Pneus: conte o que você sabe.

		Atualizando...

o Challenge Elite chegou e tive uns problemas... é um pneu artesanal e reto, não vem já no formato abaulado como o que eu estava acostumado com pneus mais baratos, com isso a instalação é bem mais difícil pra encaixar. Vacilei, fiz de noite com pressa e não chequei corretamente, a camara do pneu traseiro tinha ficado ligeiramente mordida e não percebi, nem deu problema quando enchi pra 90psi, e saí pra pedalar
5km depois, a camara conseguiu forçar o pneu pra fora, eu tava pedalando (felizmente estava devagar) e deu um estouro, pneu foi mordido pelo aro e fez um rasgo.

o rasgo foi na lateral, tentei fazer um reparo com costura e manchão mas ficou mto fraco e com a pressão tava sendo forçado, preciso reforçar pra ver se salvo mas por hora resolvi não arriscar, consegui pegar bem barato então msm q perca o pneu ainda saiu mto bom preço a unidade que esta em boas condições

ai coloquei o Challenge (bom) na traseira, rodei bastante por estradas e só deu furo esse último fds após 1.000km, tenho gostado bastante da rolagem dele e parece ser resistente

na frente segui usando o GSRace anterior, e incrível como esse pneu ainda me impressiona. To batendo 10.000km nele, como em boa parte foi rodado como pneu dianteiro o desgaste tá mto ok, ainda dá pra ver a primeira marca de desgaste.
Pensei até em seguir usando, mas com todo esse problema do Challenge eu acabei comprando um UltraSport3 pra experimentar, e resolvi já colocar de uma vez

então agora tô com o UltraSport3 na traseira, e o Challenge na dianteira. Vamos ver a sensação nos próximos pedais.

Ponto importante foi uma diferença que vi de desgaste por locais que tenho rodado.
anteriormente eu pedalava mto na cidade, em bairros afastados (e calmos) onde conseguia fazer meus intervalados, mas pegava mto asfalto mediano/ruim. To com um rolo direct desde novembro e ai os pedais durante a semana são internos, e as rodagens externas são mto mais em estradas e asfalto melhor (ainda com boa quantidade de asfalto ruim, pq Brasil né).
O que antes o pneu durava 7 ou 8.000km e já estava mto desgastado e começando a destacar pedaços, agora tá dando pra esticar uns 2-3.000km ou até mais

 stefanob escreveu:

encontrei um Challenge Elite 700x25 no Ali em promo e resolvi arriscar, ainda tô aguardando os finalmentes do GSRace pra aposentar com 9.000km - rendeu demais esse segundo par, daria pra seguir esticando pq nem com furos tenho sofrido e ainda dá pra ver a marca de desgaste, mas já tá quadradão hahaassim que estrear os novos venho comentar aqui

a curiosidade com o US3 foi bem pelo post do Dimas, citado abaixo. Sempre priorizei o GSRace pq via ser mais elogiado que o US2, mas como tão apontando melhoria nesse novo modelo resolvi arriscar, veremos...

 dimas2dimas escreveu:

- Ultrasport 3 700x28c (faixa bege) - dobrável, 305g, 1860km rodados, com 1 furo jo período, usando câmara butyl de 105g (700x20-25). São ótimos pneus e evoluíram em relação aos Ultra2 que eram mais frágeis. Embora de fabricação chinesa, estão com a carcaça interna muito semelhate aos demais listados. Ótimo pneu, roda solto, é macio e durável, não apresentou cortes nem desgaste acentuado. Sem rodízio devem rodar pelo menos mais uns 4000km (sou pesado e rodo asfalto mediano). Vão para a reserva no momento.(...)
Resumindo, o Ultrasport3 se mostrou tão bom quanto o GrandSportRace custando ainda menos, sendo mais confortável e tendo maior grip que os Vittoria Rubino que utilizei em anos passados e com laterais bem menos frágeis que dos Michelin que estive usando também. Definitivamente está nos penus que eu recomebdaria para quem quer rolagem, conforto, durabilidade e bom preço. Bom, Bonito e Barato!. 

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