BIke peça por peça, quais comprar?

Olá galera, estou querendo montar uma bike com aproximadamente R$1000~R$1250 .

-Eu me animei muito depois de ver os quadros GTS S3, com aquele amortecedor hidráulico, nossa.
Eu achei no ML por R$550.

-Sobre os freios, eu poderia no começo por uma V-BREAK só pra terminar de montar a MTB logo... mas queria um a disco, acho muito bom.. Só que tem um detalhe, andei lendo sobre os WINZIP/VZAN e fiquei preocupado com a falta de segurança deles...
Eu posso comprar apenas o ROTOR(Disco) e por o resto do freio de uma marca boa? Daria pra economizar..

-As rodas VZAN com raios inoxidaveis preto, acho muito show, e nao são tão caros.
-Um KIT SHIMANO? (ACERA que é mais barato) Eu uso a bike pra dar uns pulinhos nas calçadas pra desestresar, mas a maior função é ciclismo urbano mesmo, ir pra facul e etc.
-Sobre o resto das peças é mais facultativo né? Andei vendo e até Guidon é caro Oo

Valeu gente! No aguardo!

Eu sei que os GTS M1 são falsificados... MAS GTS S3? Nesse valor?
Ela tem até no site lá http://www.gtsbikes.com/product_s3fe.htm
Os freios a disco eu compro depois, mas eu queria saber se posso fazer que nem to pensando, comprando os ROTORES de uma marca barata, WINZIP/VZAN e o resto das engrenagens da SHIMANO por exemplo, pra poder ficar melhor que um V-BRAKE. (Por enquanto vo usando um V-BRAKE)

E sobre o garfo, um GTS pode ser? Eu acho ele bonito e barato, só não sei um equivalente a ele...
Valeu gente!

Bom, nao imaginava que o local do movimento do triangulo iria fazer tanta diferença.
Eu tava querendo um quadro com suspensão porque já estou acostumado com esse "conforto".
Tenho essa bike: http://www.ricardoeletro.com.br/Produto/Esporte-Lazer/Bicicletas/Sundown-Bikes/Bicicleta-Brisk-Amarelo-com-Preto-Sundown-Bikes/889-892-14819

Estava querendo uma bike confortável... Então achava que um quadro assim me traria isso.
Pelo visto então, quadro com suspensão, que seja "correto", é EXAGERADAMENTE caro certo?
Os freios a disco, eu penso mais tarde, quem sabe invente de fazer trilha depois...
É que já me estressei bastante com os pequenos barulhos e as possiveis vezes que os rodas empenam e acabam com a tração do freio V-BRAKE.

E sobre o garfo? Um garfo bom/barato, serve aquele?

Sei não, andei vendo que por aqui voces comercializam bastante itens usados...
Nao imagino como isso funciona, usar uma peça usada, apesar de ser algo tão grande e que desgaste pouco como um quadro ^^"

Eu gosto de itens novos, limpinhos, com a tinta no lugar. (Frescura)
Mas diz ai, qual o valor disso e porque é melhor?
A questão de durabilidade eu ainda não enchergo, sou novo nisso.. ^^"

(E o garfo?)

Pé de pano escreveu: gatunox, eu to vendedo um astro defense, custa mais que esse gts, mas na boa.... nao tem comparação....

Eu acho que seria inviavel pois gasta 900 no quadro e 350 nas peças nao teria como monta uma bike boa

Bom, é verdade sobre ter uma super peças, é sempre bom.
COmo eu disse, to acostumado com o jeito que é divido o peso no quadro, daquele jeito.
Viram lá a bike que to usando? Ela é do mesmo jeito.
É tão prejudicial assim? Eu rodo bastante quase 100% em asfalto, levando em considaração os asfalto ruim, buracos, dobras de asfalto (encapamento) e outras "impurezas" no percusso.

O quadro achava que era bom, pela marca (sendo orig.) e pelo fato de ter um amortecedor hidráulico, achei legal.

- Sobre o freio a disco, da pra fazer que nem eu tava falando? (mesmo deixando pra mais tarde)

- O garfo é apenas pra asfalto mesmo, mas como eu disse queria uma bike confortável, usar um garfo caro e bem flexivel nao vai ter tanta diferença assim né? já que minhas condições são apenas pedalar no asfalto. (imagino) Creio que possa sentir alguma coisa só quando descer uma calçada ^^'

Valeu gente.

Sobre roubar a energia, é porque ele foi desenhado com essa geometria, ou porque ele tem suspensão? Porque forma ou outra, o quadro flexionando após uma pedalada, acaba fazendo perder energia de qualquer forma.

Eu queria mesmo pelo conforto, mas pelo visto, é prejudicial...
(E sobre os freios? Fazer aquela união como eu falei, da?)

gatunox escreveu: Sobre roubar a energia, é porque ele foi desenhado com essa geometria, ou porque ele tem suspensão? Porque forma ou outra, o quadro flexionando após uma pedalada, acaba fazendo perder energia de qualquer forma. Eu queria mesmo pelo conforto, mas pelo visto, é prejudicial... (E sobre os freios? Fazer aquela união como eu falei, da?)

Editado por Hamud - 13 Jul 2010 as 22:43

Hamud escreveu: É por causa da geometria e do próprio amortecedor, os quadros FS bons hoje em dia minimizam bastante essa perda.  os desenhos do disco mudam o desempenho do freio.

QUADROS FS? Uma marca? O que tem de diferente? Amortecedores resistentes pra flexionar menos? (visão de leigo é assim, no mais óbvio possível.. kkk)

Sobre os desenhos do disco tudo bem, area de contato, aumenta o atrito e etc.
Discos muito vazados não dão tanta tração de frenagem, ao contrário dos mais "fechados".
Certo?
Mas aproveitando, o formato de fora, com aquelas ondinhas/potinhas em torno do disco, mudam alguma coisa? Os completamente circulares são melhores não é?

Valeu!


(Desculpa pelo FLOOD, mas voce me respondeu bem na hora que tava escrevendo meu post de cima hehe..)

Ah bom... FS.. eahuehiuehhie

Bom, então posso me garantir no sistema ACERA com DISCO que me dou bem?
Ou depois, por fora posso comprar de que marca, que fique acessível, SHIMANO mesmo?

Sobre o conjunto que eu to querendo fazer com o quadro MONACO, ele é bom mesmo?
Tem outro quadro equivalente a ele?
Somando tudo, QUADRO MONACO + KIT COM FREIO + "GARFO" (aguardando resposta^^) GTS, o valor chega perto dos R$ 980, pelo visto, vo ficar um tempo com o conjunto montando, esperando o resto dos bregueços que devem girar em torno de R$ 200~300.

Valeu!

"spinner 300" é o nome de uma, e edge de outra? ou é spinner, 300 e edger?
Alguém mais aconselha outra suspensão...?

Falando nisso, a GTS é mesmo boa? Ou causa folga como a que nosso amigo acima citou?

Valeu!

Hum, é, to tomando o cuidado de olhar antes de decidir comprar = colocar na lista de espera.

Eu vi a suspensão Spinner 300 no ML, parece ser bom, tem até 20mm a mais que o GTS, fora isso, minha visão leiga diz que é a mesma coisa. (falando nisso, esses 100~120mm que as suspensões tem, que dizem ser "mm de curso", é o tanto que ele abaixo, o tanto que a mola se contrai?)

Valeu!

É, isso eu não fazia idéia.
Alguém poderia me dizer um exemplo de itens que vão precisar que o quadro seja IS ou PS?

Valeu

a spinner fabricante da edge e da 300, tem uma boa garantia e as suspensões são mais baratas q a gts, é provavel q a gts seja mais pesada, acredito tbm q as spinner tenham funcionamento melhor.

a edge ou a 300 são suspas bem fortes, muita gente usa pra freeride no inicio e elas acabam durando mais q o esperado.

conclusão, tanto a edge qnto a 300 tem boa garantia, funcionamento satisfatorio e boa durabilidade, além disso é mais barata q a gts q a gente nem sabe de onde vem.

UP?

hug0.dts escreveu: gatunox, dê uma olhada nos quadros "Mosso". Tem alguns modelos, como o mosso challenger, que devem estar custando entre R$300  e R$350. Segundo  opessoal que usa, o quadro é bem resistente, inclusive tem um tópico na seção de cross country em que o pessoal tem postado as suas impressões sobre os quadros da marca. Segue o link: http://www.pedal.com.br/forum/quadro-mosso-alguem-conhece-e-bom-esse-quadro_topic14558.html Uma outra opção seria o Proshock Teaser, que também tem um bom custoxbenefício. Este quadro está na mesa faixa de preço. Quanto aos canotes com suspensão, eu nunca usei, mas a algum tempo o pessoal tava discutindo o seu o uso. Segue o link do tópico: http://www.pedal.com.br/forum/canote-com-suspensao-alguem-usa_topic16975_post255625.html Abraço

hug0.dts, show de bola cara.
Acho que vou optar por não usar canote amortecido.
E sobre o quadro, eu até vi aqui na loja semana passada, uma bike linda pindurada.
Até acabei brincando com um amigo:
"- Mosso! do céu! Olha isso!" kkkkk

Não conhecia o quadro, mas imaginei que fosse caro.
Eu queria comprar pelo ML, tenho bastante costume, chega até ser cerca de quase 50% mais barato em alguns casos, então o "MOSSO" vai sair BEM mais caro que um MONACO...

Se alguém puder me indicar uma loja na Paraiba (me mudarei no fim do mês pra lá)
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Eu disponho de R$ 1000, pra quem não sabe.
Então, um quadro de ~300 + supesão de ~200 + kit shimano ~ 400, fica apertado, mas pelo visto é o jeito, espero o resto da grana chegar um dia ^^


VALEU GENTE! No aguardo!

gatunox,

é aí que mora o problema de montar um bike do zero. Só os itens que você avaliou vão custar R$900. Se formos colocar tudo numa planilha você deve gastar mais uns R$300 pro restante do itens.

Quadro (Evitar GT$, GTSm1, GTalgumacoisa e Vicini) - ~R$300
Suspensão - ~R$200
Kit Shimano Acera - ~R$400
Aros Vzan Escape - ~R$50 (R$25 cada)
Raiação Inox - R$30
Pneus Kenda -  ~R$50 (R$25 cada)
Mesa Zoom ou Trans-X - ~30
Guidão Zoom ou Trans-X- ~ R$30
Caixa de direção Neco - ~R$10
Pedal plataforma -  ~R$25
Manoplas - ~R$10
Selim Zoom ou Trans-X- ~R$50
Canote de selim Zoom ou Trans-X- ~R$20
Cabos e conduítes - ~R$4

Total: R$1209 + Frete + Montagem


Seria interessante você dar uma olhada nas lojas da sua cidade, pois, as vezes, mesmo com o preço maior que o das lojas na internet, acaba saindo mais barato devido ao acréscimo do frete. Se você comprar todos os itens em uma única loja é possível que você consiga frete grátis, o problema é que nem sempre todas as peças estão com um preço bom.

Recomendo que você faça um orçamento inicial nas lojas pra depois partir pra internet, lembrando sempre de pedir detalhes das peças, como marca e modelo. Só evite cair na conversa de alguns vendedores.  Lembre-se tembém que se for pagar à vista dá pra conseguir um bom desconto.

Quanto ao quadro, entre esses dois eu ficaria com o Canadian X-terra. Ele tem boas recomendações aqui no fórum.


Abraço.


Editado por hug0.dts - 17 Jul 2010 as 18:56

ta maluco zoom gordo é a pior suspa q vc pode colocar, pesa o dobro de qualquer outra e funciona tanto qnto um garfo rigido, isso sem contar q é doble crown e nenhum quadro rigido de xc que eu me lembre é feito pra suportar suspa doble crown.

doble crown=duas coroas=suspa q prende acima e abaixo da caixa de direção do quadro.

A Spinner 300 e Edge recomendadas aqui, vêm com 120mm de curso, é barata, e já vi em alguns outros lugares o pessoal falando bem.

Mas e nos quadros canadian x-terra?
Vai acabar mudando a geometria do quadro, certo?
Outra suspensão boa pessoal?

Galera eu achei os seguintes preços aqui na cidade:
    - Suspensão RST CAPA 26": R$ 168,28
    - Suspensão TRIST 26": R$ 147,73
    - Quadro Monaco 26": R$ 200,45
    - Pneu Kenda 26" 2.35 SMAL BLOCK: R$ 131,06 (o par)

O que voces acham?
O preço ta bom?

Essa suspensão TRUST é CONFIÁVEL mesmo? hehe É boa?!

Aguardo o contato de vocês! Valeu!