Esse mariposa ou butterfly tem por 200 dólares.
E o Pedro's, BBB, etc. Por pouco mais de 100 dólares, mas esses tem que comprar os bits separados, dai já aumenta o custo.

Valeu.

No EBAY tem vários tipos.
Escrevam: BIKE Torque wrench
No campo de buscas.
Depois cliquem Onde ta escrito SORT BEST MATCH e coloquem em PRICE + SHIPPING, LOWEST FIRST.
Assim listam os produtos com os preços mais baixos que aceitam enviar para o Brasil. ...

Tem giant, BBB, Venzo, Syntace, etc...
Até os mais baratos xing ling a partir de 55,00 obamas... (dólares)

Eu acho que vou comprar o VENZO.
74,00 dólares com envio. Vem da Califórnia (Nao é xing ling). Já vem com os bits. E tem faica de Torque de 2 a 24Nm...

O que acham??

Pelo que andei lendo, é bom regular sempre 10% abaixo do Torque especificado do parafuso.
Fazer o aperto 10 vezes no máximo do torquimetro de algum parafuso, sempre que for utilizar.
Usar a tal pasta para carbono, caso vá utilizar em componentes de carbono. Ajuda a fixar melhor o componente.

Valeu.