Programando a primeira viagem!

Amigos, esse é o meu primeiro tópico aqui no cicloturismo. Apesar de pedalar de road, sempre acompanhei o fórum, o que me rendeu muitas dicas e idéias para as viagens e para a própria bike  de ciclotur.

Estou comprando uma bike só para essa finalidade, onde pretendo fazer viagens curtas com maior frequência, porém estou programando uma viagem um pouco mais longa (+ ou - 600 km) para maio de 2010. Como não conheço todas as estradas por onde vou passar ou já passei por elas à mais de 15 anos, gostaria de uma ajuda para um melhor planejamento.

Moro em SP, bem próximo do início da rodovia Anhanguera. Pretendo sair daqui mesmo como destino São José do Rio Preto, mas não quero fazer o caminho mais curto que seria rod. dos Bandeirantes e rod. Washington Luiz por dois motivos: já conheço as cidades que beiram as rodovias e tb acho o trecho muito movimentado. O roteiro será o seguinte:

1ºdia: saída de SP até Porto Feliz, passando por Santana de Parnaíba, Pirapora do Bom Jesus e Itú pela SP-312 estrada dos Romeiros e finalizando em Porto Feliz pela SP-300 Marechal Rondon (+ ou - 116 km);

2º dia: saída de Cabreúva até São Pedro, passando por Tietê SP127 rod. Cornélio Pires, Piracicaba, Águas de São Pedro e finalizando em São Pedro pela SP-304 rod. Geraldo de Barros (+ ou - 115 km);

3º dia: saída de São Pedro até Jaú SP-304 rod. Leônidas Pacheco Ferreira, passando por Santa Maria da Serra SP-197 rod. Américo Piva e Brotas SP-225 rod. eng. Paulo Nilo Romano (+ ou - 119 km);

4º dia: saída de Jaú até Novo Horizonte SP-321 rod. Cezário José de Castilho, passando por Bariri e Ibitinga SP-304 rod. Leônidas Pacheco Ferreira (+ ou - 136 km);

5º dia: saída de Novo Horizonte até São José do Rio Preto SP-310 rod. Washington Luiz, passando por Itajobi SP-321 rod. Cezário José de Castilho e Catanduva (+ ou - 114 km).

Com exceção da rod. Washington Luiz, não me lembro ou não conheço as outras rodovias. Gostaria da opinião dos colegas para saber se essas rodovias escolhidas por mim são uma boa opção. Caso alguém tenha sugestões de rotas ou onde ficar hospedado por um preço razoável (preferência por camping ou pousada), fiquem a vontade para fazer comentários.

Abraço a todos.

Esse trecho é de Piracicaba a Itu

Khalaf escreveu: 1ºdia: saída de SP até Porto Feliz, passando por Santana de Parnaíba, Pirapora do Bom Jesus e Itú pela SP-312 estrada dos Romeiros e finalizando em Porto Feliz pela SP-300 Marechal Rondon (+ ou - 116 km); 2º dia: saída de Cabreúva até São Pedro, passando por Tietê SP127 rod. Cornélio Pires, Piracicaba, Águas de São Pedro e finalizando em São Pedro pela SP-304 rod. Geraldo de Barros (+ ou - 115 km);

Este primeiro e segundo dias, não entendi (???). Se você estará em Porto Feliz, como no segundo dia porderá sair de Cabreuva?

Bom tirando a dúvida a ser esclarecida, ser for realmente sair de Cabreúva para São Pedro, devo advertí-lo que as estradas de Piracicaba até São Pedro, são de pista simples e mal conservadas. Conheço bem esses trechos. Tanto faz você ir direto pela SP 304, ou dar a volta pela SP 308. Se for pela SP 308, o trecho de Charqueada para São Pedro ( SP191) tem um acostamento que é um verdadeiro tapete. Pedalo frequentemente por essas bandas.

Khalaf escreveu: 3º dia: saída de São Pedro até Jaú SP-304 rod. Leônidas Pacheco Ferreira, passando por Santa Maria da Serra SP-197 rod. Américo Piva e Brotas SP-225 rod. eng. Paulo Nilo Romano (+ ou - 119 km); Abraço a todos.

Aqui a Rodovia é ótima para pedalar até o trecho que eu conheço que é até Brotas. O acostamento é bom e há um bom suporte ao longo da rodovia, tais como postos de gasolina com restaurantes. Em Santa Maria da Serra há o Posto Amigão, á beira da estrada com uma ótima estrutura, para lanche ou almoço.
Depois de Santa Maria da Serra você vai pegar a Famosa Serra de Torrinha que é osso duro de roer! Tem que prestar muita atenção pois na serra o acostamento é uma piada e tem trechos que a rodovia em curva encosta no barranco. Há trechos que tem marca de carrocerias de caminhões que literalmente rasparam no barranco, portanto tome muito cuidado. São 5 Km de serra, rodando que nem pião. O visual quando chegar no alto da Serra é maravilhoso! Dá para ver a Represa de Serra Bonita, parte oriunda do Rio Piracicaba.
Uma boa opção é um caminho muito mais curto e tranquilo, saindo de São Pedro e pegando a Estrada do Patrimônio até Brotas. Você evita a Serra de Torrinha, mas pega a Serra de São Pedro. Contudo esta última é mais amigável e não me parece ter tantos Km com o a de Torrinha. Pra fazer esse caminho, em São Pedro, siga pelo centro da cidade no sentido da Serra. Após subir a serra e pedalar um pouco verá uma bifurcação na estrada, no bairo de Santo Antonio. Seguindo a estrada a esquerda vai para Brotas, se seguir a direita vai para Itirapina. Essa estradinha tem uns 67 Km até Brotas. Se você for por Santa Maria da Serra / Torrinha vai dar uns 90 Km. Se for pela Est. do Patrimônio leve água e comida, pois nela não há infra estrutura, apenas um visual maravilhoso! Quase chegando em Brotas sim, tem um restaurante, logo depois de um Luxuoso Hotel que mais parece uma mesquita.
Em Brotas, procure pelas quedas do Rio Jacaré na cidade. Ao lado tem o Camping do Jacaré
http://www.campingjacare.com.br
Um ótimo lugar para armar a sua barraca ou ficar numa cabana. Todo murado com segurança dia e noite. Atendimento show de bola.

É isso aí. Se lembrar de mais alguma coisa posto aqui.

Abraços.

Waldson

Ah, se você mudar de idéia e quiser um caminho com ótimos acostamentos até São Pedro, vá pela Rod. Bandeirantes, Washington Luiz até Rio Claro. Logo que passar Rio Claro entre á esquerda na SP191 (Rod. Irineu penteado) e siga até São Pedro em ótimas estradas, todas excelentes para pedalar. 

Ah, e como disse o Bortolucci, não esqueça do relato do passeio e das fotos!

Um abraço!

Waldson

Isso mesmo Waldson, sou de Rio Claro e aqui na região as rodovias são muito boas. Sempre que posso fazer um treino ou dar um passeio vou pego a Rodovia Irineu Penteado. Aliás, muitos ciclistas trafegam nessa rodovia nos fins de semana. É uma ótima dica.

Na Washinton Luiz o trafego é um pouco mais intenso, mas os acostamentos são muito bons e ainda tem um gramado em seguida caso surja alguma emergência.

Valeu pessoal,
Ricardo.