Meu tubeless estragou : (

no e-bay eles vendem a fita tubeless, compra só uma que vc nem paga imposto, vai sair bem menos de $50.

César, eu dei uma vasculhada no e-bay, mas não encontrei quem vendesse os "rim strips" e enviasse para o Brasil. Pra mim tanto faz a marca, pode ser da Mavic, Joe's, Stan's, não importa.

Fida, tome cuidado então com o bico, coloque a fita de borracha e aperte a arruela apenas com a força dos dedos. Eles não ficam 100% firmes, então não adianta ficar apertando. Não fiz força nos bicos, provavelmente foi um defeito de fabricação. Engraçado é que rodei 50km um dia antes sem problemas. Ainda bem que o bico soltou em casa e não numa mega descida.

Mas Mafu, pelo que eu entendi você deixa toda a câmara, mas ela tem um furo que deixa passar o ar pra dentro do pneu. Pra você que faz DH não há problema, eu faço XC. Tudo bem o tubeless pesar a mesma coisa que com a câmara instalada, mas o dobro não dá.

Xande, o Mafu coloca uma câmara de aro 16, bem menos borracha e naturalmente tira a fita, não tem como pesar o dobro, mesmo considerando o peso do selante, agora se vc tiver mão firme corte-a no meio.
Não sei se ainda existe, mas quando eu moleque (faz tempo) tinha uma câmara que vendia sem a válvula e esta vendia separado. O corpo da válvula era como um parafuso com uma cabeça e uma arruela plastica e uma porca que enroscava depois de inserida no buraco próprio na câmara. Essa era de speed e a gente carregava a câmara sem o bico no bolso. Ficava mais fácil e leve para levar. Talvez numa bicicletaria mais antiga ainda ache uma válvula dessas... passe-a pelo futo da fita e aperte a porca que ficará bem fixada.

satoshi escreveu: Já fiz esse tubeless tabajara o site DH Brasil. Cortei uma câmara de ar aro 20 e usei sobre a fita de aro. Deu certo! Só não deu certo na hora de encher o pneu. Fiz caca e estraguei um Nevegal 2.1 novinho... Enchi muito rápido o pneu e surgiram micro furos por toda a lateral do pneu. Não teve selante que desse conta da peneira!

Estranho, geralmente o selante veda todo o pneu, mas na primeira calibragem  tem que usar um compressor, e "ficar ligado" para ele não estourar o pneu, porque esses compressores são calibrados para pneus de carro, não conseguem acertar a pressão ideal do pneu da bike.

http://cgi.ebay.com/No-Tubes-Standard-UST-Tubeless-Rim-Strip-1-Rim-Strip_W0QQitemZ220553295629QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item335a00370d

Mafu, agora eu entendi certinho.

Olha o que vão me mandar para eu reparar minha válvula que se desprendeu da fita de borracha (rim strip).

Pessoal, alguns devem estar se perguntando se entra líquido na câmara 16 com um furo para poder entrar o ar dentro do pneu.

Eu vou na bicicletaria comprar agora uma câmara 16 ou 20. Vou pesar lá a câmara 16 e a 20. Da 20 eu vou calcular que vou tirar metade do peso. Se a 16 pesar pouca coisa mais que a 20 cortada ao meio, vou de 16" mesmo. Vou colocar uma das duas até chegar os bicos que o Joe's vai me mandar pra arrumar o meu sistema.

Se eu usar a câmara de 16" furada, após fazer o furo, vou passar cola de remendo com o dedo por dentro da câmara, ao redor do furo. Assim eu terei certeza de que nenhum líquido vai entrar ali. Acho que essa é uma solução para qualquer um.

Se alguém aí também quiser evitar que um pouco de líquido fique entre a câmara e o aro, acho que não fará mal algum passar um pouco de cola na parte debaixo da câmara, para ela grudar levemente no aro. E nem precisa ser em tudo, apenas nas laterais dela para colar na lateral do aro. Assim evitamos o deslocamento da câmara ao montar/desmontar o pneu.

Alguém NÃO recomenda passar um pouco de cola na câmara?

Mafu, a câmara 16 é com bico presta ou schrader?

Uma observação.
TODOS os bicos Schrader (bico grosso, americano, automotivo) possuem o núcleo removível, facilitando a limpeza em caso de entupimento ou vazamento de ar.

Então para usar uma câmara de ar para fazer o Gueto tubeless ou qualquer outro método que use câmara de ar, usem as válvulas Schrader.

Eu paguei 5 reais numa ferramenta com várias funções. Uma ponta conserta a rosca externa da válvula, a outra a interna, outra remove o núcleo e a última não sei pra que serve : )

Tentei fazer o tubeless com a câmara 16, foi DIFICÍLIMO de esticar ela pra entrar no aro e como meu aro é estreito, ficou sobrando câmara para fora das bordas. Acho que a câmara 16 só serve para aros de DownHill que são bem largos.

Aí passei pra câmara 20" e esta entrou muito mais fácil. Como sobrava câmara para fora do aro, cortei ao meio e depois os excessos que sobravam para fora do aro. Fui ao posto pra testar se inflava e na terceira tentativa inflou. Testei na água e em apenas 2 pontos vazava ar pelo aro. Pelo pneu não vazou nada pois ele já estava bem selado pois já usava tubeless com ele.

Aí voltei pra casa, peguei o frasco de Joe's No-Flats e fui ao posto. Lá eu coloquei o líquido e tentei encher. Depois de 30 minutos eu desisti, não consegui encher de forma alguma e ainda perdi uns 20ml de líquido. Sorte que levei uma seringa e um frasco para tirar o líquido se não conseguisse. Não sei por onde o ar vazava, mas o pneu não ia pros lados de forma alguma. Definitivamente a combinação do Kenda Nevegal e meu aro é um porre pra encher no tubeless.

Amanhã eu tento novamente no compressor do meu consultório. Vou fazer igual da outra vez que não encheu, vou colocar fita adesiva na lateral do pneu e do aro pra juntar o pneu contra a borda e também pra ajudar a direcionar o ar pra dentro do pneu. Funcionou de primeira da outra vez, vamos ver se desta vez funciona.

Xande, você pesou a câmara aro 20?