Speed bike para iniciante (sem pretensões)

raulft78 escreveu: Oi pessoal. Esse tópico é pra mim. Eu to vendendo minha mtb e quero começar a pedalar de speed. Já tive uma caloi cromoly nos inicio dos anos 90, mas fui roubado. Uma pena! Era linda a bike. Independente da venda da minha mtb, quero comprar um speed de até R$ 3.000. Vocês tem indicações de marcas e modelos? Andei lendo bastante  e tive algumas dúvidas tipo: será que preciso ter uma bike com 105? Será que um Sora, para o nível do meu pedal já não basta? Bom, se puderem me dar uma luz, agradeço. Abs!

Muito obrigado, ajudou muito essa informação.
Abs

Para mim seria uma bike para toda a vida, mas se o seu forte é MTB boas vendas!

Eu pediria algo entre R$ 1000,00 e R$ 1500,00.

Infelizmente Palazzo é um desconhecido e um quadro aparentemente simples, então a venda é praticamente pelos componentes.

Qualquer outro nome mais popular que estivesse escrito no quadro já aumentaria bem o valor.

margareeeetee escreveu: BOA TARDE A TODOS, TENHO UMA MTB MAS QUERO MIGRAR PRA SPEED, FIZ UM BIKE FIT NA INTERNET, NAO LEMBRO ONDE, E DEU SPEED: 60 E MTB: 19,7 ( TAMANHO DE QUADRO ), TENHO UMA DUVIDA, A POSIÇAO DO CORPO DO CICLISTA NAS BIKES SPEED FAVORECE A DOR NAS COSTAS? POIS NAS MTB DIZEM QUE O GUIDAO NAO PODE SER MUITO BAIXO, E QUANDO VEJO AS SPEEDS, OS CICLISTAS PRATICAMENTE ESTAO DEITADOS, ESSA POSIÇAO NÃO CONTRIBUI PARA DORES POSTURAIS, DE COLUNA ? OBRIGADO

Bom, eu posso falar com certa propriedade pois operei uma hérnia de disco entre L5-S1 e tenho outra entre L4-L5.

O grande ponto é fortalecer bastante a região core (lombar e abdomem), alongar quase que diariamente.

A speed tem uma vantagem de ter 3 posições de pegada: Segurando nos manetes, no guidão em subidas e no drop quando quer ter uma posição mais aerodinâmica nas descidas, retas e cortando o vento.
Essa variação ajuda bastante para evitar as dores.

No começo vai levar um tempo para descobrir qual a altura ideal do guidão pra vc. Geralmente ele fica 5 ou 6cm abaixo a altura o selim, de modo que quando estiver segurando nos manetes o guidão impede de enxergar o cubo dianteiro.
Pode começar deixando até o guidão na mesma altura do selim e depois ir tirando os espaçadores conforme for acostumando.

Não é nada do outro mundo, fique tranquilo. Claro que depois de horas pedalando vai doer tudo, pescoço, ombro, costas, quadril...