New Trek DH 29ers

		http://reviews.mtbr.com/blog/new-trek-29ers-7-dh-bike-and/

As grandes marcas estão começando a lançar bikes de DH 29ers. Pelo q andei sabendo os engenheiros andam quebrando a cabeça pra fazer bikes de DH e AM 29ers tão resistentes e confiáveis qto as 26.

A dificuldade se dá no tamanho da roda, q força mais os raios devido a alavanca, e dificulta o desenho de quadros com muito curso. Essa da Trek tem 7 polegadas, olha a curva q tiveram q fazer no seatstay pra caber a roda qdo der fim de curso... Deve passar fino ali no canote.....

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Black Aypim Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 22 Jul 2008 Offline Mensagens:1023	Opções da Mensagem Responder Citar Black Aypim Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Tópico: New Trek DH 29ers Postado: 02 Mar 2011 as 15:55
	http://reviews.mtbr.com/blog/new-trek-29ers-7-dh-bike-and/ As grandes marcas estão começando a lançar bikes de DH 29ers. Pelo q andei sabendo os engenheiros andam quebrando a cabeça pra fazer bikes de DH e AM 29ers tão resistentes e confiáveis qto as 26. A dificuldade se dá no tamanho da roda, q força mais os raios devido a alavanca, e dificulta o desenho de quadros com muito curso. Essa da Trek tem 7 polegadas, olha a curva q tiveram q fazer no seatstay pra caber a roda qdo der fim de curso... Deve passar fino ali no canote.....

LinosFly Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 17 Ago 2006 Sao Paulo - SP Offline Mensagens:1259	Opções da Mensagem Responder Citar LinosFly Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Postado: 02 Mar 2011 as 16:57
	Cara, bikes com rodas 26 normalmente já raspam no selim, dependendo da configuração que o piloto coloca. Já vi um cara com uma Norco A Line literalmente detonar o selim. Essa daí ficou bizarra. Os engenheiros vão quebrar a cabeça por muito tempo, para fazer com que ma DH 29 fique com a agilidade mais próxima de uma 26. Essa daí não me agradou em nada. Com o shock naquela posição, deslocou consideravelmente o centro de gravidade para cima, para piorar, com rodas maiores, o central fica mais longe do chão. O desempenho de curva desta deve ser bem inferior que uma Session 88, para comparar com bikes da mesma marca. O perfil das pistas do WC não exigem tudo isso de altura ou tamanho de roda, pois são pistas acidentadas mas com uma fluidez muito boa. Uma bike com 8 polegadas na mão dos tops e medianos já é suficiente.
	No Brasil, a democracia é uma ditadura de picaretas.

LeoMTBiker Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 20 Mar 2008 Rondônia Offline Mensagens:315	Opções da Mensagem Responder Citar LeoMTBiker Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Postado: 07 Mar 2011 as 23:47
	Outras grandes marcas também estão lançando ou testando modelos 29er para DH. Mas eu acho que a aceitação das 29 no downhill será mais difícil do que no cross country ou maratona. Apesar de que uma bike dessa deve passar igual um trator pelo caminho... mas e as curvas??? Concordo como esse questionamento do linosfly.



Guiné Perfil do Membro Enviar Mensagem Privada Encontrar Mensagens do Membro Adicionar para Lista de Amigos Cadastrado em: 11 Mar 2003 Salvador - Bahia Offline Mensagens:11333	Opções da Mensagem Responder Citar Guiné Denunciar Mensagem Agradecimentos(0) Citar Responder Postado: 11 Mar 2011 as 12:56
	Kolé... Essa bike aí não é uma bike de downhill oficial. A própria TREK fez uma nota oficial referente a isto. Ela é um protótipo p/ futuros testes p/ serem inseridas em bikes 26. Inclusive o Pedal vai divulgar algumas coisas à respeito sobre esta bike. Só estamos esperando umas informações. Abraços
	Guiné Racing Team