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SELIN DA MARCA BROOKS |
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dompedro
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Restrito Cadastrado em: 16 Nov 2012 Campinas, SP Offline Mensagens:141 |
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Não conhecia esse Ass Saver e achei muito interessante o produto altex. Pelo que li a principal função dele é proteger o couro da parte debaixo do selim do spray das rodas. Bem interessante! Se minha bike não tivesse paralamas, com certeza seria a minha próxima aquisição. Acredito que a proteção da parte debaixo/interna dos selins Brooks do spray das rodas é até mais necessária que da parte de cima/externa. Para quem se interessou: http://ass-savers.com/products/brookshield_mudguard |
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altex
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Advertência Cadastrado em: 28 Out 2010 Manaus Offline Mensagens:119 |
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Já tentou um Ass Saver? Eu uso e protege bem. tenho um B17. Só cuidado que tem um Ass saver especifico para o Narrow (sei disso pois comprei errado)
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dompedro
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Restrito Cadastrado em: 16 Nov 2012 Campinas, SP Offline Mensagens:141 |
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As manoplas chegaram hoje, junto com a cera Brooks e a capa de selim. Infelizmente as manoplas vieram na cor errada (fiz a compra das manoplas marrom e vieram vermelhas), já entrei em contato com a loja para troca das mesmas. Vou passar um review das manoplas e da capa de selim.
A embalagem da manopla Brooks segue o padrão de qualidade da empresa. Junto com as manoplas vem um manual de instalação tipo jornal e um soquete torx para instalação. O produto tem uma boa pegada, fiz um teste simples de pegada para ver como o produto se comporta. Parece muito a pegada de uma speed, fita de guidão e nada mais. Realmente a manopla é composta pela fita de guidão e o corpo em alumínio. Se você quer uma sensação de maciez essa manola não é pra você. Diria que a manopla é para o ciclista urbano, que vai andar no asfalto. O corpo em alumínio tem ótimo acabamento, em juz com os produtos Brooks. Vale 350 mangos? Acredito que quem usa os produtos da marca (tirando o selim) usa mais em razão da marca (só ver os valores das bolsas e demais produtos Brooks). A capa de selim é extremamente simples, bem xing ling mesmo. Dai seu baixo preço (R$29,00) e cumpre razoavelmente seu papel. Comprei a capa de selim M, sendo que as capas só possuem tamanho M e G. Ponto positivo foi que a capa acomodou muito bem meu selim (Brooks Narrow). Ponto negativo que a mesma não protege a parte debaixo do selim, relato de problemas de agua dos pneus por muitas pessoas aqui no tópico. Ela também possui uma fita velcro para ser enrolada dentro dela mesma. Para proteger o selim do spray dos pneus, a solução é instalar um paralamas mesmo. Seguem algumas fotos |
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altex
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Advertência Cadastrado em: 28 Out 2010 Manaus Offline Mensagens:119 |
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Então amigo, o que achou? Gostou?
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rodrigomarin
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Cadastrado em: 10 Nov 2013 São paulo - SP Offline Mensagens:197 |
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verdade, quando comprei meu Brooks foi assim também...
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Beto Pires
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Cadastrado em: 04 Abr 2015 São Paulo - SP Offline Mensagens:135 |
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Mais vale um gosto que dinheiro no bolso!
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dompedro
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Restrito Cadastrado em: 16 Nov 2012 Campinas, SP Offline Mensagens:141 |
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Fiz uma loucura ontem e comprei as manoplas Brooks, rs. O preço que mata (350 pilas) mas acredito que vai casar muito bem com o selim Brooks B17 Narrow no meu novo projeto.
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altex
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Advertência Cadastrado em: 28 Out 2010 Manaus Offline Mensagens:119 |
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Vi essas manoplas e achei muito legais mas não sei se são confortáveis. Se comprar nos avise.
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dompedro
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Restrito Cadastrado em: 16 Nov 2012 Campinas, SP Offline Mensagens:141 |
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Galera
Estou com um projeto novo e já adquiri meu selim Brooks B17 Narrow marrom. Li todo o tópico mas não vi nada sobre outros utensílios Brooks, como as manoplas e fitas de guidão de couro. Alguém que usa um desses itens poderia fazer um review dos mesmos? Estou muito inclinado a comprar um par de manopla 130mm Brooks.
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vdrezende
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Cadastrado em: 02 Ago 2010 Salvador - BA Offline Mensagens:829 |
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Na verdade, o canote é original da roubaix: frameset e canote de carbonos. Se dúvida, o brooks matou o eurostyle. Penso em trocá-lo por um de alumínio para brevetes longos em que eu necessite instalar um bagageiro de canote.
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rodrigomarin
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Cadastrado em: 10 Nov 2013 São paulo - SP Offline Mensagens:197 |
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Eu martelei também...
PS: o canote de carbono é pra tirar peso da bike? equilibrando com o peso extra do Brooks?
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raphael mp
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Cadastrado em: 14 Ago 2008 - Offline Mensagens:104 |
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Muito obrigado! Assim que sobrar um tempo vou levar em algum lugar para dar uma arrumada! Não faço isso pq não tenho mtas habilidades manuais... rs
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vdrezende
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Cadastrado em: 02 Ago 2010 Salvador - BA Offline Mensagens:829 |
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Meu brooks swift apresentou esse probleminha, mas conforme o couro foi se moldando ao meu corpo.
Ocorre que o couro se deforma e o pino não. Eu mesmo martelei o pino de cobre até que ele ficasse rente ao couro. Tive que fazer isso duas vezes. Para não danificar o canote de carbono, dei as marteladas no selim removido da bike.
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raphael mp
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Cadastrado em: 14 Ago 2008 - Offline Mensagens:104 |
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Iai pessoal,
Estou com uma dúvida/ dilema com meu brooks... Comprei ele esta semana e apesar de não estar moldado eu adorei, não achei nada desconfortável, pelo menos no trajeto que eu faço de casa para o trabalho (não sei em um percurso mais longo). Só tive um incômodo, o pino mais de trás da direita fica meio que roçando na minha bunda, fazendo com que machuque um pouco (fez atéuma marquinha no jeans). Visualmente não há diferença (se tem é mínima), o que eu percebí é que passando a mão no pino em relação ao contralateral ele tem uma arestazinha... Alguém já teve este problema? Estava afim de levar no mecânico para dar ou uma lixada ou uma martelada... vlww!
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AloPaulo
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Restrito Cadastrado em: 30 Jan 2013 São Paulo Offline Mensagens:5 |
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Oxente!?! posta uma foto dissaí pra gente ver???
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Ironman
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Cadastrado em: 25 Dez 2005 Hannover Offline Mensagens:4929 |
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<a href="http://img43.imageshack.us/i/ironman4k.jpg/" rel="nofollow"><img src="http://img43.imageshack.us/img43/8024/ironman4k.jpg" /></a>
Meu canal no YouTube: Fabio Aiello - Germania |
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rodrigomarin
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Cadastrado em: 10 Nov 2013 São paulo - SP Offline Mensagens:197 |
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Eu perdi a capa e, desde então, estou só no saquinho de mercado. De tanto ter de repor o saquinho porque ele vai rasgando, resolvi passar a fita pra caixa de papelão: feio mas protege completamente da chuva!
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AloPaulo
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Restrito Cadastrado em: 30 Jan 2013 São Paulo Offline Mensagens:5 |
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Verdade! o saquim de mercado salva mesmo!
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gustavo floripa
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Cadastrado em: 11 Jul 2014 Florianopolis, Offline Mensagens:12 |
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Para proteger o selim existem diversas maneiras, paralamas, capa para selim e eu mesmo tenho o hábito de sempre ter comigo um ou dois sacos plásticos de supermercado, assim, para qualquer eventualidade, consigo preservar o selim, lembrando que cuidando bem deles, facilmente eles a vida útil deles passa de 20 anos.
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AloPaulo
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Restrito Cadastrado em: 30 Jan 2013 São Paulo Offline Mensagens:5 |
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Molhou, deformou. Além de não ter mais o formato da sua buzanfa- que é a vantagem do brooks - o couro laceia e acaba reduzindo sua vida útil. |
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apoloesminteu
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Cadastrado em: 14 Mar 2010 centro - SP Offline Mensagens:1039 |
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sempre que o tempo está chuvoso ou instável e mesmo quando o céu está azulzinho, sem nenhuma nuvem eu levo a capa junto. ps: não achei o edit...rs pps: só agora achei o edit!
Editado por apoloesminteu - 26 Mar 2015 as 01:51 |
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apoloesminteu
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Cadastrado em: 14 Mar 2010 centro - SP Offline Mensagens:1039 |
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os meus eu nunca ensopei, mas já molhei um pouco... como uso a bike dia sim, dia não, sempre deu tempo de secar e não deformou... esse é um dos grandes problemas de molhar o couro... fica mole demais e deforma! mas eu sempre pedalo com a capa na chuva e com paralamas para proteger a parte interna dos selins e a minha cara da lama! kkkk tirando estradeira pró, qq outra bike deveria sim ter um par de bons paralamas... neguinho fica se prendendo a estética por besteira e come cocô de carro por causa disso... sim, bons paralamas são caros e muitos quadros nem tem suporte, exigindo paralamas mais caros e raros de se encontrar, mas é o jeito....
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Ironman
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Cadastrado em: 25 Dez 2005 Hannover Offline Mensagens:4929 |
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Qual seria o problema de molhar o Brooks? Eu pergunto isso por causa da chuva. Às vezes é inevitável andar na chuva e seria lamentável investir alto num selim bom, mas que tem esse problema de não poder molhar quando chover. Quando lavar a bike é fácil proteger o selim com uma bolsa plástica.
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rodrigomarin
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Cadastrado em: 10 Nov 2013 São paulo - SP Offline Mensagens:197 |
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Eu acho as duas equivalentes...se pesquisar, o preço é parecido também.
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ivoleo
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Cadastrado em: 10 Mai 2013 Brusque-SC Offline Mensagens:261 |
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Senão me engano o Brooks já é um produto mais em conta, pois existe a marca Gilles Berthoud que nunca usei, e é mais cara e até mais famosa na Europa. []´s
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Leo - Ivo Leonardo Schmitz
http://viagemsemgluten.com.br http://cicloturismobq.com.br - Bike Caloi Elite FS 2015; - Bike TOURING SPCLZD Sirrus 2010; - Bike MTB Mosso Chalenger 2011. |
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alho2002
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Cadastrado em: 19 Mai 2014 rio preto Offline Mensagens:19 |
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Existe alguma outra marca similar ao Brooks que seja tenha um melhor custo benefício?
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decom
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Cadastrado em: 15 Set 2012 Bnu/SC Offline Mensagens:29 |
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Não sei o quanto essa questão da posição do selim em relação ao guidão realmente influencia… Na minha mountain bike FS o selim fica pouca coisa mais baixo que o guidão, e cheguei a fazer pedais de cerca de 40km, sem bermuda de ciclismo, e não tive qualquer desconforto. Cada "buzanfa" é diferente né…
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Hukkle
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Cadastrado em: 07 Ago 2012 Londrina Offline Mensagens:34 |
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Pessoal, alguém já conseguiu mexer (desentortar) nos trilhos do Brooks?
Percebi que meu selim, um B17 Narrow estão com os trilhos um pouco torto, a ponto do formato do couro ficar um pouco desigual, percebi exatamente por isso. Mas tenho um pouco de receio de levar ele na morsa ou coisa do tipo. Acho que ficou assim após um acidente, que inclusive escapou o trilho da ponta, dando um trabalho imenso pra por de volta. |
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rodrigomarin
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Cadastrado em: 10 Nov 2013 São paulo - SP Offline Mensagens:197 |
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Eu acho o Swift imbatível!
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vdrezende
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Cadastrado em: 02 Ago 2010 Salvador - BA Offline Mensagens:829 |
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Sobre o cambium,
eu disse que não o aprovei porque desde o primeiro pedal, senti desconforto na região dos ísquios. Nos treinos de 50 ou mais kms já sentia incômodo. Fiz um audax de 200 kms com ele e terminei a prova com calos na região dos ísquios Ainda tentei mais alguns treinos e sempre com um certo incômodo. Como disse antes, instalei numa SPZ roubaix, com guidão mais baixo que a linha do selin. Nivelei o selin em relação ao chão com nível de mão. Troquei pelo meu antigo swift e o cambium está guardado. Talvez eu volte a testá-lo.
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Marcosbr
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Cadastrado em: 03 Out 2012 Minas Gerais Offline Mensagens:44 |
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Por que o Cambium não foi aprovado? Uso um flyer devido a hernia de disco. Se usar outro selim, mesmo bem acolchoado, sinto dor na lombar. O problema nao é com buracos grandes, e sim com as imperfeições do terreno. Aquelas costelas então... O Flyer filtra isso muito bem.
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Leokzot
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Cadastrado em: 27 Dez 2009 Espirito Santo Offline Mensagens:117 |
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Opa ja nem sei mais o que comprar, o foda é a agua molhar |
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Leokzot
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Cadastrado em: 27 Dez 2009 Espirito Santo Offline Mensagens:117 |
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então esse ta fora, acho que vou comprar o b17 preto mesmo para a minha bike, eu tenho uma elite 20, o negocio é ficar confortavel e não bonita kkkkk né não?
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vdrezende
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Cadastrado em: 02 Ago 2010 Salvador - BA Offline Mensagens:829 |
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O cambium pode ser molhado sem problemas. Essa camada de algodão não estraga se for molhada.
Quanto à posição, o guidão mais baixo que o selim não é garantia de conforto. Instalei meu cambium numa SPZ roubaix, que por mais que tenha uma geometria mais confortável, está com o guidão abaixo da linha do selin. Eu tenho 4 brooks e, para a minha busanfa, o cambium foi o único que não aprovei.
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Leokzot
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Cadastrado em: 27 Dez 2009 Espirito Santo Offline Mensagens:117 |
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Marcosbr então o cambium não é confortável?
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Marcosbr
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Cadastrado em: 03 Out 2012 Minas Gerais Offline Mensagens:44 |
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Essa é a questão. o Cambium C15 é indicado para MTB.
Uso um B17, em uma MTB, porem o visual fica estranho. Pela propaganda da Brooks achei que o Cambium seria o ideal pra mim: Visual mais adequado ao MTB, mais leve, pode molhar e ainda nao precisa amaciar.
Mas meu selim esta na mesma linha do guidão e acho que quem usa selim acima da linha do guidão, nao procura conforto, mas redução de peso na bike. sao competidores ou bikers mais agressivos, que nao iriam optar pelo cambium, preferindo um selim mais leve. Assim, nao vejo tanta vantagem no cambium, face a essa limitação de uso. |
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Leokzot
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Cadastrado em: 27 Dez 2009 Espirito Santo Offline Mensagens:117 |
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Brooks Cambium é um selim feito de borracha natural vulcanizada e revestido com uma camada de algodão orgânico o que está me encucando é esse algodão orgânico, e o vendedor não sabe dizer |
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Joerly
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Cadastrado em: 09 Mai 2012 Recife Offline Mensagens:365 |
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Ate onde sei o cambium pode molhar pois não e de couro e sim borracha.
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Leokzot
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Cadastrado em: 27 Dez 2009 Espirito Santo Offline Mensagens:117 |
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Ninguém? pois minha bike é uma elite 20 e não sei se da para colocar um paralamas e to sem tempo de ir no mecanico saber... |
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FAB1000
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Cadastrado em: 06 Jan 2004 Rio de Janeiro Offline Mensagens:13019 |
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Cada selim tem um desenho que se adapta melhor a certas situações de uso. Você pode se sentir extremamente confortável pedalando com as costas quase eretas um B135, mas não vai se sentir da mesma maneira pedalando com o mesmo selim em uma estradeira, que usa o guidão bem mais baixo que o topo selim, fazendo com que o posicionamento do corpo ao sentar seja diferente da primeira situação. Por isso o fabricante indica na sua linha de modelos, para que tipo de bicicleta ou pedalada, aquele adequado a determinado uso.
http://www.brooksengland.com/catalogue-and-shop/saddles/ Agora, se a pessoa deseja usar um selim desenhado para uma prática em outra, contrariando a orientação do fabricante, não pode querer que o melhor do produto apareça, nem deve ficar criticando o mesmo por não ser aquilo que o fabricante diz que é, para um uso diferente do que foi projetado. |
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Taca-le pau nesse obrigado, se eu tiver ajudado. Taca-le pau! Taca-le pau! kkkkk
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