POSSUI UMA DOBRÁVEL? Poste aqui!

poneis escreveu: Eu não acho que uma bike aro 26 é uma boa opção. Mesmo dobrada, ela fica muito grande e pesada para ser prática. É mais para carregar no porta-malas do carro ou deixar em um canto da casa. Ela tem a desvantagem de ser menos resistente que uma mtb, devido ao sistema de dobragem. Na dahon matrix, existem restrições para trilhas pesadas.

Aparentemente não existem restrições para a Montague Paratrooper.

poneis escreveu: Eu não acho que uma bike aro 26 é uma boa opção. Mesmo dobrada, ela fica muito grande e pesada para ser prática. É mais para carregar no porta-malas do carro ou deixar em um canto da casa. Ela tem a desvantagem de ser menos resistente que uma mtb, devido ao sistema de dobragem. Na dahon matrix, existem restrições para trilhas pesadas.

ninocoutinho escreveu:   Dá pra ter uma aro 20 que renda até mais que uma 700c, tudo depende da relação de marchas. Eu diria com quase total certeza q a catraquinha menor da Urbe é 14 dentes; se fosse 11, vc ia sentir uma pedalada que rendesse mais. Eu não vivo sem a calculadora do Sheldon Brown. Se vc fizer um teste, uma aro 20 com coroão de speed (54) e um k7 com 11 dentes na menor, rende mais que uma 700c q tivesse equipada com pedivela de mtb (42, 44 ou 48, tnto faz) com catraca 14 dentes atrás. O legal é descobrir suas preferências e prioridades, e ir adaptando a bike pra sua própria realidade. Há que se considerar as necessidades de marchas leves, pesadas e do escalonamento entre elas.

Amigos,

kekeroseberg escreveu: O sistema Lock Jaw é firme? Não fica fazendo barulho ou vibrando durante o pedal?

É firme. Não é como o modelo anterior da Matrix. Depois de pedalar muito com a minha, ela começou a fazer um rangido, e para acabar com o rangido foi só regular a blocagem.

poneis escreveu: Acho que essa tern tem que comer mais feijão para ter o preço de uma bropton, que tem o preço bem salgado. No final das contas, essas bikes têm o dna da dahon e os mesmos problemas que isso traz. Ela não é muito empurrável quando dobrada, nem fica em um tamanho compacto, nem é tão fácil de ser dobrada como o fabricante sugere. Não é para menos, não é fácil mesmo fazer o projeto de uma bike dobrável da noite para o dia, fora que essa tern surgiu depois de uma disputa familiar dos donos da dahon, em um processo meio conturbado que se arrasta até hoje.

Sei que estou sendo chato mas: por que escrever tem com rn?

FPavão escreveu: poneis escreveu: Acho que essa tern tem que comer mais feijão para ter o preço de uma bropton, que tem o preço bem salgado. No final das contas, essas bikes têm o dna da dahon e os mesmos problemas que isso traz. Ela não é muito empurrável quando dobrada, nem fica em um tamanho compacto, nem é tão fácil de ser dobrada como o fabricante sugere. Não é para menos, não é fácil mesmo fazer o projeto de uma bike dobrável da noite para o dia, fora que essa tern surgiu depois de uma disputa familiar dos donos da dahon, em um processo meio conturbado que se arrasta até hoje. Sei que estou sendo chato mas: por que escrever tem com rn?

falecomcyber escreveu: Isso geralmente acontece quando você escaneia algum texto e passa ele por um programa pra reconhecer o texto. Aí, muitas vezes o "m" fica como sendo "rn", dependendo da fonte usada. Não entendi pq o cara digitou assim, estranho mesmo :p

FPavão escreveu: poneis escreveu: Acho que essa tern tem que comer mais feijão para ter o preço de uma bropton, que tem o preço bem salgado. No final das contas, essas bikes têm o dna da dahon e os mesmos problemas que isso traz. Ela não é muito empurrável quando dobrada, nem fica em um tamanho compacto, nem é tão fácil de ser dobrada como o fabricante sugere. Não é para menos, não é fácil mesmo fazer o projeto de uma bike dobrável da noite para o dia, fora que essa tern surgiu depois de uma disputa familiar dos donos da dahon, em um processo meio conturbado que se arrasta até hoje. Sei que estou sendo chato mas: por que escrever tem com rn?

Ops. Desculpa aí pessoal. Isso que acontece quando se fica lendo o fórum às 3 da madrugada de sábado e alcoolizado...

Além do mais, por que não dá pra editar nessa seção do fórum??? Me pouparia toda essa vergonha.

há uns tempos atrás, tinha uma versão genérica dessa strida no mercado livre. Bem interessante, mas é uma bike para um uso bem específico, fazer trajetos curtos com asfalto bom e não muito rápido.

Ha o link da foto da bike ficou errado, segue o certo.

http://www.foldingbikes.co.uk/

mmcromero escreveu: sou um feliz proprietario de uma blitz impulse

gzanelatto escreveu: Olá Galera, tranquilos? Sou novo aqui no fórum , recém registrado inclusive, e estou pensando em trocar meu meio de locomoção durante a semana (um fuqueta) e começar a pedalar.

Seja bem-vindo e faça o possível pra aderir à ideia!

gzanelatto escreveu: Pensei na praticidade dessas dobráveis, mas como sou leigo no assunto, gostaria de saber um modelo com preço razoável para começar...

Vou colocar links q não são necessariamente os mais baratos:

a) se acha q precisa de marchas:
Dahon C7 (é a "atual" versão da Eco 3)
Dahon Eco 3 (teoricamente, "virou" C7)
Soul D70 (outra loja)
Soul D60

b) caso possa ser single-speed (uma marcha só, pra muitas pessoas é pra lá de suficiente):
Durban (outra loja)
Dahon Eco 1 ou Eco Basic

Talvez algumas dobráveis da marca Blitz te atraiam pelo preço e pelo visual, mas cuidado: tem gente q diz ter experiência satisfatória com elas, mas costuma dar muito tipo de problema e o pessoal q entende bem de bike já fez críticas bem duras a respeito delas, é só dar uma pesquisada aqui no fórum q verá.

gzanelatto escreveu: Aro 20' é sussa pra uma pessoa que pesa 80kg e tem 1,80 de altura?

Fique tranquilo quanto a isso. Aro 20 é na verdade um aro muito robusto, tem menos chance de dar problema do q um 26.

minha soul não tem esse magnetix mas ela nao abre ao ser carregada. Mas se ela ficar abrindo um pedaço de velcro amarrando  as rodas dao jeito nisso, fica pratico de soltar e velcro voce acha em qualquer loja de costura. A minha soul veio com esse pedaço de velcro que eu achei que servia para isso depois descobri que serve mesmo e para prender o mala bike no bagageiro.

Olá amigos eu comprei a pouco tempo uma Blitz aloy com 6 marchas , totalmente original , só que notei que o pedivela dela tem uma coroa pequena , qual a sugestão de vcs para botar uma coroa de 53 dentes ( se é que é possível colocar) , para amumentar a agilidade dela , a minha é de catraca de 6 velocidades de rosca que está nova , acredito que não compense trocar por isso , acho que ganharia mais velocidade colocando uma coroa de 53 dentes single, porém qual??? desde já agradeço a quem puder me dar uma luz

abçs

pessoal, com um tempo de urbe aí na rua eu pergunto aos entendidos?