Postem fotos das suas Full Suspension

Minha Specialized Camber Comp Carbon 29.

W0LVER1NE_MG escreveu: Sexta-feira, fim de tarde, dia de "banho" na frota  Valeu... bom final de semana a todos!

Tá decidido....vou parar de acompanhar este tópico.

Cada dia aparece uma bike mais top que a outra...    

Cada dia que passa fico babando ainda mais. Ninguém tem um quadrinho L ou XL pra doação???

Outra foto da máquina depois do banho.hehehe

Minha antiga 26' -  Santa Cruz Heckler

Saiu errado... Respondi dentro da caixinha de citação! :/

Orelhaassad escreveu: Fala DukeDuke, beleza? Cara, o câmbio dianteiro dela continua a ser o original, um SLX (<span style=": rgb255, 255, 255; font-size: 11px; line-height: normal;"> </span><span style=": rgb255, 255, 255; font-size: 11px; line-height: normal;">Shimano SLX M660, E-type para fixação DMD, top swing, puxado por baixo), </span> pq peguei esse grupo XT (exceto freios) num jogo que fiz com um amigo na minha Santa Cruz 26', e o câmbio que veio nesse grupo é aquele de fixação tradicional através de abraçadeira, que não dá nesse quadro (Só fui notar isso quando fui instalar o câmbio dianteiro...hehehe...), pois o câmbio dianteiro que vem nele é parafusado no quadro (fixação DMD, eu acho...). Sendo assim, devolvi o câmbio XT e deixei o original SLX mesmo, apesar de não ser o ideal, pois este é para 30v e o grupo XT é 20v, mas tá funcionando bem por enquanto. Grande abraço!

Te perguntei pois tive o mesmo problema...
Comprei um quadro full e já tinha um grupo para instalar e o cambio dianteiro era diferente.
Uma dificuldade para acertar...
Valeu pelas informações!

Grande Daniel, linda a sua Camber. Agora você está com uma bike que vai te dar muiiiittoo conforto durante as trilhas. É partir para trilhas de longa duração. Um abração meu amigo.

Minha bichinha, sh*tara. hehehe

Editado por PEZZIN - 16 Abr 2013 as 09:36

PEZZIN escreveu: Minha bichinha, sh*tara. hehehe

Êpa PEZZIN, mais um na Camber. Acredito as Camber vão vender igual água, pois é um ótimo custoxbenefício. Parabéns pela máquina.

Amigo, a regulagem o SAG na SID está fácil para você pois sua suspensão já vem com a marcação na canela direita. Para o XC é recomendado um sag de 10 a 20%. Não recomendo mais pois seu objetivo é o rendimento da bike. Agora o Shox segue o mesmo raciocínio em relação ao SAG. O correto é esvaziar o shox e medir o curso total dele. Depois calibrar conforme o manual e subir na bike e verificar o percentual decorrido com o seu peso. O ideal é você estar com seu equipamento no corpo (Capacete, Camelback e ferramentas)para se ter o SAG correto durante as trilhas. Logo isso é só regular calibrando ou esvaziando o shox até ter os 10 a 20% do SAG correspondente ao curso total.
Não sei se ficou muito complicado mas com o tempo vai pegar o jeitão da coisa. Só pra entender "O SAG é o curso decorrido do shox ou suspensão com o seu peso em cima da bike".
Um abraço

César Ribeiro escreveu:

Linda, césar. Colocou até tipo sanguíneo, tá de parabéns.

Boas!

pablocouto escreveu: Eu sou doido com esta linha genius da scott, acho um máximo onde o amortecedor fica, acho muito bonito, mas no lado pratico muda algo ?  uma vez que vi ela de perto notei que ele é muito maior que os outros pq ? A linha genios ainda produz ou sai de linha ?  Muito top sua bike !!!

A primeira foto são 3 coroas a ultima me parece uma coroa. Aja perna em KKKK 

Minha Camber no alto da trilha no sábado. Diversão garantida.

PEZZIN escreveu: Ta bonita a bixinha heim Sergio. Agora tava bom de vc me vender essa fox 120 ai heim. hahaha.

Estou Chegando Agora no Mundo Das Full!!!!!!!!!!

Upgrade de rodas, na bike da esposa!