Ir trabalhar de Bicicleta.

Desde que voltei a andar de bike tenho vontade de ir pedalando. Nesse empresa que estou agora possui estacionamento fechado e chuveiro, então seria tranquilo a questão onde guardar a bike e lidar com o suor. O problema é a distância, de acordo com o google maps da 35 km, mais 35 pra voltar. Alguém já fez uma distância grande dessas?

A distância me parece grande sim.

guilhermerx7 escreveu: Desde que voltei a andar de bike tenho vontade de ir pedalando. Nesse empresa que estou agora possui estacionamento fechado e chuveiro, então seria tranquilo a questão onde guardar a bike e lidar com o suor. O problema é a distância, de acordo com o google maps da 35 km, mais 35 pra voltar. Alguém já fez uma distância grande dessas?

É bem puxado. Mas depende do percurso, da pista, da bike, da sua preparação, da sua genética e pricipalmente do seu gosto por pedalar.

Quanto ao risco de roubo, eu acho que basta usar uma bike que não chame atenção e não ficar andando todo emperiquitado como se fosse competidor.

Eu sempre digo aos meus amigos que bike pra rodar na cidade tem que ser uma bike boa, porém simples. De preferencia sem freios à disco e com cores discretas, sem adesivos de marcas etc.

Nas partes na transmissão e rodas pode fazer um upgrade pra melhorar o desempenho da pedalada.
Mas ninguém precisa de um câmbio super rápido de 30v pra rodar na cidade. Precisa é de baixo atrito de rolagem e freios confiáveis.

Na vestimenta pode dispensar aquelas camisas e acessórios coloridos. Usa a bermuda de ciclismo (isso eu acho indispensável), relógio de camelô, uma camiseta comum de correr, acessórios pretos etc.

Sem chamar atenção dá pra rodar numa boa, mesmo à noite. Eu passo depois das 20:00 em frente a Amaralina (que é considerado um local perigoso) com certa frequencia e nunca ninguém nem me olhou estranho.

Leokzot escreveu: vou todos os dias para o trabalho de bike13 km de ida e 13 km de volta com uma elite 20 e venho sempre com roupa de ciclista e capacete pois os motoristas respeitam mais quando tenho que andar na rua nas partes que não tem ciclovia,  e minha escala é de 12h, logo o tempo pode virar, pois fico muito tempo no trabalho, isso está me encucando pois minhas coisas que levo na mochila não podem molhar(eletronicos e papeis) e minha mochila é nova e custou caro (R$ 280) e o que posso fazer para diminuir o problema? capa de chuva para mochila funciona? Alguem aqui usa? não estou disposto a gastar mais 300 pilas e compra outra mochila...

Ops! Eu tb ando de capacete e tudo mais. Eu falei principalmente em relação ao aspecto dos equipamentos.
Bike bonitona de carbono, com aquelas peças brilhantes de alumínio, roupas bacanas, relógio caro, suporte pra Iphone etc.

É legal andar bonitão, mas chama atenção dos ladrõres. Principalmente pra quem passa todo dia no mesmo lugar. Meu receio não é perder a bike, é ser empurrado pra cair (é assim que geralmente eles assaltam) e ter algum acidente mais sério.

Hoje eu tenho duas bikes. Uma elite 2.4 2010 com uns upgrades para o uso diário e uma Karakoram 1.0 pra outras situações. Foi a melhor solução.

Sobre a chuva...

Começa comprando aquelas capas à prova d'água pra garantir o celular e a carteira. Proteger 100% a mochila numa chuva realmente forte é quase impossível.

A propósito, a chuva também me conduziu pra essa solução das duas bikes pois pra andar nela paralamas são ótimos.

Antes da próxima época de chuvas vou colocar um bagageiro. Então devo usar um desses sacos estanques de vinil:

http://www.cordaguia.com.br/saco-estanque-sea-to-summit-big-river-p160

O bagageiro já estava se fazendo necessário pois quem anda todo dia acaba acumulando muita coisa na mochila e fica pesada.

Falou!

???

Opa, comecei fazendo o caminho ao trabalho com uma mochila normal.

tb tenho pensado em comprar um bagageiro removível de canote pra speed, mas não sei ainda um modelo que seja confiável pra levar uma mochila com uns 6kgs de carga :/

Já peguei chuva sinistra com a Deuter Superbike 18 EXP e, utilizando a capa de chuva embutida nela, chegou tudo sequinho em casa (com exceção de mim, é claro).

As bikes aro 29" são mais "pesadas" na subida, mesmo.
Mas com pedaladas constantes você se acostuma. Se conseguir fazer isso todo dia, em 1 semana você já vai notar uma boa diferença no seu condicionamento. É questão de hábito mesmo.
Parabéns pela iniciativa. Não desista.
Bom pedal

fabiofn escreveu: As bikes aro 29" são mais "pesadas" na subida, mesmo. Mas com pedaladas constantes você se acostuma. Se conseguir fazer isso todo dia, em 1 semana você já vai notar uma boa diferença no seu condicionamento. É questão de hábito mesmo. Parabéns pela iniciativa. Não desista. Bom pedal

mrlcrvlr escreveu: <span style="line-height: 16.7999992370605px;"> fabiofn escreveu: As bikes aro 29" são mais "pesadas" na subida, mesmo.</span><br style="line-height: 16.7999992370605px;"><span style="line-height: 16.7999992370605px;">Mas com pedaladas constantes você se acostuma. Se conseguir fazer isso todo dia, em 1 semana você já vai notar uma boa diferença no seu condicionamento. É questão de hábito mesmo.</span><br style="line-height: 16.7999992370605px;"><span style="line-height: 16.7999992370605px;">Parabéns pela iniciativa. Não desista.</span><br style="line-height: 16.7999992370605px;"><span style="line-height: 16.7999992370605px;">Bom pedal </span><img src="http://www.pedal.com.br/forum/smileys/smiley20.gif" align="middle" /><span style="line-height: 16.7999992370605px;">  </span> H Marcio Rodrigues 1 escreveu: Tenho 50 anos e estou indo trabalhar com a minha Urbe, ando 14 Km ida e volta , subidas muito leves, comece alternando , um dia sim outro descansa. melhora muito rápido. Obrigada meninos! Vou continuar e em uma semana se tudo der certo vou estar bem melhor. Conto minha experiência aqui. :)

Obrigado pelo "meninos", rsrsrs
Vou fazer 42...

isso ai mantendo o ritimo acostuma e nao vai querer outra coisa faz bem tem liberdade nao tem multa gasolina nada so vc bem estar e curtir nao sei se vai escutando uma musica e legal tb pata relaxar no trajeto

boaaa mantem um bom ritimo meu trajeto e de 6 e 6 kms achava muito rsrs

MarcusLisboa escreveu: rodrigomarin escreveu: Ow, essa bandeirinha faz a diferença? ajuda mesmo a que os motoristas te respeitem mais? hauhauhuahua Boa ideia, acho que vou pôr na minha...  Nunca se investigou tanto a corrupção quanto nesse governo, se for este o motivo para tirar Dilma, sou contra.

Eu tb penso assim :) e fico triste que uma questão política totalmente influenciável pela mídia, direcionada a apenas um partido (como se isentasse os demais já que nunca são citados) esteja meio que dividindo as pessoas. Acho bem ridículo esse comportamento, de motoristas businarem demonstrando apoio pra um ciclista que carrega uma bandeira dessas.

Não vamos partidarizar o ciclismo, por favor :)

flpspeed escreveu: somos brasileiros e un pais livre e democratico, nao e quetao de politizar e sim democratizar caa um faz o que quer ou gosta eu sou apartidario respeito ambas as opnioes mas e mais brincadeira do q politizar deixa os caras curtirem e divulgar o q entende quem nao gosta q em vez de cumprimentar levante uma bandeira tb grito pacifico de partido obq quiser tudo na boa. o ciclismo tb e democratico cada um faz da sua vida bike e estilo o q quiser se politizou pintou doou etc cada um sabe o que faz, seibq sua intencao foi de que as pessoas nao comecem nos foruns a disutir politica e depoiis iambsurgir topicos pt outro psdb ja pensou kkk.

Francamente? Votei na Dilma no 2o turno e não acho que ela mereça sair mais do que mereceram os que governaram antes dela, Lula, FHC, Itamar, Collor, Sarney e por aí vai.

O que me inspirou a fazer a brincadeira é a empatia que trouxe essa bandeira: de repente alguns motoristas passaram a ver o ciclista como um amigo, que tem uma visão ideológica afim, ou seja, um ser humano, e mais: que merece respeito.
 
Capacete, colete reflexivo, iluminação etc já conseguiram isso?
Talvez dos motoristas mais conscientes, os que provavelmente respeitariam também o que anda sem capacete etc.
O que me surpreendeu é que essa aparente politização da massa, manipulada etc, de repente transformou o motorista (em geral um cara conservador, que pensa como a massa, que considera o ciclista um ativista-chato-que-invade-o-espaco-dos-carros) em um amigo do motorista (apesar de ciclista ele é do bem, ele não é comunista).

Não sei se eu colocaria uma bandeira dessas, ainda mais por estudar na USP um curso de humanas (e partilhar algumas ideias também) - imagine eu estacionando a bike num poste pra bandejar huahuahua, os caras iriam destruir a bike - , mas pra aumentar minha segurança no trânsito, além de usar capacete, é possivel que eu fizesse essa concessão.

Fala pessoal,

abuZado escreveu: Fala pessoal, Tudo bom? Estou pensando em ir trabalhar de bicicleta, percurso de 13km diários. Minha bicicleta tem o quadro Mônaco e, por enquanto, não vejo necessidade em trocá-lo. O que vem me atentando é a troca dos pneus Kenda Mistro (26x1.95) por um 700, deixando a bicicleta mai volta par percursos urbanos.  Acham a troca válida ou o ganho é pouco?

Não sei opinar sobre os bagageiros ou alforges, pois nunca usei, agora quanto aos pneus, sua roda aro 26 não comporta pneus 700 (que tem o mesmo diametro de uma roda aro 29).

No seu caso, seria interessante pegar pneus 26x1,25 por exemplo :)