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Desabafo - Ciclovia Marginal Pinheiros

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entendi seu ponto ;)
e realmente tem muito pseudo-atleta que desrespeita quem está usando a ciclovia para locomoção e lazer.
Alias, tem quem não respeite até mesmo outros atletas que estão fazendo treinos diferentes do deles! acham que tem que andar no gás o tempo todo.
Aposto que são aqueles que morrem de medo de ir pra rua e só andam na ciclovia.

Tem um vídeo absurdo, do canal Vida Adaptada, o Thomaz tem paralisia em um dos braços e pedala só com um.
Um babaca gritou com ele na ciclovia para que colocasse as 2 mãos no guidão. Deu maior discussão e o cara depois reconheceu que foi bababca e se desculpou.

Há outros seres que pensam estar no começo da década de 90 e pedalam sem capacete! Old-School!
E pior, não fazem isso sozinhos. Pulam na roda, se enfiam no meio do pelotão...

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zoda Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar zoda Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 24 Jul 2020 as 15:42
Originalmente postado por Degan Degan escreveu:

Viva a diferença.
Pra quem usa a ciclovia para prática esportiva, ela é de extrema importância. Ainda mais que a USP proibiu.

Está no projeto a iluminação para funcionamento em horário estendido.
Essas obra, melhoria na segurança e etc seriam muito bem-vindas.

Achei sensacional o bolsão p retorno, principalmente para quem usa bike de TT que é ruim de manobrar. Vai dar mais dinamismo e não quebra tanto o ritmo.
Sem lombadas o risco de acidentes é menor. Menos gente machucada não é perfumaria.
Chuveiros? do caramba...com certeza tem muitos atletas que saem dos treinos direto p o trabalho.

Melhor ainda se tiver guarda-volumes, houve uma época em que eu ia p empresa bem cedo só deixar a mochila e voltava p ciclo p treinar.
Vejo muita gente treinando de mochila pq não tem onde guardar.



Te dou um par de pneus 700/25 se quando acabar o contrato essas perfumarias não ficarem na lembrança, e se no verão as chuvas não causarem problemas próximos as galerias pluviais.
Minha critica foi que prefiro melhorias estruturais as que erroneamente batizei de perfumarias. Treino lá e e agradeço por existir esse espaço, mas respeito todos que estão ali utilizando como passeio, mobilidade, ou QQ outro fim. Acho desprezível o comportamento de muitos ditos atletas que a utilizam e não respeitam os outros.
Vi um comentário de uma ciclista elogiando que não precisará tirar as mãos do clip agora que não tem lombadas. Egoísmo. Ali é uma ciclovia e não um clube de treino. Mas enfim, a graça do mundo é essa, ninguém pensa igual. Em tempo, elogiei supostas melhorias na segurança e iluminação.
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Degan Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Degan Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 24 Jul 2020 as 13:33
Viva a diferença.
Pra quem usa a ciclovia para prática esportiva, ela é de extrema importância. Ainda mais que a USP proibiu.

Está no projeto a iluminação para funcionamento em horário estendido.
Essas obra, melhoria na segurança e etc seriam muito bem-vindas.

Achei sensacional o bolsão p retorno, principalmente para quem usa bike de TT que é ruim de manobrar. Vai dar mais dinamismo e não quebra tanto o ritmo.
Sem lombadas o risco de acidentes é menor. Menos gente machucada não é perfumaria.
Chuveiros? do caramba...com certeza tem muitos atletas que saem dos treinos direto p o trabalho.

Melhor ainda se tiver guarda-volumes, houve uma época em que eu ia p empresa bem cedo só deixar a mochila e voltava p ciclo p treinar.
Vejo muita gente treinando de mochila pq não tem onde guardar.



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zoda Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar zoda Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 23 Jul 2020 as 09:45
Originalmente postado por pf23 pf23 escreveu:

Originalmente postado por Degan Degan escreveu:

Originalmente postado por zoda zoda escreveu:

Sem fazer juízo de valores, abaixo outra visão. Que não está muito coerente quanto a narrativa das obras, uma vez que estão sendo executadas mais obras que as descritas no texto.
https://bikezonasul.org/2020/05/25/a-concessao-da-ciclovia-rio-pinheiros-e-os-problemas-de-sempre/

Do ponto de vista de mobilidade, a ciclovia deixa muito a desejar.
Somente os acessos pela ponte da Vila Olímpia e Cidade Universitária não ajudam muito quem quer usar a ciclovia para se deslocar ao trabalho, isso é fato.

Porém, pra quem usa a ciclovia para treino e lazer, as melhorias são ótimas.
Moro perto do Vila Lobos, um acesso ali facilitaria muito.
Não sei se gostaria, pois corre o risco da ciclovia lotar de gente sem-noção e entregadores, o que prejudicaria muito quem quer treinar. Essa galera não anda na direita, não presta atenção nos acessos...

Pelo visto essa Farah Service está de olho no publico que usa para treinos.


a ciclovia fecha de noite, fecha em pandemia, fecha para obras

serve pra nada

Ela aberta, se possível com horário extentido (iluminação), obras para evitar os desmoronamentos causados pelas chuvas,e segurança, por mim bastaria. Pintura, chuveiros, retirada de lombadas, abertura de bolsão de retorno, tudo perfumaria.
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Originalmente postado por Degan Degan escreveu:

Originalmente postado por zoda zoda escreveu:

Sem fazer juízo de valores, abaixo outra visão. Que não está muito coerente quanto a narrativa das obras, uma vez que estão sendo executadas mais obras que as descritas no texto.
https://bikezonasul.org/2020/05/25/a-concessao-da-ciclovia-rio-pinheiros-e-os-problemas-de-sempre/

Do ponto de vista de mobilidade, a ciclovia deixa muito a desejar.
Somente os acessos pela ponte da Vila Olímpia e Cidade Universitária não ajudam muito quem quer usar a ciclovia para se deslocar ao trabalho, isso é fato.

Porém, pra quem usa a ciclovia para treino e lazer, as melhorias são ótimas.
Moro perto do Vila Lobos, um acesso ali facilitaria muito.
Não sei se gostaria, pois corre o risco da ciclovia lotar de gente sem-noção e entregadores, o que prejudicaria muito quem quer treinar. Essa galera não anda na direita, não presta atenção nos acessos...

Pelo visto essa Farah Service está de olho no publico que usa para treinos.

a ciclovia fecha de noite, fecha em pandemia, fecha para obras

serve pra nada
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Originalmente postado por Degan Degan escreveu:

Originalmente postado por zoda zoda escreveu:

Sem fazer juízo de valores, abaixo outra visão. Que não está muito coerente quanto a narrativa das obras, uma vez que estão sendo executadas mais obras que as descritas no texto.
https://bikezonasul.org/2020/05/25/a-concessao-da-ciclovia-rio-pinheiros-e-os-problemas-de-sempre/

Do ponto de vista de mobilidade, a ciclovia deixa muito a desejar.
Somente os acessos pela ponte da Vila Olímpia e Cidade Universitária não ajudam muito quem quer usar a ciclovia para se deslocar ao trabalho, isso é fato.

Porém, pra quem usa a ciclovia para treino e lazer, as melhorias são ótimas.
Moro perto do Vila Lobos, um acesso ali facilitaria muito.
Não sei se gostaria, pois corre o risco da ciclovia lotar de gente sem-noção e entregadores, o que prejudicaria muito quem quer treinar. Essa galera não anda na direita, não presta atenção nos acessos...

Pelo visto essa Farah Service está de olho no publico que usa para treinos.


Estão colocando esses chuveiros lá:
https://instagram.com/sportstogo_faria_lima?igshid=1kcyt8hlfhsl4
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Originalmente postado por zoda zoda escreveu:

Sem fazer juízo de valores, abaixo outra visão. Que não está muito coerente quanto a narrativa das obras, uma vez que estão sendo executadas mais obras que as descritas no texto.
https://bikezonasul.org/2020/05/25/a-concessao-da-ciclovia-rio-pinheiros-e-os-problemas-de-sempre/

Do ponto de vista de mobilidade, a ciclovia deixa muito a desejar.
Somente os acessos pela ponte da Vila Olímpia e Cidade Universitária não ajudam muito quem quer usar a ciclovia para se deslocar ao trabalho, isso é fato.

Porém, pra quem usa a ciclovia para treino e lazer, as melhorias são ótimas.
Moro perto do Vila Lobos, um acesso ali facilitaria muito.
Não sei se gostaria, pois corre o risco da ciclovia lotar de gente sem-noção e entregadores, o que prejudicaria muito quem quer treinar. Essa galera não anda na direita, não presta atenção nos acessos...

Pelo visto essa Farah Service está de olho no publico que usa para treinos.
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Sem fazer juízo de valores, abaixo outra visão. Que não está muito coerente quanto a narrativa das obras, uma vez que estão sendo executadas mais obras que as descritas no texto.
https://bikezonasul.org/2020/05/25/a-concessao-da-ciclovia-rio-pinheiros-e-os-problemas-de-sempre/

Editado por zoda - 16 Jul 2020 as 16:36
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Dynamoo Ver Drop Down
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Que ótima noticia, está perto a abertura! 
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Também espero que aguente!

E data de reabertura prevista é dia 03/08...ainda não sei se em horário integral e/ou com restrições.
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RodrigoCasita Ver Drop Down
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Caraca Degan, pelas fotos aparenta estar muito boa... só esperar reabrir e que aguente as chuvas do início de ano. :)
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Degan Ver Drop Down
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nem fala desse monotrilho, o que foi feito na ZL tá zuado até hoje
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leandro1857 Ver Drop Down
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Legal mesmo seria abrir o trecho do meio q foi interditado por conta do monotrilho ( q nunca vai sair)
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Trocar de roda não está barato! Hahaha

Muito bom esse bolsão, vai facilitar bastante! Achei que o outro bolsão seria na Vila olimpia mesmo, nos banheiros e bebedouros.
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Degan Ver Drop Down
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Originalmente postado por Dynamoo Dynamoo escreveu:

Ahhh sim, era pros carros, tanto que uma faixa é exclusiva para os carros da cptm, eles sempre andaram devagar e bem tranquilos, buzinando pra quem ta na contra mão. Se manter esse padrão, ta ótimo, mas se bagunçar, vai dar ruim.

Os carros de manutenção anda na boa... o problema é que fica espremido e sempre tem uns nó-cego que tentam ultrapassar um grupo no momento que o carro está passando!
Já teve quedas muito feias por lá, alem de carro de apoio atropelando...

Por mais que eu goste de ver a ciclo bacana, tenho muito receio de terça e quinta entre 6:30 e 7:30. Pensando seriamente em trocar o dia do treino p quarta e sexta
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Originalmente postado por Dynamoo Dynamoo escreveu:

Sem as lombadas vai ficar muito bom, sempre tive dó de passar a mais de 30km/h nelas

Frouxo!

Segue os vídeos:

https://youtu.be/QEc4pfkP4E0

https://youtu.be/8h8R6p13H4A

Obs: Recebi os videos em grupos de Whatsapp, não sei quem gravou e por isso não coloquei os devidos créditos.
Espero que o autor compreenda!

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Ahhh sim, era pros carros, tanto que uma faixa é exclusiva para os carros da cptm, eles sempre andaram devagar e bem tranquilos, buzinando pra quem ta na contra mão. Se manter esse padrão, ta ótimo, mas se bagunçar, vai dar ruim.
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zoda Ver Drop Down


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Originalmente postado por Dynamoo Dynamoo escreveu:

ClapClap

Sinto até falta do cheiro já! Kkkkkkk!

Sem as lombadas vai ficar muito bom, sempre tive dó de passar a mais de 30km/h nelas, e na parte da ponte, sempre estreitava ali, e as vezes tinha alguns desavisados que saia da ponte e ja entrava na ciclovia sem ver quem tava passando.

E a area de retorno vai ser excelente! Pode disponibilizar os videos?


Sem querer ser o chato, mas as lombadas estavam lá para evitar que os carros dos serviços de manutenção não andassem rápido. Tomara que eles tenham consciência e não acelerem. Evidente que como eram muito espaçadas, não adiantavam quase nada para a redução de velocidade dos carros.

Editado por zoda - 03 Jul 2020 as 18:01
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ClapClap

Sinto até falta do cheiro já! Kkkkkkk!

Sem as lombadas vai ficar muito bom, sempre tive dó de passar a mais de 30km/h nelas, e na parte da ponte, sempre estreitava ali, e as vezes tinha alguns desavisados que saia da ponte e ja entrava na ciclovia sem ver quem tava passando.

E a area de retorno vai ser excelente! Pode disponibilizar os videos?
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Degan Ver Drop Down
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Recebi novos vídeos.
- tiraram todas as lombadas
- fizeram uma área para retorno ao final de cada trecho, vai acabar aquela bagunça na hora de retornar e diminuir quedas bobas
- Tiraram a escada de acesso para a ponte da Vila Olímpia, que ocupava metde de uma faixa
- reforma das estruturas de apoio

não vejo a hora de abrir
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LubyMoo Ver Drop Down
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Uau, parece muito incrível! Depois da quarentena nunca mais pedalei lá. Já teve vez em que eu tava entrando e a ponte tinha uns caras só esperando eu subir pra me assaltar. Tenso.
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Excelente notícia Degan
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Olha q noticia boa!
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nunca tive problema ao andar pela ciclovia da marginal pinheiros. Usei muito pouco, nunca no rush da manhã. Nem sabia desse problema
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leandro1857 Ver Drop Down
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Estou sentindo falta de pedalar na ciclovia do Rio pinheiros, sentir aquele cheirinho bom
Eu pedalo lá uns 4 anos, sempre no final de tarde em dias aleatórios e final de tarde e sempre tranquilo, diferente no período da manhã q é mto tumultuado.
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Teve isso mesmo, na ciclovia alguns pseudo-atletas ofendiam quem estava só se deslocando.
Esses provavelmente nao vao pra rua pq tem medo do transito, mas la dentro se transformam.

Na Usp rolou umas atrocidades.
As assessorias nao se organizavam, uma andava na pista esquerda, outras na direita.
Tinha treinador que colocava atleta p correr na bolinha na direçao contraria das bikes, era um horror.

O tradicional Pelotão da Morte começou a ficar cada vez mais rapido e perigoso, onde p se manter no grupo vc tinha q assumir posturas arriscadas como por exemplo dividir rotatoria como onibus, passar entre os carros parados no farol e gritar p os pedestres pararem de atravessar na faixa...
Era insano.
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zoda Ver Drop Down


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Originalmente postado por gm1987 gm1987 escreveu:

Originalmente postado por Dynamoo Dynamoo escreveu:

Ahh, esse limite é ficticio, o que mais tem é pessoal andando a 45km/h de tt, ou os pelotões mais fortes.


Ficticio? Entendi... braziu


Esse é o problema. Lá é uma ciclovia. Graças a Deus podemos treinar lá, mas falta bom senso. Pelotão lá dentro é falta de consciência. Viu uma família pedalando, reduz (já presenciei algumas vezes pessoas que se acham atletas berrando com famílias por estarem andando devagar). Quer pegar a roda de alguém, avisa. Assim evita acidentes. O que mais tem lá é Maria Rodeiro. Se não respeitarmos, vamos perder mais uma lugar. Treinava a noite na USP. Sempre sozinho. Vi muita falta de respeito com os pedestres nos únicos 15 anos. A tal da Bolinha era surreal. Os pedestres para atravessarem era complicado. Não acho que a proibição lá tenha sido algo relacionado a política (pode estar enganado), creio que depois de tantas reclamações o reitor foi pelo caminho mais fácil (restringiu, e muito o horário). Li comentários sobre falta de lugares para treinar. Não conheço nenhuma capital que tenha um lugar próprio para treinos de ciclismo (tem algumas que fixam algum horário em alguma via, a USP TB faz isso). Treino de ciclismo sempre foi em estrada, mas por a série de motivos buscamos alternativas dentro da cidade. Então temos que saber respeitar o próximo.
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Dynamoo Ver Drop Down
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Complicado, a falta de lugares para treinar em SP é bem complicado, é bem escasso. E o que menos utilizam aqla ciclovia é pra transporte.  É uma situação bem sensível. 
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gm1987 Ver Drop Down


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Originalmente postado por Dynamoo Dynamoo escreveu:

Ahh, esse limite é ficticio, o que mais tem é pessoal andando a 45km/h de tt, ou os pelotões mais fortes.


Ficticio? Entendi... braziu
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Ahh, esse limite é ficticio, o que mais tem é pessoal andando a 45km/h de tt, ou os pelotões mais fortes.
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gm1987 Ver Drop Down


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Treinar serio na ciclovia?

Me explica, como treinar serio se o limite de velocidade eh 20km/h???
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Degan Ver Drop Down
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Originalmente postado por pf23 pf23 escreveu:

a ciclovia é opção à aglomeração da CPTM

Tem razão! é um alternativa entre USP e Vila Olimpia e também acessar a zona sul pelo outro lado.
Eu sou do time que pensa que bom-senso resolve. Galera que está só se deslocando, permanece a direita. Tem espaço pra todo mundo.
Pra quem quer treinar sério, é a única opção no meio da semana.
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Dynamoo Ver Drop Down
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É onde costumo treinar de fim de semana, é uma das únicas opções seguras de treino. Me sinto mais protegido à assaltos e acidentes. Moro na ZL de SP, e as opções aqui são escassas, o parque ecologico é muito perigoso, e a Dutra também. Ir para romeiros é trabalhoso, vou 1x por mês ou a cada 2 meses, varia bastante. A ciclovia da radial leste é uma piada, toda esburacada, e perigosa, fui assaltado no final do ano passado, uma sensação horrível de  ter uma arma apontada para você, tudo isso por uma bicicleta de treino, que custa R$ 2.000 reais, uma vida vale pouco hoje em dia.

Atualmente eu treino no rolo 4x na semana, e tento fazer os treinos longos na ciclovia da marginal pinheiros, ou pelas estradas do interior. É difícil...
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am.araujo Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar am.araujo Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 05 Jun 2020 as 10:09
Originalmente postado por Degan Degan escreveu:

Originalmente postado por pf23 pf23 escreveu:

ciclovia interditada. E olha que ela é alternativa ao transporte público

na boa, pode nem abrir nunca mais, essa ciclovia é uma piada, cheia de proibições e interdições sem sentido.

VSF

sem sentido?
Ela está interditada pra não formar aglomerações.
Ficou interditada em fevereiro por causa das chuvas.
Teve um trecho entre USP e Vila Lobos interditada para reforma.
Está interditada a partir da Vila Olimpia por causa das obras do monotrilho, essa sim com um atraso sem sentido.

Com as ruas mais vazias, o que não falta são opções nas ruas, talvez não tão seguras.
Tem um projeto bem bacana para revitalização, inclusive previsto iluminação para funcionamento de noite.

E concordo em partes sobre os pelotões. Realmente de terça e quinta após as 6:30 fica muito cheio e ocorrem acidentes.
Mas a culpa não é exclusiva das assessorias, no sábado e domingo de manhã. quase não tem assessoria treinando por lá e é até pior.

A culpa é a falta de opções para quem quer treinar ciclismo.
A USP proibiu após as 6:30, com certa razão. Poderiam ter dialogado com as assessorias, mas está na cara que a decisão foi política.
Simplesmente não há opções. Se fecharem a ciclovia da marginal, vamos organizar um treinão na marginal e parar a cidade.


Isso é um baita de um problema. Ser atleta profissional é muito difícil, quase não tem patrocínio nesse país, vc acaba virando um amador e bancando suas corridas, mas logo não teremos lugares pra treinar na capital, como o sujeito faz pra trabalhar e treinar? Se bobear o ciclismo de estrada acaba na capital, quem quiser que pegue seu carro e vá pro interior.
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pf23 Ver Drop Down

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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar pf23 Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 05 Jun 2020 as 06:50
Originalmente postado por Degan Degan escreveu:

Originalmente postado por pf23 pf23 escreveu:

ciclovia interditada. E olha que ela é alternativa ao transporte público

na boa, pode nem abrir nunca mais, essa ciclovia é uma piada, cheia de proibições e interdições sem sentido.

VSF

sem sentido?
Ela está interditada pra não formar aglomerações.
Ficou interditada em fevereiro por causa das chuvas.
Teve um trecho entre USP e Vila Lobos interditada para reforma.
Está interditada a partir da Vila Olimpia por causa das obras do monotrilho, essa sim com um atraso sem sentido.

Com as ruas mais vazias, o que não falta são opções nas ruas, talvez não tão seguras.
Tem um projeto bem bacana para revitalização, inclusive previsto iluminação para funcionamento de noite.

E concordo em partes sobre os pelotões. Realmente de terça e quinta após as 6:30 fica muito cheio e ocorrem acidentes.
Mas a culpa não é exclusiva das assessorias, no sábado e domingo de manhã. quase não tem assessoria treinando por lá e é até pior.

A culpa é a falta de opções para quem quer treinar ciclismo.
A USP proibiu após as 6:30, com certa razão. Poderiam ter dialogado com as assessorias, mas está na cara que a decisão foi política.
Simplesmente não há opções. Se fecharem a ciclovia da marginal, vamos organizar um treinão na marginal e parar a cidade.

a ciclovia é opção à aglomeração da CPTM
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Degan Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Degan Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 04 Jun 2020 as 16:52
Originalmente postado por pf23 pf23 escreveu:

ciclovia interditada. E olha que ela é alternativa ao transporte público

na boa, pode nem abrir nunca mais, essa ciclovia é uma piada, cheia de proibições e interdições sem sentido.

VSF

sem sentido?
Ela está interditada pra não formar aglomerações.
Ficou interditada em fevereiro por causa das chuvas.
Teve um trecho entre USP e Vila Lobos interditada para reforma.
Está interditada a partir da Vila Olimpia por causa das obras do monotrilho, essa sim com um atraso sem sentido.

Com as ruas mais vazias, o que não falta são opções nas ruas, talvez não tão seguras.
Tem um projeto bem bacana para revitalização, inclusive previsto iluminação para funcionamento de noite.

E concordo em partes sobre os pelotões. Realmente de terça e quinta após as 6:30 fica muito cheio e ocorrem acidentes.
Mas a culpa não é exclusiva das assessorias, no sábado e domingo de manhã. quase não tem assessoria treinando por lá e é até pior.

A culpa é a falta de opções para quem quer treinar ciclismo.
A USP proibiu após as 6:30, com certa razão. Poderiam ter dialogado com as assessorias, mas está na cara que a decisão foi política.
Simplesmente não há opções. Se fecharem a ciclovia da marginal, vamos organizar um treinão na marginal e parar a cidade.
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zoda Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar zoda Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 02 Jun 2020 as 16:10
Originalmente postado por pf23 pf23 escreveu:

ciclovia interditada. E olha que ela é alternativa ao transporte público

na boa, pode nem abrir nunca mais, essa ciclovia é uma piada, cheia de proibições e interdições sem sentido.

VSF

Abrir ela abre, o que é piada, na minha opinião, são assessorias formarem pelotões lá dentro. Vai para o mesmo caminho da USP.
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pf23 Ver Drop Down

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ciclovia interditada. E olha que ela é alternativa ao transporte público

na boa, pode nem abrir nunca mais, essa ciclovia é uma piada, cheia de proibições e interdições sem sentido.

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Gui Ortiz Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Gui Ortiz Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 26 Jan 2015 as 23:37
revivendo o topico... quero comprar uma bike e fazer uns treinos nessa ciclo faixa... preferencialmente de dia de semana, estou de ferias poderia qualqeur horario, alguem tem grupo que pedala la de dia de semana?


vlaeu abs
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