SELIN DA MARCA BROOKS

 Acertando sua posição e claro com um quadro e altura ideal do guidão, ele é um ótimo selim, eu também não troco o meu por outro. Fora que é consagrado em cicloturismo.

 

Será que houve algum problema com o modelo masculino C 17?

 

vc comprou por correio? mandam pro brasil?

Uma amiga minha em viagem pela Argentina comprou para mim, então tive sorte. 

corinthians, compartilha tua opinião sobre o selim.
Segue algumas perguntas.
 

Quantos km rodou? + ou - 400 km.

Em qual bike colocou o selim?
Na Speed scott, e depois na Zaskar MTB Carbon.

Sentiu algum desconforto?
Sim, é difícil Vc achar uma posição agradável de pedal. Óbvio, "contaminado" pela percepção do selim antigo.

"Assim, para quem está pensando em comprar o Cambium, e tem muitaa expectativa, igual era meu caso "por causa da borracha vulcanizada, a flexibilidade no pedal... e coisa e tal". Achei muitaa publicidade, para pouco Selim, na superfície dele, a impressão que se tem é q Vc está sentado em cima daquelas borrachas de "estilingue", um pouco mas sólida.

Para mim, foi uma decepção a promessa de primeiro Brooks sem manutenção (Não ter q passar cera... não poder molhar, se não enruga..."!

Não me arrependi ter devolvido, e pegado o SPD Roming Pro, trilhos de Carbono no lugar com 165g. Estou me adaptando a ele ainda, .... mas parece q vai ser mais fácil q o Cambium.

Ele não é o mais vendido por outros quesitos alheios ao conforto... o preço é um grande motivo, já que não é todo mundo que vai gastar de 400 pra cima com apenas o selim, sendo que isso é o valor da grande maioria das bikes vendidas, ou metade do valor de uma bike, se vc subir um patamar... para quem pode gastar esse valor, o peso dele é outro contra forte... já que se o caboclo gasta algo de 5 a 20 contos numa bike bem leve, dificilmente ele vai querer um serim de 500g a 1kg nela, por mais que seja ultra confortável, outros motivos importantes são a questão da manutenção (não molhar, passar a cera e apertar o tensionador de vez em quando) e tem a fase de adaptação, que inexiste nos outros selins.... Sem contar que no universo, reduzido, é bem verdade, dos selins de couro, os brooks são simples... então quem curte esse tipo de selim e pode gastar um pouco mais, vai acabar pegando um gilles berthoud, por exemplo...

Eu tive um b-17 e tenho um team professional, cada qual tem seu estilo, mas gostei muito de ambos e não trocaria por outro que não seja de couro!

Quem tem uma bike nesse valor... vai colocar selim, de no máximo "ceinhão... e olhe lá, nada obsta q se coloque mais caro, mas se a bike for muita simples, para que?" !

Ele não é o mais vendido por outros quesitos alheios ao conforto... o preço é um grande motivo, já que não é todo mundo que vai gastar de 400 pra cima com apenas o selim, sendo que isso é o valor da grande maioria das bikes vendidas, ou metade do valor de uma bike, se vc subir um patamar... para quem pode gastar esse valor, o peso dele é outro contra forte... já que se o caboclo gasta algo de 5 a 20 contos numa bike bem leve, dificilmente ele vai querer um serim de 500g a 1kg nela, por mais que seja ultra confortável, outros motivos importantes são a questão da manutenção (não molhar, passar a cera e apertar o tensionador de vez em quando) e tem a fase de adaptação, que inexiste nos outros selins.... Sem contar que no universo, reduzido, é bem verdade, dos selins de couro, os brooks são simples... então quem curte esse tipo de selim e pode gastar um pouco mais, vai acabar pegando um gilles berthoud, por exemplo...

Eu tive um b-17 e tenho um team professional, cada qual tem seu estilo, mas gostei muito de ambos e não trocaria por outro que não seja de couro!

quem está usando o cambium, o que tem achado?

Eu estou com um cambium e a adaptação não tem sido fácil como foi com o Flyer e com o Swift.

Fiz um brevet de 200 kms com o cambium e terminei com a busanfa dolorida.

Mesmo em pedais mais curtos, tenho sentido incômodo. E como ele não amacia, estou preocupado.

 

então é nóis!!!

Será esse o detalhe que tem feito alguns reclamarem do Cambium?

Por que motivo tem que usar com guidão abaixo da linha do selim? 

Tinha interesse nesse Cambium C15, mas...

Geralmente quem busca uma bike confortavel, pra investir num brooks desse valor, não é quem usa selim acima da linha do  guidão.